Kategori "A1,": kehalusan lesen memandu

Pada akhir tahun 2013 Undang-Undang "Pada Jalan Keselamatan Trafik" telah dipinda. lesen memandu telah menerima pakai wajah baru, dan jenis kenderaan telah dibahagikan kepada lebih kategori. Hak di bawah sampel baru sekarang mempunyai latar belakang merah jambu-biru. Kategori "A1" (dan juga "B1", "C1", "D1") membolehkan pemandu untuk mengawal kenderaan ringan.

lesen memandu dikemaskini ini

Pada awal bulan Mac 2011 di Rusia mula memberi hak sampel baru. Daripada lesen memandu 'lama', mereka berbeza dalam penampilan, penambahan kod bar dan pengembangan senarai kategori tambahan yang membolehkan kawalan kenderaan individu. Peraturan dikemaskini muncul kategori "A1", "BE", "Tm-trem" dan beberapa orang lain. Kebanyakan subkategori diperkenalkan 11.05.2013.

Di bawah peraturan baru pemilik moped (skuter) tidak mempunyai hak untuk mengendalikan kenderaan sehingga ia telah menerima lesen memandu daripada kategori tertentu. Ini juga memasuki paru-paru dan ATV. Dalam kes ini, moped juga boleh dikawal dengan kaedah-kaedah "lama". Pengeluaran lesen pemandu dikemaskini yang dijalankan oleh polis trafik pada 1 April tahun ini. Hak yang diterbitkan dalam 2011-2014. mematuhi piawaian antarabangsa dan adalah sah di semua negara-negara yang menandatangani Konvensyen pada Road Traffic.

Kategori kenderaan pada tahun 2014

Hak-hak model baru kekal sebagai kategori utama TS: "A", "B", "C", "D". Tetapi kini setiap daripada mereka dibahagikan kepada beberapa kategori baru. Pada 05.11.2013 permit, anda boleh melihat senarai berikut:

• Kategori "M" - quads ringan, moped.
• Kategori "A" - motosikal.
• Kategori "A1" - motosikal dengan kapasiti enjin tidak melebihi 125 cm ³ dan kuasa maksimum 11 kilowatt.
• Kategori "B" - hampir semua kereta, termasuk SUV dan trak ringan.
• Kategori "B1" - model basikal roda tiga dan quadricycles.
• Kategori "C" - kereta dengan besar-besaran kuasa maksimum (MPM) 3500 kilogram. Jadi di sini adalah kereta dengan treler, dengan MRM 750 kg.
• Kategori "C1" - kereta dengan berat dengan 3500-7500 kg; kereta dengan treler, dengan MRM 750 kg.
• Kategori "D" - semua bas.
• Kategori "D1" - memberikan hak untuk mengawal bas kecil, termasuk 8-16 passazhiromest.
• Kategori "B1" - kategori auto "B", ditambah pula dengan treler, di mana MPM> 750 kg dan jisim mesin tanpa beban.
• Kategori "CE" - kereta kategori "C", yang dikaitkan dengan treler dengan berat maksimum yang dibenarkan di atas 750 kg.
• Kategori "C1E" - kategori kereta "C1", berhubung dengan treler di mana MPM> 750 kg tetapi tidak melebihi berat kereta dipunggah dengan syarat resolusi biasa adalah jisim lebih 1,200 kilogram.
• Kategori "DE" - kereta kategori "D", berhubung dengan treler di mana MPM tidak melebihi 750 kg; Ia juga termasuk jenis bas dinyatakan.
• Kategori "D1E" - termasuk kategori auto "D1", ditambah pula dengan treler yang MRM kurang daripada 750 kg, tetapi ia tidak melebihi berat mesin tanpa beban dengan syarat maksimum keseluruhan dibenarkan berat komposisi tidak lebih daripada 1200 kg.
• Kategori "Tm" - trem.
• Kategori "Tb" - troli.

Umur diperlukan bagi setiap kategori hak-hak

• Untuk menerima kategori "A1" dan "M" mungkin rakyat Rusia, yang mencapai ulang tahun ke-16.
• kategori lesen "A", "B", "C", "B1", "C1" dikeluarkan kepada orang 18 tahun.
• "D", "Tm", "Tb", "D1" - kategori rakyat boleh mendapat 21 tahun kanak-kanak berusia.
• Subkategori "BE", "CE", "DE" dikeluarkan kepada warga Rusia, yang selama lebih daripada 1 tahun kategori yang layak "B", "C", "D", masing-masing.
• "C1E", "D1E" boleh menerima rakyat yang mempunyai kategori lesen memandu "C", "D", "C1", "D1" lebih besar daripada 1 tahun.

Mengambil peperiksaan di kategori "B" dan "C" boleh menjadi 17 tahun, tetapi lesen memandu yang dikeluarkan hanya apabila mencapai umur 18 tahun. Orang yang berada di dalam perkhidmatan tentera, boleh mendapatkan hingga 19 tahun kategori "D", "D1".

Kategori "A"

Ini jawatan TC terletak di bahagian atas ruang lesen khas dan menyediakan keupayaan untuk mengawal motor-cara. Kategori "A1," memberikan hak untuk menjadi pemandu motosikal ringan. Mempunyai kategori "A", pemandu boleh mengawal kenderaan beroda dua (seperti sespan, dan tanpa mereka). Beliau juga berhak untuk memandu tiga dan empat roda kenderaan, mempunyai berat badan yang dalam menjalankan perintah <400kg. Untuk "straddle" rakan beroda dua, anda mesti dilatih dengan penghantaran, pemeriksaan praktikal teori. Lesen memandu A-kategori yang ada pada umur 18 tahun. Dengan hak-hak ini, anda boleh naik dan pada model yang lebih tua Sidecars.

Kategori "A1"

lesen memandu model baru berkembang senarai kategori kenderaan. kategori "G" sehingga ke hari ini terdapat di UK. Ia membolehkan untuk mengawal penurap. Dan di sini adalah hak kategori "A1" di Rusia yang dikeluarkan pada usia 16 tahun. Mereka memberikan hak untuk mengawal motosikal "cahaya". Ini termasuk kenderaan beroda dua dengan enjin jumlah kerja ke 125 cm ³ kapasiti tidak melebihi 11 kW. Kategori "A1" dalam hak bermakna bahawa pemandu boleh mengawal kenderaan roda tiga di mana kuasa enjin di atas 50 cm ³ kelajuan lebih 45 km / h. Oleh itu massa tanpa muatan mereka harus 550 kg atau kurang. Jika ada yang betul dengan "A" kategori pemandu, dia boleh duduk di belakang roda kenderaan "A1" subkategori. Kelemahan lesen memandu baru yang mengandungi tarikh mula dan akhir keesahan setiap kategori.

Prosedur untuk mendapatkan hak-hak untuk menguruskan basikal "mudah"

Selalunya remaja menaiki moped dan motosikal tanpa lesen memandu yang betul ini. Tetapi lulus pada kategori "A1" mudah. warganegara Rusia berusia 16 tahun anda mesti:

• belajar peruntukan asas SDA itu;
• belajar memandu kenderaan beroda dua, pengambilan tenaga pengajar berpengalaman;
• mendapatkan medspravka;
• betul melaksanakan tugas teori, peperiksaan praktikal dalam polis trafik.

Apakah kemahiran yang diuji dalam bahagian praktikal peperiksaan

Pelajar, yang mahu mempunyai hak untuk kategori "A1" mesti menunjukkan dalam trafik kemahiran tertentu, iaitu, melaksanakan satu siri gerakan.

• Mudah untuk bergerak motosikal, beralih penghantaran rendah bagi juga sebaliknya tinggi dan maksiat.
• Menunjukkan keupayaan untuk mengawal kenderaan beroda dua pada kelajuan minimum dan tidak jatuh rentak dengan langkah-langkah - ". Papan rut"
• Untuk berputar dan menutup jejari kecil, "ular", "bulatan Dimensi", "lapan".

Jika yg diuji tidak melaksanakan "Lembaga rut" atau "lapan", menyekat enjin pada masa bermula motosikal dengan tempat itu semasa penutupan tidak boleh mematikan penghantaran apabila enjin sedang berjalan, peperiksaan itu selesai. pemandu calon setem "tidak diluluskan". persoalan timbul, bagaimana untuk mendapatkan kategori "A1" sekiranya berlaku kegagalan peperiksaan praktikal. Secara ringkasnya: Anda perlu melakukan manuver di atas dalam trafik lagi selepas 7 hari (dalam hal pemeriksaan sekolah memandu).

Siapa yang tidak boleh mengawal kategori kenderaan "A1"

Untuk mendapatkan hak, pemandu masa depan untuk lulus khas pemeriksaan perubatan. Kerana mahu untuk menguruskan beroda dua "kawan" melawat pakar berikut: otolaryngologist, pakar mata, pakar bedah, pakar psikiatri, pakar psikiatri, pakar neurologi, dokter, pakar sakit puan (wanita).

Hak-hak kepada kategori "A1" tidak dikeluarkan jika Suruhanjaya perubatan hendaklah enggan mengeluarkan perakuan kelayakan untuk pengurusan kenderaan. Kementerian Kesihatan telah menyediakan senarai penyakit, yang dilarang untuk mendapatkan hak. Antaranya:

• penyakit mata, telinga (kronik);
• penyakit jantung, saluran darah;
• penyakit kesihatan mental;
• sifat pembedahan penyakit;
• terencat mental;
• serangan epilepsi;
• ketagihan arak adalah bersifat kronik;
• penagihan dadah;
• Apa-apa bentuk penyalahgunaan dadah.

Suruhanjaya Doktor Khas boleh mengeluarkan pendapat mengenai ketidaksesuaian pengurusan CU untuk tempoh tidak melebihi 5 tahun.

Bagaimana untuk menggantikan kanan model lama

rakyat Rusia mempunyai lesen memandu adalah tempoh tetap (sehingga 10 tahun), selepas itu mereka dianggap tidak sah. Untuk menggantikan atau mengembalikan hak untuk mengambil peperiksaan tidak perlu. Perlu memohon kepada jabatan polis trafik, untuk membawa pasport, "lama" lesen, sijil perubatan dan salinan itu. Semua dokumen yang perlu diberikan kepada polis trafik, yang selepas pengesahan memberikan pemandu suatu resit bagi pembayaran duti negeri. Kaedah-kaedah yang berubah pada hari yang sama. Dalam sesetengah kes, ia mungkin masa yang berbeza, jika polis trafik perlu mengesahkan lagi kesahihan dokumen atau identiti pemandu, yang mencurigakan. Sebelum permulaan proses peraturan penggantian, lebih baik untuk membayar penalti terakhir untuk pemeriksa tidak menimbulkan terlalu banyak soalan semasa pemeriksaan identiti. pemandu adalah gambar pada lesen memandu sampel baru dalam MREO. Sejak 2011, peluang untuk menerima dua jenis hak. Yang pertama - dalam bentuk kertas berlamina blank mempunyai dimensi pasport. Jenis kedua adalah kad plastik. Lesen memandu "lama" kekal sah sehingga akhir tempoh yang ditetapkan untuk mereka.