Lapangan terbang Voronezh, Chertovitskoye: sejarah, maklumat umum

Voronezh Airport - nod pengangkutan di Black Earth, yang disediakan untuk penumpang antarabangsa dan domestik. Selepas kejatuhan Soviet Union Chertovitskoye (nama lapangan terbang kedua) bekerja kurang daripada separuh daripada kemudahan pengeluaran, tetapi ia masih kekal hab terbesar di rantau ini.

Lapangan Terbang Voronezh: gambar, latar belakang sejarah

kompleks lapangan terbang awam di Voronezh telah dibina pada tahun 1933. Sudah pada musim panas tahun 1933, beliau berkhidmat sebagai titik pertukaran pesawat itu, yang diikuti dari Moscow ke Stalingrad. Sebelum perang, keadaan landasan tidak membenarkan perkhidmatan berkualiti kepada pesawat awam. Hanya dengan 1946 ia dibina terminal, serta tujuan perkhidmatan yang bangunan.

Voronezh (lapangan terbang) mula berkembang dalam 60-an. Pada tahun 1964, skuadron tersebut telah ditubuhkan Voronezh, juga menerima pesawat baru pengeluaran Soviet. Pada tahun 1971 bermula kompleks lapangan terbang baru berhampiran perkampungan Chertovitskoye.

Pada tahun 1980 Voroneshski armada ditambah jarak sederhana "TU-134", "YAK-45" dan "M-15". Ia telah dibina semula landasan. Kapasiti pemprosesan sebanyak 400 orang setiap jam.

Syarikat "Voronezhavia" dicipta pada tempoh pasca-Soviet, iaitu dari tahun 1993, trafik penumpang jatuh sebanyak hampir empat kali, dan atas dasar bekas lapangan terbang. Selepas 2 tahun TMA status antarabangsa telah diberikan.

Pada 2000-an, dari penerbangan Chertovitskoye hanya menjalankan syarikat penerbangan "Polet", jatuh ke nilai kritikal trafik penumpang, infrastruktur memakai keluar. Dari tahun 2011 memulakan pembinaan semula besar-besaran. The pesawat pertama "737", yang dimiliki oleh syarikat penerbangan Rusia "UTair" telah diterima pakai pada tahun 2013. Nilai trafik penumpang pada tahun 2014 berjumlah lebih daripada 400 ribu orang.

Ciri-ciri daripada landasan dan pesawat yang diterima

Chertovitskoye (Voronezh Lapangan Terbang) mempunyai tiga landasan. Jalur 3L / 31R diturap dengan asfalt mempunyai dimensi 45 × 2300 m Jalur kedua dan ketiga -. Air bawah tanah. Kedua dengan jumlah / 19R 01L mempunyai panjang dan lebar 700 dan 100 meter masing-masing, dan 04L kedua / 22R - 450 dan 60 m pada tahun 2009 telah dibina semula jalur asas :. Floor diganti dan dipasang terbaru peralatan ringan-isyarat. Menjelang tahun 2017, ia merancang sambungan landasan 300 m.

Aerodrome kompleks mempunyai akses ke majlis itu, menghantar pesawat:

• "Satu" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "April" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus A319 / 320/320 ;
• Semua pengubahsuaian kepada helikopter.

pengangkut udara dan geografi penerbangan

Penumpang udara mengendalikan tiga negeri ( "Penerbangan", "UTair" "Saravia") dan dua asing ( "Astra Airlines", "Armavia") pembawa. perkhidmatan udara tetap dikekalkan dengan bandar-bandar:

• Yerevan;
• Moscow;
• Munich;
• Norilsk;
• Prague;
• Thessaloniki;
• St. Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

destinasi bermusim - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. Dalam masa terdekat syarikat "Aviamenedzhment Kumpulan" (lebih dikenali sebagai "Dexter") itu merancang untuk menubuhkan di Chertovitskoye hab pengangkutan untuk perniagaan dan penerbangan persekutuan sosial.

infrastruktur

Voronezh - Airport dengan infrastruktur yang baik. Kompleks ini mempunyai sebuah hotel, di mana penumpang boleh tidur. Juga kafe dan kiosk bekerja di dalam bangunan terminal, terdapat satu unit perubatan, ibu dan bilik kanak-kanak, bilik menunggu, bilik bagasi, pertukaran mata wang. Benar-benar bebas, semua penumpang boleh menggunakan tempat letak kereta. Dengan bayaran, anda boleh menghabiskan masa di VIP-dewan.

Chertovitskoye (lapangan terbang Voronezh): bagaimana untuk mendapatkan

Sampai ke Lapangan Terbang Voronezh dengan pengangkutan awam, yang berlepas dari bangunan stesen kereta api. Bas №120, di laluan Voronezh - Lapangan Terbang Chertovitskoye, berangkat setiap hari dengan kekerapan 5 kali sehari: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 dan 18-00. Masa di jalan raya akan membawa pelancong kurang daripada satu jam. Anda juga boleh pergi dengan kereta di lebuh raya Zadonsk (13 km dari pusat bandar) atau menggunakan teksi tempatan, kos perjalanan adalah tidak lebih daripada 200-300 Rubles.

lapangan terbang Chernozem dengan membangunkan infrastruktur - Voronezh. penerbangan biasa dan bermusim daripada sini dilakukan bukan sahaja di bandar-bandar Rusia, tetapi juga di pusat peranginan yang popular di dunia. Pada 2011-2012, ia telah dibina semula dalam rangka program presiden untuk pemodenan TMA Eropah sebahagian daripada Rusia.