Metro "Dubrovka". Sejarah daerah ini, "Dubrovka"

Stesen metro "Dubrovka" terletak di Lublin-Dmitrov garis. Ia dibuka pada 1999. Walau bagaimanapun, pembinaan stesen telah mengambil lebih lama daripada yang dijangkakan. Apakah punca pemindahan berbilang tarikh pembukaan kereta bawah tanah "Dubrovka" itu? Pada ini, serta kawasan stesen itu terletak di mana, akan dibincangkan dalam artikel ini.

pembinaan

Pasir hanyut - musuh metrostroevtsev yang paling berbahaya. Memperkenalkan tanah tepu dengan air, ia dicairkan oleh tindakan mekanikal, dengan itu melambatkan pembukaan proses penggalian. Masalah ini pertama kalinya bekerja di tiga puluhan, apabila mereka membina stesen metro Moscow pertama. Kemudian metrostroevtsy dan mula menggunakan teknologi ini sebagai fros tanah. kaedah ini "tiba" di ibu negara dari jauh Siberia di mana pelombong telah lama belajar untuk membekukan lombong, untuk mempercepatkan pembinaan terowong.

Walau bagaimanapun, masalah ini ialah bahawa stesen metro "Dubrovka" dibina di kawasan di mana terdapat beberapa syarikat industri. Untuk membekukan tanah ini tidak begitu mudah. Dalam perusahaan kerap kebocoran air panas, pasir hanyut, bertempat di tingkat bawah, sentiasa didorong. Dalam keadaan itu, dalam-beku tidak mungkin. Pembinaan bawah tanah, "Dubrovka" telah digantung. Dalam tempoh empat tahun, kereta api yang menuju dari "Petani pelopor" kepada "Kozhukhovsky" tanpa henti.

"Dubrovka" Stesen metro dibuka berikutan krisis ekonomi, yang pada akhir tahun sembilan puluhan telah mencapai kadar yang belum pernah terjadi sebelumnya. Seperti yang anda tahu, kebanyakan perusahaan dalam tahun-tahun ini, telah berhenti beroperasi. kilang-kilang terbiar tidak lagi dipanaskan air tanah, dan kerja-kerja dapat disiapkan.

ciri-ciri senibina

Station "Dubrovka" adalah dari permukaan pada jarak enam puluh dua meter. Ia adalah trehsvodchatoy koloni-dinding. Bahagian dalam stesen ini mempunyai ciri-ciri tersendiri, kecuali panel mozek, terletak di hujung dewan. lantai diturap dengan merah, kelabu dan hitam granit. Pengarang panel - seorang pelukis yang terkenal dan pemahat Zurab Tsereteli.

projek pembinaan kereta bawah tanah, "Dubrovka" dicipta pada awal tahun sembilan puluhan. Tajuk kerja stesen - "Sharikopodshipnikovskaya". Seperti yang telah disebutkan, di permukaan terdapat perusahaan perindustrian. Itu nama. Walau bagaimanapun, kita perlu memberitahu lebih lanjut mengenai sejarah kawasan di mana "Dubrovka" metro dibuka pada tahun 1999.

kejiranan

Apabila ia muncul di wilayah kampung Moscow Dubrovka moden tidak diketahui. Tetapi maklumat pertama tentang penyelesaian yang tertulis dalam sumber-sumber sejarah yang berkaitan dengan abad keempat belas. Sehingga abad ke XVIII kampung itu adalah sebahagian daripada Krutitskoye.

Beberapa abad yang lalu, kawasan Dubrovka itu tidak betul-betul indah. Walau bagaimanapun, seperti kebanyakan tempat-tempat bersejarah modal. Tetapi kawasan di mana akhir abad XXI yang membuka stesen metro "Dubrovka" suatu masa dahulu, sejak beberapa tahun, terdapat satu longkang besar. Di samping itu, di sini mempunyai rumah sembelih dan bidang pengairan. Kedudukan kampung adalah seperti yang bau busuk yang dialami oleh penduduk tempatan, tidak memasuki pusat bandar. Semua perkara di rose angin Moscow, yang diambil kira dalam organisasi dalam sanitasi Dubrovka itu.

Tumbuhan pertama di kawasan itu bermula pada abad ke-XX awal. Dalam tahun-tahun Dubrovka merupakan sebuah perkampungan bekerja biasa. Tidak lama lagi kawasan itu menjadi sebahagian daripada Moscow. Dan pada tahun 1925 terdapat mula pembinaan aktif, di mana dua puluh lima buah rumah di lima tingkat telah dibina. Tetapi itu tidak menghalang perancang. Dengan tahun 1928, di kawasan ini terdapat kompleks perumahan yang besar, yang terdiri daripada rumah lima tingkat dan bahawa pada masa itu menunjukkan pencapaian yang tinggi seni bina tempatan.

Itu adalah sejarah ringkas mengenai kawasan yang dipanggil Dubrovka. Apa yang terletak Metro di sini, dinyatakan di atas. Tetapi ia harus berkata bahawa bukan sahaja stesen yang dipinjam dari nama penempatan purba. Dalam penghormatan kampung, dibentuk pada zaman pertengahan dahulu, jalan-jalan yang dinamakan, terletak di sini (1st, 2nd Dubrovskaya).

Serangan pengganas ke atas Dubrovka

Nama kawasan ini, serta stesen kereta bawah tanah adalah berkaitan dengan peristiwa-peristiwa tragis dalam sejarah Moscow, dan seluruh negara. Di dalam dewan konsert itu, terletak berdekatan dengan stesen metro stesen "Dubrovka", pada bulan Oktober 2002, pengganas dirampas Bole sembilan orang. Menurut data rasmi, akibat serangan pengganas ini telah membunuh 130 orang, termasuk sepuluh orang anak.