"Daewoo-bangsawan": ulasan. "Daewoo-bangsawan ': ulasan tentang pemilik. "Daewoo-bangsawan": spesifikasi teknikal

"Daewoo-bangsawan" - padat depan memandu kereta kelas "C", yang dibina atas dasar "Chevrolet Lacetti". model ini dibangunkan oleh syarikat Korea Selatan Daewoo. New "Daewoo-Gentry" muncul di pasaran pada musim panas tahun 2013.

industri automotif untuk masa yang lama tidak mengebumikan kereta yang masa telah hilang. Di negara-negara membangun yang dipanggil, ini model yang lebih tua boleh berjaya menjual lebih daripada satu tahun. Satu hanya untuk menukar logo - dan hasilnya tidak akan mengambil masa yang lama. Malangnya, ia adalah benar. Memandangkan realiti ekonomi banyak di tempat pertama tidak melihat reka bentuk dan spesifikasi, dan kos harga dan operasi kenderaan. Senarai ini "inovasi" menyertai "Daewoo-Gentry." Ulasan pemilik kereta pertama kebanyakannya positif, iaitu yang baik.

pembuat Sejarah

Corporation DAEWOO muncul pada tahun 1967. Pada 90-an syarikat itu terdiri daripada kira-kira 30 syarikat utama yang terlibat dalam pengeluaran perkakas rumah, kenderaan, kereta. Pada tahun 1994 ia telah mengasaskan usaha Uzbekistan Korea Uz-Daewoo Auto Co dan pembinaan kilang kereta di Uzbekistan. Dan sudah memulakan pengeluaran kenderaan berkualiti pada tahun 1996.

model debut

kereta mampu milik yang mudah untuk perjalanan harian dengan peralatan yang baik, dalaman yang luas dan reputasi yang baik - ia adalah sesuatu yang anda boleh memindahkan dengan "Lada".

Selepas kereta debut yang dijual selama lebih 10 tahun di seluruh dunia di bawah nama yang berbeza. Pembangunan model ini, syarikat itu telah melibatkan diri dalam GM Daewoo, bekerja di reka bentuk tuan Itali, dan dipungut kereta di Vietnam, Russia, Ukraine, kerana negara-negara ini membina lebih murah.

GM tahu bahawa "Chevrolet Lacetti" belum meluncur tempoh. Pada tahun lepas pengeluaran, dia menunjukkan trend negatif dalam jualan. Dalam nombor, ini berjumlah kira-kira tiga puluh ribu kereta. Menolak apa-apa bahagian yang berat akan menjadi bodoh dalam pasaran automotif. Pilih pelanggan dalam satu barisan lebih produktif "Chevrolet Cruz" juga tidak mahu. Akhirnya, segala-galanya datang kepada yang diketahui oleh semua "Chevrolet Lacetti" "berdaftar" di Uzbekistan di bawah nama "Daewoo-Gentry."

Ulasan pemilik, "Chevrolet Lacetti" bercakap tentang hakikat bahawa kereta itu adalah dipercayai dan menyungguhkan kosnya. Dalam hal ini, "Gentry" tidak lama lagi boleh menjadi tidak kurang popular daripada sebelumnya.

Ia adalah mustahil untuk membina cerita tentang "bangsawan" tanpa beberapa perkataan mengenai "Chevrolet Lacetti", yang sejarah termasuk beberapa fakta yang menarik.

Pada masa itu, empat tahun kereta itu digunakan dalam program Top Gear sebagai kaum sedan kos rendah untuk pelbagai selebriti. Kemudian beliau telah diambil sebagai asas untuk mewujudkan suatu pengubahsuaian perlumbaan, yang telah berjaya dilakukan pada kereta Touring Kejohanan Dunia. kereta hari ini "Daewoo-bangsawan" adalah semata-mata gema dari masa, tetapi masih boleh berjuang untuk kewujudan mereka dalam pasaran automotif.

penampilan

"Baru" adalah contoh lencana-kejuruteraan. Tetapi Uzbek tidak hanya menggantikan logo "Lacetti", tetapi juga cuba untuk mengubah hadapan kereta. New "Daewoo-Gentry" dicirikan oleh beberapa perubahan.

• Sesuatu yang baru mempunyai lampu berbentuk titisan air mata dari pendahulu "Lacetti" itu. Kepala optik memberikan visual diselaraskan dan kesempurnaan.
• A bumper depan direka semula. Ia direka supaya dapat mengurangkan kerosakan mungkin dari sekatan tinggi apabila tempat letak kereta.
• Mengubah bentuk hood dan jeriji reka bentuk.

Di samping itu, sesuatu yang baru telah meningkat cermin pandangan belakang. Tambahan pula, tidak seperti tin bunyi hadir pada penutupan pintu pada "Lacetti" y "Gentry" terima kasih kepada bahan-bahan kedap tebal, ia adalah lebih membosankan dan menyenangkan.

Untuk membeli potensi pembeli kereta boleh dalam warna-warna yang tersedia (perak, susu, krim, hitam dan kelabu dengan sedikit mutiara). Bergantung kepada konfigurasi dalam "bangsawan", anda boleh menetapkan lampu-aloi dan roda keluli 195 / 55R15.

Kelebihan kenderaan ini adalah bahawa ia dicap daripada kepingan keluli tertakluk kepada Rustproofing. Bagi pengguna domestik adalah penting. Kita mesti memberikan penghormatan kepada pereka Uzbekistan sebagai kereta itu mempunyai penampilan yang sangat menarik.

Ukuran

Panjang "Daewoo-Gentry" 4515 mm, lebar - 1725 mm, ketinggian - 1445 mm. Asas roda kereta telah dikurangkan kepada 2600 mm. sedan Mass antara 1245-1300 kg, bergantung kepada CAT dan peralatan.

dalaman

Salon "Daewoo-Gentry" dalam sedikit daripada berbeza daripada salon "Chevrolet Lacetti" itu. Perubahan adalah minimum dan tertumpu terutamanya pada konsol tengah. The PAKEJ bahagian muncul matte memasukkan plastik di bawah pokok. Mereka membuat pedalaman lebih sahaja visual, walaupun trim memandangkan kos rendah dari kereta terdiri daripada bahan-bahan berkualiti tinggi. Sebagai contoh, pad pada papan pemuka, sebagai sebahagian daripada trim pintu, diperbuat daripada plastik lembut. Sedikit merosakkan gambar keseluruhan plastik kelabu murah dan roda getah "Daewoo-Gentry."

Ulasan trend meyakinkan pemilik bahawa kereta itu adalah selesa dan mudah untuk menyesuaikan kerusi yang digunakan untuk mencari patut yang selesa tidak sukar. Tiada apa yang pelik, kerana semua konfigurasi sedan termasuk kedua-dua pelarasan membujur tempat duduk pemandu dan pelarasan ketinggian dua tingkat - depan berasingan laras dan beg udara sisi belakang. Apa yang penting, kereta itu adalah sokongan lumbar boleh laras. Di semua peringkat trim kecuali maksimum, kolum stereng boleh laras tinggi. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa penglihatan yang baik diperolehi apabila menetapkan patut yang selesa. Ini berpunca dari seluruh A-tiang dan cermin pintu dengan serius "buta" zon. Ini amat merumitkan nyawa pemandu.

Pada baris kedua "bangsawan" tidak begitu banyak tempat. Jika tempat duduk depan akan duduk lelaki yang tinggi, tempat yang akan cukup untuk beliau. Dalam kebanyakan kes, ia masih harus cukup. sedan ini bukan ruang yang banyak kurang daripada pesaingnya. Memandangkan hakikat bahawa jarak roda 2600 mm trend, kita boleh mengatakan bahawa kereta itu adalah agak lapang. Agak ketinggian sedikit, yang dikaitkan dengan kehadiran menetas di dalam kereta "Daewoo-Gentry." Ulasan kabin, pada keseluruhannya, memuaskan. Seperti yang dinyatakan di atas, sedikit merumitkan operasi cermin sisi pemandu untuk kawasan buta. Mungkin juga terdapat beberapa masalah dengan penginapan di orang kabin lebih tinggi, kerana peningkatan dalam ruang untuk pemandu dan penumpang hadapan mengurangkan ruang yang sudah kecil di barisan kedua.

Perlu diingatkan tempat letak tangan pusat yang selesa, tetap dalam kedudukan mendatar dan, seperti yang sering berlaku, tidak jatuh di atas bantal. Walau bagaimanapun, ia hanya boleh didapati kepada pemilik konfigurasi atas.

Lebih daripada cukup untuk "Gentry" niche yang berbeza, poket dan lain-lain. Yang capacious kapasiti - kotak sarung tangan. Ia mempunyai partition tanggal, latar dan penyejukan. Di bawah tempat letak tangan adalah niche yang lebih kecil sedikit. Di samping itu, terdapat kotak di sebelah kiri stereng dan pelantar di bawah konsol tengah, anda boleh meletakkan telefon tanpa rasa takut bahawa ia tercalar, kerana bahagian bawah kerusi rehat dalam kain. pemegang depan dan cawan belakang terletak pada pasangan itu, sebagai tambahan kepada semua ini di muka, belakang tempat duduk penumpang dan pintu yang diletakkan poket tambahan. Bawah tempat duduk penumpang tersembunyi kotak yang lain saiz yang cukup sopan. Dan semua ini - dalam kereta keluarga sepenuhnya.

ruang bagasi

kawalan jauh sistem mengunci pusat sedan tidak hadir, jadi anda perlu bergantung kepada fakta bahawa butang batang terbuka di pintu "Daewoo-Gentry." Ciri-ciri bagasi tidak adalah yang terbaik. Biasanya, kapasiti but 405 liter, dan apabila dilipat kembali sofa backrest ia meningkat kepada 1225 liter. Secara umum, petak bagasi yang baik - ketinggian kecil loading, aperture cukup besar, cahaya, rizab penuh kepada "Daewoo-Gentry." Ulasan pengguna jalan raya bersetuju bahawa yang tidak akan menghalang pemegang daripada bahagian dalam pintu.

multimedia

Luaran dan dalaman telah menghapuskan hampir semua "Lacetti", yang agak diramal. papan pemuka ini tanpa komputer on-board dan penyaman udara, mengatasi permasalahannya dengan baik dengan kedua-dua sejuk dan dipanaskan dengan salon.

Ia harus diperhatikan bahawa dalam model yang lebih mahal, "Daewoo-Gentry" mempunyai sistem audio baru dengan enam pembesar suara. Ia mempunyai bunyi yang baik, bekerja dengan CD dan MP3-CD. Sistem audio juga dilengkapi dengan AUX-input, tetapi tidak mempunyai USB-pelabuhan. Saya mendapati yang pertama "punctures" dalam model yang anda beli, "Daewoo-Gentry." Ulasan pemilik mengatakan bahawa bukannya 6 orang di dalam kereta hanya dua. Di samping itu, pemanasan tempat duduk penumpang selepas beberapa ketika berhenti kerja.

"Berisi" kereta "Daewoo-Gentry»

Spesifikasi tidak membenarkan perjalanan pada kelajuan yang besar - kereta yang direka untuk perjalanan yang tenang selesa. Kereta itu telah menerima baru enjin 1.5L V4, alternatif yang tidak diwakili peguam. Yang dipasang pada sedan atau lima kelajuan atau enam kelajuan transmisi automatik mekanikal. Dalam mesin "Daewoo-Gentry" boleh dipercepatkan sehingga 163 km / h, dan mekanik - sehingga 180 km / h. Enjin ini berkuasa untuk menyelamatkan 107 l. a. dengan 141 Nm tork. Menurut pengeluar, penggunaan bahan api untuk kenderaan dengan mekanik 8.5 l / 100 km, dan dengan kotak-gun - 9.5 l / 100 km. Sedan mempunyai tangki bahan api yang sangat menakjubkan 60 liter. pengeluar kereta sering memandang rendah penggunaan bahan api, tetapi dalam kes ini tanpa besar kepada 1.5 L "Daewoo-Gentry" enjin ini.

spesifikasi kereta membolehkan selesa dan yakin untuk memandu dalam persekitaran bandar, untuk menukar dan pergi untuk mengatasi dengan mudah. Salah satu kelebihan terbesar daripada enjin 1.5 liter adalah daya tarikan yang sangat baik pada kelajuan rendah. Kadang-kadang anda tidak boleh turun semasa pemindahan ini. Ini adalah nilai tambah yang besar, kerana penghantaran di dalam kereta tidak kualiti yang terbaik. Ia dibezakan oleh strok panjang yang tuil dan gear ketepatan miskin. Secara umum, enjin "Daewoo-bangsawan" kepada sepadan dengan kereta bajet ini.

Di landasan yang enjin dengan "mekanik" mempunyai masa yang sukar - jelas tidak mempunyai gear keenam. Sudah pada 100 km / h anak panah menunjukkan tachometer 3000 put / minit, dan lebih dekat kepada 120 km / h - menghampiri 4000 revolusi / minit. perjalanan ini juga membawa kepada penggunaan bahan api meningkat "Daewoo-Gentry." Ujian memandu menunjukkan bahawa memandu pada kelajuan yang tinggi, selain daripada penggunaan bahan api yang tinggi, membawa kepada ketidakselesaan akustik di dalam kabin. Lebih teruk lagi kekurangan kalis bunyi di gerbang roda.

Tanpa atas kapal komputer adalah sukar untuk menentukan dengan tepat penggunaan bahan api kenderaan. Dalam mana-mana kes, pegawai 8.5 l / 100 km "mekanik" dan 9.5 l / 100 km "Daewoo-Gentry" Autochanger dalam mod bandar selamat boleh tambah 0.5 liter.

penggantungan

Casis "Gentry" struktur serupa dengan cara "Lacetti" itu. Ia adalah satu penggantungan bebas pada semua roda. Depan dipasang rak dari McPherson, di belakang - "mnogoryichazhka". Penggantungan - titik yang kuat dari kereta. Ia adalah mudah untuk "menelan" kecacatan jalan walaupun serius. Ia adalah amat sukar untuk pulang modal dengan beberapa penumpang di dalam kabin. Tetapi perlu diingat bahawa dengan berat tambahan prestasi keseluruhan kereta brek dikurangkan. Pelepasan "Daewoo-Gentry" untuk jalan tempatan adalah agak kecil - 150 mm. Dia tidak dalam apa jua cara menjejaskan pemanduan yang baik.

penggantungan baik tuned-membolehkan yakin jalan-pegangan. kereta bertukar tangkapan bank-bank kecil. Merosakkan gambar keseluruhan tindak balas yang lambat untuk putaran stereng kenderaan. Walau bagaimanapun, kekurangan informativeness stereng membolehkan rasa sedan lebih baik di jalan raya dan mudah model untuk mengawal "Daewoo-Gentry."

Konfigurasi dan harga

"Gentry" boleh didapati dalam 8 tahap trim: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, Comfort AT, Optium AT, Optium Plus AT, MT Elegant dan Elegant AT.

Dengan "Daewoo-Gentry»

set lengkap	harga	enjin	penghantaran	memandu
Comfort MT	399 000	1.5 l	ILAC	hadapan
Optium MT	416000	1.5 l	ILAC	hadapan
Optium Plus MT	423000	1.5 l	ILAC	hadapan
Comfort AT	449000	1.5 l	transmisi automatik	hadapan
Optium AT	454000	1.5 l	transmisi automatik	hadapan
Optium Plus AT	460000	1.5 l	transmisi automatik	hadapan
MT elegan	490 000	1.5 l	ILAC	hadapan
Elegant AT	542,000	1.5 l	transmisi automatik	hadapan

versi Comfort asas termasuk beg udara depan yang menyediakan tahap perlindungan yang tinggi penghuni. Versi standard dilengkapi dengan lampu diod berjalan, mengunci pusat, kuasa, kolum stereng boleh laras ketinggian, lampu kabus depan. versi keselesaan juga termasuk aksesori kuasa (tingkap, cermin kuasa), pemandu deflectors dan tempat duduk penumpang. Ini adalah satu set yang sangat bagus untuk kereta bajet "Daewoo-Gentry" melengkapkan dan harga adalah secara langsung bergantung kepada bilangan pilihan tambahan. Comfort kos pengubahsuaian dengan transmisi manual bermula pada 399,000 Rubles.

Versi Optium MT, sebagai tambahan kepada semua Comfort pilihan versi, dilengkapi dengan ABS. kos - 416 000 dengan transmisi manual.

Optium Plus MT mahal dengan 7000, kerana ia telah menjadi panas tempat duduk depan.

Ini versi "Daewoo-Gentry", harga yang bermula pada 490,000 Rubles, mempunyai beberapa kelebihan berbanding pengubahsuaian lebih murah. Peralatan yang paling mahal mempunyai sokongan lumbar di tempat duduk pemandu, pemandu kedalaman rak dan ketinggian, bumbung elektrik, tempat letak tangan belakang dengan pemegang cawan untuk penumpang belakang dan pengelap dipanaskan kawasan rehat. Versi atas juga mempunyai cahaya aloi roda 15-inci.

mata pengguna

Selepas seminggu dihabiskan di belakang roda, "Daewoo-Gentry," anda mula mengejar perasaan bahawa anda memandu sebuah kereta yang digunakan dalam keadaan baik. Untuk sejarah 10 tahun reka bentuk sedan yang jelas ketinggalan zaman. Ini adalah yang terbesar daripada kekurangan yang, bagaimanapun, bertindih banyak kelebihan.

"Daewoo-Gentra", yang lebih mahal daripada model pesaing, masih setanding dengan mereka. Ia boleh bersaing dengan Emgrand 7, BYD F3, JaC J5. Jika kereta dan lebih rendah dalam melengkapkan model-model ini, ia akan mengambil apa-apa SRT boleh membaikinya, kerana tidak akan ada masalah dengan alat ganti. Di samping itu, lebih mudah untuk menjual kereta daripada mana-mana model Cina. Satu lagi kelebihan Daewoo Gentra adalah kepraktisan, keselesaan dan prestasi teknikal yang baik.

Kelebihan

• Kesemua butiran di dalam kabin sesuai dengan ketat, tanpa jurang, yang memberikan gambaran kualiti perhimpunan.
• Panel depan dan panel pintu dibuat dengan "plastik lembut", digunakan pada kereta yang lebih mahal.
• Sebilangan besar penyesuaian kepada kerusi pemandu, termasuk pelarasan kedua-dua kusyen tempat duduk depan dan belakang. Saya gembira dengan pelarasan bahagian lumbal belakang tempat duduk.
• Banyak kapasiti dan kompartemen untuk pelbagai perkara kecil: kotak, bekas, coaster. Bagi orang yang menghabiskan banyak masa memandu dan ingin menganjurkan ruang memandu mereka untuk diri mereka sendiri, ini adalah tambahan besar.
• Penyaman udara. Kehadiran penghawa dingin di kereta bajet adalah jarang dalam dirinya sendiri, dan kehadirannya dalam versi asas bahkan lebih menyenangkan.
• Papan pemuka yang dikitar semula dan mudah dibaca secara ergonomik. Susunan tuas kawalan yang mudah.
• Kehadiran menetas dalam pengubahsuaian yang lebih mahal. Bekerja tanpa cubit dan kesesakan. Dalam cuaca hujan, air tidak memasuki kawasan pedalaman melalui menetas.
• Keupayaan untuk mengawal cermin sisi "dari jauh".
• Cermin depan yang dipanaskan, yang membolehkan pemandu menjimatkan masa dan usaha untuk membersihkan berus dari ais.

Kelemahan

• Glovebox menutup dengan keengganan dan cela yang besar.
• Tiada mekanisme untuk menyesuaikan kecerahan cahaya latar panel instrumen.
• Kunci pintu laras yang tidak diselaraskan.
• Pemanasan kerusi hanya dalam mod hidup / mati.
• Gunakan dalam penghantaran minyak berkualiti rendah yang kurang baik.

Jika bahagian luar kereta tidak mengganggu anda, maka ini adalah model di kalangan sedan bajet, yang perlu diberi perhatian.

Keputusan

Berbanding dengan "Chevrolet Lacetti" cip reka bentuk yang serius dari "Daewoo-Gentry" tidak dijumpai. Di salun, juga kebaharuan tidak kelihatan, tetapi ini tidak menjadikannya kurang selesa. Panel kawalan intuitif, walaupun dengan reka bentuk usang tetapi berjaya. Dalam keadaan jalan raya, kereta itu sangat mudah diramal, mudah diurus dan dinamik. Kesan memandu di atas kereta sedemikian adalah yang paling positif.

Oleh kerana ini kereta domestik, maka, sebagai peraturan, anda mengharapkan apa-apa kelemahan dalam reka bentuk dan perhimpunan. Pada masa ini ini tidak dapat dilihat, dan mari kita berharap ia tidak akan di masa depan.

Secara umum, terdapat kesan positif. Kereta itu telah terbukti dengan baik dan akan mencari pembeli - tidak ada keraguan mengenainya.