Motosikal "India": Ciri-ciri, gambar, harga

Sejarah syarikat yang terkenal di dunia bermula pada musim panas tahun 1900 di sebuah bandar kecil Amerika. Perlu diingat - lama sebelum Harley-Davidson. Motosikal "India" pertama kali dikeluarkan pada tahun 1901 dalam jumlah 6 salinan, yang mana berjaya menjual hanya tiga. Tetapi hanya 14 tahun kemudian, syarikat itu menjadi pengeluar motosikal terbesar di dunia. Tetapi "India" mengenai sejarah bernilai memberitahu secara terperinci.

Sejarah syarikat Amerika

Dzhordzh Hendi - salah seorang pengasas syarikat Indian - perlumbaan basikal serius berminat. Bagi beliau, ia bukan sahaja satu perniagaan, tetapi sejenis gaya hidup. Tidak lama kemudian dia terpaksa berkenalan dengan jurutera berbakat Oscar Hedstrom, yang memperkenalkan dia kepada ciptaan baru. Tidak lama kemudian, di bawah arahan George dan Oscar bersama pengeluaran telah ditubuhkan pada Massachusetts. Tidak menghairankan, penciptaan dua asli Amerika menerima namanya - «India».

Pada mulanya, perniagaan syarikat tidak pergi dengan cara yang terbaik, tetapi dari masa ke masa motosikal Amerika "India" mula menikmati populariti yang luar biasa di seluruh dunia. Sebagai contoh, 15 tahun selepas pengasas syarikat itu mengeluarkan 31,950 unit motosikal klasik Amerika.

Evolusi legenda Amerika - motosikal "India"

Pertama model motosikal agak luar biasa dan telah dilengkapi dengan enjin 1 silinder dengan jumlah yang kecil (215sm3) injap vkusknymi automatik sepenuhnya pemacu rantai. Membeli populariti yang luas dalam tahun-tahun ia tidak begitu mudah, tetapi pengeluar melalui strok pengiklanan berfikiran baik dapat mencapai kejayaan yang mencukupi.

Segala-galanya hanya - mereka mengambil bahagian yang aktif dalam semua kaum basikal lulus dan pameran. Sudah tentu, tidak lama lagi anda perasan mereka, dan selepas itu pesanan untuk motosikal jatuh dengan banyaknya.

Sudah tentu, dengan motosikal "India" setiap tahun meningkat lebih dan lebih. Pada masa ini, perkataan «India» dikaitkan dengan model seperti Pengakap, Four dan Ketua, bagaimanapun, memerlukan perhatian yang istimewa PowerPlus 1915 pelepasan.

Model India PowerPlus

Mengapa model ini legenda "India" memerlukan perhatian yang istimewa? Sebab-sebab yang sebenarnya banyak. Pertama - basikal ini telah dipasang dengan enjin 1000 cc, yang kapasiti menurut kepada Persatuan Pengangkutan Engineers adalah 7l. dengan, tetapi oleh dinamometer skala khas -. 16 hingga 17 liter. a. Ciri kedua model ini adalah bahawa ia adalah kerana basikal ini syarikat dikenali hampir bankrap. Hakikat bahawa yang pertama 20,000 motosikal dihasilkan semata-mata untuk Kerajaan Amerika Syarikat untuk tidak harga yang sangat menarik - kira-kira $ 185 ribu. Ini disebabkan oleh pengiraan tidak betul daripada kos India legenda.

motosikal kemudian dengan besar kapasiti enjin (1,000 meter padu atau lebih) menjadi sangat popular, dan dalam 20-an mereka dengan senang hati membeli sehingga para pecinta sebenar klasik Amerika.

Satu lagi model yang memerlukan perhatian yang istimewa - Indian Single

Model pertama syarikat motosikal legenda mempunyai ciri-ciri baik menandakan basikal dipasang dengan bingkai berlian dan ketagih tangki bahan api, yang, seterusnya, terletak pada roda belakang. Namun begitu, walaupun model pertama tidak dinafikan pelbagai inovasi dan inovasi. Oleh itu, sebagai contoh, telah digunakan semakin menggantikan pemacu rantai remenchatogo, motosikal telah menjadi dilengkapi dengan karburetor bukannya sumbu primitif atau api.

Yang pertama "India" - motosikal, yang mencerminkan sepenuhnya photo klasik Amerika - dicat, cukup aneh, dalam julat yang gelap-biru. warna klasik, yang dikaitkan dengan legenda, - merah, ia ada di dalam dia dan telah dicat berikutan model basikal. Oh, dan India Red pertama telah dikeluarkan pada tahun 1904. Selain itu, ia adalah tahun lepas, apabila motosikal yang dihasilkan dalam rangka basikal.

Semua baru - baik lupa lama

motosikal vintaj, foto yang membolehkan untuk masa yang singkat untuk terjun ke dalam suasana yang luar biasa yang telah lalu, kini menjadi populariti yang ketara dalam banyak aspek penting ke zaman kegemilangan. Satu pusingan baru cerita, "India" motosikal berlaku dalam 90 tahun - pada masa ini yang pecinta sebenar jentera beroda dua mula semula memperoleh-jenama. Sudah tentu, di banyak negara, pelbagai prototaip legenda Amerika - dengan logo korporat syarikat itu tanpa ia. Britain, Jerman dan Perancis, Sweden dan Australia - semua ini dan banyak negara lain mula muncul semula, basikal ini.

Selain itu, beberapa syarikat telah secara langsung menyatakan kesediaan mereka untuk memulakan mengeluarkan motosikal Amerika. Walau bagaimanapun, ia tidak begitu mudah - hak untuk jenama di tangan beberapa pemilik. Walau bagaimanapun, pada tahun 1999, segala-galanya telah memutuskan memihak kepada konglomerat Amerika Syarikat dan syarikat-syarikat Kanada yang, seterusnya, khusus dalam pemulihan India. Motosikal dan barangan lain dengan logo syarikat telah dilancarkan pada tahun yang sama.

Nafas baru klasik Amerika

Asal motosikal "India" ( "Indian Chief") adalah cruiser agak berat, dilengkapi dengan dua silinder enjin berbentuk V, penghantaran ke roda belakang dan sayap tertentu skirt yang meliputi sebahagian besar daripada roda dan merupakan salah satu ciri-ciri motosikal ini, terutamanya bagi 40-ies.

Selepas hanya satu tahun, konglomerat syarikat Kanada dan Amerika memperkenalkan model India yang baru. Motosikal mempunyai reka bentuk yang sporty dan memakai nama khas Amerika - "Pengakap". Dan selepas satu pengeluar tahun memperkenalkan satu lagi model yang merupakan kacukan antara "Pengakap" dan "Chifom" - model "Spirit" telah dikeluarkan pada tahun 2000 dan segera menjadi sangat popular di kalangan peminat motosikal legenda.

motosikal legenda of America

Hari ini, syarikat yang menghasilkan India yang terkenal, mempunyai kilang sendiri, yang terletak di Gilroy (CA). Perlu diingat bahawa dalam pengeluar moden mempunyai rancangan besar - syarikat akan tidak lama lagi mula menghasilkan enjin sendiri. Selain itu, sebuah konglomerat Amerika Syarikat dan syarikat-syarikat Kanada secara terbuka menyatakan bahawa ia merancang untuk dalam masa terdekat untuk mendapatkan semula kedudukan sebagai pengeluar terbesar motosikal di Amerika Syarikat.

Model, dikeluarkan pada tahun 2011, adalah lebih meriah dan inovasi yang tidak boleh diabaikan walaupun dengan mata kasar. Sekarang, bahagian-bahagian untuk motosikal vintaj telah menjadi jauh lebih mudah dan lebih baik. Khas model baru bergaya memberikan angkup sepenuhnya chrome brek, tayar ganti, dan paip ekzos , keluli tahan karat dan banyak lagi. Sudah tentu, model ini tidak meninggalkan sesiapa pun acuh tak acuh kekasih daripada motosikal legenda Amerika.

Kos impian Amerika

Apa lagi yang perlu ditambah mengenai motosikal Amerika yang terkenal? Harga ini berada di Amerika Syarikat berbeza-beza antara 30 ribu dolar. Ketua Indian Motorcycle Blackhawk Dark 2011 pelepasan mempunyai enjin V-twin dengan anjakan 1720 cm3. Selain itu, ia dilengkapi dengan kotak gear 6-kelajuan, brek cakera dinaik taraf, tali pinggang memandu. Oleh itu, tangki bahan api India moden dilengkapi dengan jumlah lebih 20 liter dan berat basikal ini adalah hampir 350 kg.

Berita baik untuk peminat basikal ini - syarikat itu sedang bersedia untuk melepaskan satu siri baru motosikal pada tahun 2014, yang, sudah tentu, akan menjadi satu peristiwa penting dalam sejarah industri motosikal Amerika. Satu hanya boleh berharap dan menunggu - bagaimana jika syarikat itu sekali lagi akan mencari kemuliaan yang asal dan menjadi pemimpin tidak dipertikaikan dalam industri ini?

Retromototsikl atau kemewahan moden

Sudah tentu, motosikal pelan itu bukan untuk semua orang. Punca-punca jisim: kos keseronokan ini, terutama eksploitasi dan memandu tertentu. "India" tidak sesuai untuk pemandu baru - enjin yang kuat dan besar-besaran yang agak besar - orang baru dengan tidak mungkin itu dapat mengendalikan di jalan raya.

Tetapi para pecinta sebenar klasik dan basikal hanya indah legenda Amerika ini jelas mungkin untuk merayu. Motosikal "India" - adalah pilihan orang-orang yang benar-benar larut dalam suasana kebebasan dan angin sakal. Basikal ini amat sesuai untuk pemanduan yang menyenangkan pada jarak yang jauh. Walaupun, ia harus diperhatikan, kuasa enjin untuk menyuraikan berat badan ini berat dan berasa seperti raja jalan.

Sudah sekarang kita yakin boleh mengatakan bahawa "India" - bukan sahaja basikal, ia adalah satu basikal legenda penuh, yang namanya di bibir semua orang. Sudah tentu, syarikat itu, yang diasaskan pada tahun 1900, kini mencapai matlamat mereka dan tidak lama lagi akan menjadi peneraju dalam pengeluaran motosikal di Amerika Syarikat.