Kemalangan dengan kereta api: punca, kesan

pengangkutan kereta api, pada pendapat awam, dianggap yang paling berbahaya. Kebanyakan penumpang lebih suka beliau, jika isu Tempoh perjalanan kecuali yang utama. Walaupun statistik kecederaan masih kurang apabila pengangkutan udara. Semua orang tahu bahawa kemalangan tragis dengan pilihan kereta api, tetapi berharap bahawa ini tidak akan berlaku kepada mereka. Sementara itu, mengecewakan "keutamaan" semua jenis pengangkutan penumpang milik pengangkutan jalan.

kemalangan kereta api

Pengangkutan ini jenis pengangkutan yang berkaitan dengan kepekatan yang tinggi muatan atau penumpang. Untuk memastikan kecekapan penghantaran, ia adalah perlu untuk mengelak grafik, meningkatkan bilangan kereta dalam kereta api. Ini membawa kepada tekanan tambahan ke atas web kereta api bawah, struktur sokongan. Meningkat memakai, lokomotif, peralatan pengawalan dan penyeliaan. Beban ke atas pengurus dan kakitangan kereta api itu juga semakin meningkat. Semua diambil kira, kerana jika terdapat pematuhan dengan piawaian, tetapi kemalangan dengan kereta api masih berlaku.

Setiap kemalangan mempunyai sejarah sendiri, sebab-sebab, akibatnya. Perhimpunan itu berakhir dengan landasan, yang melibatkan tip, jarang sekali tanpa mangsa manusia. Trauma dan kecederaan tidak dapat dielakkan. Ini adalah disebabkan oleh reka bentuk kereta, meletakkan mereka dalam prinsip-prinsip penumpang, sikap mereka kepada kemungkinan situasi yang boleh menimbulkan ancaman kepada kehidupan dan kesihatan. Pada masa yang sama ia adalah sukar untuk membayangkan bagaimana seseorang berkesan boleh meningkatkan keselamatan penumpang. Perhimpunan itu berakhir dengan landasan dan tip wagon - ia adalah kemalangan, ia adalah mustahil untuk menyediakan untuk itu. Satu-satunya keputusan yang betul - satu set langkah-langkah untuk mengurangkan risiko akaun ditanggung.

sebab-sebab teknikal

Ternyata, cat di atas kertas adalah lebih mudah daripada untuk menterjemahkan. Salah satu sebab utama - adalah keadaan teknikal landasan keretapi. Ia tidak menjadi rahsia lagi bahawa majoriti daripada mereka telah dibina beberapa dekad yang lalu. Sejak itu, peningkatan kelajuan dan beban. Tetapi untuk menukar laluan kepada syarat-syarat baru atau untuk meletakkan peluang baru di sana. Ini adalah disebabkan oleh kos yang besar. Dalam kes ini, pengganti separa kain di kawasan yang mempunyai kemerosotan yang paling ketara.

Perkara yang sama boleh dikatakan tentang saham rolling. Teknik juga memakai penuaan logam adalah tidak dapat dielakkan. Oleh itu, kejadian kereta api tidak dapat dielakkan, tetapi kita mesti cuba untuk mengelakkan mereka. Tetapi bagaimana? Jika komposisi tidak akan menyentuh, kemudian dengan pembangunan pada pasangan roda ia masih kereta api tanpa menggantikan bahagian haus enjin. Pendekatan ini sebahagian wajar - tidak berhenti pengangkutan kuantiti yang besar. Kita perlu menghabiskan lebih banyak masa pada pemeriksaan dan penyelenggaraan tambahan. Tetapi bahawa kereta tidak menjadi lebih tinggi.

faktor manusia

Crash dan kejatuhan sebab-sebab ini tidak boleh diramal. Ia adalah satu perkara jika kemalangan kereta api penumpang adalah disebabkan oleh sebab-sebab yang objektif. Tubuh manusia - walaupun satu sistem yang fleksibel, tetapi ia tidak diperbuat daripada besi. masalah kesihatan boleh dan yg itu, dan pemandu. Tidak setiap pemeriksaan perubatan boleh mengenal pasti risiko-risiko ini.

soalan lain, apabila punca kemalangan adalah prestasi cuai tugas-tugas rasmi, kecuaian, pencabulan peraturan keselamatan. Amat penting kes-kes apabila menyiasat punca kemalangan yang didedahkan fakta penginapan anda di tempat kerja orang dalam keadaan mabuk.

Bagaimana untuk mewajarkan tindakan pemandu, yang cuba untuk membuat untuk kelewatan di jalan meningkatkan kelajuan di kawasan berbahaya? Satu keadaan di mana di memulihkan ketenteraman di pembersih kabin sengaja boleh digerakkan berdiri "di bawah stim" lokomotif manakala ia bukan seorang pakar tunggal, untuk menghentikannya?

pemandu kereta api Racing untuk hak untuk memasuki tempat yang pertama, dan mengabaikan yang melarang isyarat tiang sinyal - sinis bahagian ke arah penumpang. Aduan dan kritikan krew kereta api untuk menghapuskan akibat api dan kekurangan yang kerap dana untuk pemadam yang mereka boleh membawa kesan buruk, walaupun tanpa hakikat bangkai kereta api. keadaan yang tersebut di atas - ia bukanlah satu senarai lengkap pengabaian kewajipan ke atas kemudahan pengangkutan dengan peningkatan risiko untuk hidup.

kemalangan maut: Kereta Api kemalangan

Ia adalah sukar untuk membandingkan tahap bencana, jika ia kemalangan jiwa manusia dan sejumlah besar penumpang cedera. Tetapi untuk memahami apa jenis bahaya adalah kemalangan pada kereta api itu, kita harus ingat sekurang-kurangnya sebahagian daripada mereka. Oleh itu, kemalangan itu di Wilayah Krasnoyarsk pada tahun 1958 itu ada perlanggaran dua kereta api barang mengangkut produk petroleum dalam tangki. Sebab - kegagalan tiang sinyal tersebut. Di atas jalan yang selari dengan berdiri kereta api penumpang. api lebih 60 orang membawa kepada kematian selepas letupan.

rantau Rostov, 1987. Kemudian hadapan stesen tidak dapat melambatkan, dan selepas brek kecemasan lokomotif kereta api barang. peraturan keselamatan telah dicabuli akibat - perlanggaran dengan berdiri berhampiran platform kereta api penumpang. Hasil daripada kemalangan itu: lebih daripada 100 orang terbunuh dan ramai lagi cedera parah.

Ufa, 1989. Kebocoran gas cecair dalam paip utama membawa kepada letupan wap awan. Ini berlaku di persekitaran cara di mana pada masa itu ialah dua kereta api penumpang. Terbesar di USSR, kemudian bencana meragut nyawa hampir 600 orang.

Kemalangan dengan kereta api di dalam mimpi

Apa yang cukup pelik, otak manusia, walaupun dalam ketiadaan sebutan perjalanan kereta api dalam beberapa kes, dapat bermain mereka dalam alam bawah sedar. Dan, penyelidik berkata, mimpi dengan kegelinciran kereta api boleh menjadi kedua-dua sifat pencegahan. Walaupun tidak ada cara untuk mengesahkan atau menafikan bahawa penglihatan itu boleh menjadi watak nubuatan. Walau bagaimanapun, ia masuk akal untuk sekurang-kurangnya berfikir tentang sebab-sebab kejadian mereka.

Kemalangan di atas kereta api, yang saya lihat dalam mimpi boleh melambangkan keperluan untuk berhati-hati dan bersedia untuk sebarang keadaan di luar jangkaan. Pertama sekali, menurut pakar, ia melibatkan isu-isu kewangan. Jika penglihatan manusia adalah di pusat bencana, tetapi perkara-perkara yang berjalan dengan baik - terdapat prasyarat dalam kehidupan sebenar daripada keadaan kubur tanpa kerosakan yang banyak. Jika anda mengelakkan kerosakan yang tidak berjaya - mimpi itu boleh memberi amaran mengenai tindakan remeh dan tidak berhemat yang paling mungkin menemui kegagalan.