Sukan dan KecergasanSukan Extreme

Pit bike - apa dan bagaimana untuk memilih?

Ia memainkan peranan penting dalam kenderaan dalam sukan permotoran. Ia mestilah boleh dipercayai, mudah untuk beroperasi, cepat dan sepadan dengan rasa pemilik. Peminat kelajuan yang tinggi dan keseronokan menghargai basikal pit. Apa yang ada dan bagaimana untuk memilih - dalam yang kita cuba untuk memahami.

basikal evolusi

manusia moden yang jarang berlaku yang tidak dikenali perkataan "pit basikal". Bahawa apa-apa kenderaan yang digunakan untuk pertandingan dalam motocross dan Supermoto, walaupun kanak-kanak tahu. Walau bagaimanapun, bagaimana dan bila ia dibuat?

Dalam lubang ciptaannya basikal pergi jauh dari basikal biasa untuk mini motosikal profesional. Konsep sangat berasal di Amerika Syarikat dan bermaksud "basikal untuk tinju teknikal." Hakikat bahawa basikal pit asalnya dipanggil basikal khas, yang pada abad ke-20 awal telah digunakan sebagai pengangkutan spontan untuk kakitangan, mekanik dan pelumba sebenarnya bergerak melalui pitlane itu. Walau bagaimanapun, mereka tidak membangunkan kelajuan yang diperlukan. Kemudian ada basikal sedikit motor. Walaupun perubahan ini, pengangkutan, nama yang kekal. Dan beberapa jika ada kiraan di atas basikal pit bahawa peralatan tersebut boleh diperbaiki dan digunakan dalam motocross profesional. Walau bagaimanapun, dalam 50-60 tahun di Jepun dan kemudian Amerika Syarikat datang mini-bike, yang juga mempunyai dimensi sederhana sebagai pendahulunya, tetapi ia adalah lebih cepat pergerakan. Untuk model klasik pertama termasuk Honda Super Cub 50, Honda Z50 Mini Trail dan Honda XR-50F / CRF-50F. Mereka dibebaskan pada tempoh sepuluh tahun, dan merupakan contoh utama motosikal.

ciri-ciri

Perkembangan abad yang lalu yang menyeronokkan dan menarik lebih awal dan menjadi dasar untuk basikal pit moden. Ini termasuk, sebagai terutamanya mendatar enjin empat lejang dan susunan silinder. Hanya model jenama Yamaha PW mempunyai konfigurasi yang berlainan (enjin dua lejang, jumlah 79 meter padu).

roda pit basikal dibahagikan dengan garis pusat pada 10, 12, 14, 17-inci. motosikal mini direka untuk berat badan dan ketinggian orang dewasa, jadi mereka jarak roda dipanjangkan.

basikal pit moden tiga jenis sistem penghantaran: manual, automatik dan separa automatik. Untuk pemula, seperti menguasai pengangkutan boleh diterima kedua-dua sistem.

Jumlah enjin moden mini motosikal juga dibahagikan mengikut kualiti penggunaannya. Sesuai untuk pemula model dengan kapasiti enjin 50-80 sentimeter padu. Pit basikal 125 atau lebih kiub boleh dipanggil model yang agak kuat, sesuai untuk pertandingan.

kelebihan

  • Pit bike - pilihan yang ideal bagi mereka yang tidak mampu motosikal sepenuhnya, tetapi keinginan untuk memandu tanpa had. Anda boleh membelinya dengan harga seronok "pokatushek" dan untuk pertandingan yang serius. Dalam mana-mana kes, ia adalah satu yang mudah, Peralatan Handy pada harga yang berpatutan, yang boleh menjadi permulaan yang baik untuk Bikers masa depan.
  • basikal pit baik boleh menahan berat badan sehingga 100-130 kg, walaupun dia sering mempunyai berat kira-kira 70 kg. Walaupun angka-angka ini, imej kecil basikal dewasa dan kanak-kanak boleh menggunakan. Optimum umur 9-14 tahun. Kanak-kanak kecil perlu memilih model yang sesuai.
  • Salah satu mitos umum adalah dakwaan bahawa peralatan Cina dan domestik - berkualiti rendah. Tetapi jangan lupa bahawa ia adalah masa yang lama di pasaran. Malah digalakkan oleh unit Amerika dan Jepun dalam kebanyakan akan ke China atau Rusia. Kelebihan mereka adalah bukan sahaja kualiti yang boleh dipercayai, tetapi juga kos yang berpatutan.
  • Baru-baru ini, lubang basikal, bersama-sama dengan skuter, telah menjadi cara biasa pengangkutan. saiz kecil mereka dan keupayaan untuk bergerak dengan mudah membenarkan orang ramai untuk perjalanan jarak jauh di mana-mana laluan daripada landskap semula jadi kesesakan bandar dan jalan-jalan sempit. Pit basikal hari ini paling sering digunakan kurir dan posmen yang perlu cepat dan pada waktu yang tertentu untuk menyampaikan pesanan atau untuk menjalankan tugas-tugas tertentu.

keburukan

Keburukan mini motosikal adalah kegagalan mereka untuk bergerak lebih daripada satu orang. Seperti leluhurnya basikal, ia membolehkan anda untuk hanya membawa carry-on kecil bagasi.

Pada Kelemahan itu boleh dikaitkan, dan bermusim pengangkutan. Dalam musim sejuk yang teruk dengan hujan es dan angin sejuk penggunaan pit basikal hanya mustahil.

disiplin

Pada akhir abad yang lalu, pit basikal terbukti bernilai untuk mengambil bahagian dalam pertandingan perlumbaan itu. Oleh itu, agak cepat kami mendapat kebenaran daripada Penunggang motosikal Persatuan Amerika dan telah dimasukkan ke dalam peraturan pertandingan dalam motocross di Amerika Syarikat.

Mini Motocross disiplin sukan yang berasingan belum termasuk dalam pendaftaran Rusia. Oleh itu, negara ini diadakan hanya kaum amatur dengan basikal pit.

model popular

Ia adalah penting untuk mengetahui apabila memilih basikal pit bahawa kenderaan itu adalah berbeza dalam ciri-ciri bergantung kepada tujuannya. Untuk peminat model standard dihasilkan dengan satu set tertentu parameter dan fungsi. Contoh utamanya adalah Yamaha TT-R50E, Honda CRF70F, Suzuki DR-Z70, Kawasaki KLX110 et al.

model perlumbaan profesional, cenderung untuk berkumpul dalam perintah itu, atau atas keperluan peralatan tuan rumah meningkatkan prestasi sedia ada. Seperti tempat pembinaan yang digunakan Honda CRF110F, Kawasaki KLX110 atau Suzuki DRZ110. Mempunyai yang sangat baik pilihan sukan pit basikal Kayo (siri Classic. Asas, Pro). Produk jenama Asia sama-sama boleh digunakan oleh penunggang profesional dan para pecinta peralatan yang berkualiti tinggi.

Antara keluaran dalam negara kerana ianya simpati pengguna pit basikal Irbis TTP 125. Ia adalah mudah untuk memandu di kawasan yang kasar dan mototrassah, melakukan helah dan gerakan pemain alat musik. Klasik enjin empat lejang menjadikan ia mencapai kelajuan 80 km / h, dan sistem brek yang baik menghapuskan perlanggaran sengaja.

Peranan penting yang dimainkan oleh kemunculan (warna, pendaratan), yang mempunyai basikal pit. Foto motosikal Kedai dalam talian untuk membantu orient dalam pilihan bukan sahaja jenama, tetapi juga model tertentu.

fakta menarik

  • Reka bentuk pit basikal pertama agak primitif, tanpa penggantungan dan brek spontan. Mereka bekerja pada enjin syarikat "Briggs & Stratton" kapasiti lima kuasa kuda.
  • Salah satu daripada basikal pit pertama Honda Z50 Mini Trail menerima penentuan di kalangan peminat sukan bermotor Monkey Bike. Oleh kerana pemandu rendah tersangkut mengambil pose lucu, sampingan seperti monyet. Model juga tidak boleh laras penyerap kejutan. Hari ini, mereka jarang dan diperoleh dalam koleksi peribadi.
  • Pit basikal tidak perlu mendapatkan lesen dan lesen plat memandu. Secara rasmi, dia dianggap sebagai peralatan sukan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.