Irbit Plant Motor: sejarah, produk

IMZ-Ural - satunya syarikat di dunia untuk pengeluaran besar-lot motosikal berat kereta sorong. "Ural" jenama telah menjadi sinonim dengan pergerakan semua rupa bumi dan kualiti yang baik. 99% produk yang dieksport. Yang menghairankan, model Ural menjadi kultus di Amerika Syarikat, Australia, Kanada, setanding dengan Harley-Davidson, Brough dan India.

cerita mata-mata

Pada akhir tahun 30-an, pemimpin tentera Soviet datang ke kesimpulan bahawa ia tidak cukup kenderaan mudah alih cahaya untuk penerokaan dalam tentera, komunikasi, penghantaran peluru, dengan cepat bergerak ke hadapan unit infantri, sokongan tangki. Kereta dalam tahun-tahun tidak mempunyai ciri-ciri yang dikehendaki, terperangkap dalam lumpur salji itu terlalu kelihatan di medan perang. Menggunakan kuda sudah dianggap ketinggalan zaman.

Motosikal dengan sespan, yang muncul dalam tentera Jerman, adalah penyelesaian yang ideal. Walau bagaimanapun, untuk mendapatkan mereka tidak mudah. Lagipun, matlamat itu bukan sahaja untuk membeli parti beroda tiga "semua-kawasan", dan mewujudkan pengeluaran sendiri. Operasi khas telah dibangunkan untuk pembelian lima kereta BMW R71 di Sweden dan penghantaran berahsia mereka di USSR. Pada masa akan datang, model yang disemak semula daripada "kuda besi" di bawah nama M-72 yang mula menghasilkan Irbit Plant Motor. Dengan cara ini, BMW R71 juga menjadi prototaip bagi tentera Amerika motosikal Indian dan Harley-Davidson.

Di jalan raya perang

Seperti kebanyakan syarikat, Dunia Kedua berkhidmat sebagai punca utama pembentukan motosikal Irbit perusahaan di bawah perlindungan Ural Mountains. Pada tahun 1941 di sini telah dipindahkan ke kedai Loji Motor Moscow. Saya terpaksa merapatkan diri di mana perlu. kuasa utama digunakan dalam bekas kilang bir, sekeping peralatan - pada jarak yang jauh, di wilayah loji avtopritsepnogo.

Kumpulan pertama yang baru ditubuhkan M-72 Irbitsky Motoplant dikeluarkan 25 Februari 1942 - beberapa bulan selepas pemindahan. Semua pekerja kilang perang berusaha maloprisposoblennyh, keadaan sempit. Walau bagaimanapun, ini tidak menghalang untuk menghasilkan 9799 unit. Motosikal secara aktif digunakan dalam tentera dan selepas Perang Dunia Kedua berakhir.

masa aman

Hanya selepas pekerja kilang perang bernafas dengan bebas. Pada tahun 1947, rancangan telah diluluskan oleh pengembangan besar pangkalan pengeluaran. Dalam rancangan lima tahun selepas perang Irbit Motor Plant sebenarnya dibina semula. Di kedai-kedai baru, segala-galanya telah difikirkan khusus untuk pengeluaran kereta sorong motosikal. Ketara berkembang negeri.

Tetapi rakyat tidak perlu begitu banyak lebih daripada motosikal, jentera senang hati diperoleh organisasi, pertanian, polis, dan rakyat biasa. Sebelum tahun 1950, dari penghantar turun 30.000 perkara "aman". Pada tahun 1955, di jalan raya di negara ini meninggalkan model terkini mengenai pelbagai warna. Ini adalah M-72 dengan bingkai tetulang dan roda, reka bentuk enjin yang lebih baik.

eksperimen kreatif

pereka IMZ bersama-sama dengan kami untuk mencari kawasan-kawasan lain pembangunan. Mata berpaling ke arah industri automotif. Khususnya, ia dibangunkan luar biasa dari segi model reka bentuk minivan dengan badan wagon-jenis "tupai". kelajuan mesin berdasarkan M-72 mencapai 80 km / h.

Garis juruterbang termasuk semua roda kenderaan utiliti pemacu untuk kawasan luar bandar - yang Oise pesaing. Dalam SUV di bawah nama manis "Spark" komponen yang digunakan dan enjin, yang menghasilkan Irbit Plant Motor, alat ganti dari "Moskvich 410" dan pengeluar lain. Kelajuan 70 km / jam boleh diterima untuk penduduk kampung.

Pada masa yang sama, di bawah naungan tentera direka jentera tidak kurang eksotik - rover projek 032. Direka untuk pemindahan, pembekalan semula dan peninjauan terapung, dia mempunyai ciri-ciri reka bentuk. stereng beralih ke sebelah kiri, dan pemandu boleh beroperasi semua-kawasan kenderaan, bergerak dengan keempat kakinya di atas tanah. Walau bagaimanapun, dalam satu siri eksperimen reka bentuk tidak.

Irbit Motor Plant "Ural"

Kebanyakan orang dalam kereta sorong negara motosikal dikenali di bawah nama jenama "Ural". Ia adalah lebih merdu daripada "M" tidak dikenali, dan menekankan identiti perusahaan geografi. Untuk pertama kalinya nama yang telah digunakan pada tahun 1961. "Ural M-62" Injap atas dilengkapi dengan 650 cm ³ kapasiti 28 liter. p., yang dibenarkan untuk meningkat kepada 95 km / h. Dalam tempoh lima tahun akan datang lebih daripada 140,000 motosikal dengan watak "gunung" mendapati pemilik.

"Ural" jenama telah menjadi simbol motosikal terbaik dengan sespan a. beroda dua pengubahsuaian pakar juga dihasilkan untuk pengiring dan rondaan. Pada zaman Soviet, syarikat itu merupakan pusat berkuasa kejuruteraan mekanikal, menghasilkan lebih daripada 100,000 keping peralatan pada setiap tahun.

Turun naik

Ia adalah sukar untuk mengatakan sama ada bertahan ujian masa Irbit Plant Motor. Dari segi pasaran seperti jumlah mengesankan motosikal muncul tidak dituntut. Kebanyakan kedai-kedai ditutup, 9,000 pekerja meninggalkan bekerja beberapa ratus. Pada masa yang sama, syarikat itu beralih kepada pemasangan tinggi manual. Bingkai dan beberapa nod membuat IMZ, komponen yang dibekalkan oleh rakan kongsi asing.

Pasukan itu dapat membawa kualiti "Ural" ke tahap yang sebelum ini tidak boleh dicapai. Motosikal memenangi berkenaan dengan pemilihan awam Amerika. Mempunyai teknologi di bawah jenama Ural di Amerika Syarikat adalah dianggap berprestij.

IMZ-Ural Produk

Kemunculan "Ural" telah berubah sedikit. Ia adalah reka bentuk vintaj dan pembinaan yang kukuh kejam pembeli kegembiraan motosikal jenama legenda. Tetapi asasnya mengubah kualiti komponen. Teknik ini sekali mudah adalah kerana banyak gloss logam krom saduran, meningkatkan kualiti lukisan, perhatian kepada perincian.

Hari ini IMZ menawarkan model kereta sorong di bawah jenama Ural:

• "Retro";
• "Retro M70";
• "City";
• Patrol;
• Gear-Up.

Perbezaan terutamanya berkaitan dengan reka bentuk dan ciri-ciri teknikal kecil. model harga yang tinggi dan melebihi 600 000 Rubles. Walau bagaimanapun, peminat setia kos peralatan jenama legenda tidak berhenti. Irbit Motor Plant setiap tahun menghasilkan kira-kira 1,000 basikal adat.