Apa yang zon bahaya pergolakan? Apakah yang dimaksudkan dengan zon pergolakan sedikit?

Ramai orang tidak suka untuk menggunakan apa-apa kenderaan, seperti kapal terbang. Semua orang di ini menghormati pandangan mereka, tetapi bersatu dengan satu yang biasa. Apa? Sudah tentu, ketakutan. Ia boleh berlaku atas pelbagai sebab. Sesetengah orang takut untuk memecahkan, yang lain tidak suka jatuh ke dalam zon pergolakan. Di samping itu, ramai yang percaya cara ini perjalanan adalah terlalu mahal.

Apa yang pergolakan?

Namun ada orang yang suka untuk terbang. Apabila mereka masuk ke dalam zon pergolakan, kerana soalan biasanya sama ada ia adalah berbahaya. Menikmati penerbangan, sila adrenalin apabila berlepas atau mendarat - adalah satu perkara, tetapi apabila shake badan (dan tidak selalu perlahan-lahan dan selamat), terdapat pelbagai hujah dan andaian. Jadi, apa yang pergolakan dan bagaimana ia memberi kesan kepada kesihatan manusia?

Kerap pergolakan popular dipanggil "buffeting". Dalam erti kata yang mudah, ini adalah jenis yang berbeza getaran pesawat, yang timbul akibat daripada aliran vorteks angin hiliran dan huluan. Di samping itu, zon kecil pergolakan mungkin berlaku disebabkan oleh beberapa jenis awan. Biasanya, pesawat itu boleh menahan beban itu dan penumpang mungkin merasa hal bergoyang sedikit.

Apa yang bahaya pergolakan?

Setiap juruterbang menjaga kapal terbang dan penumpang beliau. Jadi dia cuba untuk mengelakkan sebarang bahaya. Oleh itu, juruterbang dielakkan zon awan. Tetapi ada kalanya apabila pesawat yang masuk ke dalam aliran udara seperti yang mampu untuk membuang ia pada sudut genting lampau serangan. Akibatnya, kenderaan masih boleh berada di risiko. Itulah sebabnya juruterbang sengaja tidak terbang di awan ribut. Objek seperti yang jelas kelihatan pada radar dan memberi amaran kepada halangan yang mungkin.

Oleh itu, zon pergolakan - ia menentang ramalan fenomena. Ia adalah disebabkan oleh pengumpulan kumpulan udara , dan kadang-kadang mungkin tidak dipaparkan pada juruterbang radar. Hasilnya, daripada ini, tiada siapa yang selamat.

Keselamatan pertama!

Ia adalah mustahil untuk mengatakan sama ada pergolakan yang berbahaya. Semua bergantung kepada aliran udara. Perlu diingat bahawa sebelum setiap penerbangan juruterbang menjalani latihan khas. Dalam perjalanan itu dia membiasakan dengan cuaca dan memilih laluan yang terbaik.

Tetapi juga ada kalanya untuk merancang atau meramalkan laluan mustahil. Apabila anda terbang di dalam pesawat selama lebih daripada lapan jam, untuk meramalkan perubahan cuaca hanya tidak realistik. Maka ia adalah perlu untuk bergantung kepada kemahiran yang sangat baik dan perhatian perintis. Di samping itu, untuk melindungi pesawat dari masalah boleh peralatan khas, yang akan melembutkan bumpiness itu.

sebab-sebab lain pergolakan

Ambil perhatian bahawa salah satu sebab yang mungkin zon pergolakan yang berkenaan aliran jet. Dasarnya mereka terletak pada hakikat bahawa mereka boleh berubah dengan cepat dan dalam arah yang berbeza, iaitu, dalam arah mendatar atau menegak. Satu ciri aliran tersebut adalah bahawa mereka boleh mencapai beberapa ratus ribu kilometer. Selalunya mereka boleh didapati di timur Amerika Syarikat.

Oleh kerana lalu lintas yang padat di dalam pesawat langit boleh mengelakkan pelbagai zon pergolakan. Dalam kes lain, fenomena ini boleh menjejaskan seseorang dan kenderaan secara keseluruhan. Ia adalah penting bahawa pesawat lulus disimpan jarak tertentu antara mereka sendiri. Pertama, ia adalah perlu untuk memastikan bahawa mereka tidak berhadapan, dan kedua, ia membantu mengurangkan risiko jatuh ke dalam zon pergolakan.

Ramai orang percaya bahawa pergolakan adalah hasil daripada kesilapan juruterbang atau kekurangan profesionalisme. Ini adalah andaian yang salah sama sekali! Pesawat ini sering bergerak secara autopilot, dan tugas utama komander - adalah untuk menonton Locator di gerai dan peralatan lain. Fungsi ini dimatikan sekiranya berlaku gegaran ganas yang berlaku apabila ia memasuki zon pergolakan. Kemudian juruterbang mengarahkan pesawat secara manual. Dan berapa banyak yang akan goncang pesawat, ia hanya bergantung pada dirinya sendiri. Semakin besar massa pesawat, lebih besar akan gegaran susulan.

Di samping sebab-sebab di atas, didapati masih lain. Sebagai contoh, jatuh, pesawat itu mungkin bertembung dengan pusaran yang kuat, tiupan angin. Tetapi ini tidak bimbang terlalu banyak, kerana dalam masa kita telah membangunkan piawaian dan parameter penerbangan khas sepanjang tempoh pergolakan yang mengelakkan masalah. Jika mereka tidak membantu, maka tanggungjawab juruterbang untuk mendaratkan pesawat datang dalam lapangan terbang kecemasan serta-merta.

cadangan penumpang

Apa sahaja pergolakan zon atau bertemu di jalan penumpang, anda tidak perlu panik awal. Ya, kita tidak menafikan bahawa perkara seperti ini tidak boleh dipandang ringan. Dalam kes ini, sebelum penerbangan anda perlu menyediakan sedikit untuk semua orang untuk mendengar cadangan profesional dan membaca sastera perlu.

Tetapi satu soalan masih berminat dalam semua penumpang: "Apakah bahaya pergolakan?" Disegerakan untuk meyakinkan semua orang yang mengalami Aerophobia: pergolakan boleh menjadi menakutkan sedikit, tetapi 120 tahun sejarah penerbangan, tidak ada kemalangan tunggal, punca yang boleh menjadi atau boleh menjadi pergolakan. Ini kerana pemandu juga sedar bagaimana untuk bertindak balas dan berkelakuan dalam situasi sedemikian. Dan hari ini terdapat banyak parameter, spesifikasi, teknik yang dapat membantu mengelakkan keadaan yang tidak menguntungkan.

Turbulence: bahaya atau takut?

Sebab-sebab fenomena yang luar biasa banyak: sentuhan dari ujung sayap, pemanasan tidak sekata udara, mesyuarat kumpulan udara, yang berbeza suhu dan banyak lagi. Tetapi ini hanya faktor kecil yang boleh menyebabkan bumpiness. Bagaimanapun, ia adalah lebih mudah untuk mencegah daripada masuk ke dalam pusat peristiwa. Menjadi tidak pasti juruterbang tidak menghantar pesawat itu di tempat yang berbahaya! gegaran kecil tidak boleh diambil sebagai satu tanda yang membimbangkan dan mengancam keselamatan penerbangan. Bahaya pergolakan - hanya mitos, yang dari segi pembangunan teknologi canggih tidak boleh memudaratkan manusia.