Bilas muncung tanpa mengeluarkan motor dengan tangan anda: langkah demi langkah dan cadangan

Ramai pemilik kereta baru soalan curahan muncung dalam enjin suntikan yang sering ditanya. Soalnya ialah sama ada ia adalah mungkin untuk membersihkan mereka sendiri, atau ia adalah perlu untuk menghubungi pakar stesen perkhidmatan. Juga, ramai yang berminat dalam prosedur ini, sebagai basuh muncung tanpa mengeluarkan enjin. Mari kita cuba untuk menyelesaikan isu ini.

Bekerja penyuntik kotor

Jika barangan yang menjaringkan gol, ia adalah mungkin untuk merasa kuasa tertentu dikurangkan enjin kenderaan. Maka akan berlaku di titik letupan set halaju. Jelas dinyatakan gejala penyuntik tercemar di terbiar. motor menjadi tidak stabil, semakin buruk pelancaran unit kuasa, meningkatkan penggunaan bahan api. Ekzos menjadi lebih toksik. Mendiagnosis muncung pekerjaan adalah yang terbaik di stesen minyak.

Jika diagnosis pakar-pakar mendapati bahawa sebab utama - ia pengabut, maka mereka perlu dibersihkan. Terdapat penjelmaan mana elemen-elemen dikeluarkan untuk pembersihan. Tetapi ia juga mungkin muncung curahan tanpa penyingkiran daripada enjin. Bagi mereka yang akan melakukannya dengan tangan sendiri, adalah lebih baik untuk memilih pilihan yang kedua. Sudah tentu, jika anda membuka motor dan keluarkan bahagian-bahagian, proses pembersihan dipermudahkan. Tetapi ia tidak selalunya mudah.

penyuntik diesel

Dalam muncung motor itu yang beroperasi pada tekanan yang lebih tinggi dan suhu tinggi. Mereka lebih cenderung untuk menjadi tersumbat. Tetapi kaedah pembersihan tidak berkesan untuk mereka. Ia tidak sesuai muncung flush tanpa mengeluarkan enjin. Diesel dibersihkan tanpa penyingkiran - hanya tidak berkesan. Kita perlu untuk membuka, mengeluarkan, mendiagnosis berdiri.

Punca-punca pencemaran

Bilas muncung - ini adalah operasi yang diperlukan untuk mana-mana enjin.

Lambat laun, pemilik semua, atau kebanyakan kereta mahal perlu melaluinya. Mengetahui punca utama pencemaran, ia boleh menjadi sebanyak mungkin untuk melambatkan masa ini apabila masalah itu boleh diselesaikan hanya dengan cara basuh. Sebab utama tersumbat muncung - ia adalah bahan api yang berkualiti rendah dengan jumlah yang besar unsur-unsur berat. Mereka larut dalam bahan api, dan dengan mudah melalui sebarang penapis. Apabila motor dihentikan, semua unsur-unsur ini disimpan di muncung. Lampu - segera hilang.

kaedah pembersihan penyuntik

Pada masa ini, terdapat dua kaedah yang berkesan untuk membersihkan unsur-unsur. Untuk memilih salah satu yang akan menjadi yang paling berkesan, ia adalah perlu untuk memeriksa kedua-duanya. Begitu popular adalah basuh muncung pada berdiri khas.

Untuk melakukan ini, menggunakan cecair pembersihan khas. Kaedah ini agak berkesan. Tetapi dalam hal pembersihan penyuntik tua dan sangat kotor, hasilnya, dia tidak akan. Pada pendirian, mekanisme seramik dibersihkan dengan berkesan. A digunakan lagi dan pemprosesan dalam cecair. Dalam kes ini, muncung curahan tanpa mengeluarkan motor dan dengan pengeluaran. Tetapi itu bukan semua. Di bawah, kami mengambil kira satu lagi, tidak ada cara kurang popular.

Pembersihan kaedah menggunakan bahan tambahan

Ia dianggap yang paling mudah. Jadi, anda hanya perlu menambah tangki tambahan khas dengan ciri-ciri bahan pencuci.

Cecair ini dihasilkan oleh semua pengeluar sendiri menghormati avtokosmeticheskih dana. Jika tugas ini adalah untuk membersihkan keseluruhan sistem kuasa enjin, kemudian anda perlu membeli cecair untuk mencuci muncung. Satu botol 0.5 liter diisi dengan 50 liter bahan api. Oleh itu bukan sahaja basuh dilakukan tanpa mengeluarkan muncung dari enjin, tetapi semua unsur-unsur sistem kuasa. Ini termasuk tangki bahan api, sistem kawalan tekanan, pam bahan api dan penyuntik. Dengan memilih pilihan ini, ia adalah perlu untuk mengambil kira, bahawa proses ini dikaitkan dengan risiko tertentu. Semua kotoran, sedimen dan bahan-bahan lain yang otmylis menggunakan tangki tambahan dan toplivoprovodnoy garis, lagi boleh menyumbat injap dalam pengatur tekanan.

Oleh itu, rawatan ini mungkin sesuai hanya dalam hal langkah-langkah pencegahan. Ini bukan muncung basuh paling berkesan tanpa mengeluarkan enjin. Maklum balas daripada orang-orang yang memegangnya, lebih negatif. Satu lagi pilihan - curahan melalui sistem khas untuk membekalkan cecair basuh. Proses ini dijalankan di enjin berjalan, dan dia beroperasi pada pelarut basuh. Kaedah ini boleh dianggap agak berkesan. Hasil dalam kebanyakan kes dinilai sebagai positif.

Pembersihan tanpa penyingkiran: penyediaan

Kebanyakan pemandu cuba untuk mencurahkan cecair untuk mencuci tangki - ia adalah satu kesilapan, dan sebagainya tidak perlu lakukan. Dalam proses pembersihan motor mesti dicabut dari kuasa sistem keseluruhan. Adalah penting untuk ingat bahawa tiada tekanan dalam rel bahan api. Ini curahan penyuntik (muncung pembersihan dengan tangan mereka juga) membayangkan pembongkaran hos. Oleh itu adalah perlu untuk bekerja sebagai perlahan-lahan yang mungkin.

Seterusnya ia adalah perlu untuk menyediakan sistem kuasa enjin sementara. Untuk ini patut botol plastik. Ia dicurahkan dari pembersih disediakan. Untuk motor yang anjakan jumlah 2.5 liter, mesti dituangkan 1 liter bahan. Cecair boleh digunakan pada kadar 100 gram. 0.5 liter anjakan enjin. Bersebelahan dengan botol dan menambah bahan api sedikit. Tuangkan separuh daripada pembersih. Kemudian pada leher botol diletakkan pada hos dan mengetatkan dengan pengapit. Paip mesti tertanam dalam, pam petrol pra-disediakan tunggal.

Proses pembersihan

kilang lanjut dan powerplant dipanaskan. Ia juga adalah perlu untuk mengeluarkan fius utama pam bahan api. Startups memerlukan beberapa. Kerana tekanan relief dalam sistem bahan api. Buang hos, yang membekalkan bahan api kepada penyuntik, dan di tempatnya mewujudkan hanya bahawa struktur dipasang. Dibongkar dan "aliran pulangan" (ia "tersekat"). Kemudian termasuk pam bahan api yang berasingan dan memeriksa sesak semua sambungan. Jika semuanya OK, maka anda boleh meneruskan ke bahagian utama proses. Enjin bermula dan dibenarkan untuk menjalankan kira-kira 5 minit. Selepas itu dia harus beberapa minit berehat. " Pada masa ini lebih bersih untuk menyerap semua deposit. enjin lagi bermula sekali lagi. Kali ini, biarkan ia berjalan selama kira-kira 30 minit.

kali ini cukup untuk semua pencemaran pudar. Semua setengah jam motor perlu bekerja pada kanvas perjalanan. kadang-kadang boleh meningkatkan RPM untuk 2500. Selepas akhir proses sistem diputuskan dan yang berkaitan sistem tenaga sepenuh masa. Sekarang anda boleh memulakan enjin dan biarkan selama 10 minit. Pada masa ini, lebih bersih baki terbakar. Pada masa yang sama anda boleh menyemak sesak semua sambungan. Lagi, enjin tersekat, menetapkan lilin baru. Menetapkan semula kesilapan ECU, jika ada. Anda juga boleh membuat diagnosis dan memastikan bahawa unit kuasa berfungsi seperti yang sepatutnya. Sama ada basuh muncung, dengan tangan mereka membuat dengan berkesan? Ya, ia adalah agak berkesan. Semakin ia memberikan hasil dalam realiti Federation, apabila ia perlu dilakukan setiap. Km 20 ribu.

kaedah tradisional

Ia tidak perlu untuk tinggal hanya pada kaedah ini. Sesetengah pemandu seperti sebagai bahan tambahan berfungsi. Lain menegaskan bahawa dicurahkan ke dalam periuk yang minyak tanah sedikit, dan tidak mengetahui tentang masalah yang sama. Ada yang percaya bahawa penggunaan bahan tambahan - ia loteri, bukan bilas muncung tanpa mengeluarkan enjin. Tips mengalami pemilik kereta mengesahkan bahawa cara yang paling berkesan - ia adalah membersihkan dengan botol dan pam bahan api yang berasingan.