KesederhanaanPembinaan

Pintu injap: ia adalah apa dan bagaimana untuk menggunakannya?

Jika diterjemahkan secara literal dari Jerman, pintu - injap atau pintu. Reka bentuk mudah peralatan tersebut masih digunakan nenek moyang kami. Ia boleh didapati di mana-mana, dan kini terdapat satu pemanasan dapur - flap ditarik balik, yang terletak di serombong relau. Menggunakan injap kepada daripada bilik yang dipanaskan melalui cerobong tidak keluar udara panas.

Jika anda pergi pada bahasa yang saintifik, definisi adalah: pintu - peralatan pintu dan kawalan dengan penebat dalaman untuk cerobong, saluran, pembersihan udara perindustrian dan sistem pengudaraan, mampu beroperasi pada suhu yang tinggi. unsur utamanya ialah logam lembaran, bergerak di sepanjang slot panduan atau di dalam sudut-sudut poket. Bergantung kepada permohonan itu pintu salutan digunakan untuk melindunginya daripada tindakan media agresif.

aplikasi

Schieber - plat logam (atau baji) yang boleh berpecah Kemasukan mekanikal melalui injap di bertindih sungai. Disebabkan oleh injap yang sama digunakan dalam saluran paip dengan persekitaran yang berbeza: kering, campuran mengalir bebas, minyak berat, pelbagai gas dan lain-lain.

Seperti kebanyakan peranti penutup, peredam boleh mempunyai sistem kawalan manual atau pemacu elektrik atau hidraulik. Ini jenis pengatup pada masa kini yang paling sering digunakan dalam pembinaan serombong dan sistem pengudaraan.

pintu kualiti penting adalah bahawa dalam keadaan terbuka, ia benar-benar dikeluarkan dari badan tiub, mewujudkan rintangan-kurangnya mayat melarikan diri gas. Melalui pintu ini injap digunakan secara meluas dalam pengeluaran vakum yang tinggi.

jenis peredam

Terdapat dua jenis injap: ram putar dan mendatar. Yang pertama dipanggil pendikit. Inilah pintu gerbang jenis klasik, yang adalah plat yang dipasang pada paksi berputar. paksi terletak di dalam cerobong atau paip. ram Rotary adalah kurang dipercayai, jadi hanya boleh digunakan jika struktur mustahil untuk menubuhkan mendatar.

pintu gelongsor mendatar membolehkan proses penyesuaian dengan menukar kawasan serombong rentas menegak disebabkan oleh sambungan plat mendatar. Lebih digunakan dalam keluli dan bata cerobong asap. Ia adalah lebih dipercayai, dan oleh itu, jika ia adalah secara teknikal mungkin, mewujudkan pintu gelangsar. Satu plat injap itu sendiri adalah berlubang atau propyl. Ini adalah perlu untuk tidak mengaburkan saluran pintu sepenuhnya - ini keperluan keselamatan kebakaran.

fungsi pintu

fungsinya berbeza-beza mengikut permohonan itu. Jika pintu digunakan dalam sistem talian paip injap, ia akan melaksanakan fungsi mengehadkan pergerakan cecair (campuran pukal). Gerbang ini dipanggil pertukaran a.

Yang sistem pengudaraan pintu bertindak sebagai alat yang mengawal aliran udara. Flap boleh bergerak ke belakang dan sebagainya, dengan itu menukar kadar aliran udara yang melalui struktur sebahagiannya atau sepenuhnya menyekat kelajuan aliran. Seperti peraturan dipanggil pintu.

Serombong peredam digunakan sebagai injap pengatur yang membolehkan bertindih sebahagian atau sepenuhnya keratan rentas saluran serombong, dengan itu mengurangkan kehilangan haba dalam rumah selepas menembak.

Schieber untuk cerobong menyajikan fungsi lain - Draf pengawal selia, iaitu bertindak injap dalam perjalanan asap mengawal selia. Di sini, prinsip: yang lebih besar seksyen bertindih serombong menegak, lebih rendah udara masuk, dan mengurangkan teras. Sebaliknya, yang lebih besar pintu dibuka, udara yang lebih dan teras proses pembakaran kuat lebih sengit dan lebih cepat.

kekhususan struktur

Pada struktur pintu gerbang dipengaruhi oleh banyak faktor: suhu sederhana diangkut, bentuk bahagian tiub silang, lulus syarat, dan lain-lain Asas bagi reka bentuk adalah kira-kira logam ketebalan yang berbeza-beza, alih dalam slot di poket panduan atau sudut.

Peredam berbeza untuk pelbagai sebab. Memperuntukkan mengunci dan pertukaran injap menyekat gerakan aliran. Menurut prinsip peredam diklasifikasikan oleh jenis cakera: manual, pneumatik, hidraulik, elektrik, dan lain-lain, dan langsung dan serong memandangkan reka bentuk.

pintu lurus - ia adalah dalam penampilan flap klasik. Ia digunakan dalam sistem pengudaraan tindakan paksa. pintu serong digunakan dalam aspirasi perindustrian dan sistem pneumatik. "Juling" ia dipanggil kerana pemasangan pada 45 darjah, tetapi tidak seperti biasa - kanan sudut, yang membolehkan dos yang sangat tepat dan aliran udara yang lancar.

Satu perkara yang sangat penting ialah bahan yang dibuat pintu. Bergantung kepada di mana peranti digunakan, ia boleh dibuat daripada keluli tahan karat, kromium atau keluli tahan karat.

Ciri-ciri pemasangan cerobong

biasanya dipasang dalam dua cara dalam peredam cerobong. Yang pertama - peranti disambungkan kepada unsur-unsur lain cerobong tanpa pengikat tambahan. Kaedah ini dipanggil "paip dalam paip".

Dalam penjelmaan kedua, pintu pagar terletak secara langsung dalam relau atau dalam saluran outlet sebagai elemen tunggal, iaitu peredam bersepadu terus ke dalam struktur. Dalam penjelmaan ini peredam dipasang pada ketinggian tidak lebih daripada satu meter, yang cukup dekat kepada pemanas itu sendiri. Ini memastikan penggunaan injap operasi.

Pemasangan dalam sistem pengudaraan

Peredam untuk pengudaraan biasanya dipasang di kedai kipas. Ini adalah tempat yang paling biasa pemasangan. Jika peredam dan kipas angin dipasang bersama-sama, seperti struktur yang dipanggil pintu permulaan. injap di sini berfungsi sebagai penutup pelindung, menghalang terlalu panas motor apabila kipas dimulakan. Bermula kipas hanya apabila perlu untuk penutupan pintu, seperti dalam keadaan terbuka kepada motor elektrik menerima beban yang besar, yang boleh menyebabkan kerosakan kepada sistem.

Apabila memasang pintu perlu mengambil kira kelemahan peranti. Sebagai contoh, jika cerobong lurus, injap kehadiran merumitkan pembersihan relau jelaga. Dan jika slaid dalam sistem pengudaraan tidak pembukaan automatik, sebaik-baiknya dilengkapi dengan kipas penukar kekerapan atau starter lembut.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.