Jambatan yang luar biasa keamanan

Dari semasa orang dahulu lagi telah cuba untuk memahami keluasan - untuk memintas gunung, menyeberangi laut dan lautan. Dan bagi maksud ini kita mewujudkan struktur khas, yang memberi kesan kepada seni bina yang unik dan cemerlang. Dalam artikel ini kita akan melihat jambatan yang paling luar biasa berhak hadiah dan anugerah.

Eropah lama

Mari kita mulakan dengan jambatan Kappelbryukke di Lucerne. Beliau dikenali untuk hiasan dalaman beliau: lukisan oleh abad ke-17, yang menceritakan tentang kehidupan masa. Mereka memelihara 25 keping sekali 110. jambatan itu sendiri telah dibina pada 1333 dan berhak menanggung gelaran jambatan kayu yang tertua di Eropah. Kebanyakan reka bentuk telah benar-benar hilang dalam kebakaran yang berlaku kira-kira 20 tahun yang lalu. Walau bagaimanapun, hari ini ia menarik pelancong dari seluruh dunia. Semua orang mahu melihat galeri jambatan ini.

Well, jambatan yang paling kuno di Eropah dianggap sebagai Rialto yang terkenal. Dia melintasi Grand Canal dengan 1181. Hampir empat tahun, dia berdiri sepenuhnya utuh, dan hanya pada 1551 pihak berkuasa memutuskan pada pembinaan semula. Dikatakan bahawa projek-projek yang ditawarkan Palladio yang terkenal dan Michelangelo, tetapi hak untuk memodenkan masih muda Antonio De Ponte. Ini menimbulkan kritikan dan ketidakpercayaan di kalangan tinggi, bagaimanapun, mencabar arkitek, dan jambatan dalam keadaan sempurna dan kini menjalankan fungsinya.

Jambatan terpanjang di dunia

Jadi, tempat pertama dalam kategori ini mengambil Cina Danyang-Kunshan. panjang pembinaan betul-betul 102 batu. Jambatan itu meliputi kereta api, yang merupakan sebahagian daripada laluan berkelajuan tinggi untuk kereta api Beijing-Shanghai. Mula pembinaan telah dimulakan pada tahun 2006, dan kos projek berjumlah hampir $ 9 juta. reka bentuk berat badan hanya besar - lebih daripada 450 ribu tan!

Jambatan Jepun - adalah satu keajaiban kejuruteraan. Itu sahaja yang luar biasa jambatan lingkaran Kawazu-Nanadaru, yang dibina di lereng gunung yang tinggi, atau Kiki, dalam bentuk huruf "y" dan bergantung di atas jurang tanpa sokongan. Tetapi mungkin projek yang paling ketara - struktur yang dipanggil Akashi - jambatan gantung terpanjang di dunia. jumlah panjang adalah hampir empat kilometer! Jambatan itu dibina di atas dua belas tahun. Dan yang paling menarik ialah arkitek telah cuba untuk mengalahkan rekod seseorang. Ia berlaku. Pada tahun 1995, apabila gempa bumi Jepun melanda, jambatan telah menjadi perlu untuk menambah lebih banyak bahagian, di mana beliau menjadi juara. Setakat ini, jumlah panjang semua bahagian adalah 300 ribu kilometer. Akashi jambatan cukup untuk mengelilingi bumi 7.5 kali!

Jangan memandang rendah!

Berikut adalah jambatan yang luar biasa yang dianggap yang paling tinggi di dunia.

Oleh itu, jambatan yang dipanggil Millau di Perancis. Dia juga disenaraikan dalam Guinness Book of Records. Ketinggian seni karya adalah 342 meter. Projek Penemuan yang berjaya berlaku pada tahun 2004, reben memotong presiden negara itu, Zhak Shirak. Menurut perangkaan rasmi, kos pembinaan berjumlah 394 juta euro. pemandu lulus menikmati pemandangan seluruh Perancis, dan kadang-kadang jatuh ke dalam awan!

Pada tahun 2009, dunia terkejut dengan penemuan Cu Du jambatan, yang naik ke ketinggian kira-kira 500 meter di atas tanah. Ini adalah di atas Big Ben, Piramid Giza, Patung Liberty dan Menara Eiffel! jambatan ini terletak di lembah wilayah Cina Hubei. Dengan cara itu, pembinaannya juga sangat luar biasa. Oleh kerana kesulitan keupayaan untuk menggunakan kawasan kren atau helikopter tidak. Kemudian, dalam perjalanan pergi untuk peluru berpandu khas, yang mengikat kabel kilometer. Peluru berpandu telah diangkut ke seberang jurang ini. Jadi ia bukan sahaja jambatan itu sendiri adalah unik, tetapi cara ia dibina, juga.

Satu lagi projek yang ketara dalam kategori "jambatan luar biasa keamanan" - jambatan syurga. nama lain yang - Langkawi. Ia terletak di langit-Bridge dan masuk ke dalamnya adalah mungkin melalui laluan atau talian kabel itu. Langkawi - jambatan pejalan kaki. Panjangnya lebih daripada satu ratus meter, dan ketinggian - kira-kira 700 meter di atas paras laut. Berjalan merentasi jambatan, anda boleh mengagumi pemandangan yang paling indah daripada julat hutan hujan dan gunung Malaysia.

reka bentuk yang unik

Bridges luar biasa di Singapura yang imaginasi, Helix Bridge dan Henderson ini Waves.

Mari kita mulakan dengan Helix. Jambatan ini adalah seperti yang lain kerana penampilan - ia menyerupai struktur DNA. Pembukaan pembinaan dijalankan pada awal tahun 2010. pembinaan jambatan terutamanya diperbuat daripada keluli. Dan dia menekankan keunikan lampu, yang dicapai dengan bantuan jalur LED. Bahawa ia menekankan reka bentuk yang unik.

Satu lagi jambatan yang menakjubkan di Singapura - adalah Henderson Waves. Ia direka khas untuk memberi garis-garis besar gelombang. pembinaan menghubungkan kedua-dua taman-taman bandar, dan membolehkan anda untuk menikmati pemandangan Singapura. Pada waktu malam, jambatan itu indah dinyalakan, yang menjadikan ia lebih misteri. Komponen utama pembinaan - kayu dan keluli. Kayu adalah zon letak jambatan hiasan, dan keluli - asas struktur. Henderson Waves dilengkapi dengan platform tontonan dan bangku, yang membuat mereka kawasan persiaran yang sempurna.

jambatan peranti luar biasa

roda Falkirk mengesankan dengan rupanya. Lagipun, seperti namanya, jambatan mengingatkan roda. Tetapi ciri utama projek ini adalah dalam dalaman itu. Setakat ini, Falkirk Wheel - bukan sahaja jambatan, dan lif yang pertama dan hanya untuk kapal di dunia. Reka bentuk yang mampu membuat revolusi 180 darjah. Kapal bergerak di peringkat pertama struktur jambatan itu dan kemudian berputar dan bergerak bot di peringkat atas. Ini adalah benar-benar luar biasa!

Bridge Slauerhofbrug - struktur pelik Leeuwarden. Pembinaannya adalah disebabkan oleh sejumlah besar penghantaran pengangkutan di negara ini. Ia adalah perlu untuk membina jambatan yang akan dapat turun ke bawah dan naik semula cukup pantas. Dan Slauerhofbrug menjadi apa-apa keputusan. Ia dibina pada tahun 2000 atas dasar hidraulik. Jambatan besi dan keluli struktur, yang membolehkan ia diturunkan dan dinaikkan sebanyak 10 kali sehari.

Albion

jambatan yang luar biasa terdapat di England. Di dunia yang terkenal di Tower Bridge. Beliau - kad melawat negara dan simbol London. Discovery berlaku pada tahun 1894. Ia telah dihadiri oleh Prince of Wales. Tower Bridge - salah satu yang paling dikenali di dunia. keunikannya bukan sahaja dalam reka bentuk tetapi juga dalam reka bentuk: bahagian hidraulik atas boleh bergerak ke atas dan ke bawah. Kerana ini di bawah jambatan boleh berenang kapal yang besar.

Gateshead Millennium Bridge dibuka pada Ratu England pada tahun 2002. Keunikannya ialah ia mampu bengkok. Apabila reka bentuk condong kepada satu pihak - ia bertukar menjadi satu cara kaki, apabila pihak yang lain - di bawah jambatan itu adalah kapal besar.

Satu lagi jambatan English luar biasa dipanggil "gulung". Pembinaannya telah disiapkan pada tahun 2004. Pada hari Jumaat struktur jambatan oktagon berubah. Pada masa yang sama dia akan kembali pada waktu siang. Bertukar sebegitu hanya dapat terima kasih kepada sistem hidraulik yang unik. Secara umum, dan Jambatan Tower dan Gateshead, dan gulung - ia drawbridges.

Golden Gate

Di Amerika, ia adalah bernilai memberi perhatian kepada jambatan besar seperti seperti Brooklyn, New York dan Golden Gate di San Francisco. Brooklyn Bridge telah dibina pada tahun 1883 dan menjadi simbol bandar, kad perniagaan dan hiasan sebenar.

Golden Gate - simbol bukan sahaja di San Francisco, tetapi seluruh Amerika. Mereka - yang pelik pintu benua. Pembinaan projek itu telah membelanjakan kira-kira $ 35 juta. Pada tahun 1937, apabila pembukaan jambatan itu, dia memecahkan dua rekod, menjadi jambatan gantung tertinggi dan paling lama di dunia. Walaupun fakta bahawa dalam rekod masa depan telah dipecahkan, Golden Gate dan hari ini popular untuk warna merah dan pemandangan Lautan Pasifik.

Musa jambatan

Oleh "jambatan luar biasa" kategori adalah disebabkan ia lebih struktur. Ia dibina pada tahun 2011 di Belanda dan dinamakan sebagai penghormatan kepada Nabi Musa. Ketunggalan jambatan kerana ia sebagai parit membahagikan aliran air di kedua-dua belah pihak. Dari jauh, pembinaan adalah sama sekali tidak boleh dilihat, yang diperbuat daripada kayu dan kalis air. Yang melalui jambatan ini, semua orang boleh berasa seperti Musa di hadapan yang berpisah Laut Merah.

Jambatan itu menerima anugerah "Bangunan Terbaik 2011" itu.