KeretaSUV

Armored Car "Bear" MIC-3924: jawatan, ciri-ciri teknikal

kenderaan perisai SPM-3 / MIC-3924 / "The Bear" adalah bersamaan Rusia kenderaan MRAP-jenis. Ini bermaksud Mine Ambush Tahan Dilindungi, dan secara harfiah diterjemahkan sebagai "dilindungi daripada serangan dari serangan hendap dan melemahkan." Auto direka untuk melindungi kakitangan dalam keadaan perang gerila, operasi memerangi keganasan dan menyekat rusuhan. Dalam artikel ini kita melihat dengan lebih dekat dengan "Bear", melihat sejarah penciptaan, ciri-ciri teknikal dan taktikal, serta banyak data lain yang menarik. Untuk mula mengetahui apa yang disebabkan oleh permintaan untuk jenis ini kereta.

LATAR BELAKANG

Kereta perisai pertama dengan tahap yang tinggi perlindungan daripada letupan periuk api anti-kenderaan standard muncul dalam tahun 70-an abad yang lalu di Republik Afrika Selatan. Model pertama adalah BTR "Casper", yang direka untuk operasi ketenteraan menentang pemberontakan di Namibia. Pada awal abad ke dua puluh satu, tentera Amerika Syarikat dan sekutu-sekutunya berperang di Afghanistan dan Iraq, berhadapan dengan masalah rintangan gerila berskala besar. Kemudian mereka mengambil keputusan untuk belajar daripada pengalaman rakan-rakan dari Afrika Selatan. United Kingdom, bersama-sama dengan Amerika Syarikat mula secara besar-besaran membeli lesen untuk kenderaan berperisai Afrika Selatan, untuk membuat versi mereka dikemaskini. Kemudian datang singkatan MRAP yang berdiri bagi program kereta perisai dengan tahap tertinggi perlindungan balistik dan rintangan yang diletupkan oleh lombong anti-kereta kebal dan bom tepi jalan.

Percubaan pertama

Di Rusia, kereta ini pertama berpendapat semasa wabak kedua peperangan di Chechnya. Pada tahun 2004, arahan Rusia tentera dalaman memulakan kerja-kerja pembangunan pada penciptaan kereta perisai. Keputusan itu adalah hasil daripada analisis yang teliti beroperasi di Caucasus. Dalam konteks konflik bersenjata, yang berjalan agak perlahan, kehilangan teras kakitangan dijalankan dalam satu serangan oleh kumpulan-kumpulan pada gerombolan. Penggunaan BMP, perisai pembawa anggota dan kereta kebal untuk tiang sokongan - langkah yang sangat mahal. Dan peralatan automotif sumber yang sama pada masa yang lebih sumber kakitangan kereta perisai. Dalam hal ini, perisai "berpakaian", "Ural" dan KamAZ. Memang diakui, seperti gruzovichkov semakan mempunyai kesan yang positif.

Walau bagaimanapun, jalan raya dilombong masih membawa kepada kerugian yang besar kakitangan. Terutamanya dipengaruhi KamAZ. Kemudian terdapat adalah satu usaha untuk mewujudkan sebuah kereta pacuan empat roda yang BMP-97 (aka KAMAZ-43.269, atau "The Shot"). Walau bagaimanapun, perkembangan ini juga gagal. Mesin ini dapat menahan melemahkan bom tangan jenis F1, yang mempunyai kapasiti caj hanya 60 gram TNT bersamaan. Terdapat juga masalah dengan penempatan kakitangan dalam teksi, dan penyelenggaraan pemasangan penghantaran dan bahagian bawah.

Pembangunan mesin "Bear"

Selepas kegagalan perniagaan yang disenaraikan di atas datang dari induk "syarikat industri-ketenteraan" khusus dan ahli-ahli jabatan mesin beroda MSTU. Dan kenderaan perisai mereka telah dibangunkan "The Bear." Ketua pereka telah menjadi seorang pekerja "Syarikat Tentera-Industrial" Stanislav Anisimov. Hasil kerja beliau telah diteruskan oleh Michael Kireev - Ketua program peningkatan BRDM-2. Pasukan pereka MSTU yang diketuai Aleksandrom Smirnovym.

Tugas pertama dan utama yang dihadapi oleh pemaju - untuk mencapai apa-apa tahap perlindungan seperti dalam kenderaan program MRAP. Armored Car "Bear" tidak menaik taraf model sudah diketahui SPM-1 dan SPM-2. Ia merupakan satu perkembangan yang baru.

Mengapa perlunya kenderaan tersebut

Misha kelas ini digunakan sebagai kenderaan atau prestasi operasi mesin untuk pengangkutan kuasa-kuasa dalaman dalam kes-kes berikut:

  1. operasi memerangi keganasan.
  2. Operasi untuk menyekat rusuhan.
  3. Penyelesaian tugas-tugas pertahanan wilayah.
  4. Memudahkan tentera sempadan.
  5. Pengangkutan kakitangan bawah keadaan di mana perlu untuk melindungi anak-anak kapal dari senjata api dan perisai-menindik sebarang faktor merosakkan.

ciri-ciri teknikal

Dalam petak yang didiami mesin boleh memuatkan 7-8 orang berpakaian lengkap. Dan itu tidak termasuk komander dan pemandu. Oleh kerana pintu swing yang luas pada kedudukan di bahagian belakang, tentera boleh merealisasikan patut yang selesa dan masuk memalui cepat di bawah perlindungan kenderaan. Tidak seperti kereta perisai mudah, MIC-3924 yang dianggap sebagai peserta penuh dalam lalu lintas. Oleh itu, kereta tidak perlu disertakan trafik pihak berkuasa polis. Auto membangunkan kelajuan agak baik - kira-kira 90 km / j di jalan yang baik.

mesin yang digunakan komponen siri dan perhimpunan kepada "Ural". Mereka menyediakan tahap kebolehpercayaan yang tinggi, sepanjang hayat (800,000 km), kesederhanaan dan kos minimum operasi dan kereta pembaikan. Pada SPM-3 "Bear" menetapkan berkuasa 300 kuasa kuda enjin diesel YaMZ-7601 dan seorang calon Bebas penggantungan bar kilasan dengan teleskopik penyerap kejutan hidraulik, dipinjam dari BTR-90. Dengan mesin ini mempunyai kelancaran, pergerakan kelajuan yang tinggi dan kebolehtelapan yang sangat baik. Pits, rasuk konkrit, lumpur, cerun curam - semua perisai "Bear" mengatasi bang a. Ciri-ciri kenderaan:

  • Berat badan - 12 tan.
  • Ukuran perumahan - 5900/2500/2600 mm.
  • Ground pelepasan - 500 mm.
  • Road kelajuan - sehingga 90 km / h.
  • Kelajuan di jalan raya - 35 km / h.
  • Pelayaran di lebuh raya - 1400 km.
  • Memandu - lengkap.

ujian

Sebelum kenderaan berperisai muncul di hadapan pegawai-pegawai tentera, jurutera mempunyai hampir sepanjang tahun itu adalah ujian yang serius bagi maksud menetapkan kekuatan ambang. Kereta itu ditembak dari jarak dekat dengan mesingan dan senapang sniper. Perisai terselamat, dan ini adalah yang paling penting. Dalam serangan perisai-menindik sniper senapang SALT 96 berkaliber 12.7 mm kepada lembaga pelbagai ratus meter telah menumbuk, tetapi teras peluru telah terperangkap dalam perisai, atau terperangkap di tempat duduk belakang. Hasil daripada ujian, ia telah memutuskan pada masa akan datang untuk meningkatkan perlindungan balistik mesin.

Perlindungan "Bear" kereta

jenis perisai yang digunakan dalam kereta ini - Kepelbagaian berbeza. Mesin ini direka sebagai monocoque a. Mengikut GOST domestik 50.963, kereta di tahap perlindungan balistik berkaitan dengan kelas yang keenam (kelas 3 STANAG), dan tahap perlindungan saya - kelas 2 untuk STANAG. Dalam erti kata yang mudah, perumahan dan kaca boleh menahan peluru menindik melanda 7.62 mm, dipecat dari senapang dengan jarak SVD 100 meter. Bagi rintangan untuk melemahkan - kereta boleh terus bekerja selepas letupan di bahagian bawah roda atau peluru, 6 kilogram TNT bersamaan. Anak-anak kapal tidak menerima kecederaan serius dan mengekalkan keupayaan tempur.

tahap perlindungan yang tinggi terhadap lombong dipastikan menggunakan badan carrier yang mempunyai bahagian bawah berbentuk V dan ketinggian yang lebih besar berkenaan dengan petak tanah yang didiami. kenderaan pembersihan tanah 50 cm, iaitu lebih tinggi daripada parameter yang sama dalam APC, BMP dan kereta kebal. Oleh itu, pereka sedang membangunkan Federation perisai kereta "Bear", berhujah bahawa semakin kuat ia hanya boleh menjadi tangki. Terima kasih kepada tetapan mesin paparan asap Segera boleh dalam masa beberapa saat untuk menyembunyikan daripada tembakan musuh bertujuan itu. tudung terbentuk dengan menggunakan sistem ini dapat menyembunyikan perisai "Bear" bukan sahaja dari peranti optik mudah untuk mensasarkan dan pemerhatian, tetapi juga pada peranti optoelektronik moden, termasuk imagers haba.

senjata

Persenjataan utama, yang menawarkan pereka memakai sebuah kereta perisai, "Bear" - Tetapan jauh mesin-gun, yang berasaskan mesingan 6P50 "Kord" 12.7 mm. Sistem kawalan kebakaran termasuk dua kamera televisyen (tahap normal dan rendah), rangefinder laser, komputer perjalanan, dan skrin warna LCD, yang memaparkan maklumat semua perlu. Kelebihan utama sistem ini ialah ia membolehkan penembak untuk mengarahkan tanpa meninggalkan zon perlindungan perisai. Bergantung kepada tugas sebagai senjata utama bagi menggantikan mesingan boleh digunakan untuk memandu automatik pelancar grenad 30 mm berkaliber atau gun berkaliber PKTM 7.62 mm. Sistem kawalan kebakaran adalah sama baik dan selesa bekerja dengan mana-mana jenis senjata. Perlu diingat bahawa apa-apa peranti yang universal yang digunakan dalam tentera Rusia buat kali pertama.

peralatan khas

Armored Car "Bear" dilengkapi dengan set peralatan khas yang direka bagi penjalanan cekap permusuhan dan memastikan keselamatan anak-anak kapal. Antaranya ialah:

  1. sistem senjata jauh.
  2. Blocker bahan letupan di radio.
  3. Peranti ini peninjauan radiasi kimia.
  4. skrin asap sistem bertelur.
  5. Pemasangan untuk pengudaraan dan penapisan 100 HLF udara.
  6. Perlindungan Perimeter "roll BB".
  7. dinyalakan "Doping" roda sistem pemadam.
  8. Pendingin hawa.
  9. Spotlight op-5M. Ia mempunyai lampu Xenon, kawalan jauh, keupayaan untuk memberi tumpuan rasuk dan bekerja dalam mod statoscope.
  10. Stesen radio "201-Eric."
  11. peranti pembesar suara.
  12. Berkelip beacon dan lain-lain pilihan kurang ketara.

Perlu diingatkan bahawa semua peralatan yang dinyatakan di atas, dari sistem utama kepada butir-butir kecil, dibuat pada perusahaan Rusia.

persembahan

Armored Car "Bear" yang mempunyai spesifikasi terpuji, pertama kali diperkenalkan pada musim luruh lewat 2008 pada pameran itu bermakna untuk memastikan keselamatan negara, yang dipanggil INTERPOLITEX. Kemudian, kereta itu menunjukkan Menteri Pertahanan Rusia A. E. Serdyukovu dan pengurusan tertinggi Kementerian Dalam Negeri. Ketua jabatan tentera meminta siap cepat kereta ujian unik. Dan Menteri Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia RG Nurgaliev melahirkan keyakinan beliau bahawa "Bear" tidak lama lagi akan tiba di barisan teknologi MVD.

Perisai pengangkut personel dengan formula roda 4 * 4 adalah juga dipamerkan di hadapan kakitangan Odon - bahagian yang berasingan Dalam Negeri tujuan khas Tentera. General NE Rogozhin - Ketua BB - secara peribadi diperiksakan memandu ciri-ciri. Beliau meninggal pada semua jenis halangan, mengatasi dinding menegak dan "comb". Selepas ujian, umum berkata beliau amat gembira dengan hasil kerja atas kenderaan kegunaan khas. Pada tahun 2013, selepas kereta ujian balistik yang lalu ia telah dimasukkan dalam perintah pertahanan negeri bagi Kementerian Dalam Negeri.

kesimpulan

Hari ini kita belajar apa kenderaan perisai "Bear." Mesin ini memerlukan perhatian kerana prestasi teknikal dan perlindungannya. Ia mengesahkan tahap yang tinggi latihan tempur Persekutuan Rusia dan profesionalisme jurutera reka bentuk domestik. Sudah tentu, ini adalah reka bentuk yang cemerlang, yang akan kekal berdaya saing untuk masa yang lama. Dan anda dan saya hanya perlu berharap bahawa ini jenis kereta yang tidak pernah diperlukan dalam amalan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.