Memilih kereta: kelas Kereta

manusia bertamadun sentiasa berminat dalam soal pelbagai klasifikasi dan kelas kereta orang yang berminat hampir di tempat pertama, kerana kereta berusia 120 tahun lebih daripada hampir merupakan sebahagian daripada kehidupan manusia. Semasa zaman Soviet, bertindak Branch Uniform jumlah Normal 02570 1966 tahun (OH 025.270-66), mengikut mana semua kereta yang dibahagikan kepada kelas mengikut kapasiti enjin dan berat kering. Di samping itu, dokumen peraturan ini memperkenalkan pelbagai simbol corak, dan ia adalah sama untuk semua jenis tanaman automobil negara. Walau bagaimanapun, sistem ini mempunyai kelemahan utama: tidak ada perakaunan bagi geometri dimensi mesin. Oleh itu, banyak kereta telah "tidak dikelaskan" kerana berat badan mereka dan saiz enjin bercanggah antara satu sama lain. Sebagai contoh, legenda "Volga", begitu disukai oleh KGB - sebenarnya adalah GAZ-2410, jumlah enjin yang diubahsuai adalah kira-kira 5000sm / cu. Mengikut berat mesin ini sepadan dengan kelas pertengahan kumpulan yang pertama, tetapi pada enjin - kelas besar kumpulan kedua.

Hari ini, klasifikasi auto adalah sedikit berbeza. Sebagai contoh, dalam kelas kereta AS ditentukan dengan mengukur petak dalaman dan petak bagasi mesin, dan kereta Jepun hanya mempunyai tiga kelas: kecil (mesin, yang oleh saiznya walaupun mungkin lebih kecil daripada "Oka" kami), kecil (sehingga 470 cm panjang dan jumlah kerja kira-kira 2 liter) dan standard (semua mesin lain). Tetapi kita masih cenderung lebih ke arah standard Eropah daripada Amerika atau Jepun. Atas sebab ini, pengeluar kereta moden cuba untuk berpegang kepada klasifikasi yang diterima pakai di Eropah, di mana kelas-kelas kereta ditakrifkan terutamanya oleh penampilan dan tujuan mereka. Mereka ditunjukkan dengan huruf Latin dari A ke F. Kami mencadangkan untuk mempertimbangkan dengan lebih terperinci.

Kereta kelas - kecil, panjang mereka biasanya kurang daripada 360 cm, dan lebar -. 160 cm Kereta-kereta yang bertujuan untuk digunakan secara eksklusif di kawasan bandar. Pada asasnya, ia adalah hatchback tiga pintu, walaupun terdapat juga lima pintu. Mesin ini amat menjimatkan, tetapi mereka tidak sesuai untuk keluarga besar, kerana ia bergantung kepada hanya dua orang dan bagasi kecil.

kelas-kelas kereta sebagai B dan C, adalah sangat popular di Eropah. Sebagai contoh, pelbagai jenis kereta data mempunyai pacuan roda depan dan jenis badan hatchback. Walau bagaimanapun panjang mesin kelas B adalah 360-390 cm dan lebar - 150-170 cm, manakala kelas kereta C, yang lebih dikenali sebagai "kelas golf", sedikit lebih besar: panjang ia mencapai 440 cm dan lebar maksimum - 175 cm.

kelas menengah penuh kategori D. Jenis-jenis mesin mempunyai apa-apa badan, sebagai sedan dan hatchback. Mereka agak lapang, dan sifat-sifat pengguna mereka berada pada tahap yang sangat baik. kereta panjang Data - 440-470 cm dan lebar - 170-180 cm.

Walaupun kelas kereta D dan E juga boleh bersaing dengan satu sama lain dalam kualiti mereka, namun kereta E-Class adalah satu langkah di atas. Mesin perniagaan peringkat, oleh itu, keselesaan saiz meningkat dan lebih menarik mereka: kereta melebihi 460 cm panjang dan lebar - 170 cm.

kenderaan Lyuksovskie dikenalpasti oleh surat F. Mereka mempunyai kuasa yang sangat tinggi, kelihatan eksklusif dan keselesaan yang besar. Tidak hairanlah mereka dipanggil perwakilan. Panjang data kenderaan auto adalah lebih daripada 460 cm dan lebar yang lebih besar daripada 170 cm.

Ia adalah klasifikasi asas oleh kelas kereta, tetapi terdapat beberapa kategori. Sebagai contoh, kereta sukan yang ditetapkan oleh huruf G (kereta murah) dan H (tinggi). SUV, bergantung kepada saiz mereka, diklasifikasikan sebagai SUV1 (kecil) dan SUV2 (besar). Terdapat juga sebuah gerabak stesen, ciri-ciri kapasiti tinggi, mesin ini mempunyai kelas MPV.