Pilot Gerhard Barkhorn: biografi, pencapaian dan sejarah hidup

Kadang-kadang dalam kehidupan terdapat paradoks menakjubkan mengarahkan seseorang untuk beriman predetermination asal takdir manusia. pemikiran ini datang ke fikiran apabila anda membaca biografi salah seorang juruterbang ace Jerman yang paling terkenal, yang namanya - Gerhard Barkhorn. Mereka terbang melalui perang ke atas kenderaan tentera dan berkali-kali berada di ambang kematian, dia tidak mengalami sebarang kecederaan dan ignominiously meninggal dunia dalam masa aman, di roda keretanya.

Benar Aryan Barkhorn Gerhard

Siapakah orang ini, yang pada masa perang dengan bangganya Luftwaffe, hari ini dikenali bukan sahaja di Jerman tetapi juga di luar negara. Beliau dilahirkan 20 Mac 1919 di Königsberg - Kaliningrad masa ini, dan pada tahun-tahun bandar terbesar Timur Prussia. Beliau adalah lapan belas apabila, yang diilhamkan oleh ucapan daripada Fuehrer, bunyi daripada semua pembesar suara, beliau mengambil keputusan untuk menumpukan dirinya kepada perkhidmatan dengan Tentera Udara - satu kuasa mogok berkuasa yang sepatutnya menjadi kunci kepada masa depan Jerman menang.

Pengalaman pertempuran pertama

Pada tahun 1937, seorang lelaki muda pergi ke Sekolah Penerbangan, dan selepas menamatkan pengajian ia dua tahun kemudian, dengan pangkat leftenan didaftarkan dalam keadaan salah satu daripada pasukan-pasukan udara Wehrmacht. pembaptisannya api Gerhard Barkhorn diterima pada tahun 1940 dalam Pertempuran Britain - salah satu pertempuran udara pertama Perang Dunia II.

biografi beliau, meliputi tempoh perang, menyatakan bahawa dia tidak bernasib baik, kerana, setelah membuat seratus sorties, juruterbang mengetuk kapal terbang musuh tunggal dan dua kali dia terpaksa meninggalkan kereta yang terbakar payung terjun. Apabila ini telah berlaku sepanjang Selat Inggeris, dan dia telah menghabiskan di dalam air berais masa yang agak lama, sehingga dia telah ditahan oleh pasukan penyelamat. pengalaman pertempuran jadi saya telah ditaip ace masa depan - Gerhard Barkhorn.

Jerman mendedahkan Perbatasan Timur

Untuk merealisasikan sepenuhnya pengalaman yang diperoleh dalam pertempuran udara dengan bahasa Inggeris, dia mampu untuk tahun depan, apabila Jerman mula terserlah serangan di Perbatasan Timur. Selesai pada bulan Julai 1941, 120 serangan mengejut, beliau membuka jaringan pada kemenangan udara, mengetuk di Ukraine langit pengebom DB-3. Pada bulan November tahun itu, rekod di sana sudah dimusnahkan sepuluh pesawat musuh. Gerhard Barkhorn ditandai dengan arahan. Beliau telah dilantik sebagai Leftenan dan dinaikkan pangkat ke jawatan itu dengan melantik seorang panglima 4./JG52 unit.

Anugerah pertama

Menjelang musim panas tahun 1942 seorang juruterbang muda yang telah membentuk satu ace udara sebenar. Pada bulan Julai, beliau pertempuran akaun sudah enam puluh empat kemenangan, tetapi semasa rutin serangan mengejut kebahagiaan telah berubah kepadanya dan beliau pesawat telah ditembak jatuh oleh Soviet pejuang. Gerhard Barkhorn dapat menggunakan payung terjun dan meninggalkan kereta yang terbakar, tetapi dia adalah pada masa yang sama cedera parah dan menghabiskan beberapa bulan di hospital.

Parut untuk masa yang lama untuk mengingatkan dia pada hari bulan Julai dan tidak diketahui juruterbang Rusia, hampir menamatkan hidupnya. Selepas keluar, bagi keberanian dan kepahlawanan Gerhard menyerahkan anugerah tentera - Palang Jerman dalam emas, dan kemudian ditambah kepadanya dan Knight Cross. Pada masa itu, dia hanya dua puluh tiga tahun.

kemenangan udara baru dan anugerah

Akhirnya, setelah pulih dan mendapat kekuatan selepas cedera, beliau kembali ke skuadronnya, dan dari masa itu dengan mengorbankan kemenangan udara mulai tumbuh dengan kepantasan yang luar biasa. Sudah pada Januari 1943, pemarkahan di langit seratus kemenangan kelima, Gerhard Barkhorn dianugerahkan salah satu anugerah yang paling penting dalam Reich Ketiga - Cross Knight dengan Oak Daun. Dalam tempoh dua bulan akan datang, dia melemparkan satu lagi pesawat lima belas musuh, menjadikan jumlah untuk satu ratus tiga puluh.

Menjelang Januari 1944, berikut Gerhard Barkhorn menetapkan rekod, menjadi yang pertama daripada ace Jerman, komited seribu sorties, dan pada bulan Mac, jumlah kemenangan udara beliau meningkat kepada dua ratus empat puluh. Its Prestasi kedua hanya seorang juruterbang Luftwaffe - Erich Hartmann, yang berfungsi sebagai satu lotnom rak. Hasilnya - anugerah lain, kali ini Cross Knight dengan Daun Oak dan Pedang.

Sekali lagi, dogfights tidak berkesudahan dan lagi luka. Pada masa ini, Mei 1944 juruterbang Soviet menghantar beliau ke hospital selama empat bulan, melumpuhkan tangan kanan. Kembali pada bulan Oktober, rejimen dan menyambung semula penerbangan, Gerhard Barkhorn memusnahkan atas Hungary, lima belas lebih kenderaan tempur musuh. nasib masa lalu tersenyum kepadanya pada bulan Januari 1945. Ia adalah tiga ratus First Victory terakhirnya udara.

mengimbas kembali veteran

Gerhard Barkhorn dipelihara rekod pertempuran udara, di mana dia boleh mengambil bahagian. Kenangan beliau jelas bahawa beliau lebih suka taktik serangan kejutan, swooping mahir pada lawan keluar dari matahari atau yang datang dari bawah, ekor pesawat musuh. Tetapi pada masa yang sama, beliau telah menguasai teknik pertempuran klasik dengan selekoh dan segala senjata lagi teknik pertempuran udara.

Mengimbas kembali tahun perang, dia memberikan pujian yang tinggi keberanian dan kemahiran ramai juruterbang Soviet. Contoh ini adalah keterangan perjuangannya dengan juruterbang tidak diketahui Federation beliau, yang berlangsung selama hampir empat puluh minit dan membawa kemenangan kedua-dua belah. Gerhard menceritakan bagaimana mereka lakukan gerakan aerobatik, cuba untuk mendapatkan satu sama lain pecah mesin-gun dan tidak boleh melakukannya: tahap kemahiran dalam kedua-dua adalah sama dengan, dan pada masa yang sama luar biasa tinggi.

Teknologi jet baru

Pada akhir perang Tentera Udara Jerman bersenjatakan terkini pada masa pesawat jet Me-262. Mesin ini telah dilengkapi dengan rejimen, diperintahkan oleh Leftenan Jeneral Galland. Bagi pembangunan teknologi baru di pelupusannya dan juruterbang mewah Barkhorn Gerhard telah dipinjamkan.

Walau bagaimanapun, mempunyai latihan yang betul, ace Jerman hanya dua kali turun ke langit pada mesin baru. Semasa kedua penerbangan tempur kegagalan enjin, dan ke atas semua, pada masa kritikal ini, dia tiba-tiba diserang oleh seorang pejuang Soviet. Sukar untuk mengatakan apa yang telah menjaga keselamatan hidup Gerhard Barkhorn: nasib di sana, yang tidak meninggalkan dia selama perang, atau kemahiran yang paling tinggi, tetapi kali ini dia terselamat, selamat mendarat pesawat dengan enjin yang rosak.

Sudah di atas tanah, dia ditembak, keluar dari kabin pesawat. Tidak disangka-sangka menutup tanglung, yang ditemui di udara ketika cuba untuk membuat lompatan payung terjun, dan Gerhard Barkhorn menerima tamparan yang teruk kepada leher. Hasilnya, akhir perang dia bertemu di hospital. Hasil daripada cara tentera agak hebat: 1,104 sorties, di mana beliau telah ditembak jatuh sembilan kali, dan memusnahkan 301 pesawat musuh. Pada masa ini dalam sejarah Luftwaffe tahap yang lebih tinggi ia mencapai hanya satu orang - rakannya Erich Hartmann.

Perkhidmatan dalam Tentera Udara di Jerman Barat

Selepas perang, nasib masih tidak berubah ace berhak, apa yang jelas membuktikan kepada biografinya. Gerhard Barkhorn telah ditangkap oleh pihak Berikat Barat dan pada tahun berikutnya sudah percuma. Pada tahun 1946, Major Gerhard Barkhorn meneruskan perkhidmatannya di bahagian-bahagian pesawat Tentera Udara di Jerman Barat, dan dalam tahun enam puluhan beliau memulakan ujian model pesawat baru.

Ia terkenal dengan satu peristiwa yang berlaku kepadanya dalam tempoh ini hidup, dan membuktikan bahawa kehadiran fikiran dan rasa humor tidak berubah ia pernah. Seorang juruterbang mahir silap. Beliau gagal perlahan-lahan diturunkan ke landasan kapal terbang konkrit "Koestler" bertujuan untuk menegak berlepas dan mendarat. kereta baru mahal rosak. Pekerja lapangan terbang, berlari, paling bimbang tentang keadaan diri Barkhorn Gerhard. Satu frasa bahawa mereka mendengar, membuka kokpit, membuat semua orang tersenyum: "Ini adalah saya 302."

Kematian - tiba-tiba dan tidak masuk akal

Dan kini, kembali kepada permulaan artikel, ia adalah sesuai untuk menumpukan beberapa perkataan kepada jatuh bangun manusia takdir. Pada bulan Januari 1983, di lebuh raya menghala ke Munich, veteran dihormati dan isteri dalam kemalangan kereta. Wanita itu mati di tempat kejadian, dan dua hari kemudian di hospital, lalu ia mati Gerhard Barkhorn.

kata-kata terakhir beliau tidak harta akhbar, dan yang mengetahui apa berasa seperti mengatakan selamat tinggal kepada kehidupan manusia berusia 63 tahun ini yang telah membuat lebih daripada seribu sorties, lebih daripada sekali melawat di ambang kematian, dan mengakhiri hidupnya di roda kereta di salah satu cara yang paling selesa Eropah . Sesungguhnya Tuhan bekerja dengan cara yang misteri.