Prosedur dan kaedah-kaedah bagi mengisi waybills

Setiap organisasi swasta dan awam mesti jelas mendokumenkan semua aktiviti-aktiviti mereka. Dalam hal ini ia telah membangunkan pelbagai bentuk khas, bentuk dan peraturan. Apabila pematuhan mereka dan kertas kerja yang betul tepat pada masanya pada ahli perniagaan itu tidak mempunyai masalah sama ada yang diaudit atau pihak berkuasa cukai yang boleh memberi pengecualian daripada peribadi akruan cukai pendapatan. Terutama banyak soalan daripada ahli perniagaan orang baru menyebabkan kaedah-kaedah bagi waybills mengisi (PL) dan perubahan di dalamnya. Hari ini kita akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk mengisi dokumen-dokumen penting, dan yang membawa kamu sampel bentuk yang paling biasa direka untuk melepaskan kenderaan dalam penerbangan.

Beberapa perkataan mengenai kapal selam

Peraturan waybills mengisi hendaklah mematuhi mana-mana perusahaan, menggunakan dalam aktiviti utama atau sekunder kenderaan mereka. Tanpa dokumen ini, diisi dengan lengkap, tidak mempunyai hak untuk pergi pada pelayaran mana-mana satu kenderaan. Selalunya, syarikat-syarikat membayar pampasan pekerja mereka untuk tujuan perniagaan menggunakan kenderaan peribadi untuk kos bahan api. Mereka telah disahkan oleh tiket perjalanan, selain polis trafik, berhenti kereta, mempunyai hak untuk meminta kertas ini, yang menunjukkan data kenderaan, pemandu dan laluan yang menyeronokkan dan menarik.

Dengan bantuan dokumen-dokumen ini, mana-mana organisasi mengeluarkan perbelanjaan ke atas bahan api dan mendapat pengecualian daripada cukai pendapatan untuk tempoh tertentu. Dalam kes di mana kaedah-kaedah bagi mengisi waybills tidak dipenuhi, usahawan juga boleh dibawa ke liabiliti pentadbiran dan jenayah.

Membuat kesimpulan daripada itu, kita boleh mengatakan bahawa pelan tindakan itu - ia bukan sahaja bentuk, dan dokumen penting, yang mencerminkan semua data tentang kenderaan, menghadapi mereka mengurus, laluan dan sebagainya. pendaftaran betul syarikat sekuriti itu memastikan tidak ada masalah dengan pihak berkuasa cukai dalam hal laporan tahunan dan pemeriksaan semasa ke semasa.

klasifikasi

Setakat ini, terdapat beberapa jenis dokumen yang kami berminat untuk memohon kepada mana-mana pengangkutan diketahui. Oleh itu, tujuan kapal selam boleh dikelaskan seperti berikut:

• pengangkutan penumpang;
• pengangkutan khas;
• kenderaan kargo;
• teksi penumpang;
• bas.

Setiap borang mempunyai jawatan sendiri abjad angka. Sebagai contoh, peraturan untuk mengisi surat angkutan 4-C berkaitan trak. Secara umumnya, hampir semua bentuk mempunyai prosedur yang sama mengisi, bagaimanapun, bergantung kepada pengkhususan TC, ia boleh mempunyai tambahan kecil.

bentuk PL individu

Tidak setiap organisasi sesuai bentuk standard yang dibangunkan oleh agensi kerajaan. Kadang-kadang beberapa lajur ada syarikat tertentu diperlukan, oleh itu dibenarkan untuk pembangunan bentuk PL individu.

Mereka hendaklah mengandungi butiran wajib berkanun, yang lain boleh ditambah atau dikeluarkan atas permintaan Ketua Pegawai Eksekutif. Walau apa pun, apa-apa bentuk adalah undang-undang dan boleh dikemukakan atas permintaan kepada agensi-agensi kerajaan yang sesuai.

Kesahihan dokumen itu

Menurut peraturan waybills mengisi, di dalamnya ia adalah tempoh yang ditunjukkan. Perlu diingat bahawa bentuk yang seragam digunakan tidak lebih daripada dua puluh empat jam. Dalam kes khas dalam lajur tambahan perlu dibayar label. Tetapi dalam bentuk kesahihan individu dilanjutkan kepada tiga puluh hari.

Ini nuansa yang anda perlu tahu semua orang yang terlibat dalam pengesahan dan pendaftaran kapal selam.

medan mandatori

Seperti yang telah dinyatakan sebelum ini, setiap borang mestilah termasuk beberapa butir-butir yang tidak boleh berubah, tanpa mana ia dianggap tidak sah. Tidak kira TC pengkhususan. Sebagai contoh, kaedah-kaedah bagi waybills mengisi membentuk 3 membayangkan kemasukan kereta penumpang di tertentu graf dan sel-sel set bentuk:

1. Nombor.
2. Nama.
3. Tempoh sah borang.
4. Maklumat mengenai pekerja organisasi yang menguruskan kenderaan:

• pemandu F. IO yang akan bekerja pada kenderaan yang telah ditetapkan;
• tarikh dalam format nombor, bulan, tahun dan masa dalam format jam dan minit, apabila pra-drive dan selepas menjalankan pemeriksaan perubatan pemandu.

5. TS Penerangan terperinci yang digunakan:

• jenisnya;
• model;
• model treler dan semitrailers (apabila mereka tidak, maka graf tidak diisi);
• nombor pendaftaran kenderaan;
• perbatuan awal dan ketinggian kilometer mengembara selepas peralihan kerja;
• Maklumat tentang permulaan perjalanan dan akhir operasi (tarikh dan masa).

6. Data pada TC pemilik.

Selain daripada graf di atas, mana-mana usahawan boleh menambah butiran yang diperlukan kepadanya. Mereka boleh mendedahkan, sebagai contoh, aktiviti syarikat atau apa-apa maklumat lain mengikut budi bicara pihak pengurusan.

Waybills: peraturan Contoh pengisian

Jika anda merancang untuk menggunakan untuk kerja-kerja anda bentuk yang bersatu, model kami akan membantu anda mengemudi dalam menyiapkan dokumen itu. Perlu diingat bahawa ia adalah dua hala. Jadi jangan lupa untuk memasukkan data dan di belakang helaian selepas kedatangan pemandu pelayaran.

Dalam organisasi yang besar, pengisian dokumen ini perjanjian dengan orang yang dilatih khas, mereka juga mengeluarkan pemandu dan kenderaan untuk laluan. Dalam organisasi yang lebih kecil, termasuk pakar itu tidak begitu menguntungkan, kewajipan ini dikenakan ke atas mana-mana orang. Sebagai contoh, seorang akauntan dan ketua firma itu.

Pekerja yang terlibat dalam kapal selam mesti biasa dengan semua peraturan dan inovatif. Dalam bahagian seterusnya kita akan memberitahu anda tentang selok-belok peraturan mengisi kereta surat angkutan. Secara berasingan menganalisis kapal selam yang direka untuk bas dan kenderaan kargo.

CONTOH pengisian

Ini adalah salah satu pilihan yang paling mudah, yang tidak mengandungi apa-apa kesukaran. Walau bagaimanapun, bagi kereta surat angkutan peraturan baru diperlukan mungkin kelihatan terlalu rumit. Ia sering bersatu bentuk menakutkan banyak graf dan butiran. Jadi, mari kita lihat bahagian hadapan borang penting.

Di bahagian kiri atas halaman yang anda perlukan untuk membuat tarikh keluaran pelayaran, nama organisasi (tepat seperti yang tertulis dalam dokumen pengasas), data lengkap mengenai pemandu dan kereta. Ia juga menunjukkan masa berlepas dari tempat letak kereta dan kembali ke laluan yang ditanda oleh penghantar. Ini sering membuat maklumat mengenai pemeriksaan pemandu perubatan, dan data mengenai orang yang bertanggungjawab untuk menjalankan prosedur.

Di sebelah kanan borang yang sesuai dengan kod biasa dokumen konstituen organisasi, bilangan bentuk (ia ditetapkan sewenang-wenangnya, tetapi dalam usaha, bermula dari bekas), perbatuan, angka orang, memeriksa keadaan teknikal kenderaan, dan jenama bahan api. Juga di sini dimasukkan kuantiti terbitan bahan api, jika ia diterima dalam perusahaan.

Di bahagian bawah borang meletakkan muka tanda tangan, memberi kenderaan yang rosak, dan pemandu, yang mengambil kenderaan.

Sisi lain dipenuhi dengan orang yang bertanggungjawab yang mengambil kereta selepas penerbangan. Di sini anda menentukan laluan, masa perjalanan, perbatuan mengembara. Di bawah data ini hendaklah ditandatangani oleh pemandu. Kadang-kadang akauntan atau ketua organisasi dalam ruang khas mengira gaji pekerja, tetapi butiran ini tidak mengikat.

Cara mengisi tiket perjalanan bas

Dokumen bersatu adalah di nombor enam, sebagai tambahan kepada yang telah diterangkan dalam bahagian sebelum ini, kiraan mandatori, ia menambah beberapa lagi. Perlu diingat bahawa tanpa mereka, Borang yang tidak dianggap diisi dengan lengkap, dan oleh itu tidak akan dikira di pihak berkuasa cukai.

Dalam apa-apa surat angkutan yang termasuk data mengenai pemandu dan konduktor. Dalam graf sesuai dengan nama keluarga dan singkatan kedua-dua orang dan nombor lesen mereka. Ia adalah wajib untuk menunjukkan nombor dan nama laluan. Kadang-kadang, dokumen-dokumen ini adalah nota khas atau tugas-tugas untuk pemandu.

Ketika bas berlepas penerbangan dalam giliran pertama dan kedua, surat angkutan yang disediakan graf, penghantar isikan sebagai keluar dan kembali ke garaj setiap syif.

trak

Pertama sekali, sila ambil perhatian bahawa bagi kenderaan perdagangan mencipta tiga bentuk standard:

• Untuk piecework. Borang ini digunakan dalam pengangkutan keping bentuk, apabila pemandu mempunyai idea tentang harga dan boleh pada akhir masa kerja yang dilihat di belakang surat angkutan yang beliau gaji.
• Memandangkan tarif berasaskan masa. Dalam kes ini, dokumen itu menyatakan bentuk tarif, dan kemudian melakukan gaji pada akhir perjalanan.
• pengangkutan jarak jauh. Apa-apa bentuk yang ditandakan dengan jalur merah khas dan jarang digunakan. Ia adalah yang paling biasa digunakan apabila bekerja dengan kargo ekonomi.

Cara mengisi trak surat angkutan menyediakan satu set graf dan dianggap yang paling sukar. Tidak berubah baris berikut:

• lajur atau anak kapal;
• treler;
• orang yang disertakan;
• tempat penerimaan dan penghantaran;
• ciri-ciri barang;
• tanan kargo;
• bilangan penerbangan dengan beban yang dituntut, yang merupakan tugasan pemandu;
• waybills.

Biasanya, reka bentuk dokumen penting seperti terlibat dalam orang khas yang ditetapkan dalam syarikat-syarikat pengangkutan kandungan mereka adalah satu kemestian.

Inovasi dalam kaedah-kaedah

Kami mengubah peraturan mengisi lembaran laluan dalam tahun semasa. Sesetengah pakar mengatakan bahawa walaupun mereka telah mempermudahkan kerja-kerja profesional. Tetapi yang lain percaya peraturan baru waybills mengisi lebih kompleks daripada yang sebelumnya. Apa pun itu, tetapi mereka perlu tahu setiap usahawan bekerja dengan kenderaan yang berbeza.

Sebelum ini, mereka yang mengeluarkan kereta di laluan itu, telah dikehendaki untuk meletakkan di atas kertas percetakan perusahaan bulat. Kini ia dianggap sebagai pilihan, tetapi syarikat dan pemilik kereta mesti dibuat kepada graf. Tanpa mereka, bentuk tidak mempunyai kesan undang-undang.

Peraturan yang berkuat kuasa dengan kedua puluh enam bulan Februari tahun ini, menyatakan bahawa wajib dalam pelan hala tuju yang dibuat maklumat mengenai pemeriksaan teknikal kereta dengan tandatangan orang yang bertanggungjawab. Data-data ini diisi untuk semua jenis kenderaan.

Kesilapan dalam mengisi kapal selam: apa yang mereka boleh membawa

Jangan memandang rendah kepentingan pengisian yang betul dokumen-dokumen ini. Sebagai contoh, terdapat kes-kes apabila IP membawa tindakan undang-undang dengan pihak berkuasa cukai kerana keengganan untuk memotong cukai pendapatan peribadi. Cukai Perkhidmatan Persekutuan berkata bahawa plaintif menggunakan kereta untuk tujuan persendirian, kerana waybills telah diisi dengan betul, dan oleh itu tidak boleh dipertimbangkan dalam kes itu.

Juga biasa kes-kes lain, yang kita tidak terpakai jika keluli maut kesilapan menyakitkan dan cetek dalam dokumen. Oleh itu, ia adalah sangat dicadangkan untuk memberi perhatian lebih kepada penyimpanan rekod dan menggunakan jurnal khas. Pada ia akan dibincangkan dalam bahagian seterusnya.

waybills pembalakan

Jika anda bekerja dengan TC, hari ternyata dan mengambil sejumlah besar balak lalu lintas. Pergerakan mereka hendaklah jelas dikesan dalam log, yang biasanya terlibat dalam kelakuan yang bertanggungjawab untuk melepaskan kereta hadapi.

Dokumen itu terdiri daripada teks dan bahagian meja. Cara mengisi lembaran log perjalanan agak mudah difahami, tetapi mereka tidak boleh diabaikan. Ini boleh menjadi pekerja mahal dan cuai dan syarikat.

Di muka surat tajuk sentiasa dipenuhi dengan nama penuh perusahaan dan kod Enterprise, juga menunjukkan selang masa di mana log akan digunakan. seksyen jadual mengandungi sel-sel berikut:

• nombor dan tarikh isu kapal selam;
• maklumat mengenai seorang pekerja untuk mengendalikan kenderaan, dan bilangan pekerja;
• nombor TC diberikan di garaj;
• Tanda tangan pemandu, pengawal dan akauntan.

Jangan lupa bahawa majalah perlu dinomborkan secara berturutan dan mengambil kira benar-benar semua waybills dikeluarkan untuk tempoh yang dinyatakan dalam tajuk. Selepas mengisi pemimpin dokumen dicap, dia juga meletakkan tandatangannya. lagi pekerja bertanggungjawab menjahit majalah dan tangan ia ke kedai.

Pegawai bertanggungjawab hendaklah dilantik sahaja oleh ketua syarikat. Ini boleh dilakukan sama ada dengan perintah menetapkan nuansa kontrak pekerjaan. Perlu diingat bahawa kuasa sentiasa boleh disampaikan kepada pekerja lain perintah seterusnya organisasi.

Juga, kewajipan ini boleh dipindahkan kepada organisasi pihak ketiga yang menyediakan perkhidmatan yang sama di bawah kontrak.

bukannya kesimpulan

Kami telah cuba untuk mengumpul untuk anda maklumat yang paling relevan pada tema yang dinyatakan, yang akan berguna untuk pemula dan profesional. Kami berharap selepas membaca artikel ini, anda tidak akan mempunyai soalan yang tidak berjawab pada mengisi kapal selam.