Bagaimanakah cecair GUR diganti?

Malangnya, ramai pengguna tidak memberi perhatian yang mencukupi untuk status bendalir untuk stereng kuasa. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk sentiasa memeriksa tahap dan warnanya. Penggantian bendalir oleh GUR diperlukan dalam situasi berikut:

• Jika pembaikan telah dibuat berkaitan dengan penggantian atau pemasangan gear stereng.
• Jika kereta telah mengembara lebih dari 20-25 ribu kilometer sejak penggantian terakhir.
• Jika cecair telah menjadi keruh atau warna yang sangat berubah.
• Sekiranya terdapat bunyi aneh apabila memutarkan kemudi.

Bagaimanakah cecair GUR diganti?

Pertama sekali, semua cecair hidraulik yang digunakan telah disalirkan.

Untuk tujuan ini anda perlu:

1. Keupayaan khas, kerana Minyak untuk GUR - bukan sebatian yang tidak penting. Adalah sangat penting untuk memastikan bahawa cecair tidak mendapat pada kulit, pakaian dan badan mesin.

2. Hos yang mana minyak yang digunakan akan disalirkan ke dalam bekas.

Manipulasi berlaku apabila pencucuhan dihidupkan (supaya stereng itu mungkin), selepas enjin sejuk sedikit.

Pertama anda perlu menaikkan tangki dan putuskan hos kembali. Di tempatnya, hubungkan hos yang disediakan dan hujung bawahnya ke dalam bekas. Seterusnya, anda perlu memulakan kereta dan beralih roda stereng berulang kali ke arah yang berbeza (sehingga berhenti) sehingga tangki kosong. Sekarang bungkus enjin dan isi minyak baru.

Penggantian cecair GUR: apa yang perlu dipertimbangkan?

Gunakan hanya produk yang disyorkan oleh pengeluar. Jangan percaya tuntutan vendor bahawa ada cecair sejagat yang sesuai untuk mana-mana kereta. Pada label setiap alat terdapat maklumat mengenai toleransi. Jika anda tidak melihat cadangan untuk menggunakan minyak tertentu di dalam kereta anda, batalkan pembelian.

Apabila minyak dibubarkan sepenuhnya, anda mesti mengepam tangki dan, jika perlu, membersihkan keseluruhan sistem. Kemudian - tuangkan minyak baru.

Perhatikan juga bahawa penggantian cecair GUR 100% tidak mungkin. Masih sedikit minyak lama yang tinggal di dalam sistem. Oleh itu, adalah wajar untuk menggunakan agen yang sama. Jika anda tidak tahu bendalir mana yang dipasang ke dalam stereng kuasa, siram tangki dan sistem dengan alat khas.

Jika cecair GUR secara berkala "meninggalkan"

Sekiranya paras minyak untuk GUR menurun secara berkala, periksa integriti takungan. Sekiranya ia rosak atau retak, lebih baik menggantikannya. Sekiranya cecair GUR "daun" agak perlahan, jangan tergesa-gesa untuk membunyikan penggera dan fikirkan tentang apa yang mengalir masuk atau sama ada omentum telah diserang. Mungkin sepanjang masa beberapa hos telah haus. Untuk bermula, cuba gunakan sealant kedap udara. Ia boleh digunakan sebagai minyak bebas untuk GUR, dan sebagai bahan tambahan. Alat ini membolehkan anda menghapuskan kebocoran kecil, mengurangkan geseran antara bahagian dan membolehkan anda memanjangkan hayat sistem stereng kuasa. Sudah tentu, semua kesan ini hanya mungkin dengan pematuhan ketat arahan untuk digunakan dan semua saranan pengeluar kereta.

Ingatlah bahawa kekurangan cecair untuk GUR boleh menyebabkan kerosakan yang serius. Menjalankan diagnosis.

Penggantian bendalir hidraulik boleh dilakukan secara manual atau dengan bantuan peralatan khas. Anda boleh cuba untuk melakukan manipulasi ini sendiri, tetapi lebih baik menghubungi pusat servis kereta. Untuk kerja-kerja sedemikian, anda tidak akan membayar terlalu banyak dan akan dapat memastikan hasil yang baik.