Pemberontak "Lenin" - kapal nuklear pertama di dunia

Apabila pada tahun 1959 pembinaan pembakar serangga nuklear pertama di dunia telah siap di USSR, seluruh akhbar asing mula menulis tentang pencapaian saintifik dan teknikal saintis Soviet ini. Kapal ini dinamakan selepas pemimpin revolusi Soviet pertama. Pemecah ais "Lenin" adalah permulaan era baru menggunakan tenaga atom untuk tujuan damai.

Sejarah pembinaan kapal berkuasa nuklear pertama

Pada tahun 1953, di Kongres CPSU di Moscow, ia telah memutuskan untuk meneruskan pembinaan pemutus ais kelas baru yang akan mempunyai loji janakuasa atom . Para saintis dari Biro Reka Bentuk Sentral-15 (kini dikenali sebagai Biro Reka Bentuk Pusat Iceberg) telah ditugaskan untuk merancang kapal nuklear. Selama dua tahun, dari 1953 hingga 1955, draf nombor 92 (nama kod untuk kapal nuklear) sedang dibangunkan. Pada masa yang sama, pada musim luruh 1953, Majlis Menteri USSR memutuskan untuk menamakan kapal baru itu. Pemecah ais "Lenin" - itulah bagaimana kapal berkuasa nuklear pertama di seluruh planet sepatutnya dipanggil. Jawatan jawatan pereka yang diamanahkan Vasily Ivanovich Neganov. Di Institut Penyelidikan Pusat CM "Prometey" untuk pemecah ais mulai membangunkan keluli badan khas. Apabila reka bentuk selesai pada penghujung tahun 1955, pembinaan kapal itu diputuskan untuk dibina di loji pembuatan kapal Leningrad yang terkenal. A. Marty, dan pembina utama dilantik V. Chernyakova. Bagaimanapun, banyak butir-butir pemecah ais telah disediakan di pelbagai kilang di negara ini. Contohnya, turbin kapal dihasilkan di salah satu kilang di bandar Kirov, penjana kuasa di Ukraine, di Loji Elektromekanik Kharkov, dan motor elektrik jenis sikat di loji Elektrosila (Leningrad), dan sebagainya. Dalam satu perkataan, ia dibina oleh seluruh negara. Pada bulan Disember 1957 pembakar ais nuklear pertama "Lenin" dilancarkan ke dalam perairan Neva. Ia adalah sebuah kapal berlapis licin dengan dua tiang dan pendaratan mendatar di buritan. Ia mempunyai parameter berikut: lebar (maksimum) - 27.6 m, tinggi sisi - 16.1 m, panjang (maksimum) - 134 m, anjakan kapal - 17810 tan, kuasa pemasangan utama - 44000 kuasa kuda, kelajuan maksimum sejam. - 19,6 knot.

Ujian pertama

Satu lagi 22 bulan berlalu. Pada bulan September 1959, pembakar ais "Lenin" belayar dari galangan kapal A. Marti. Kapten kapal itu dilantik PA. Ponomarev. Dari akhbar tahun-tahun itu diketahui bahawa terdapat banyak delegasi dari negara-negara yang berlainan di atas kapal. Tetamu yang paling terkenal adalah Presiden Amerika Syarikat R. Nixon dan Perdana Menteri Britain G. Macmillan. Akhbar dan majalah dari seluruh dunia meletakkan penerbitan di bawah tajuk "Icebreaker Lenin", sebuah foto kapal nuklear yang terkenal dan tetamu terkenal di atas kapal. Selepas tempoh percubaan berakhir, kapal itu diserahkan kepada MMF USSR. Pada tahun 1960, ia sudah ada di Murmansk, dari mana ia pergi ke Kutub Utara.

Hari Kemajuan Artik

Pemecah ais "Lenin" - pemecah ais berkuasa nuklear pertama di dunia, menjadi simbol perkembangan Arktik. Pada Ogos 1960, navigasi Arktik pertama beliau bermula. Ia berlangsung tepat 100 hari, dan di hadapan kapal menunggu banyak tugas penting, yang dilakukan sebagai penyelamat gergasi yang nyata, membebaskan jalan yang tersangkut dalam ketebalan ais ke banyak kapal. Ia dikatakan tentang dia bahawa dia mengarahkan kafilah mahkamah, sebagai pemimpin. Kapal yang kuat dan sangat kuat ini dan akan tetap menjadi kebanggaan dari armada Rusia.