Bot motor "Voronezh": spesifikasi teknikal, penerangan, ulasan daripada pemilik

Voronezh pengeluar pesawat telah membangunkan dan mula dalam pengeluaran siri perahu bermotor dipanggil "Voronezh". Ia adalah versi yang diubah suai daripada "Kazanki" yang terkenal. Boat "Voronezh", ciri-ciri teknikal yang suatu perintah magnitud lebih tinggi, dianggap sebagai mahkamah yang boleh dipercayai dan tak berat. Perubahan terkini bot motor telah meningkatkan lebar dan ketinggian lambung bebas, rehat motor, talian badan diubah suai, bahagian hidung tajam, yang ketara meningkatkan prestasi lunas bawah.

Luar sebahagian daripada perumahan

badan kapal yang diperbuat daripada duralumin oleh rivet. Ia dibina dengan menggunakan sistem campuran lamela yang stringers membujur dan sembilan bingkai. Lembaran bahagian bawah dilengkapi dengan shell setengah milimeter tebal. Memberi perlindungan daripada percikan benjolan lebar 3 sentimeter, yang boleh didapati di persimpangan bahagian bawah dan sisi ke pipi.

Sesak dicapai dengan kehadiran pita dan dempul khas Thiokol di sendi. Dalam usaha untuk melindungi bahagian bawah daripada calar dan lelasan sambil menarik bot ke darat, dengan syarat lapisan luar lunas. elemen perumahan anodized, beliau bersedia sepenuhnya dan disalut dengan enamel khas. Perlu diingat bahawa bot "Kazanka", dalam Berbeza dengan model baru, majoriti pembaikan ini tidak mempunyai. Kestabilan dijamin bertahan blok polistirena foamed, yang diletakkan di bawah dek di dalam tempat yang tertutup dan pada bahagian buritan rehat di bawah motor.

peralatan

Motor bot "Voronezh" di dek busur mempunyai petak padat untuk bagasi. Masuk ke dalamnya disediakan melalui menetas terletak di bahagian carian lengkap. dimensi Cockpit 2300h1400 mm, dilengkapi dengan cermin depan yang melindungi penumpang dari angin dan semburan. Kerusi perahu itu terdiri daripada dua bank-bank terletak di seluruh. Mereka boleh memuatkan 4 orang.

kapal dianggap dipasang di bawah peralatan awning dan enjin sangkut jauh. Reychatogo siling bawah jenis bot, diperbuat daripada kayu. Peralatan termasuk dayung perahu bermotor, gayung, pembaikan kit, talian hayat. A kestabilan sisi yang baik disediakan oleh lebar badan pepejal (1 370 mm dari tetingkap di atas pintu di sepanjang tulang pipi). sudut roll pada anjakan penuh dan kehadiran beban 250 kg di satu pihak tidak melebihi 11 darjah. Ketinggian minimum di atas permukaan manik adalah sekurang-kurangnya 20 cm. Kapal itu dipenuhi dengan air, mampu kekal bertahan dengan satu orang, beban 50 kg dan motor.

bot motor "Voronezh": spesifikasi teknikal

Jadual berikut membentangkan petunjuk teknikal kapal yang berkenaan, serta dimensi.

Panjang / lebar / ketinggian (m)	4.2 / 1.5 / 0.7
sudut Deadrise bahagian bawah (peminggang / tetingkap di atas pintu)	17.3 ° / 4 °
peralatan berat dan peralatan (kg)	152
Berat (t)	0.4
kapasiti penumpang	4
kelajuan enjin pada kuasa 25 kuda (km / h)	Sehingga 35
kuasa yang dibenarkan (hp)	30
perumahan bahan dan jenis sambungan	Aloi "D", riveting

Harus diingat bahawa asas bagi sebuah kapal baru untuk mengambil bot "Kazanka-5." Ia menghasilkan pengeluar pesawat dari Kazan. pereka Voronezhskie telah mengambil kira kecenderungan kepada peralihan dan zaryskivaniyu di gelombang lulus tinggi. Mereka mengecil tulang pipi dan condong di buritan bahagian bawah. Semakan seolah-olah kecil akan memastikan roll keselamatan ke dalam giliran, mempunyai kesan positif ke atas tingkah laku bot apabila gelombang besar.

ujian di laut dengan enjin yang berbeza

Jadual berikut menunjukkan tokoh-tokoh berjalan kapal Ujian dengan enjin yang berbeza, kipas dan beban.

loji kuasa	Skru mendayung (cm)	kelajuan putaran (r / min)	Muatan (t)	Kelajuan (km / h)
"Vikhr-30"	24x30	5000	0.1 / 0.4	43/40
"Neptune-23"	23h28	5100	0.4	33
"Breeze-12"	21h22,5	5100	0.2	21-22
"Pusar-M"	24x30	4900	0.1 / 0.4	40/33

penggunaan bahan api adalah 0,3-0,4 liter bagi setiap kilometer. bot yang digunakan secara meluas untuk memancing, perjalanan di sungai-sungai semua kelas dengan ketinggian ombak sehingga 50 cm dan jarak dari zon pantai sehingga satu kilometer. pemprosesan perumahan yang berkualiti, serta reka bentuk yang lebih baik daripada bot membolehkan anda untuk menggunakannya dalam air laut.

Pengeluar terus mencuba dan melaksanakan beberapa penambahbaikan iaitu:

• meningkatkan ketinggian sisi;
• menetapkan kerusi untuk bot;
• Kapal dilengkapi dengan peralatan tambahan.

Bagaimana berjaya akan pemodenan, masa akan menentukan.

"Kazanka"

Untuk kejelasan dan petunjuk prestasi perbandingan perlu mengambil kira yang mempunyai perahu bermotor pendahulu "Voronezh". Model asas kapal bertindak sebagai "Kazanka-5." belok ketara menyebabkan penyingkiran daripada pengeluaran berkhidmat kestabilan miskin, petak yg tak dpt tenggelam maldistribution, tidak ada kemelesetan, overloads seluar kukuh pada gelombang yang tinggi.

Menggunakan enjin berkuasa sering membawa kepada peralihan. Juga, kapal tidak boleh didapati sub-niche dan pengawal semburan. Walau bagaimanapun, pelbagai pengubahsuaian bot mendapati penyokong itu. Di atas nama "Kazanka" menunjukkan memudahkan pembinaan, kesederhanaan operasi, harga yang berpatutan. Kelebihan utama perahu bermotor dianggap draf cetek dan motor mengetam mudah dengan kuasa yang rendah.

Bot "Voronezh-mini"

Kapal ini dibuat pengeluar pesawat Voronezh mewakili Kartopya, kelebihan utama yang - kompak. ringan membolehkan untuk pengangkutan ke batang atas kereta. bot yang digunakan untuk berjalan kaki dan memancing di air yang tenang. ketinggian ombak kritikal - tidak lebih daripada 25 cm, jarak dari pantai - sehingga 1.5 km.

badan kapal yang diperbuat daripada duralumin riveted cara, simpang yang dirawat dengan dempul dan gasket khas. kapal kokpit dilengkapi dengan dua bank (kerusi) dan petak untuk blok keapungan. Tetingkap di atas pintu membolehkan unit kuasa untuk kuasa dua kuasa kuda. sangkut pengurusan semata-mata jenis petani. Dianggap bot tidak mempunyai prestasi jalan yang tetap, tetapi padat, ringan dan ketahanan membuat ia sangat mudah untuk digunakan dalam air yang tenang seperti mendayung dan motor.

Dimensi dan data teknikal "mini-versi"

Untuk mengurangkan variasi bot "Voronezh" spesifikasi dan dimensi yang ditunjukkan dalam jadual di bawah.

Panjang / lebar / ketinggian (m)	2.87 / 1.26 v / v, 41
Berat (t)	0.15
Anjakan (liter)	235
Ketinggian minimum manik di atas air di anjakan penuh (cm)	22
Apabila kelajuan motor dalam 2 l. a. (Km / h)	8
kapasiti penumpang	2 orang
Jumlah berat (kg)	47
bahan perumahan	duralumin

Perlu diingat bahawa yang paling popular dalam kategori ini kegunaan "Voronezh-Mini 3".

Pembaikan dan penalaan

pembaikan semasa bot "Voronezh" benar-benar membuat tangan mereka sendiri. Walau bagaimanapun, jika anda mahu campur tangan atau kualiti lukisan radikal, lebih baik untuk beralih kepada profesional. Sebahagian daripada kapal lama perlu kot baru. Profesional menjalankan degreasing, dan secara langsung menggunakan enamel primer.

Berhubung dengan pembaikan casis atau pengurusan, ia adalah pakar bahagian yang sangat wajar. Penambahbaikan yang dijalankan oleh pemilik kapal berkenaan, berkaitan terutamanya untuk meningkatkan kelayakan belayar dan keselesaannya. Berikut adalah beberapa cadangan untuk pemodenan bot, yang boleh dilakukan secara bebas.

papan lapis Equipment bot dan kemelesetan

Untuk kerja-kerja ini, anda perlu membeli kunci khas papan lapis 3,5h2 m dan ketebalan 9 mm. Ia seharusnya menjadi lamina, yang dipanggil - papan lapis Finland bakelized untuk air dan bot. Peralatan tersebut akan memanjangkan hayat perkhidmatan bahagian bawah kapal, dan bahan itu sendiri adalah karya priori dengan sempurna di dalam air. Satu ciri yang tersendiri produk berkilat pada satu dan sisi lain dari permukaan berliang. Gloss boleh menjadi coklat atau hitam.

Recess - diri penyaliran tetingkap di atas pintu moden. Ia memberikan perlindungan tambahan untuk kokpit dari banjir. Dalam kes ini, ia dibentuk oleh petak berguna di mana anda boleh menyimpan beberapa perkara. Cara pemasangan, terdapat banyak. Sebagai contoh, bot boleh diperbaiki dengan menetapkan kemelesetan atas wartawan dengan penyambung anchor (2 keping dengan diameter 12 mm), empat rivet dipasang dalam lubang pra-digerudi.

cara-cara lain untuk memodenkan

Kerana dalam bot ini memberi peluang untuk melancarkan awning dan kawalan motor jauh, pilihan ini akan memberikan kawalan kapal keselesaan dan memberi perlindungan daripada cuaca. Untuk kemudahan pelanggan semua pengubahsuaian yang terkandung dalam kit pembaikan kit dan dayung. Boat "Voronezh" juga boleh dibuat lebih mudah dengan melengkapkan crinoline mereka.

reka bentuk ini adalah sepasang tunggal atau kawasan dikimpal tetingkap di atas pintu itu. Ia boleh digunakan untuk menetapkan motor dokatki atau tangga, yang akan membantu untuk masuk ke dalam bot selepas berenang tanpa masalah. Crinoline juga boleh berfungsi sebagai asas untuk menukar skru berguna.

pemilik ulasan

Ahli dijumpai di dalam kapal ini kebaikan dan keburukan tertentu. Jumlah gambaran kebanyakannya positif. Bot "Voronezh" (ulasan daripada pemilik mengesahkan ini) mempunyai kelebihan berikut:

1. kualiti yang baik daripada logam, yang hanya sedikit mudah terdedah kepada hakisan, withstands air laut.
2. kestabilan yang sangat baik di gelombang tinggi.
3. Mudah untuk beroperasi.
4. kapasiti yang mencukupi untuk kedua-dua penumpang dan bagasi.
5. tingkah laku yakin ketika memandu.

Ramai yang mengatakan bahawa kos mereka. "Voronezh" - adalah pilihan terbaik kapal pilihan untuk berjalan atau memancing. Harga bot baru berbeza-beza dalam lingkungan 50 ribu Rubles. Varian digunakan, boleh didapati dalam 3 kali lebih murah.

keburukan

Menurut kebanyakan pengguna, kelemahan utama ini bot motor adalah seperti berikut:

• tidak menetas bagasi atas;
• apabila berjalan di atas air yang besar menjadi rivet longgar;
• keturunan secara tiba-tiba dari mengetam gelombang akan di sepanjang jalan, baik mengisi rehat.

Secara umum, pemilik bot motor "Voronezh" berpuas hati dengan pembelian walaupun model digunakan. Banyak menghabiskan kapal semakan, dilengkapi dengan navigator beliau, kajang dan perkara-perkara lain yang berguna.

unsur-unsur tambahan

Memandangkan hakikat bahawa bot "Voronezh" spesifikasi membolehkan anda untuk menggunakan kapal sebagai motor, dan dayung, melihat jenis dan bentuk mereka, dan juga beberapa elemen tambahan.

Pemilik boleh menggunakan dayung kayu atau aluminium. Dalam kes pertama kelebihan adalah kos dan bahan mesra alam. Kualitatif, barang-barang terpaku dan diproses akan menjadi panjang dan boleh dipercayai. pengguna versi aluminium akan menghargai praktikal, keupayaan untuk memilih tempoh artikel dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Di samping itu, bot boleh dilengkapi dengan kaca depan moden. Sebagai contoh, pembinaan lapan profil dengan rak bersaiz kecil terkenal dengan reka bentuk yang cantik dan kebolehpercayaan yang tinggi. Juga pencinta keselesaan boleh membeli khemah, yang berada di pasaran banyak. Benar-benar mudah untuk memilih pilihan bajet atau awning moden dari bahan yang berkualiti tinggi.

kesimpulan

Setelah meninjau bot motor "Voronezh", beliau mini-versi dan sebelumnya, yang dipanggil "Kazan", ia harus diperhatikan bahawa model baru adalah lebih stabil di dalam air, ia adalah selamat dan direka dengan baik. Kapal itu adalah sesuai untuk digunakan pada semua jenis sungai dan laut. Menggalakkan simpanan jumlah petak dan keupayaan untuk muat empat penumpang.

pemilik ulasan mengesahkan bahawa peralatan yang berkenaan boleh dipercayai dan solidly dibuat berkaitan dan kawasan masalah lain. Perahu bermotor menyediakan penjagaan dan pencegahan yang sesuai, ia adalah mungkin untuk pergi memancing atau berjalan-jalan selama bertahun-tahun. Dalam kes ini, harga kapal baik berbanding dengan versi yang sama.

Walaupun kestabilan miskin dan penyingkiran daripada pengeluaran, pendahulu "Kazanka" masih bot yang sangat popular di air yang tenang, sebahagian besarnya disebabkan oleh kemudahan penggunaan dan kos rendah.

Bagi mereka yang suka melancong ke tempat-tempat yang berbeza, short sempurna "Voronezh-mini". Bot itu mempunyai berat ringan dan dimensi padat, ia boleh membawa ke mana-mana tempat pada treler atau bumbung rak.