Nissan Terrano: ulasan, harga, spesifikasi

Penerimaan permohonan oleh peniaga tempatan untuk membekalkan versi terbaru kereta Nissan Terrano, satu kajian yang dibentangkan dalam lebih terperinci di bawah, telah dilancarkan musim bunga lepas. Walaupun begitu, pakar-pakar telah berhujah bahawa model tersebut akan menjadi salah satu kereta yang paling mampu dimiliki di kelasnya di pasaran. Perlu diperhatikan bahawa produk baru adalah berdasarkan kepada satu lagi popular dalam crossover negara kita - Renault Duster.

Generasi pertama

Pada bulan Ogos 1986, pembentangan generasi debut Nissan Terrano. Ulasan daripada pemilik kereta pertama menerangkan bahawa beliau sebagai kereta yang sangat kos efektif dan selesa yang boleh dibanggakan ketahanan kakisan yang tinggi. Pada mulanya, model itu hanya terdapat dalam versi tiga pintu, tetapi pada tahun 1990 juga terdapat varian dengan lima pintu. Dalam membangunkan kerangka dan badan pereka membayar banyak perhatian kepada keselamatan pasif. Pencipta telah menyediakan model dua tetapan varian penggantungan: Keselesaan dan Sukan mod. reka bentuk dalaman dalam model generasi ini adalah, dalam satu tangan, yang sangat mudah, tetapi di pihak yang lain - agak ergonomik. Pakar dipanggil kelemahan utama di pedalaman bukan pendekatan pemandu yang paling optimum ini (walaupun kehadiran ramai pelarasan) dan pengudaraan miskin petak penumpang.

Pada tempoh yang berbeza dalam model ditetapkan beberapa pilihan untuk loji kuasa. Bilangan terbesar anugerah antaranya disebabkan petrol "enam" dalam jumlah sebanyak 3.0 liter, yang menghasilkan kuasa 130 kuasa kuda. angka ini telah meningkat sedikit pada awal tahun sembilan puluhan, apabila pemaju dilengkapi sistem kereta diedarkan suntikan bahan api. Kedua paling popular di kalangan generasi pertama pembeli Nissan Terrano - kapasiti enjin diesel 2.7 liter, membangunkan 99 kuasa kuda.

generasi kedua

Model generasi kedua membuat kemunculan sulung pada tahun 1993. Ia adalah hasil daripada kerja bersama pereka Jepun dengan wakil-wakil Ford. Seperti dalam generasi sebelumnya, kereta itu pada mulanya dilakukan hanya dalam badan dengan tiga pintu. Kemudian, orang ramai telah dibentangkan dan lima pintu Nissan Terrano. Ulasan pengguna menunjukkan bahawa dalam kes pertama, masalah utama kereta itu dianggap sebagai batang kecil (425 liter). Dalam penjelmaan kedua, kecacatan ini telah dihapuskan. ketegaran yang tinggi dan kekuatan dipastikan atas perbelanjaan pembinaan kerangka tradisional.

Model asas untuk generasi kedua telah menjadi hanya dua empat powerplants: 2.4 liter enjin petrol dengan 124 kuasa kuda dan 99 kuasa kuda turbocharged jumlah diesel 2.7 liter. Ulasan Pakar mencadangkan bahawa versi pertama enjin adalah bersemangat tinggi, dan kedua - sangat menjimatkan. Bagi enjin, kereta yang lengkap dengan mekanik lima kelajuan, yang sangat dipercayai dan pada zaman ini. Sejak tahun 1995, model ini telah melalui beberapa penambahbaikan. Dalam pelaksanaannya, pemaju bukan sahaja moden penampilan kereta, tetapi juga berkembang pelbagai enjin. Lepas restyled kereta generasi kedua berlaku pada tahun 2004. Kelemahan cukup serius kedua-dua generasi kini dianggap kos yang tinggi kandungan Nissan Terrano. pada kereta ini alat ganti boleh didapati tanpa masalah terlalu banyak, tetapi mereka sangat mahal, dan juga untuk mesin lain yang dibuat di Jepun.

generasi ketiga: perihalan am

Menurut pengeluar, generasi ketiga model yang diletakkan sebagai kereta kelas yang lebih tinggi. Itulah sebabnya pereka telah berkembang senarai peralatan standard itu. Semua teknikal pemadat itu tetap sama. Seperti yang dinyatakan di atas, produk baru adalah berdasarkan kepada Renault Duster. Pada masa yang sama, jika kereta Perancis boleh dipanggil satu contoh yang bersinar crossover bajet, "Jepun" kelihatan lebih cerah, lebih menarik dan lebih kaya. Oleh itu, pemaju mengharapkan kejayaan besar model dalam pasaran domestik.

luaran

New Nissan Terrano menonjol dari ahli-ahli kelasnya yang berbeza, mencari agresif. Terutamanya dalam mata menangkap jeriji besar-besaran, "pemangsa" lampu dan bumper dengan kontur tajam. Berbanding dengan pesaing utamanya, kereta itu mempunyai sebuah lampu bergaya dan pintu belakang halus, supaya ia kelihatan seperti crossover moden siap yang menggabungkan harmoni dengan barisan terakhir pengeluar Jepun.

Mengenai dimensi item baru, parameternya (panjang, lebar dan tinggi) sehingga 4342h1822h1668 milimeter. pembersihan tanah pada masa yang sama adalah sama dengan 205-210 milimeter, bergantung kepada jenis cakera. Ia mempunyai berat kereta dalam menjalankan perintah 1726 kg.

dalaman

Nice dibentangkan dan membeli-belah versi terbaru Nissan Terrano. Ulasan pembeli kereta pertama menjadi lebih bukti bahawa dalam trim dalaman menggunakan bahan yang lebih mahal, berbanding dengan pengubahsuaian terlebih dahulu. Di samping itu, sesuatu yang baru yang telah memperoleh memandu maju, serta panel pintu bertambah baik. Ia adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian hakikat bahawa walaupun di tempat duduk belakang standard mempunyai lipatan belakang. Jumlah petak bagasi dan semua roda versi pemanduan kereta adalah sama dengan asas 475 dan 408 liter. angka ini boleh meningkat beberapa kali, jika anda kali ganda baris belakang tempat duduk penumpang.

ciri-ciri teknikal

Asas untuk model generasi ketiga adalah enjin petrol 1.6 liter dengan suntikan bahan api diedarkan terdiri daripada empat silinder. kuasa enjin maksimum 102 kuasa kuda. Dalam penjelmaan kereta dengan semua roda memandu ia beroperasi dengan transmisi manual kepada enam langkah, dan untuk mesin roda depan dilengkapi mekanik lima kelajuan. penggunaan bahan api minimum, menurut data sijil, ditetapkan pada 7.6 liter setiap 100 kilometer (digabungkan). Dengan mengambil kira dinamik, untuk mencapai tahap kelajuan yang tinggi daripada 100 km / h, kereta diperlukan 13.5 dan 11.8 saat.

Dua liter "empat", yang membangunkan 135 kuasa kuda, adalah unit kuasa tertinggi kepada versi terbaru Nissan Terrano. Ciri-ciri enjin membolehkan untuk menyuraikan kereta ke seratus dalam hanya 10.4 saat. transmisi manual kereta menyediakan enam langkah, dan mesin chetyrohskorostnoy. Jika kita bercakap mengenai penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan bagi setiap seratus kilometer kereta memerlukan sekurang-kurangnya 7.8 liter petrol. unit kuasa diesel bagi model generasi ketiga belum lagi disediakan.

penggantungan

Sebagai sesuatu yang baru adalah berdasarkan kepada Renault Duster, dan ciri-ciri penggantungan kedua-dua kereta adalah hampir sama. Satu-satunya pengecualian kepada ini boleh dipanggil kecuali kelancaran yang lebih tinggi dalam Nissan Terrano. pakar-pakar tetamu mencadangkan bahawa ia telah dicapai dengan mengorbankan tetapan individu. Hadapan, reka bentuk bebas dengan jenis "McPherson" dan keratan rentas penstabil. Di belakang pemaju mesin menetapkan rasuk kilasan semidependent (di hadapan-varian), atau sistem multi-link dengan pegas gegelung (untuk versi pacuan empat roda). All-wheel drive sistem itu sendiri dibina di atas skim ini dengan berbilang plat klac elektromagnet, yang secara automatik menghubungkan roda belakang apabila gelinciran hadapan. Perlu diingatkan bahawa peranti yang sama digunakan dalam semua lompat parti bajet.

prestasi pemanduan

perkataan tertentu layak kualiti berjalan generasi ketiga Nissan Terrano. Ujian memandu dijalankan ke atas pelbagai jenis permukaan jalan, adalah satu lagi pengesahan bahawa kenderaan itu dapat lancar mengatasi pelbagai penyelewengan jalan utama dan lebam kecil, secara amnya, tidak melihat. kuasa enjin agak cukup untuk perjalanan yang selesa dan tenang. Dengan panggilan auto dinamik ini akan menjadi salah. Ulasan tentang pengguna mesin menunjukkan bahawa gerakan pada kelajuan melebihi 120 km / h perlu berhati-hati, kerana dinamik memotong ia mungkin tidak cukup. perasaan yang sangat baik model ketika memandu pada kotoran atau batu kelikir jalan padang. Ini boleh digunakan untuk kereta sebagai penuh atau hanya dengan memandu depan. bunyi enjin dalam kabin mendapat sedikit boleh didengar hanya apabila tanda jarum tachometer pada 3000 rpm.

Pembungkusan dan kos

Dalam pasaran domestik Nissan Terrano baru yang dijual dalam empat tahap trim. Melengkapkan setiap daripada mereka dengan ketara lebih tinggi daripada parameter bersamaan Perancis. Ini akhirnya memberi kesan kepada kos mesin. Yang paling popular di kalangan pengguna domestik menjadi peralatan Comfort. peralatan standard di sini termasuk roda keluli 16 inci, laras stereng kolum, dua beg udara depan, sistem audio multimedia (yang juga membolehkan telefoni wayarles), aksesori kuasa, tayar ganti dalam saiz standard, dan juga sistem EBD, ABS dan ESP. Bagi kos pengubahsuaian terakhir "Nissan Terrano" harga kereta di bilik pameran peniaga domestik bermula dengan tanda daripada 811 Rubles. Ia harus diperhatikan bahawa untuk penghantaran automatik perlu membayar hampir 90 ribu Rubles.