Kereta api dua tingkat "Moscow-Adler": penumpang ulasan, gambar dan harga. Sebarang maklum balas kereta api dua tingkat baru 104 "Moscow-Adler"?

1 November 2012 untuk masa yang mula-mula keluar kereta api dua tingkat №104 "Moscow-Adler." Struktur ini wujud sebelum ini. Walau bagaimanapun, keputusan kepimpinan Railways gerabak ia telah digantikan oleh dasarnya baru. Apakah perbezaan di antara perjalanan di kereta api dari perjalanan di normal dan apa yang mengulas penumpang ia?

perjalanan Ciri-ciri

kereta api dua tingkat "Moscow-Adler" (ulasan tentang yang agak bercanggah) dihantar ke stesen keretapi Kazan pada pukul 10 pagi. Aduan penumpang adalah kekurangan masa ia di platform. Ia harus melatih hanya 3 minit. Patut yang selesa iaitu, sudah tentu, tidak mencukupi. Persinggahan juga agak pendek (5-15 minit). Itu adalah untuk pergi ke kedai stesen dan membeli air mineral tidak akan berfungsi.

Tiada kemudahan untuk perokok tidak menyediakan kereta api "Moscow-Adler" 104 Stop - satu-satunya cara untuk berehat dengan rokok. Merokok di sesetengah kereta api jarak jauh masa adalah dilarang, dan pemaju kereta dipertimbangkan. Beberapa lobi berdaya usaha penumpang masih mengambil lubang dibuka untuk asbak, tetapi anda mungkin tidak bertuah.

Mengagumi pemandangan di kereta akan dapat tidak selalu. Di rak atas, disebabkan lokasi, ini tidak mungkin. Saya bersandar ke tingkap untuk melihat ke dalamnya, dan mempunyai di lorong tingkat dua kereta. Jam tangan pemimpin-pemimpin masa lalu kecantikan yang selesa hanya dengan rak yang lebih rendah dan kerusi lounge restoran.

ciri-ciri gerabak

rak tidur dalam kereta api disusun dengan cara yang sama seperti dalam konvensional. Iaitu dua bahagian atas dan bawah. perbezaan - jika tiada atas rak yang dimaksudkan untuk bagasi. Beg dan beg pakaian perlu dimasukkan ke dalam bunker di bawah dermaga lebih rendah.

Satu lagi ciri petak kereta api dua tingkat adalah jarak yang sangat kecil dari rak atas ke siling. Duduk di atasnya tidak akan berfungsi. Anda hanya boleh berbohong, dan ramai penumpang mengadu ketidakselesaan dalam kes ini. Orang bertubuh kecil akan merasa lebih atau kurang tahan. Lemak, lelaki itu tinggi di rak atas kerana kekurangan ruang mungkin akan mengalami rasa tidak selesa. Khususnya, di tingkat dua kereta api, di mana siling curam sedikit. Kesedihan - sebab utama bahawa ulasan tentang kereta api dua tingkat 104 tidak selalu memuji-muji.

kereta kelas kedua di bahagian no. Hanya coupe atau SV. Namun, keupayaan kereta api adalah lebih banyak daripada biasa. Oleh itu, tiket kos kereta api dua tingkat petak boleh dibandingkan dengan dokumen perjalanan di kerusi simpanan biasa.

peralatan moden

kereta api dua tingkat "Moscow-Adler", ulasan yang penumpang sering tidak terlalu memuji-muji, belum selesai, bagaimanapun, kepimpinan Keretapi Rusia sebagai sebahagian daripada premium. Dan sesungguhnya ia mempunyai lebih daripada biasa. Sebagai contoh, dalam setiap ruang mempunyai dua soket (di dinding berhampiran rak lebih rendah). Walau bagaimanapun, mereka termasuk hanya peranti yang memerlukan voltan sehingga 100 watt (notebook menggunakan 10-15 watt). gerabak di sana dan WiFi, yang disediakan oleh syarikat "Megaphone". Menggunakannya secara percuma.

Tidak seperti kereta konvensional dalam kereta api dua tingkat terdiri daripada:

• Terdapat butang membuka pintu tambour. bidai tertutup secara automatik.
• Kemungkinan mengunci coupe pintu dengan kad. kunci konvensional - magnet dan dibuka oleh kunci dikeluarkan.
• Adanya bekas untuk pengagihan sisa mengikut jenis.
• Kompos tandas disediakan. Anda boleh menggunakan mereka termasuk di perhentian bas.

kereta LED lampu.

perkhidmatan

Berhubung dengan perkhidmatan kereta api dua tingkat "Moscow-Adler" (jawapan yang dalam hal ini adalah baik) tidak berbeza daripada biasa. Oleh sebab kandungan jenama ini, harga tiket yang termasuk linen katil dan satu set pengembara (pate, biskut dan sebagainya. Dan lain-lain). Sudah tentu, jika dikehendaki, boleh dipesan teh atau mengambil air dari dandang. Restoran ini di dalam kereta satu - di tingkat dua. Di atas tanah terdapat bar kecil.

Tingkap dalam kereta kereta api dua tingkat tidak dibuka. Jadi perjalanan cepat tidak akan berfungsi. Walau bagaimanapun, mengalami panas dan tidak perlu. Jurulatih menyediakan sistem pengudaraan. Pemanasan adalah juga, sudah tentu, ada. Tandas dalam setiap bukan dua kereta, seperti dalam konvensional dan tiga. Terdapat juga sebuah petak untuk orang kurang upaya dan sistem pengawasan video.

Dalam artikel ini, anda boleh lihat, ia kelihatan seperti kereta api dua tingkat "Moscow-Adler" (foto).

pendapat pelancong

komen-komen negatif mengenai struktur ini sebenarnya banyak. Tetapi ini tidak menghairankan. Lagipun, orang-orang dalam kereta api ini lebih banyak daripada biasa, dan ruang untuk setiap penumpang - kerana ciri-ciri reka bentuk kereta - kurang. Little dalam kereta api ini bukan sahaja coupe, tetapi juga koridor. penumpang yang tinggi dan mereka tidak merasa terlalu selesa. pergerakan janggal dan tangga yang sangat sempit yang membawa kepada tingkat dua. Khususnya dengan beg pakaian. Jika kereta api konvensional akan berhenti pentas yang besar terbentuk, dua tingkat hanya huru-hara. Memandangkan masa tempat letak kereta, sudah tidak selesa dalam kes ini, tidak boleh bercakap.

Wi-Fi boleh didapati di dalam kereta api, tetapi tidak beroperasi dengan betul, dan kadang-kadang tidak berfungsi. Tidak terlalu baik bertindak balas penumpang dan biotoilets. Mereka bekerja dengan betul dan tidak ditutup di perhentian. Tetapi oleh kerana merokok adalah dilarang dalam kereta, ramai penumpang secara perlahan-lahan salai dalam tandas. Itu, sudah tentu, menyebabkan kesulitan kepada pelancong lain. Di samping itu, untuk tandas sering perlu berdiri dalam barisan besar. Beberapa penumpang juga mengadu dan kerja pengudaraan tidak betul. Kadang-kadang kereta adalah tersumbat.

Mengenai harga di 104 kereta api "Moscow-Adler" mengulas beberapa penumpang tidak terlalu memuji-muji. Ramai yang percaya bahawa makanan yang agak remeh. Dilengkapi dengan struktur yang baik, tetapi untuk menjadi dalam disebabkan kekurangan ruang tidak begitu selesa.

harga tiket

Kos dokumen perjalanan kepada dua tingkat kereta api "Moscow-Adler" (ulasan yang seperti yang anda lihat tidak selalu baik) adalah kira-kira 3500 Rubles. Jumlah ini akan sah hanya jika tiket ditempah terlebih dahulu (satu bulan sebelum berlepas). Harga untuk tempat di dalam dinamik dua kereta api. Semakin dipenuhi kereta, kos yang lebih besar dokumen perjalanan. Hari sebelum menghantar harga tiket yang boleh mencapai 8000 Rubles. Rak bawah akan perlu membayar lebih daripada bahagian atas.

Di atas harga tiket yang disenaraikan dari Moscow ke Adler. Penumpang dalam perjalanan ke stesen pertengahan, perjalanan akan lebih murah. Kereta api pas 104 "Moscow-Adler" melalui bandar-bandar utama seperti Voronezh, Ryazan, Rostov-on-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Di mana saya boleh membeli tiket

dokumen perjalanan kereta api dua tingkat boleh ditempah dengan cara yang biasa di pejabat-pejabat tiket Railways stesen, dalam perenggan "Rasulullah" atau Railways laman web. Mempunyai peluang untuk membeli tiket secara dalam talian dan beberapa pelanggan bank. Sebagai contoh, "Bank Simpanan" dan "Alfa-Bank."

Penomboran kerusi dalam kereta kereta api dua tingkat adalah tradisional: rak ganjil - di bahagian bawah, walaupun - di bahagian atas. Jadi dalam hal ini, ada kekeliruan boleh timbul. Rak di tingkat dua bermula dengan nombor 81 (112). Dari Moscow ke Adler komposisi mencapai 24 jam.

penemuan

Jadi anda telah memutuskan untuk membeli tiket kereta api dua tingkat "Moscow-Adler." Harga untuk tempat yang di dalamnya semua yang sama, lebih atau kurang demokratik. Walau bagaimanapun, perjalanan adalah disebabkan oleh sesak mungkin tidak amat mudah. Bagaimana untuk membuat ia pokomfortnee? Untuk melakukan ini, pertama, membawa makanan dan minuman untuk keseluruhan perjalanan. Kedua, tune untuk merokok di perhentian bas. Di bilik mandi adalah lebih baik tidak boleh dilakukan. Berfikir kanak-kanak. Orang yang lebih tua tidak perlu membeli tiket untuk tingkat pertama. Naik dan turun tangga curam, walaupun kehadiran kereta api, ia akan menjadi agak sukar.

Berfikir, anda mungkin mahu membayar premium sebanyak 500 Rubles, tetapi untuk pergi lebih atau kurang mudah pada rak bawah. Membawa komputer riba atau netbook. Di sekitar kawasan mata WiFi padat di kereta api dua tingkat menangkap hampir selalu. Akibatnya, Internet boleh membantu untuk menerangi perjalanan sedikit terlalu selesa. Dan, sudah tentu, membeli tiket lebih awal. Ini akan menjimatkan dengan laluan.