Boeing 763 (Boeing 763). syarikat "Boeing"

Sebuah pengeluar US terkemuka teknologi penerbangan dilancarkan pertama pesawat dalam Jun 1916. Hari ini syarikat "Boeing" - sebuah syarikat besar, yang beribu pejabat di Chicago. Satu-satunya pesaing layak dengan liputan yang sama sebuah syarikat Eropah boleh dianggap "Airbus".

Gema perang

aktiviti dalam pasaran syarikat penerbangan itu, syarikat itu bermula dengan pesawat laut kecil yang direka oleh pengasas jenama William Boeing. Dalam tahun 1930-an dan semasa Perang Dunia Kedua profil syarikat itu ditolak ke arah besar-besaran B-17 "Fortress Terbang" dan B-29. Pelepasan kereta itu pada tahun 1944 berjumlah 350 pesawat sebulan.

model penumpang

Pertama syarikat pesawat penumpang Boeing mula 367-80, di mana imej songsang dekad kemudian, pada tahun 1964, telah dibangunkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran model yang paling besar-besaran pesawat jet awam - satu siri 737. Walau bagaimanapun aviagigant terus memecahkan rekod. Dua tahun kemudian, yang direka terbesar, pesawat yang besar dan berat pada masa itu - Boeing 747. Selama hampir empat puluh tahun, model ini telah diadakan berpuas hati dengan kejayaan yang raksasa udara utama, sebelum penerbitan pada tahun 2005, Airbus A-380.

Selepas sedikit lebih daripada dua puluh tahun, kebimbangan itu akan melancarkan pada model pasaran Boeing 763, dan empat tahun kemudian - satu siri 757. Kedua-dua mesin pelayaran direka untuk penerbangan pada jarak yang kecil dan sederhana.

BOEING 763

Ia perlu menjelaskan ciri yang kecil dalam pengekodan dan menandakan. Siri 767 pada mulanya hanya merupakan suatu pengubahsuaian 200. Menurut klasifikasi pesawat ICAO telah ditugaskan V762 singkatan, dalam biasa untuk ini standard 4-didzhitovom cipher. Pada tahun 1984, versi dengan yang panjang V762ER radius penerbangan (pelbagai dilanjutkan) perlu bekerja pada henti bukan laluan transatlantik. Setahun setengah kemudian, pada bulan Januari 1986, dilanjutkan selama enam setengah meter model sebelumnya di bawah pengekodan sendiri Boeing 763, atau V763, pertama naik ke udara.

syarikat impian

Satu penyelesaian yang berjaya aviakontserna cepat menjadi popular. Model adalah sesuai untuk membuat penerbangan tanpa henti pada jarak sehingga 18,000 kilometer, terutamanya versi mesin V763ER. Dalam kes ini, ia boleh diletakkan di kawasan di mana untuk 747 tidak mendapat beberapa penumpang, dan penggunaan bahan api pesawat adalah lebih menjimatkan daripada rakan sejawatannya dari dua tingkat itu. peningkatan yang serius dalam berat berlepas maksimum memastikan kejayaan model Boeing 763. Photo kacak syurga serta-merta diisi muka depan majalah dan akhbar. Pelanggan utama siri pesawat ini telah menjadi sebuah syarikat nasional Amerika Syarikat (American Airlines).

ciri-ciri teknikal

Populariti besar model yang ditakrifkan kejayaan komersial dalam pasaran penerbangan. Kira-kira 700 pesawat masih dikendalikan oleh syarikat penerbangan di dunia, dan pengeluaran model berterusan hingga ke hari ini. Boeing 763 lanjutan versi E, dikenali di seluruh dunia sebagai "Bandit" kerana pewarna menarik kemuncak, dibeli untuk kegunaan peribadi oleh ahli perniagaan Rusia, Roman Abramovich.

Ciri-ciri teknikal model itu membuktikan kejuruteraan daya tarikan:

• Panjang: 54,94 m
• Tinggi: 15.85 m
• Lebar sayap: 47.57 m
• berlepas maksimum berat: 158.860 kg
• berat kosong: 86.080 kg
• kapasiti bahan api: 4589 m
• Muatan: 33.3 t
• Mass tanpa bahan api: 113.5 m
• berat mendarat: 123.4 m
• kawasan Wing 283,3 sq.m.
• Yang ditunggang pada kelajuan 860 km / h (0.80 M)
• Kelajuan maksimum: 914 km / h
• tahap pelayaran: 10,500 m
• ketinggian maksimum operasi: 13,200 m
• Pelbagai penerbangan: 8500 km (11,900 km untuk siri ER)
• pelbagai maksimum (untuk siri ER): 17.890 km
• panjang landasan: 2600 m
• Enjin: enjin 2 turbojet Pratt & Whitney JT9D-7R4
• kapasiti penumpang: sehingga 350 orang
• Pengurusan Crew: 2 orang

Gimli Glider

23 Julai 1983 dengan pesawat Boeing 767 Air Canada penerbangan AS143 penerbangan seterusnya dari Ottawa ke Edmonton, ada pengembaraan yang menarik. Pada pelayaran ketinggian 12,000 meter pesawat itu lebih bahan api sepenuhnya dan cabut kedua-dua motor. Ini adalah disebabkan oleh penghantaran maklumat yang salah dari jurutera untuk juruterbang: pesawat nedozapravili di lapangan terbang berlepas. Bersama-sama dengan motor, putuskan sambungan kuasa elektrik dan mengawal semua peranti, menurun tekanan dalam sistem hidraulik. Secara automatik lulus turbin kecemasan berkuasa peranti sandaran, menjana elektrik daripada aliran udara dari arah depan.

Juruterbang berjaya mendaratkan pesawat di bekas pangkalan tentera Gimli di Amerika Syarikat, menggunakan kemahiran glider memandu. asas telah menukar profil perniagaannya ke Club Automobile, di mana pada waktu malam pertandingan. Pesawat itu berhenti kira-kira tiga puluh meter dari penonton. Tiada penumpang dan anak kapal itu tidak cedera. mesin Winged juga kekal utuh dan digelar "Gimli Glider." Dua hari kemudian, pesawat itu berlepas dari pangkalan tentera mereka sendiri, selepas pembaikan kecil.

maut terbalik

26 Mei 1991 Austrian Airlines Boeing 763 Lauda Air mengendalikan penerbangan berjadual NG004 laluan Hong Kong - Bangkok - Vienna. Pada ketinggian kira-kira 7500 meter tiba-tiba bertukar di belakang enjin kiri (terbalik turbin teras), dan pesawat bertukar mendadak ke kiri. Dan di atas sayap kiri pesawat itu ada jatuh lif sebanyak 25%, ia berpaling dan ditarik ke bawah. kereta bersayap segera bergegas ke bawah, mengambil kelajuan. Selepas 29 saat selepas kelajuan terbalik adalah Mach 0.99, dan Boeing telah hampir mengatasi halangan bunyi, tetapi kerana pesawat kesesakan yang besar dimusnahkan di udara pada ketinggian 1200 meter di atas paras laut. Semua Penerbangan 223 penumpang terbunuh.

9/11

Pada musim luruh awal tahun 2001, sesuatu yang berlaku yang menggemparkan bukan sahaja Amerika Syarikat tetapi seluruh dunia. dua pesawat terbang yang American Airlines ditangkap September 11 pengganas dan dua pesawat terbang syarikat penerbangan United Airlines, iaitu, dua Boeing 757-200 dan dua Boeing 767-200. Totally pada semua pesawat ditangkap hari itu adalah 19 ahli-ahli organisasi pengganas. Kedua-dua 767 telah dihantar ke kiri dan kanan menara Pusat Dagangan Dunia dengan perbezaan enam belas minit di antara pertembungan. Selepas 25 minit, American Airlines 757 terhempas di Pentagon, dan pesawat terakhir terhempas di Pennsylvania. Buat pertama kali dalam sejarah pesawat penerbangan telah mendarat di seluruh Amerika Syarikat dan Kanada, kecuali untuk perkhidmatan perubatan dan polis kenderaan terbang. Jumlah kematian adalah 2,977 orang, tidak termasuk 19 perampas.

BOEING di Rusia

Popular model hari ini dikendalikan oleh syarikat penerbangan yang berbeza. pesawat Aeroflot tidak termasuk di taman model ini pada masa semasa, bagaimanapun, syarikat penerbangan "Transaero" dikendalikan 16 belah jenama ini, dan 2 pesawat peranti V762 Series. Setiap daripada mereka dibahagikan kepada beberapa kelas salun dan pelbagai peringkat perkhidmatan penumpang.

Duduk

Setiap bersayap gergasi pemilik syarikat penerbangan itu sendiri adalah bebas untuk memilih bagaimana ia menetapkan tempat duduk penumpang di dalam kabin dan berapa banyak kelas pemberian perkhidmatan dalam pesawat Boeing 763. Skim kabin dengan lokasi yang standard dan mengikut pecahan gender ke dalam kelas ditunjukkan dalam gambar.

waris gagal

Siri 767-300 telah meninggalkan kesan kepada pembangunan penerbangan dunia. aviakontserna baru Boeing 787 Dreamliner sepatutnya menjadi pengganti siri ini selepas pembentangan rasminya. Tetapi sekarang, tiga tahun selepas penerbangan komersial pertamanya, model 763rd masih dihasilkan, dan "Boeing" akan menerima cadangan untuk mengeluarkan pesawat.