Apa yang anda perlu tahu apabila tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Berlin-Schönefeld

Berlin - sebuah bandar khas. Malah, dalam zaman Soviet, ia telah dibahagikan antara kedua-dua negara. Bahagian timur adalah ibu negara Republik Demokratik Jerman yang kini tidak berfungsi lagi. West Berlin, pada semua pihak yang dikelilingi oleh GDR mempunyai status istimewa. Atas sebab ini, itupun bandar memerlukan dua lapangan terbang. Sebagai contoh, di Berlin Barat pada tahun 1948, ia dibina, dan pada tahun 1960 menjadi tersedia Tegel hab antarabangsa bagi penerbangan awam. Dia masih bekerja dan menanggung nama Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Untuk modal GDR di East Berlin, pada tahun-tahun yang sama, ia dibina oleh pelabuhan udara. Dia dinamakan selepas bandar itu yang terletak berhampiran. Artikel ini memberi tumpuan kepada kedua ini, lebih kecil dan penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Berlin Schönefeld. Di mana ia terletak, berapa banyak terminal dan bagaimana untuk sampai ke pusat bandar atau hab Tegel - semua ini dan bukan hanya membaca di bawah.

cerita

Kami secara ringkas meliputi prasyarat untuk mewujudkan pelabuhan udara untuk East Berlin. Tetapi ia tidak dari awal pada tahun 1948. Kembali pada tahun 1934, beliau mula bekerja Schönefeld kilang Henschel, yang sehingga akhir Perang Dunia II, telah membina lebih daripada empat belas ribu kapal terbang. Pada bulan April 1945, beliau telah ditangkap oleh tentera Soviet. Apa yang mereka tidak dapat di USSR mengambil, pemenang meniup. Tetapi pada tahun 1946, selepas satu siri perjanjian politik, kerajaan baru mengambil keputusan untuk membangunkan apa yang tinggal kilang pesawat kapasiti industri. tiga landasan dibuka semula dan kereta api telah dipulihkan. Pada tahun 1947 terdapat suatu perintah pentadbiran tentera Soviet pada pembinaan sebuah lapangan terbang awam Berlin-Schönefeld. Ia telah didirikan dalam masa yang singkat. Kemudian, sehingga 1990, hab ini telah berkali-kali dibina semula, moden dan berkembang.

Kini dan Masa Depan

Apabila Tembok Berlin jatuh dan seluruh Jerman digabungkan menjadi satu negara, untuk Schönefeld jatuh pada masa sukar. Rumah GDR syarikat penerbangan "Interflug" yang berfikir asas lapangan terbang ini, tidak lagi wujud. Pembawa selebihnya memilih untuk berlepas dan mendarat dalam gaya yang lebih selesa, besar dan moden Tegel. Berlin Schoenefeld Lapangan Terbang sebelum tahun 2003 telah digunakan untuk penerbangan khas. tempoh ini berakhir apabila tempat kejadian penerbangan antarabangsa keluar rendah api. Syarikat-syarikat ini bajet sebagai "easyJet", "Rianeyr", "Wings Privet" dan "Condor Flugdienst", mula mempertimbangkan lapangan terbang Berlin-Schönefeld ke pangkalan mereka. jumlah penumpang telah meningkat hasil sehingga 18 juta orang setahun. Tetapi pada tahun 1996 pihak berkuasa negeri persekutuan memutuskan untuk membina tidak jauh dari Schönefeld hab baru. Pembukaan Lapangan Terbang Antarabangsa Berlin-Brandenburg mereka. Willy Brandt dirancang untuk 2017. Selepas itu, Tegel dan Schönefeld akan ditutup. Tetapi sehingga itu, mari kita mempertimbangkan kemudahan hab timur ibu negara Jerman.

Berlin Schönefeld-Airport: Terminal dan kemudahan

Kompleks ini adalah pelabuhan udara terdiri daripada empat terminal. Dua daripada mereka - A dan B - terletak di bangunan utama. Lapangan Terbang Schönefeld masih digunakan terutamanya oleh syarikat penerbangan kos rendah. Oleh itu, terminal A yang diletakkan di pelupusan syarikat penerbangan "Rianeyr", dan hanya bertindak rendah Coster "easyJet". C telah dicipta untuk InterRail di Israel, dan kini digunakan untuk penerbangan khas dan penerbangan khas. Dibuka pada tahun 2005, Terminal D telah direka untuk membantu melegakan tiga aliran penumpang yang besar yang pertama. Ia kebanyakannya disampaikan oleh syarikat penerbangan tambang murah seperti "Norvezhian Air Shuttle" dan "Condor". Walaupun beban kerja, semua prosedur di lapangan terbang adalah cepat, dengan ketepatan masa Jerman. Kemudahan disediakan. Terdapat satu titik pulangan VAT, set mata katering awam, kedai (termasuk duti percuma), ATM, pusat perubatan, ibu dan bilik kanak-kanak.

Anda boleh terbang dari Schönefeld

Walaupun pada hakikatnya Air Harbor telah dipilih oleh-api yang rendah, dan tanah itu adalah saham berharga agak pepejal syarikat penerbangan. Jadi, di sini datang dari Rusia "Aeroflot" pesawat (dari Moscow-Sheremetyevo dan St. Petersburg). Semua penerbangan dipaparkan pada papan mata. Berlin-Schönefeld menerima pesawat dari Mesir, Belarus, Ukraine, Perancis, Israel, Tunisia, Greece, apatah piagam, yang dihantar kepada pelbagai resort di seluruh dunia. Tidak perlu dikatakan, hab ini adalah berhenti untuk lawatan ke Jerman.

Bagaimana untuk mendapatkan dari lapangan terbang Schoenefeld di Berlin

Air Harbor terletak 18 kilometer tenggara pusat bandar. Dapatkan ke Berlin dengan teksi tidak sukar. Tetapi masa perjalanan akan mengambil seberapa banyak yang di kereta, dan akan kos kira-kira 60 euro. Terdapat lain-lain, pilihan kos yang lebih rendah daripada bagaimana untuk mendapatkan dari pusat Berlin-Schönefeld. Terdapat sebanyak lapan laluan bas siang hari dan dua malam, yang menyebabkan dari bahagian-bahagian yang berlainan di bandar ke lapangan terbang. Jika anda berada di barisan hadapan dalam kelajuan, maksimum anda boleh dengan cepat sampai ke Berlin di kereta Airport Express. Beliau tiba di stesen utama dan dari sana memanjangkan ekspres lain - di lapangan terbang Tegel. Dari stesen kereta api Flughafen Berlin Schoenefeld, yang terletak di terminal melanjutkan S9 kereta api serantau dan S45.