Bagaimana masa yang digunakan dalam kesesakan lalu lintas memberi kesan kepada kesihatan kita

Jika anda sering memandu di laluan yang sesak, anda harus memikirkan kesihatan anda. Pengangkutan dalam jem lalu lintas sangat mencemarkan udara! Satu kajian baru-baru ini telah menjelaskan isu ini. Sekiranya terdapat kesesakan di jalan raya, matikan kipas dan tutup tingkap. Dalam kes ini, anda akan mengurangkan kesan pelepasan berbahaya sebanyak kira-kira tujuh puluh enam peratus.

Butir-butir kajian

Kesimpulan para penyelidik British tidak hanya berkaitan dengan kesesakan lalu lintas yang serius pada hari cuti dan hujung minggu. Para saintis percaya bahawa pengangkutan boleh menjejaskan kesihatan anda pada hari-hari biasa. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, bilangan orang yang mengembara dengan kereta telah meningkat dengan ketara. Rata-rata, seseorang menghabiskan kira-kira sejam sehari dalam kereta. Statistik adalah kira-kira sama untuk warga negara yang berlainan di dunia, terpaksa bekerja dan pulang ke rumah dengan kereta. Fikirkan hakikat bahawa pada setiap berhenti lama, tutup tingkap, dan pengudaraan adalah lebih baik untuk memasukkan mod peredaran dalaman. Jika udara tidak menembusi kereta dari luar, anda akan kurang terdedah kepada kesan negatif bahan berbahaya.

Pencemaran udara

Masalah udara kotor sangat akut. Ia berada dalam senarai sepuluh penyebab masalah kesihatan. Kira-kira tujuh juta kematian pramatang setiap tahun adalah hasil interaksi dengan suasana tercemar. Terutamanya sukar adalah keadaan di bandar-bandar besar, di mana pada setiap persimpangan penting terdapat pencemaran tumpuan, yang menjadi lebih berbahaya seiring dengan peningkatan jumlah kereta terpakai. Para saintis menyatakan bahawa pemandu yang ditangkap dalam kesesakan lalu lintas jauh lebih terdedah daripada mereka yang memandu kereta, kerana jumlah bahan berbahaya dalam kedua-dua keadaan adalah dua puluh sembilan kali berbeza! Di London sahaja, pencemaran udara membunuh sepuluh kali ganda lebih ramai daripada kemalangan kereta. Di Amerika Syarikat, pendedahan kepada udara yang kotor adalah penyebab utama kematian kelapan.

Jenis pencemaran yang berlainan

Semasa eksperimen, saintis menilai pelbagai sistem pengudaraan, kesan kepada penumpang dan pemandu, serta perbezaan antara kedua-dua jenis pencemaran. Ternyata di udara ada zarah kimia kecil dan besar. Mereka timbul hasil gabungan ekzos kenderaan, ozon dan toksin lain di udara. Para saintis membandingkan bacaan untuk kesucian udara di luar dan di dalam kereta di bandar purata dengan sebilangan kecil penduduk semasa jam sibuk.

Kesimpulan pakar

Eksperimen ini dibahagikan kepada lima varian yang berlainan, masing-masing digunakan sebagai terbuka, serta tingkap tertutup, kipas dihidupkan atau dimatikan, dan penghawa dingin. Kesimpulan utama adalah ini: keputusan yang paling jelas bergantung kepada pengudaraan kabin. Jika anda memandu dengan tingkap terbuka, udara di dalam kereta adalah sama seperti di luar. Apabila tingkap ditutup dan pengalihudaraan dimatikan, kesan pencemaran diminimumkan sebanyak mungkin. Oleh itu, jika cuaca membenarkan, yang terbaik adalah perjalanan dengan cara ini - dengan tingkap ditutup dan kipas dimatikan. Oleh itu, anda mengehadkan kesan ekzos sewaktu kesesakan pada kesihatan anda. Sekiranya anda dipaksa untuk menghidupkan pemanasan atau pengudaraan dalaman, adalah baik untuk memilih mod peredaran semula supaya hanya udara di dalam petak penumpang digunakan. Menariknya, ini bukan kali pertama para saintis datang ke kesimpulan sedemikian. Pada tahun 2013, saintis dari University of California membuat kesimpulan yang sama. Walau bagaimanapun, hanya ada jenis pengudaraan yang dinilai, yang membolehkan kita membuat kesimpulan akhir.