Undang-undangKesihatan dan Keselamatan

Konsep, jenis dan punca-punca kemalangan. Apa jenis kemalangan adalah yang paling biasa?

Tidak ada satu jenis kemalangan. Dan setiap orang akan dapat memahami subjek ini. Malangnya, kemalangan berlaku massa setiap hari. Dan mereka semua berbeza. Oleh itu adalah perlu untuk bercakap tentang pandangan mereka, apa yang mereka ciri-ciri.

definisi

Sebelum kita bercakap mengenai jenis kemalangan, perlu untuk mentakrifkan istilah. kemalangan jalan raya dipanggil satu peristiwa yang berlaku semasa pergerakan permukaan jalan kenderaan. Ia dicirikan oleh kehadiran orang yang cedera, cedera atau mati (ini: pejalan kaki, penumpang dan pemandu), rosak atau pecah muktamad kenderaan dan struktur. Seperti biasanya kerosakan bahan kes. Ini adalah - jika kita bercakap mengenai ciri-ciri umum. Tetapi tema umum untuk lebih, dan itu kerana ia perlu mendedahkan sejauh mana peringkat.

Perlanggaran dan peralihan

Anda perlu bermula dengan jenis ini. Jenis kemalangan adalah perkara biasa. Collision - adalah, sebagai contoh, kejadian itu di mana satu kenderaan memasuki kepada yang lain, yang bergerak sebagai di jalan tersebut. Untuk jenis ini juga termasuk perlanggaran dengan sebuah kereta yang berhenti tiba-tiba. Selalunya ia berlaku dalam dua kes. Yang pertama - apabila kereta berhenti kerana kegagalan teknikal. Kedua - apabila dia menekan brek dengan ketara disebabkan oleh muncul di jalan tersebut di tempat pejalan kaki salah. Secara kebetulan, dalam kes ini, dia bersalah.

Rollover - satu keadaan di mana kereta yang bergerak terbalik. Salah satu jenis yang paling berbahaya kemalangan jalan raya, dengan cara itu. Malah, semasa perubahan dan rakyat di dalam kenderaan itu, menerima sebilangan besar kecederaan dan kereta pada masa kejatuhan amat cacat. Apabila kemalangan seperti itu, ia adalah penting bahawa seseorang secepat mungkin keluar dari kenderaan.

zoom

Dan ia perlu memberitahu anda tentang jenis-jenis kemalangan. Jadi, jenis pertama - memukul kenderaan yang berdiri. Di bawah kereta, berikutan jalan berjalan ke kereta yang di mana pun diletakkan. Masih jenis ini kemalangan - terhalang. Ia dicirikan oleh fakta bahawa mesin bergerak di sepanjang jalan itu, terhempas ke dalam objek yang pegun. Mereka biasanya pagar, pokok, tiang atau tiang jambatan. Namun - segala-galanya yang tidak bergerak. Selalunya kemalangan itu berlaku kerana pemandu tidak memberi tumpuan atau kerana dia hanya memilih hasil yang terbaik. Apa yang kamu maksudkan? Sebagai contoh, pemandu yang sejajar jalan raya di kawasan luar bandar. Tiba-tiba, entah dari mana di jalan raya pejalan kaki habis, sudah tentu, dalam tempat yang salah. pemandu bertindak balas dengan cepat - dia berpaling stereng ke kanan atau ke kiri, kerana yang merempuh pagar, pokok, atau sesuatu yang lain. Tetapi ini dilakukan atas sebab-sebab berikut: ia adalah lebih baik untuk menjadi hood dihancurkan daripada ditembak jatuh dan membunuh lelaki itu. Ini dipanggil hasil yang terbaik.

Dan kini kira-kira melanda pejalan kaki. Ini adalah satu keadaan di mana kereta yang mengetuk ke bawah seorang lelaki. Atau bahawa dia berlari ke dalam kereta. Terdapat serangan ke atas penunggang basikal dalam angkutan MNB. Dalam hal semua yang pertama adalah jelas, ia adalah perlu untuk menjelaskan kedua. Serangan ke atas kereta-kereta yang ditarik oleh kuda - satu keadaan di mana kenderaan itu berjalan ke haiwan dalam abah-abah. Kategori ini termasuk juga kes-kes apabila seorang pemandu yang dilanda haiwan bersendirian. Atau ia pergi bergegas bawah roda.

kes-kes lain

Kami telah memeriksa beberapa jenis kemalangan jalan raya dan ciri-ciri mereka. Tetapi masih ada jenis yang agak terkenal kemalangan. Dan ia adalah - penurunan penumpang. Disifatkan oleh fakta bahawa seorang lelaki jatuh dari kenderaan bergerak. Keadaan ini sudah pasti pelik, tetapi menghairankan biasa: penumpang membuka pintu kereta / bas dan pergi dari sana melompat, mahu pulang awal. Jenis yang sama kemalangan kes di mana orang jatuh dalam kabin kenderaan. Ia sering dijumpai di dalam teksi, sebagai contoh, apabila brek bas mendadak, dan penumpang hilang keseimbangan mereka, terutama yang berfaedah.

Itulah bagaimana banyak spesies terdapat kemalangan. Tetapi ada satu lagi kategori. Ia termasuk semua yang tidak mempunyai ciri-ciri yang berasingan. Itu adalah tempat kejadian di mana berlaku jatuh kargo diangkut dengan kereta; apabila roda dibuang apa-apa perkara yang termasuk dalam orang itu; atau apabila kenderaan itu berjalan ke dalam orang dan halangan-halangan yang tidak berkaitan dengan jalan raya. Bagaimana itu? Ia sering berlaku malangnya: contohnya, pemandu hilang kawalan dan pada kelajuan penuh, secara literal "terbang" di kedai, di gerai sayur-sayuran, dan sebagainya ..

Dengan mangsa-mangsa

Oleh itu, di atas telah diberitahu mengenai konsep dan jenis kemalangan. Sekarang kita perlu bercakap tentang orang-orang yang terjejas sekiranya berlaku kemalangan. Jadi mati. Ini - orang yang meninggal dunia di tapak kemalangan atau pergi ke dunia akan datang dalam tempoh tujuh hari yang akan datang selepas kejadian kemalangan itu.

Cedera - ini adalah orang yang telah menerima kerosakan dalam kemalangan, kerana yang mereka terpaksa dimasukkan ke hospital sekurang-kurangnya sehari. Juga dianggap sebagai orang itu, dapatkan rujukan kepada rawatan pesakit luar akibat kemalangan.

Sebab-sebab

Jenis dan sebab kemalangan perlu tahu semua orang. Dan jika anda mempunyai kemalangan berlaku, sudah tentu, di sini di premis itu, kerana yang ia berlaku, ia adalah perlu untuk memberitahu. Selalunya, kemalangan berlaku kerana pemandu atau pejalan kaki telah melanggar peraturan jalan raya. Sebagai contoh, pemandu yang mengetuk orang sebagai bergerak pada kelajuan 50 km / h di tempat kawasan di mana maksimum yang dibenarkan - 20 km / h. Ia berlaku. Atau dia terbang pada kelajuan 90 km / h di bandar, tidak perlahan di lintasan pejalan kaki, dan kemudian hanya mula menyeberangi orang jalan raya. Kesan-kesan yang jelas.

Pejalan kaki juga sering pesalah, seperti melintas jalan di tempat yang salah. Ini juga sering menjadi punca kemalangan. Jadi setiap pejalan kaki bernilai yang perlu diingat: menghabiskan 2 minit dan mencapai "zebra" terdekat atau laluan bawah, dia boleh menjaga kesihatan dan hidupnya. Menahan diri lebih mudah daripada kereta pada kelajuan.

Satu lagi sebab kadang-kadang menjadi satu kepincangan teknikal kereta atau keutuhan buta huruf pada kenderaan. kelayakan yang tidak mencukupi orang yang duduk di belakang roda, juga, di antara mereka, serta keadaan jalan yang teruk. Secara umum, jalan tersebut - tempat yang penuh dengan bahaya dan kejutan, supaya setiap ahli pergerakan itu perlu berhati-hati.

statistik

Akhirnya Beberapa fakta mengenai statistik. Sememangnya, kebanyakan kemalangan berlaku kerana hakikat bahawa pada roda duduk pemandu mabuk atau tidak berpengalaman. Di persimpangan terdapat kira-kira 30% daripada semua kemalangan dan 60% - perlanggaran.

Kira-kira separuh daripada kemalangan berlaku dalam gelap. Kes 7% daripada semua kemalangan di memanjat dan berketurunan. Ia juga adalah bernilai mengetahui bahawa kebanyakan kemalangan berlaku pada bulan September. Mungkin menjadi punca kenaikan kemalangan berkadaran dengan jumlah jam dihabiskan di belakang roda. Sebahagian besar kemalangan yang berkaitan dengan kegagalan kenderaan, adalah disebabkan oleh brek kaki salah. Kira-kira 14% adalah disebabkan oleh stereng yang rosak.

Secara umum, sebab yang berkenaan berat badan. Dan untuk mengelakkan kemalangan, pemandu harus berwaspada terhadap apa yang berlaku di kedua-dua jalan raya dan ke kereta. pejalan kaki A adalah bertanggungjawab untuk mematuhi peraturan lalu lintas dan bergerak mengikut peraturan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.