Stesen metro "Zhulebino": pembukaan telah diadakan

Untuk mengatakan bahawa keadaan trafik di daerah-daerah terpencil di Moscow Tenggara adalah tegang, boleh dikatakan sangat lembut. Disebabkan jarak yang besar dari pusat ibu negara, ramai penduduk tempat-tempat ini merasakan seperti kelas kedua Muscovites. Ia dikekalkan pada tahap yang tinggi, tahap ketegangan sosial di pinggir Moscow. Penyelesaian semula jadi kepada masalah pengangkutan awam adalah lanjutan daripada cawangan Violet Metro baris kereta bawah tanah di kawasan yang terletak di luar jalan lingkaran. Penduduk kawasan berhampiran telah mengawasi pembinaan stesen metro "Zhulebino". Membuka banyak kali beliau ditangguhkan selama-lamanya masa depan. Namun, penantian yang panjang tidak sia-sia. Pembukaan stesen metro "Zhulebino" telah diadakan November 9, 2013. Acara ini, akhirnya, adakah penduduk pinggir jauh bermutu tinggi Muscovites.

Bagaimana stesen metro baru

Apa-apa objek seni bina mempunyai ciri-ciri sebagai parameter fungsi, dan mengikut kriteria ungkapan seni. Bagi ramai penduduk tempatan penting menengah adalah ciri-ciri seni bina stesen metro "Zhulebino". Membukanya lebih mudah bagi mereka untuk hidup, dan selebihnya tidak begitu penting. Walau bagaimanapun, kejuruteraan dan reka bentuk seni bina stesen tidak boleh dipanggil perasaan. Secara konstruktif ialah asas dalam ruangan stesen dvuhprolotnaya. Ia memerlukan perhatian khas dan reka bentuk konseptual bawah tanah "Zhulebino" itu. Pembukaan kemungkinan ekspresif baru menunjukkan hiasan terang beliau. Dari segi gaya - ini adalah tulen berteknologi tinggi. Stesen jenis ini tidak begitu sedikit dalam beberapa dekad kebelakangan ini, yang dibina pada pelbagai bandar-bandar Eropah. Tetapi Moscow adalah agak luar biasa. Dalam reka bentuk yang sama gaya diselesaikan dan laman web bermula lain stesen radius Taganskiy.

Mengikat ke luar bandar

Pada masa ini, stesen metro "Zhulebino" adalah muktamad, tetapi ia tidak akan sentiasa. Dalam radius Tagansky masa terdekat barisan dirancang berterusan sehingga stesen "Moscow". Output dari stesen metro "Zhulebino" manakala tidak siap sepenuhnya, tetapi kerana mereka boleh mendapatkan di Tarhansky jalan, dan juga di jalan-jalan dan pesawat Mile General Kuznetsov.

Metro stesen "Zhulebino". perspektif baru

Adanya komunikasi pengangkutan dipercayai, membolehkan setengah jam untuk mendapatkan dari tenggara ke bahagian tengah ibu negara, tidak boleh dipandang ringan. Khususnya, seluruh kawasan "Zhulebino" secara automatik keluar dari kategori kemurungan dan mendapat rangsangan utama kepada pembangunan. Kehadiran barisan bawah tanah jauh enlivens kehidupan perniagaan di Vykhino-Zhulebino mengaktifkan dagang dan perdagangan, meningkatkan permodalan harta kediaman dan bukan kediaman. struktur broker barang melihat peningkatan dalam mahu untuk memilih kawasan tersebut sebagai kediaman tetap. Daya tarikan kawasan-kawasan perumahan ini boleh menukar stesen metro "Zhulebino". Tarikh membukanya menjadi mercu tanda di kawasan tersebut.