"Old Village" - kereta bawah tanah, menikmati populariti yang besar

"Old Village" - kereta bawah tanah, yang terkenal dan sangat popular bukan sahaja di kalangan penduduk di St. Petersburg, tetapi juga untuk tetamu modal Utara Rusia. Mengapa? Malah, prasyarat untuk ini melimpah ruah. Pertama sekali, ia harus diperhatikan bahawa di tempat ini adalah pertukaran pengangkutan yang sangat baik, dan yang kedua terletak di tempat teratas, seperti Redan muzium, taman hiburan "Miracle Island" dan ulang tahun ke-300 St Petersburg tidak boleh gagal untuk menarik perhatian.

"Old Village". Metro. perihalan am

Hampir semua orang yang berminat di ibu negara Utara tahu bahawa stesen metro "Old Village" merujuk kepada metro Petersburg, iaitu Maritime Frunzensko talian. Di satu pihak adalah stesen "Komandan Prospect", tetapi di pihak yang lain - "Pulau Krestovsky".

Secara kebetulan, ia harus diperhatikan bahawa alamat metro "Old Village" tidak sentiasa begitu. Sebelum 7 Mac, 2009, dia milik ke garisan yang sama sekali berbeza, Bank Kanan.

"Old Village" - stesen dalam peringkat dan ia terletak pada kedalaman 61 meter. Seni bina, metro ini mempunyai satu gerbang. Ini adalah stesen terakhir di St. Petersburg metro, merujuk kepada jenis bilik kebal. Direka "Old Village" V. N. Scherbina dan IP Makayuda.

Tidak ramai yang tahu bahawa stesen di sana dan bekerja buntu di mana pada waktu malam adalah komposisi, di samping itu, ia adalah PTO.

"Old Village". Metro. Sejarah bangunan

objek dimasukkan ke dalam operasi hanya baru-baru ini, January 14, 1999. Nama itu dipilih sebagai agak mudah: stesen itu diberi nama sempena daerah bersejarah eponim. Pada mulanya, projek yang dirancang untuk memanggil beliau "Sestroretskaya".

Pada masa ini, balkoni luaran lobi dipenuhi dengan granit. Jika anda menyelidiki ke dalam sejarah baru-baru ini, ia menjadi diketahui bahawa sebelum dia pergi ke bis listrik cincin, tetapi pada tahun 1999 ia pagar luar dari kiosk perhentian bas. Deretan kedai telah dikeluarkan pada tahun 2007, tetapi tidak lama lagi ditutup balkoni dan ke pavilion mula membina di pusat membeli-belah, di mana pada tahun 2008 sebuah buku dan bunga kedai berada.

"Old Village". Metro. Ciri-ciri ciri-ciri stesen

Dinding trek dilindungi dengan Ural marmar "urfaley" biru-kelabu. Ia dihiasi dengan gerbang cetek yang menyerupai span jambatan. Dalam pejabat dinding akhirnya juga dihiasi dengan gerbang diperbuat daripada marmar. Juga di dinding, terdapat bar kecil dengan corak bunga.

Melancong pintu dalam reka bentuk hampir sama dengan pintu stesen, "Politeknik". stesen Paul ditutup dengan granit merah.

Sepanjang paksi platform adalah tujuh besi lekapan lampu lantai. Di bahagian atas setiap lampu adalah sembilan lampu, dan bahagian bawah sebelah mereka terdapat bangku kayu untuk pelawat ke bawah tanah.

Akhir dewan platform dinding dihiasi dengan mozek AK Bystrov, yang menggambarkan landskap tepi pantai yang indah. platform stesen ditutup dengan granit merah. Keluar dari stesen (strok serong) terletak di hujung utara dan mempunyai empat eskalator.

pavilion tanah terletak di jalan gambut, berhampiran dengan platform kereta api "Old Village". Lobi bangunan dua tingkat yang dibina dalam satu bulatan. Ia dibahagikan kepada dua bahagian: bahagian utara bangunan itu berlapis dan direka untuk keluar masuk pelawat bawah tanah, di bahagian selatan adalah pejabat. Di bahagian barat dan timur dewan terdapat tangga. Dia berdiri di atas podium yang tinggi, dan beliau sokongan bumbung enam meter sepuluh gerbang. Tanglung dinyalakan lobi salib bentuk.

Halls dengan pejabat-pejabat dan eskalator dipisahkan, seni bina mereka adalah berbeza. dewan eskalator diterangi cincin kandil dengan lampu siang hari, yang melekat pada siling kubah berbentuk.

Untuk stesen pendaftaran dalaman menggunakan batu semula jadi seperti dolomit saaremsky, marmar dan granit.