Meletakkan asfalt pembutiran dengan tangan sendiri

Pembaikan jalan raya - satu topik panas yang menyentuh benar-benar semua orang. Pemandu mengadu tentang lapisan mengerikan yang akhirnya merosakkan kereta mereka lebih awal daripada masa. Penumpang pengangkutan awam - kualiti pelanggaran lalu lintas dan grafik. Pegawai - kekurangan dana, yang adalah mengapa ia adalah mustahil untuk menjalankan pembaikan yang berkualiti tinggi.

Anda boleh pergi jauh dari orang yang berdosa, atau cuba untuk mencari satu penyelesaian yang menjimatkan dan berkesan untuk masalah ini. Melangkah ke hadapan dalam menyelesaikan keadaan akan menjadi penggunaan bahan-bahan mentah sekunder, iaitu, meletakkan asfalt pembutiran.

Mengapa asfalt pembutiran sesuai?

Di jalan kesusahan tinggal di semua peringkat - jalan persekutuan di mana penggantian adalah salutan perlu untuk laluan tempatan. Yang terakhir ini sering ketinggalan perhatian pihak berkuasa dan selama ini telah menjadi sama sekali tidak layak untuk lalu lintas.

bahan-bahan mentah sekunder diperolehi selepas pemprosesan asfalt lama - stop sumber untuk pembinaan lebuh raya. Teknologi meletakkan asfalt pembutiran boleh menyelesaikan beberapa masalah, menghabiskan sekurang-kurangnya wang tunai. Asfalt gilingan sesuai untuk pembinaan trek baru dan moden, dan juga untuk jalan mengisi dengan beban trafik yang rendah.

ciri-ciri teknikal

Mengeluarkan asfalt pembutiran - proses yang mudah, dan beroperasi ia melaksanakan lebih baik daripada kerikil. Seperti bahan mentah mengekalkan semua prestasi memandu asfalt turapan. pengisaran mekanikal lapisan besar tidak menjejaskan hakikat bahawa dalam bitumen hadir - bahan itu kedua-dua astringen dan mencipta ketumpatan tambahan. Ini sangat memanjangkan hayat jalan raya.

Ditambah lagi meletakkan asfalt pembutiran adalah bahawa lebih masa kualiti kenaikan jalan hanya serpihan turapan lama lumat dan ditekan bersama-sama supaya bertukar salutan agak licin dan tahan lama. Ini menjadikan asfalt remah penawar sebenar bagi kampung-kampung, koperasi pinggir bandar dan tempat-tempat lain di mana jalan raya baru tidak membuka masa hadapan.

Meletakkan asfalt granulate diri

Kelebihan tidak dapat dinafikan bahan mentah ini - untuk bekerja dengan dia tidak perlu kemahiran khas. kitaran semula produk asfalt tebus guna adalah harian menjadi lebih dan lebih popular material. Populariti bahan mentah ditambah, dan hakikat bahawa ia telah menjadi mungkin meletakkan asfalt pembutiran dengan tangannya.

Jika ia adalah ruang yang kecil dan tiada had masa, maka melakukan kerja mampu walaupun satu orang. Bagi kawasan yang besar adalah lebih baik untuk mengupah satu pasukan pekerja.

Kerja-kerja prosedur

Jadi kelayakan pembina tidak diperlukan untuk meletakkan asfalt pembutiran. Semua yang anda perlu tahu sebelum memulakan kerja, adalah pengiraan bahan. Memandangkan ciri-ciri rupa bumi akan kadar suapan adalah kira-kira 15 m hingga 100 persegi. m. Dalam membekalkan syarikat asfalt pembutiran perlu menyewa gelanggang ais, jisim 10-14 tan.

aktiviti persediaan, yang akan memerlukan meletakkan asfalt pembutiran - adalah penyingkiran pokok renek dan rumput dan meratakan kawasan jalan raya. Jika boleh, ia adalah lebih bersedia untuk menutup, permukaan rata asfalt warna kuning muda. Supaya anda menetapkan barangan dan menghalang serpihan dari berselerak pada mulanya, sehingga dia Xpress di bawah tekanan berterusan roda.

Teknologi meletakkan pembutiran asfalt dengan tangan mereka tidak rumit: kerja dijalankan dalam dua peringkat, benteng dan setiap lapisan bahan mentah penghancuran roller itu. Satu lapisan perlu menjadi kira-kira 10 cm tebal. Selepas jalan pemadatan akhir sedia untuk digunakan.

Bekerja dengan remah asfalt mudah. Berbanding dengan lapisan longgar yang lain dia menang, kerana dari semasa ke semasa menjadi lebih kuat dan lebih baik disimpan, manakala pasir dan runtuhan bertaburan di tepi jalan. Selain kelebihan kitar semula kos yang rendah. Dan walaupun ia tidak begitu baik dalam prestasi, asfalt yang baru, ia adalah keselamatan sebenar bagi jalan raya, yang selama bertahun-tahun tidak boleh menunggu untuk pembiayaan.

Oleh itu, dalam kes pembinaan jalan asfalt pembutiran terbentuk permukaan yang sangat padat dan kuat, yang dipadatkan roda lagi kereta, ia menjadi lebih keras dan tidak dimusnahkan tidak terhakis.