Sejarah "Honda Integra"

Buat kali pertama dalam model awam "Honda Integra" membuat kemunculan sulung pada tahun 1985. kereta itu disediakan kepada pelanggan dalam dua gaya badan - coupe dan sedan. Dalam kereta pasaran Amerika yang dijual di bawah nama "Acura" itu. Empat tahun kemudian, pengeluar Jepun telah menyampaikan pengubahsuaian terkini kereta, pembebasan yang telah dijalankan sehingga tahun 1993. Engine "Honda Integra" generasi kedua menjadi enjin atmosfera pertama, ketumpatan kuasa yang adalah 100 "kuda" untuk setiap liter isipadu bekerja. Perlu diingatkan bahawa siri ini telah dibangunkan tiga variasi loji kuasa. Bagi kotak, ada menawarkan pilihan sama ada mekanik empat peringkat automatik atau lima kelajuan. Secara umum, pengubahsuaian boleh digambarkan sebagai kereta dipercayai dan bersahaja.

Pada tahun 1993, perancangan telah dilancarkan yang berikut, yang ketiga dalam generasi "Honda Integra". Spesifikasi item baru tidak banyak berbeza dari sebelumnya. Penekanan utama di dalam kereta itu diletakkan pada penampilan menjadi lebih "pesat" kerana akhir hadapan yang tajam. Dua tahun kemudian, jualan di Eropah telah diberi kereta Jepun dalam barisan, "Acura", yang dilaksanakan di luar negara. Pada tahun 1997 beliau memulakan siri coupe sukan pengeluaran. Untuk Jenis nama R. pengubahsuaian awalan telah ditambah

Pada tahun 2001, semasa pameran di syarikat Detroit Honda dibentangkan versi terkini mengenai kereta. Perkara pertama yang menangkap mata anda di "Honda Integra" generasi keempat - ia digunakan secara meluas dalam trim aluminium. Kereta dalam samaran sebagai semua dinamik dan agresif itu. Bawah hud adalah enjin dua liter yang mampu membangunkan 160 kuasa kuda. Untuk sukan pengeluar Perubahan telah menyediakan 220 Janakuasa.

kemas kini seterusnya kereta sukan menjamah diubahsuai Type R dan berlaku pada tahun 2004. Baru "Honda Integra" adalah lebih luas. Dalam semua aspek yang lain gaya yang tidak berubah. Perubahan dalam palet warna kereta: ia telah ditambah pewarna baldu biru. Meningkatkan lebar badan melibatkan keperluan untuk penggantungan baru. Selain itu, pereka, ia telah memutuskan mengenai keperluan untuk meningkatkan remeh kolum stereng. Cemerlang dinamik kereta sekali lagi menekankan bumper yang baru. Bagi dalaman kereta itu, maka di sini beberapa elemen bergaya telah ditambah. Antaranya, aluminium memasukkan pada pedal, serta tombol asal pada tuil gear diperbuat daripada keluli. Agak penyelesaian yang menarik juga adalah pemasangan peralatan lebih besar.

"Honda Integra" merupakan satu lagi pengubahsuaian kepada mana watak-watak tajuk ditambah. Mesin ini berbeza daripada yang dinyatakan di atas hanya dengan beberapa elemen trim kecil Type R, yang perlu ditekankan sporty. Sebagai contoh, tepi roda terbentuk kerana kulit semula jadi. motor kuasa dalam variasi ini adalah 160 kuasa kuda. Kerana kenyataan bahawa pengilang adalah mempunyai tumpuan pada fungsi pemacu, pereka menggantikan "pemadat" dalam stereng dan kereta itu dilengkapi dengan manual lima peringkat. Melalui penggunaan roda berukuran badan 17 inci sedikit meningkat.

Apa pun itu, Honda Integra adalah kereta di mana ia adalah mungkin untuk menggabungkan dinamik, pengendalian cemerlang dan pencerobohan luar.