Lumpur di Tayar "Field". Membeli tayar lumpur di kedai atau dapatkan digunakan / y

Untuk memastikan bahawa kereta tersebut adalah sentiasa sedia untuk beroperasi pada tempat pertama ia menetapkan keperluan yang berkaitan dalam tayar atau tayar.

maklumat umum

Hari ini, pengeluar menawarkan pelbagai cukup besar tayar untuk semua jenis mesin. Ia seperti universal dan semua-cuaca, dan musim panas dan musim sejuk, dan juga jalan raya, tayar off-road dan lumpur. Pada "Field", yang dianggap kereta orang yang paling popular dan tercinta, pastikan untuk memasang tayar itu, sentiasa berhadapan dengan jenis di luar jalan raya, kerana lumpur yang kuat, pasir, cerun.

Apa yang tayar lumpur

Pengguna jalan raya, memandu Vaz 2121, konsisten mengubah bentuk "kuda besi" beliau, sambil meningkatkan dan keupayaan teknikal. Perkara utama di sini adalah off-road lumpur tayar pada "Field". Menggantikan tayar biasa, ia adalah mungkin untuk mencapai satu kelebihan yang besar apabila menunggang daripada asfalt. Dalam proses eksploitasi Vaz 2121 mana-mana pemilik kereta tersebut adalah wajib dan dengan itu berulang kali berhadapan dengan jalan yang buruk. Sebenarnya, ini dan yang berkaitan populariti itu daripada domestik "jip." Dengan keadaan seperti itu tidak dapat menampung mana-mana SUV, dan ia adalah tertakluk hanya kepada SUV. Walau bagaimanapun, untuk mengatasi halangan-halangan seperti di jalan raya kami perlukan adalah tayar lumpur pada "Field".

kelebihan

Tetapi apa yang jenis tayar? Dari konvensional tayar rakan-rakan lumpur pada "Field" di 2121 bukan sahaja corak dan kedalaman bunga, tetapi beberapa ciri-ciri yang biasanya dapat dilihat dengan mata. Ini meningkat rintangan haus dan sisi kuat hanya kelihatan apabila beroperasi dalam keadaan yang sesuai. Tambahan pula, tayar lumpur y walaupun b / pada "Field" pam kurang dan mempunyai kualiti yang menggenggam cemerlang. Ia juga mempunyai indeks kelajuan yang paling rendah. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa tujuannya - untuk mengatasi off-road, bukannya menetapkan rekod kelajuan.

Jenis tayar off-road

Dari nama sesiapa ia menjadi jelas bahawa kita bercakap mengenai lebih daripada dilalui, jadi untuk bercakap, "toothy" tayar. Biasanya lumpur tayar dalam Niwa didapati dalam tiga jenis.

Tayar mempunyai tanda H / T (Half Rupa bumi), bertujuan untuk sedikit off-road. Mereka mampu untuk menahan beban agak teruk pada lapisan garis konvensional. Ini menandakan dilukis pada roda, sesuai untuk kegunaan sementara dalam keadaan ekstrem. Tayar pada "Niwa" dengan ciri-ciri ini, biasanya dipasang sebagai standard. indeks kelajuan tayar - tidak kurang daripada satu ratus lapan puluh kilometer sejam.

Getah pada "Field" dengan indeks A / T (All Terrain) mencadangkan penggunaannya dalam semua keadaan. Ia adalah ciri-ciri ini menentukan pilihan majoriti pemilik SUV domestik. tayar ini yang sangat baik "memegang" sebagai suatu kenderaan motor di selekoh dan pada asfalt jalan lurus. Satu corak bunga dalam menyediakan keupayaan untuk mengatasi dan cukup serius off-road. tayar lumpur itu hampir tiada bunyi bising di trek dan berjaya bergerak melalui salji yg mencair. corak bunga tayar itu mempunyai alur saliran mendalam dan luas dengan yang jelas "dimes". indeks kelajuan tayar ini biasanya tidak lebih daripada satu ratus enam puluh kilometer sejam.

Getah lumpur yang paling ekstrem untuk "Niwa" dianggap tayar mempunyai M / T (Mud Rupa bumi) indeks. Ini tayar dengan treads traktor sesuai untuk mana-mana kenderaan off-road yang lain, yang beroperasi di sebuah jalan raya yang benar-benar keras. Walau bagaimanapun, mereka haus dengan cepat. Mereka mempunyai satu kelemahan utama: ketika memandu pada asfalt mereka bunyi cukup kuat, tidak memegang jalan raya. Terdapat corak: lebih kelajuan kereta, lebih besar tahap kemerosotan dan hum tayar ini. Pelindung data menggalakkan getah pembersihan diri maksimum.
Pada masa yang sama di dalam hutan, di jalan raya longgar dan berlumpur, dan juga di padang, mereka membenarkan kereta untuk bergerak ke mana-mana arah tanpa sebarang masalah. Ia digunakan kebanyakannya peminat piala-serbuan dan pemburu-nelayan. kaki lima pilihan untuk getah M / T - pasir atau tanah liat, dan juga penggulungan jalan gunung.

Harga tayar lumpur

Pada masa ini, yang paling popular off-road tayar Vaz 2121 - Cooper adalah Bahasa Inggeris atau Amerika Goodrich BF, Malaysia atau Cina Simex Maxxis. Pengguna jalan raya hanya boleh menentukan harga. Sebagai contoh, tayar lumpur pada R16 ladang jagung daripada pengilang Bahasa Inggeris akan kos purata lima hingga enam ribu. Dalam julat harga yang sama juga tayar buatan AS. A sedikit lebih murah - dari dua setengah hingga tiga ribu Rubles - tayar Cina kos. tayar domestik perlu diberi perhatian I-192, yang juga direka untuk sebenar-road off. Mereka, bagaimanapun, seperti semua tayar domestik adalah sangat keras - "oak". Tetapi pada masa yang sama tingkah laku yang baik masa di atas batu, di samping itu, berpaut baik ke tanah dan tidak membenarkan untuk tergelincir ke dalam lubang. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai kestabilan miskin ketika memandu pada asfalt basah. Kelebihan hanya getah ini - tiada tandingan dengan harga import: purata kira-kira dua ribu.

Bagaimana untuk mengambil tayar lumpur

Hampir soalan yang kekal, yang berhujah majoriti peminat "Niva", kira-kira yang tayar perlu diletakkan di atasnya. Ini adalah soalan yang agak peribadi, jawapan yang hanya boleh berdasarkan kepada beberapa faktor. Pertama, anda perlu ditakrifkan terlebih dahulu, dan ia memerlukan "toothy" bas. Ia adalah perlu untuk mengira peratusan perlawanan di jalan raya. Ini mengambil kira komponen kewangan, dan tayar lumpur yang berkualiti tinggi sentiasa ketara lebih mahal. Di samping itu, apabila memilih treads traktor pada kereta perlu membuat beberapa penambahbaikan.

Selalunya pada "Cornfield" ditetapkan avtorezina menandakan A / T, yang menonjol kerana cara menggerakkan yang baik, harga yang berpatutan, operasi yang senyap semasa memandu di berturap, serta ketahanan. Di samping itu, ia mempunyai pelbagai besar pengeluar jenama.

Lumpur di Tayar "Chevrolet Niva"

Setiap pemilik kereta SUV domestik, memilih saiz yang sesuai tayar untuk ciri-ciri petunjuk Niva Chevrolet, kerana tumbuhan varian standard dengan tayar berdiameter besar benar-benar tidak serasi. Sejak mesin ini adalah yang paling sering digunakan pada ekspedisi memburu dalam pelbagai pertandingan, mereka adalah sesuai untuk keupayaan luar jalan sederhana sambil mengekalkan potensi untuk anjakan jangka panjang turapan asfalt. Oleh itu, mereka disyorkan "liftovat" tayar 28-inci dengan kelima belas yang saiz cakera dan penerbangan ke tiga puluh lima milimeter.

Syarat-syarat untuk tayar

pembersihan tanah off-road kenderaan adalah secara langsung bergantung kepada saiz tayar. Kerana saiz maksimum yang mungkin menjadikan salib yang sangat baik. Satu lagi pilihan - lebar, menyediakan lumpur yang lebih baik dapat diatasi dan tanah lembut, tetapi merumitkan kawalan pada permukaan licin dan dalam salji.
Memilih nisbah yang paling optimum lebar dan diameter getah, dan corak bunga tayar yang dipilih. besar "herringbone" adalah paling sesuai untuk keadaan di luar jalan raya yang teruk.

beberapa nuansa

Apabila memilih tayar untuk "Niva" peminat kereta mesti mengambil kira beberapa ciri-ciri khas. Bergantung kepada keadaan permukaan yang paling sering Lulus tayar jalan berasingan untuk diambil kotoran lebih baik dan lapisan keras. Dalam kes pertama adalah getah lembut lebih sesuai, yang lancar hubungan dengan penyelewengan yang sedia ada, menggunakan mereka sebagai klac tambahan. Dan untuk mengatasi jenis di luar jalan raya berbatu pada "Field" adalah lebih baik untuk meletakkan tayar lebih tegar dan tahan lama yang telah meningkat bilangan Plies.