Tangki kriogenik - cara terbaik untuk mengangkut dan menyimpan LNG

Tangki kriogenik - kapal pegun atau boleh diangkut, bertujuan untuk penyimpanan, pengangkutan dan penghantaran kepada pengguna akhir gas teknikal cecair (hidrogen, oksigen, nitrogen).

Gas asli dicairkan dalam loji penyejukan dan kitaran kriogenik dalam loji pencairan gas dengan menyejukkan suhu 161.5 darjah Celcius.

Penyimpanan cecair kriogenik disediakan dengan mengekalkan rejim suhu dalam medium penebat haba.

Penyampaian, penyimpanan dan pengangkutan gas teknikal cecair dihasilkan menggunakan peralatan kriogenik khas.

Kelebihan tempahan kriogenik adalah penurunan dalam jumlah bahan tersebut. Oleh itu, dalam keadaan cecair, gas asli menduduki isipadu sebanyak 600 kali lebih kecil daripada keadaan gas semula jadi.

Tangki kriogenik: ciri struktur

Tangki LNG kriogenik adalah struktur berganda bersarang - kapal yang dipanggil dalam kapal - dengan ruang vakum penebat di antara vesel. Terdapat jenis penebat haba berikut dalam vakum skrin-vakum, vakum tinggi dan vakum serbuk.

Tangki kriogenik mengekalkan pelbagai tekanan kerja. Bahan berkualiti tinggi digunakan dalam pembuatan. Tangki dalaman dibuat daripada keluli tahan karat. Bahagian luarnya diperbuat daripada aluminium.

Untuk memastikan pembekalan dan pengisian semula cryoproducts, tangki itu dilengkapi dengan muncung.

Juga dalam kompleks peralatan kriogenik adalah injap tutup dengan injap keselamatan, penukar haba, instrumen pengukur dan sistem pemantauan, dan paip.

Bergantung kepada tujuan itu, struktur kriogenik boleh menjadi tidak bergerak atau boleh diangkut. Struktur yang diangkut boleh direka bentuk dalam penyelesaian wireframe dan tanpa ia.

Jenis tangki kriogenik

Tangki kriogenik dihasilkan dalam tiga penyelesaian reka bentuk - silinder menegak, silinder mendatar dan sfera. Tangki silinder dihasilkan dalam jumlah maksimum sehingga 250 meter padu. Tangki kriogenik sfera boleh mencapai isipadu 1440 meter padu. Tangki kriogenik silinder digunakan untuk penyimpanan dan penggunaan gas asli cecair, sangat siap kilang.

Tangki kriogenik sfera juga digunakan untuk menyimpan gas asli cecair, tetapi sangat mahal dan memakan masa untuk beroperasi. Semua tangki kriogenik sfera dipasang di situ dari unsur sfera - kelopak, kubah dan bawah, yang dihasilkan di kilang.

Kelebihan tangki sfera di depan tangki silinder adalah dalam jumlah yang berpotensi besar dari gas yang tersimpan dan kawasan permukaan terkecil yang mudah terdedah kepada kakisan dan bersentuhan dengan bahan yang disimpan.

Tangki simpanan cryogenic untuk oksigen cecair

Tangki penyimpanan dalaman untuk oksigen cecair diperbuat daripada gred keluli tahan sejuk. Kapal luar diperbuat daripada keluli karbon. Jika perlu, reka bentuk itu disiapkan dengan saluran paip, penyejat atmosfera dan peralatan yang berkaitan.

Sebagai peraturan, tangki kriogenik untuk menyimpan oksigen cecair dilakukan dalam penyelesaian mendatar untuk mengurangkan risiko buatan manusia.

Dalam tangki-tangki ini, penebat vakum skrin yang paling berkesan digunakan, yang membolehkan untuk mengurangkan kerugian produk kriogenik semasa penyimpanan.

Tangki cryogenic untuk nitrogen cecair

Tangki untuk penyimpanan nitrogen cecair dibuat dalam penyelesaian piawai: silinder dalam diperbuat daripada keluli tahan karat. Supercharger tekanan diperbuat daripada aluminium. Setiap reka bentuk dilengkapi dengan injap keselamatan dan tolok tekanan untuk pemantauan tekanan.

Takungan kriogenik boleh dilengkapi dengan alat kawalan dan pengukuran dan lampiran untuk menetapkan asas.

Tangki cryogenic: aplikasi

Tangki kriogenik digunakan dalam industri haba dan tenaga, minyak dan gas untuk menerima, menyimpan dan mendispens gas perindustrian cecair - oksigen, hidrogen, helium, nitrogen, gas asli cecair, argon, karbon dioksida.

Reservoir kriogenik digunakan dalam pengeluaran minyak dan gas, kejuruteraan mekanikal, perubatan, penerbangan, dan kejuruteraan haba dan kuasa.

Cecair cryogenic sangat toksik - mereka tertakluk kepada peningkatan keperluan keselamatan.

Tangki kriogenik adalah penyelesaian terbaik untuk pengangkutan gas asli cecair. Gas asli ditukar kepada LNG dengan penyejukan pada loji pencairan gas di kawasan pengeluaran gas. Ia disimpan dan diangkut dalam tangki kriogenik, yang dilengkapi dengan peralatan khas - pembawa gas dan kenderaan khas.

Pengangkutan gas dalam keadaan cecair berbanding dengan saluran paip adalah penyelesaian yang lebih ekonomik jika jarak melebihi beberapa ribu kilometer.