Sknilovskaya tragedi yang berlaku semasa pertunjukan udara

Empat belas tahun yang lalu, ia adalah salah satu kemalangan yang paling teruk dalam sejarah moden Ukraine - Sknilovskaya tragedi. 27 Julai 2002 di lapangan terbang "Sknilov", yang tidak jauh dari Lviv, mengadakan pertunjukan udara sempena ulang tahun ke-60 Kor Udara ke-14 Tentera Udara Ukraine. Kemudian orang ramai itu terhempas pejuang "Su-27UB" dan meletup. Sehingga kini, berdebat yang benar-benar harus dipersalahkan kerana kematian 77 orang sejak dikekalkan.

pejuang

"Su-27" yang dibangunkan oleh akhir tahun 70-an, dan sejak pertengahan tahun 80-an, beliau aktif dieksploitasi dalam sayap penerbangan di Angkatan Udara USSR. pesawat ini mempunyai cara menggerakkan cemerlang. Menggunakan "Su-27" ujian perintis Evgeny Pugachev di Le Bourget menunjukkan baru aerobatik - Cobra Pugacheva. Ia adalah ini: pesawat perk up, tanpa menukar arah penerbangan, semasa terbang ekor pertama, dan kemudian kembali kepada kedudukan asal. Sudah tentu, latihan tempur pengubahsuaian "Su-27UB" telah direka untuk juruterbang latihan. pesawat ini ialah dua tempat duduk, dan juruterbang ia duduk satu di belakang yang lain. Ia adalah "Su-27UB" berlepas sekitar tengah hari dari lapangan terbang "Lake", yang terletak berhampiran Zhitomir, dan menuju ke arah lapangan terbang yang "Sknilov", yang adalah untuk menjadi salah satu daripada unsur-unsur program pertunjukan udara.

Anak-anak kapal adalah Kolonel Vladimir Anatolevich Toponar dan pembantu juruterbang - Kolonel Yuriy Mihaylovich Egorov. Kedua-duanya mempunyai salutan yang kukuh: pada Toponar - kira-kira 1900 jam, A U Egorova - 2000. Di samping itu, komander anak-anak kapal dari tahun 1996 mewakili pasukan aerobatik "Falcons Ukraine" dan meragui profesionalisme juruterbang, tiada siapa di sana.

pertunjukan udara

Seperti yang diilhamkan oleh penganjur pertunjukan udara, selain daripada pameran peralatan penerbangan, hari empat pesawat itu membuat penerbangan demonstrasi. Pertama terdapat dua sukan latihan "Yak-52", yang selepas simulasi berkesan memerangi terbang di atas podium, di mana tetamu kehormat. Kemudian komander Tentera Udara Ukraine Viktor Strelnikov diperintahkan untuk mengharamkan orang overflights. Tetapi ia sudah terlambat untuk mengubah apa-apa. Ketiga adalah pemusnah "MiG-29", tetapi penerbangan itu dibatalkan, dan lapangan terbang "Sknilov" sudah berlalu "Su-27UB" Toponar dan Egorov.

Sknilovskaya tragedi

Kira-kira pada 12:41 timbalan komander-14 Kor Udara Anatoly Tretyakov, memberi arahan "bermula". "Su-27UB" mula merosot dan membuat hantaran lebih penonton berdiri. Kemudian dia mula melaksanakan aerobatik pertama - ". Gelung ke hadapan" Tetapi ketinggian adalah berbahaya, sebagai isyarat juruterbang memberitahu komputer di atas kapal. Menurut rekod perakam penerbangan, maka anak-anak kapal tidak dapat menentukan di mana penonton.

Egorov kemudian memutuskan untuk melakukan "tong", yang akan membawa maut: pejuang ketinggian tiba-tiba hilang. Yuri Yatsyuk, yang juga timbalan ketua Misi, arahan dari Bumi berputar, tetapi kerana ini pesawat lebih dan kehilangan kelajuan. Kemudian berikut sepasukan "Fast dan Furious", tetapi ia tidak membantu: sags pejuang dan jatuh. Wing hooking pokok, "C-27UB" menghancurkan tangki kokpit, sayap memotong berdiri di atas pesawat lapangan terbang. Pada ketika ini Toponar dan Egorov melontarkan. pejuang sepenuhnya tidak diurus crash ke dalam orang ramai daripada penonton dan meletup, api dahsyat bermula. jam menunjukkan 12:52.

kesan

Oleh tempat kejadian segera meninggalkan api kereta dan ambulans. Tetapi ramai dilucutkan kehidupan Sknilovskaya tragedi. Angka kematian termasuk 77 orang, termasuk 28 kanak-kanak. Mangsa mengakui 543 orang. Tidak lama selepas bencana mula menyiasat pelakuan Kementerian Pertahanan Ukraine, yang telah menetapkan bahawa punca utama ialah sisihan dari penerbangan pekerjaan anak-anak kapal yang dimaksudkan dan kesilapan dalam memandu pesawat.

Presiden Leonidom Kuchmoy telah dipecat daripada jawatannya sebagai panglima Tentera Udara, Kolonel Ketua Viktor Strelnikov, yang kemudiannya ditangkap Pejabat Peguam Negara. Perbicaraan juruterbang yang masih hidup dan pemimpin mereka telah ditangguhkan sehingga 2005. Menurut keputusan itu, mengikuti 14 tahun hidupnya Toponar terpaksa membelanjakan di dalam penjara dan membayar denda sebanyak 7.2 juta Hryvnia, yang kemudiannya dikurangkan kepada 150 000. Egorova juga dijatuhi hukuman penjara selama 8 tahun dan denda sebanyak 2.5 juta Hryvnia. Pada masa ini, kedua-dua sudah percuma. Tretyakov dan Yatsyuk diberi 6 tahun penjara dan denda sebanyak 700 000 Hryvnia.

Anatoly Lukin, yang mengetuai perkhidmatan keselamatan, dijatuhi hukuman 4 tahun digantung penjara. Edistvennoe defendan yang telah dibebaskan, adalah Oleg Dzyubetsky, bertanggungjawab untuk menyediakan anak-anak kapal. Tiada seorang pun daripada mereka bersalah atau beliau tidak bersalah. Dalam perbicaraan ia juga empat bekas jeneral yang di antaranya adalah Victor Strelnikov, tetapi pada tahun 2008 mereka telah dibebaskan. Sknilovskaya tragedi 2002 juga telah menyebabkan pembubaran "Falcons Ukraine", ahli yang adalah Toponar. Pada ketika ini di Ukraine demonstrasi pertunjukan udara tidak diadakan di semua. Sknilovskaya tragedi menunjukkan apa yang boleh bertukar menjadi sebuah pesawat prestasi menakjubkan kerana kecuaian orang.

memori

Mangsa dan saudara-mara mereka yang terbunuh telah dibayar pampasan sekali sahaja dalam jumlah kira-kira 55 ribu Hryvnia. Tetapi kemudian orang telah hanya dilupakan. Menurut Stefan Kozak, ketua organisasi awam "Sknilovskaya tragedi", mangsa tidak mempunyai apa-apa penjagaan sosial atau dipulihkan. Menurut beliau, beberapa pegawai telah diberitahu bahawa, mereka berkata, orang yang bersalah, yang pergi ke pertunjukan udara itu. Ingat mereka hanya apabila godovshina tragedi yang akan datang. sebuah gereja kecil telah dibina di atas sumbangan di lapangan terbang dari seluruh dunia dan satu cara untuk menganjurkan "Sknilovskaya tragedi." Gambar mangsa berada di dalamnya pada poster dengan tajuk "77 Angels". Sering datang ke sini saudara-mara dan rakan-rakan mereka. Ia tidak mendapat perhatian dalam ruang media Sknilovskaya tragedi. Dokumentari filem "Forgiveness" STB berkata hanya kira-kira beliau.

bukannya epilog

Seperti yang dinyatakan di atas, tiada pegawai-pegawai kanan Kementerian Pertahanan telah dihukum. Sknilovskaya tragedi pada tahun 2002 kecuali menghantar sebahagian daripada mereka dalam stok. Tuntutan keluarga mangsa meninggalkan mahkamah tanpa pertimbangan.