Sekiranya terdapat kategori "B", bagaimana untuk mendapatkan "A"? Buka kategori "A" - harga

Ramai pemandu kereta memperoleh motosikal beberapa saat selepas mendapat hak dan mahu membuka kategori "A", yang akan memberi mereka hak untuk memandu kenderaan ini. Sekiranya terdapat kategori "B", bagaimana untuk mendapatkan "A" dalam masa yang singkat dan dengan sedikit masa dan usaha? Dokumen apa yang diperlukan dan peperiksaan apa yang perlu diambil?

Kategori pengangkutan

Terdapat kategori memandu di Rusia yang dibahagikan kepada 6 jenis. Setiap kategori mempunyai huruf Latin dan membolehkan anda mengawal jenis kenderaan tertentu. Senarai kategori kenderaan untuk pengurusan di mana sijil dikeluarkan diluluskan oleh Peraturan untuk lulus peperiksaan kelayakan dan mengeluarkan lesen memandu bertarikh 15 Disember 1999, seperti yang dipinda:

1. Kategori "A". Motosikal (motosikal, skuter).
2. Kategori "B" (bagaimanapun, dalam orang yang sering disebut huruf Rusia - "B"). Kenderaan dengan jisim maksimum 3,500 kg dan kapasiti tempat duduk tidak melebihi 8.
3. Kategori "C". Kereta yang jisim melebihi 3,500 kg, tidak bertujuan untuk pengangkutan orang.
4. Kategori "D". Kereta dengan lebih daripada 8 kerusi dan direka khas untuk pengangkutan orang.
5. Kategori "E". Komposisi kenderaan dengan traktor.
6. Kategori "M". Ini adalah kategori yang baru, diperkenalkan sejak 5 November 2013. Teknik motor dua roda ringan - moped, elektromotor, basikal, skuter, kuadarki cahaya hingga 50 cawan.

Kategori "A"

Hak kategori "A" melayakkan pengurusan kenderaan bermotor. Pada dasarnya ini adalah pengangkutan mekanikal beroda dua, tetapi kategori ini juga termasuk kenderaan ringan tiga dan empat roda, dengan berat tidak melebihi 400 kg. Motosikal boleh dengan kereta dorong, dengan atau tanpa treler. Umur dari mana anda boleh mendapatkan lesen memandu untuk hak memandu kenderaan motor adalah 16 tahun.

Kategori "B" ("B")

Kategori ini membolehkan anda menguruskan kereta dan minibus kecil, berat maksimum 3500 kg, dan bilangan tempat duduk tidak melebihi lapan. Kerusi pemandu dalam kes ini tidak dikira.

Juga dalam kategori ini adalah pengangkutan motor berat, yang beratnya melebihi 400 kg.

Untuk kereta ini, anda juga boleh memasang treler seberat tidak lebih daripada 750 kg. Sekiranya melebihi berat ini, anda boleh mengawal alat ini hanya jika syarat-syarat berikut dipenuhi:

• Berat treler tidak melebihi jisim kereta;
• Jumlah massa komposisi "kereta ditambah treler" tidak melebihi 3.500 kg yang dibenarkan.

Apa yang perlu diketahui dan dapat dilakukan untuk lulus ke kategori "A"?

Peperiksaan apa yang perlu saya lulus sekiranya terdapat kategori "B"? Bagaimana untuk mendapatkan "A", apa yang perlu saya cari apabila mengambil peperiksaan?

Untuk mendapatkan hak, adalah perlu untuk lulus peperiksaan teori dan praktikal.

Teori

Tiket pemeriksaan untuk peraturan lalu lintas terdiri daripada 20 soalan. Untuk lulus peperiksaan, anda mesti menjawab 18 daripadanya.

Bersedia untuk peperiksaan adalah lebih baik dalam talian, menggunakan Internet. Faktanya ialah perubahan peraturan lalu lintas dibuat cukup sering, kira-kira 1-2 kali setahun, dan anda mungkin terjebak dalam situasi di mana peraturan telah diubah agak baru-baru ini.

Sekiranya anda melatih bahagian teoretikal di sekolah memandu, soalan-soalan tersebut harus disesuaikan dengan undang-undang baru. Jika anda lulus teori sambil belajar pembawa kertas, perhatikan tempoh penerbitannya dan memerlukan perubahan secara berasingan dan tambahan yang diperkenalkan ke dalam undang-undang (kemudiannya).

Soalan dalam tiket peperiksaan bagi kategori lesen pemandu "A" dan "B" sepenuhnya bersamaan.

Amalan

Peperiksaan praktikal diadakan di litar, di mana anda perlu lulus tiga set latihan. Perhatikan bahawa dalam kategori "B", senarai latihan tidak boleh diubah (apabila "B" dihantar ada tiga versi kompleks, kategori pemandu "A" hanya menganggap satu kompleks).

Selalunya, pemeriksa kereta membolehkan anda mencuba seluruh kompleks sebelum lulus peperiksaan. Kami menasihati anda untuk mengambil kesempatan daripada tawaran ini, terutamanya jika anda tidak pasti kebolehan anda.

Kompleks terdiri daripada latihan berikut:

1. Koridor dimensi, separuh bulatan dimensi, skema "Percepatan-brek".
2. Ular, rabung, kawalan pada kelajuan rendah.
3. Keseluruhan lapan.

Anda boleh menyerah hak sama ada di motosikal sekolah memandu atau anda sendiri. Hanya ambil perhatian bahawa untuk menghantar motosikal anda ke tempat lulus peperiksaan dan belakang mestilah pemandu lain dengan hak. Di samping itu, motosikal mesti dilengkapi dengan pakej lengkap dokumen. Anda mesti mempunyai sijil pendaftaran dan insurans dengan nama anda yang tertera di dalamnya.

Di samping itu, perlu mengambil kira dimensi motosikal. Di atas motosikal dengan sesak, hampir mustahil untuk memandu standard "lapan" dan "ular", selain itu, lebih mudah untuk motosikal, semakin mudah bagi anda untuk lulus peperiksaan.

Penghantaran ke kategori "A" tidak membayangkan memandu praktikal di bandar, berbeza dengan penyerahan hak kepada "B".

Bagaimana untuk membuka kategori "A", jika sudah ada "B" ("B")

Sekiranya anda sudah mempunyai kategori "B" dan anda berjaya melepasi peperiksaan teori tidak lebih dari 3 bulan yang lalu, anda tidak perlu menghantar semula teori itu.

Sekiranya lebih daripada 3 bulan telah berlalu, teori itu perlu diserahkan semula. Tidak akan ada perubahan di dalamnya, tiket akan sepenuhnya sesuai dengan yang telah anda sediakan sebelum ini (kecuali pindaan baru dan pindaan kepada peraturan lalu lintas telah diterima pakai).

Kategori "A" dibuka dalam kes ini dengan penyerahan lengkap kedua-dua peperiksaan - teori dan praktikal.

Mengapa lagi menyerahkan teori?

Sudah tentu, banyak pemandu marah tentang tesis yang perlu mengambil bahagian teori lagi. Dan jika ada kategori "B", bagaimana untuk mendapatkan "A" tanpa melulus semula peperiksaan?

Sejak 2013, kemungkinan ini tidak lagi wujud. Bahagian teoretis perlu dihantar semula jika lebih daripada 3 bulan telah berlalu sejak perubahan sebelumnya.

Jadi, jika anda telah meluluskan teori secara positif, maka pemeriksaan semula itu tidak perlu takut. Lagipun, jika anda seorang pemandu yang yakin dan mengetahui peraturan lalu lintas untuk "cemerlang", sekali lagi untuk lulus peperiksaan untuk anda tidak akan sukar.

Sebaliknya, pemandu yang berpengalaman mengatakan bahawa dari semasa ke semasa ia bernilai menyegarkan pengetahuan anda terhadap Peraturan. Pertama sekali, untuk keselamatan mereka sendiri dan untuk keselamatan orang lain.

Pertama, lambat laun, kita melupakan hal-hal tertentu, terutama jika kita tidak menghadapi mereka dalam kehidupan seharian. Sebagai contoh, banyak pemandu lupa bahawa mereka terpaksa melangkau ke mana-mana di jalan orang yang mempunyai tebu putih, walaupun dia tidak berada di persimpangan pejalan kaki. Ramai pemandu dengan pengalaman 10-15 tahun bertanya-tanya - mengapa? Menurut peraturan lalu lintas, seseorang dengan tungkai putih buta, dan dia mungkin tidak melihat di mana penyeberangan pejalan kaki adalah, oleh itu, berhubung dengan pejalan kaki tersebut, perlu menjadi perhatian yang semestinya.

Kedua, Peraturan sentiasa dipinda (sehingga dua kali setahun), untuk mengesan yang kadangkala tidak mungkin.

Dokumen yang diperlukan

Untuk mendapatkan kategori "A", anda mesti memberikan dokumen berikut:

• Borang permohonan (ia dikeluarkan di tempat atau anda boleh memuat turun borang di Internet);
• Dokumen yang membuktikan identiti;
• Penerimaan pembayaran duti negeri;
• Dokumen pada akhir sekolah memandu (asal dan salinan);
• Sijil perubatan sampel yang ditubuhkan (asal dan salinan).

Sekiranya anda sudah mempunyai kategori "B", anda memerlukan lesen pemandu anda.

Satu lagi nuansa itu: jika anda menerima sijil perubatan dari pusat persendirian, anda mesti mengesahkan bahawa pusat itu dilesenkan dan mempunyai hak untuk memeriksa pemandu. Lazimnya, syarikat swasta yang menyediakan perkhidmatan untuk menjalankan komisen perubatan dan pemandu juga melampirkan lembaran pengesahan kepada sijil anda - salinan yang diperakui permit atau dokumen lain yang membolehkan mereka bekerja di pasaran perkhidmatan perubatan. Sesetengah organisasi (terutama di bandar-bandar besar) memberikan data mereka terus kepada polis trafik, dan pengesahan tersebut tidak diperlukan.

Dengan dokumen ini adalah perlu untuk memohon kepada polis trafik di tempat kediaman anda atau tempat kediaman sebenar.

Perbezaan antara kategori "A" dan "M"

Oleh kerana undang-undang yang sentiasa berubah, banyak pemandu sering mempunyai kekeliruan antara kategori "A" dan kategori terbaru "M". Sesetengah warganegara percaya bahawa jika mereka membeli sebuah moped, adalah perlu untuk mendapatkan kategori "A". Malah, bagi kenderaan yang jatuh ke dalam kategori "M", pembukaan kategori tambahan tidak diperlukan (jika sudah ada "A" atau "B" - mana-mana daripada mereka). Dalam kes ini, anda hanya perlu lulus peperiksaan teori, anda tidak perlu mengambil ujian memandu. Kedua-dua kategori memandu diperoleh dari 16 tahun.

Latihan di sekolah memandu atau penyediaan diri?

Terdahulu terdapat peluang secara bebas untuk disediakan untuk peperiksaan teori dan memandu dan hanya datang pada peperiksaan itu sendiri. Pada masa ini, undang-undang Persekutuan Rusia adalah dilarang. Lulus peperiksaan luaran, seperti yang mungkin sebelum ini, kini juga mustahil. Walau apa pun, anda perlu memberi wang untuk latihan baru di sekolah memandu.

Harga terbitan

Mendapatkan hak bukanlah kesenangan yang murah. Apakah prosedur keseluruhan untuk pendaftaran dan penerimaan hasil ID yang didambakan?

Yuran negeri untuk mendapatkan hak adalah 800 Rubles, untuk hak antarabangsa - 1000 Rubles. Jika anda mengambil semula peperiksaan teori, anda perlu membayar 60 rubel lagi, jika anda tidak lulus amalan - 100 Rubles.

Passage pemeriksaan perubatan bergantung kepada tempat kediaman anda dan organisasi yang anda gunakan, akan dikenakan biaya dari 500 hingga 3000 rubel.

Belajar menunggang motosikal juga berbeza kerana tidak semua sekolah memandu boleh lulus. Terdapat beberapa organisasi yang terlibat dalam latihan tersebut, dan juga sering diadakan hanya "pada musim". Kosnya adalah dari 7 hingga 20 ribu rubel. Latihan semula mengambil masa 1-2 minggu.

Kesimpulannya

Untuk tidak memikirkan pertanyaan seperti ini di masa depan: jika terdapat kategori "B", bagaimana untuk mendapatkan "A" - kami menasihatkan segera untuk mengambil kedua-dua kategori atau membuka "A" dalam tempoh tiga bulan dari penerimaan "B". Hakikatnya adalah bahawa hasil peperiksaan teoritis dipelihara dan sah hanya dalam tempoh ini. Jadi anda bukan sahaja menjimatkan masa anda, tetapi juga menjimatkan wang.