Mengapa diterangi Semak Engine? Mengapa diterangi "Semak" enjin?

Dalam zaman teknologi moden spesifikasi kereta ia menyediakan bagi sebilangan besar elektronik. Kereta yang sarat dengan dia. Sesetengah pemandu tidak memahami apa yang ia adalah untuk atau mengapa ini atau itu menyala mentol lampu. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang mentol lampu kecil berwarna merah dengan nama daftar Engine. Apa dan mengapa lampu "Check," melihat dengan lebih dekat. Menangani isu ini pemandu bermula apabila ada masalah. Sebaik sahaja mereka memahami tujuan mentol, kepala mulai sakit lagi kerana sebab-sebab banyak cahaya Daftar mentol Engine cahaya. Ramai orang segera mengambil jalan ke pusat-pusat penjagaan kereta, kerana mereka percaya bahawa punca adalah hampir mustahil untuk mencari tanpa diagnosis.

Apakah jenis cahaya dan bagaimana ia mengancam pemandu yang?

Semak Engine, atau "Semak Engin" apabila harfiah diterjemahkan bermaksud bahawa anda perlu menyemak motor. Ia terletak di panel utama, dan lampu cahaya sedikit untuk memberi amaran kepada pemandu tentang masalah dengan enjin. Fungsi utama "Cek" moden adalah kawalan kelajuan enjin. Ia berkaitan dengan bekalan bahan api, penggunaan bahan api, pencucuhan, dan sebagainya. D. Jika anda tidak mempunyai pengetahuan tertentu AvtoDela, ia akan menjadi sangat sukar untuk memahami mengapa lampu "check".

tindakan anda, jika dinyalakan "Semak" Engine

Pertama, anda harus ingat bahawa cahaya tidak selalu menunjukkan kerosakan pada enjin.

1. Jika lampu "check" apabila anda memulakan unit kuasa dan kemudian keluar, ia bermakna bahawa enjin agak diservis, dan ia tidak membimbangkan.
2. Jika cahaya tidak keluar - mula bimbang, kerana enjin mendedahkan kerosakan. Tetapi banyak tidak perlu akan kecewa, kerana ada kemungkinan bahawa mereka tidak penting, walaupun tidak kritikal dikecualikan.

Adakah mungkin untuk naik lagi, jika lampu menyala "Semak Angie?"

Perkara pertama yang perlu dilakukan dalam api penunjuk ini - berhenti dan mendengar ke kereta. Ada contoh bahawa masalah itu sendiri hilang. Namun, kita tidak mempunyai elektronik paling unik. Jika masalah tetap - keperluan untuk mencari stesen perkhidmatan yang terdekat dan cuba untuk menyelesaikannya.

Akan ke bengkel, anda perlu mematuhi peraturan tertentu:

• mod kenderaan mesti lembut;
• cuba untuk tidak membawa ke tahap kelajuan maksimum;
• mematikan semua keterlaluan elektronik dalam bentuk penyaman udara, radio, perakam video, dan apa-apa kelengkapan, yang pada masa ini adalah di dalam kereta (sistem multimedia juga tergolong kepada mereka);
• mengurangkan bilangan brek secara tiba-tiba, memandu yang melampau dalam kes ini tidak dialu-alukan;
• pergerakan kenderaan pada waktu malam dengan kelemahan ini tidak digalakkan;
• Jika anda mengalami kesesakan pada waktu malam di jalan raya, cara terbaik daripada keadaan adalah pematuhan langkah berjaga-jaga.

Ingat bahawa mengabaikan peraturan-peraturan ini boleh membawa kepada pelanggaran enjin, yang mungkin menyebabkan jamming atau kebakaran.

Utama menyebabkan penunjuk luminescence Semak Engine

1. "Semak" menyala bergerak. Sebabnya boleh menjadi tahap yang tidak mencukupi minyak dalam enjin. Untuk mengesahkan ini, ia adalah perlu untuk menghentikan kereta, buka hood dan mendengar kerja enjin dengan teliti. Jika unit kuasa berjalan lancar, tanpa sebarang bunyi luaran, tidak mengetuk, tiada kesan apa-apa jenis, semua bahagian badan dimeteraikan - jadi tidak berlaku. Apabila memeriksa tahap minyak dengan mencelup stik, ingat bahawa kereta itu hendaklah di atas permukaan yang paling peringkat. Jika tidak, kesilapan yang berkenaan lebih kurang beberapa liter. Dalam hal sekurang-kurangnya salah satu daripada kekurangan ini, keperluan mendesak untuk mendapatkan bantuan pakar-pakar yang berkelayakan.
2. Lampu "Check" dengan operasi yang lancar motor. Jika lampu pada single "Semak" mungkin rosak Siches pencucuhan. Ada kemungkinan bahawa sebahagian daripada mereka adalah daripada perintah. Ia juga merupakan salah satu sebab - bahan api berkualiti rendah. Biasanya, kegagalan dikesan dengan serta-merta selepas keluar daripada pengisian. Dalam kes ini, ia tidak seperti yang jarang di rantau kita. Jika dipecat "check", sebab-sebab yang berkaitan dengan kualiti bahan api, bahan api mengisi dengan oktana yang lebih tinggi atau melaraskan mengisi bahan api itu.

Check enjin berkelip kerana kerosakan lilin

Masalah ini boleh berlaku jika lilin terlalu tidak berubah. Menyelamatkan mereka dalam mana-mana kes tidak digalakkan. kos mereka tidak begitu mahal. Mahal untuk membaiki enjin.

Jika anda adalah seorang ahli ekonomi yang besar - menggantikan bahagian ini sendiri. Untuk melakukan ini, anda hanya perlu kunci lilin.

Mengeluarkan mereka lilin, memeriksa kebolehkhidmatan. Jika masalah ini tidak ada di dalamnya - bersihkan dengan deposit dan hanya kemudian pasang semula. Jika lilin adalah daripada perintah - membeli yang baru. Di tempat kerja, memberi perhatian kepada jurang antara elektrod. Ia sepatutnya tidak lebih daripada 1.3 mm. Dalam kes percanggahan betul.

Masalah dengan gegelung pencucuhan

Boleh mencetuskan pencucuhan mentol enjin Check dan kerosakan gegelung pencucuhan. Untuk menyemak gegelung menggunakan multimeter. Pastikan terdapat percikan pada keluaran.

Masalah dengan sensor oksigen

Tags: enjin troit terbakar, "Semak". Punca kesalahan berkata adalah sistem ekzos. Petunjuk lambda siasatan kerap diperiksa komputer on-board. siasatan memantau jumlah oksigen di dalam gas ekzos, yang membolehkan untuk menentukan bagaimana unit kuasa dan beroperasi sebagai bahan api juga dibakar.

Dalam kes di mana oksigen ekzos lagi mencukupi, boleh menyebabkan pelanggaran adalah bahan api sistem penyediaan campuran. Sebagai alternatif, bahan api membakar tidak lengkap. Apa pun alasannya, "Check" akan menunjukkan kesalahan dalam enjin.

Sebahagian kereta moden dengan siasatan 2 lambda. Yang pertama - untuk pemangkin, kedua - selepas. Jika pemangkin adalah untuk bekerja dengan betul, maka bekalan oksigen akan masing-masing. Dari ini, ia mengikuti bahawa kerja-kerja sensor oksigen bergantung kepada kecekapan pemangkin, ia adalah orang yang mengawal pengurangan pelepasan ekzos.

sensor aliran jisim rosak

Mungkin elemen adalah daripada perintah kerana penutup debu itu. Tetapi ini bukanlah sebab utama kehilangan keupayaan kerja mereka. Hanya boleh mempunyai keabnormalan dalam bacaan. Untuk menghapuskan sebab-sebab di atas perlu untuk menjalankan khas cecair pembersihan sensor.

Perlu diingat bahawa, apabila digunakan sebagai satu cara untuk karburetor bersih boleh menyebabkan kerosakan tidak boleh diperbaiki kepada sensor. Dalam kes output penuh sistem sensor oksigen adalah perlu untuk menggantikannya.

pecahnya pemangkin

Dalam kes kegagalan pemangkin dalam apa-apa cara yang anda tidak akan dapat untuk pergi sepenuhnya ke atas kereta, kerana enjin adalah tidak stabil, seperti yang dibuktikan oleh butang "Semak". Dalam kes ini, kereta anda akan berada di dalam penggunaan bahan api yang besar dan tidak akan ada draf. Dalam kes ini, penyelenggaraan dan pembaikan langkah-langkah pencegahan tidak akan membantu. peralatan yang perlu diganti. Ya, pemangkin - satu perkara yang agak mahal, tetapi jika masalah itu ada di dalamnya - kekurangan yang serba menarik diri.

penyuntik kerosakan, pam bahan api

Jika disahkan, muncung melaksanakan pembersihan mereka. Dalam operasi yang tidak stabil pam dan penapis bahan api itu pada mulanya akan memeriksa tekanan di dalam kereta api. Jika ia adalah tidak kurang daripada tiga atmosfera dan keburukan jelas kelihatan - menggantikan pam bahan api dan penyuntik bersih.

Cadangan untuk mengesahkan wayar voltan tinggi

wayar voltan tinggi - salah satu, apabila menerangkan sebab "Semak." Untuk menguji ia adalah perlu untuk mengikuti cadangan di bawah. Untuk mengesahkan wayar voltan tinggi, anda mesti ikut langkah ini:

1. Masukkan dalam bekas tahan karat dengan air dan soda tuangkan sudu sudu.
2. Turunkan dawai di dalam penyelesaian, meninggalkan berakhir permukaan. Seterusnya, mula dijalankan menggunakan megohmmeter a. Peranti plug tip pertama itu sendiri, dan wayar lain yang akan dihubungkan dengan kemuatan pendawaian. Dalam mengenal pasti pelanggaran rintangan penebat adalah kurang daripada 500 ohm. Dalam kes ini, wayar perlu diganti.

Mengatakan "tidak" panik

Apabila pengesanan "Semak" butang cahaya jangan panik. Ia tidak membantu untuk menghapuskan kekurangan. Berkumpul dan mula-mula cuba untuk membetulkan kelemahan mengikut cadangan yang dinyatakan dalam artikel ini, dan kemudian mencari punca dengan lebih mendalam.

Jika tips di atas tidak membantu anda, dan anda masih tidak boleh membuat keputusan, kerana apa lampu "check", perlu mendapatkan bantuan profesional. Tidak perlu mengada-adakan apa-apa pada mereka sendiri. stesen hari ini dilengkapi dengan teknologi tinggi dan peralatan moden, yang akan membantu untuk mencari penyelesaian kepada masalah ini. Sudah tentu, anda mungkin perlu membelanjakan sejumlah wang. Tetapi ini tidak berakhir di dunia. Perkara utama - untuk mencari punca, kerana ia bergantung kepada ia keselamatan anda di jalan raya.