Karburetor Tuning - mesin berfungsi dengan betul

Membuat penalaan karburetor pada kekuatan mereka sendiri. Di manakah anda mula? Rupa pertama di peresap utama sistem dos serta injap pendikit boleh menjadi subjek yang tidak perlu. Sebagai contoh, berbaring di skru karburetor masuk ke dalam silinder, dan ini boleh membawa kepada kerosakan enjin.

Selepas itu, longgarkan injap solenoid, dalam kes ini, mengambil dengan dia jet melahu, membersihkan dan lihat jika injap berfungsi. Jangan lupa untuk memeriksa pelepasan sejuk diafragma strok dan integriti dalam semua permulaan sejuk. Kami membayar perhatian yang besar kepada apungan. Ia tidak menyentuh dinding kebuk apung. Melaraskan freewheel dan tahap berlaku melalui lidah masing podgibaniem. Dan terima kasih kepada bahasa mereka, memeriksa sesak injap tutup itu. Perlahan-lahan injap solenoid diskrukan, kerana boleh merosakkan benang. Pelincir minyak O-ring, ia membantu untuk merasai sentuhan jet melahu kerusi dalam sampul utama.

Semak penalaan karburetor Solex:

• Kacang supaya mereka juga terjamin.
• Tindakan pedal gas memandu (seolah-olah tekan sepenuhnya, pendikit mesti mengambil kedudukan menegak). Ini dikawal selia kacang pengancing gas kabel, meninggalkan strok penggerak percuma, dan ruang-2 mengisi petrol kecil dan kira-kira 20 saat ke hadapan. Pada masa ini, petrol perlu tinggal jika dia hilang, kemudian melihat skru pelarasan kebuk kedua.
• pemecut kerja pam. Gas dari semburan akan muncul serta-merta selepas pembukaan injap pendikit. Jika tidak, maka membetulkan masalah tersebut melihat drive aneh atau pemecut tuil.

Lagi longgarkan tiub jet udara perhimpunan dengan emulsi dan bawah jet bahan api. Dengan pencungkil gigi menarik keluar jet bahan api dari telaga dengan mengeluarkan keadaan kuasa perlindungan penjimat (tidak perlu untuk melupakan musim bunga) untuk mengesahkan integriti dan kesucian aperture muncung.

Lagipun menyucikan penalaan karburetor dan mengumpul, hanya dalam susunan terbalik. Pembersihan dilakukan dengan udara. Cuba untuk meniup berhati-hati supaya tidak ada titik debu. Dalam proses menyambung wayar pencekik adalah perlu untuk memeriksa dan menyesuaikan operasinya. Ini karburetor menetapkan Solex memerlukan mandatori. Jika pemegang ditolak dalam pencekik, injap pencekik dalam karburetor mesti mengambil kedudukan menegak.

penalaan karburetor - ini adalah salah satu peringkat pembaikan kompleks enjin. Beliau bertambah baik pada masa kerja banyak beliau. Pada dasarnya, proses ini tidak begitu sukar. Tetapi, walau bagaimanapun, kita perlu mengemukakannya cukup sering. Dalam kes ini, perkara utama yang setup karburetor Solex telah disiapkan pada masanya.

penalaan karburetor berjalan boleh mana-mana peminat kereta, dan ia tidak perlu mempunyai apa-apa pengetahuan khas, ia akan menjadi kemahiran asas yang cukup.