Taklimat pra-drive mengenai keselamatan jalan raya pemandu: penerangan, ciri-ciri dan ulasan

Kaedah-Kaedah Keselamatan Jalan Raya mengikat untuk semua, untuk kedua-dua pemandu dan pejalan kaki. Mematuhi peraturan perlu dilakukan bukan kerana takut hukuman, tetapi kerana tanggungjawab bagi kehidupan mereka dan orang lain.

Di peringkat perundangan BDD difahami sebagai tahap perlindungan dari kemalangan jalan raya dan akibat mereka. Kisah normatif menghendaki majikan wajib menjalankan taklimat untuk kenderaan. Tujuan utama tindakan itu - dan melaporkan semua maklumat yang akan membolehkannya melaksanakan sepenuhnya fungsi kawalan kenderaan untuk mengelakkan keadaan kecemasan di jalan raya. Maklumat lanjut adalah dibentuk dalam panduan, dan bergantung kepada jenis arahan kedengaran tepat maklumat yang diperlukan dalam keadaan tertentu.

yang mengarahkan

syarikat logistik manual atau organisasi lain, syarikat penerbangan itu tidak berhak untuk membenarkan pekerja untuk memandu tanpa arahan.

Sebagai peraturan, perusahaan mempunyai trafik jabatan keselamatan, yang pakar dan membangunkan program taklimat. pengurusan keseluruhan dan kawalan ke atas pembangunan dan pelaksanaan aktiviti tersebut oleh ketua jabatan. fungsi langsung pemandu mengarahkan ditugaskan untuk jurutera pangkalan data, atau mekanik, ketua garaj, bergantung kepada struktur perusahaan.

jenis taklimat

Taklimat mengenai pemandu keselamatan jalan raya semestinya direkodkan dalam log. aktiviti Sami dijalankan ke atas pra-pengaturcaraan dan dibahagikan kepada beberapa jenis.

pengenalan

Mengarahkan bercampur dan diadakan dalam pekerjaan. Sebelum pekerja boleh mendengar bukan sahaja mengenai peraturan pangkalan data, tetapi juga maklumat mengenai perlindungan buruh. Taklimat adalah wajib untuk semua pakar-pakar yang akan menjalankan kawalan kenderaan, tanpa mengira pengalaman dan kelayakan mereka, yang menyebabkan pemandu maklum balas positif.

utama

Taklimat akan diadakan di tempat kerja dan juga dianggap campuran, kerana ia termasuk bukan sahaja kaedah-kaedah bagi operasi yang selamat bagi kenderaan, tetapi juga keperluan keselamatan am di tempat kerja.

berulang

Tertakluk kepada pelaksanaan suku tahunan dan termasuk semua maklumat yang dikecam oleh arahan utama. Keadaan sedemikian memuji kakitangan. Mereka berfikir yang sangat berguna untuk mengulangi sebelum belajar, kerana banyak secara beransur-ansur dilupakan.

taklimat pra-drive mengenai keselamatan jalan raya pemandu

Ia dijalankan dalam beberapa kes:

• jika pemandu akan dihantar melalui laluan yang dirancang buat kali pertama;
• pelaksanaan pengangkutan kanak-kanak;
• mengangkut barang-barang berbahaya atau besar;
• jika pemandu itu dipindahkan ke kenderaan lain.

bermusim

Tertakluk kepada menjalankan dua kali setahun. Mata pelajaran taklimat - ciri-ciri pengurusan lalu lintas di luar musim dan dalam keadaan musim sejuk yang teruk. Comments pemandu mengenai acara itu hanya positif, kerana mereka memahami bagaimana penting ia adalah dalam keadaan yang sukar untuk tidak tersesat dan tahu bagaimana untuk bertindak.

khas

Diadakan dalam kecemasan apabila anda perlu untuk berkomunikasi dengan kakitangan maklumat tentang perubahan dalam peraturan-peraturan mengenai keselamatan, keperluan untuk menukar laluan pergerakan atau "dahsyat" dalam kemalangan jalan raya, ancaman serangan pengganas yang mungkin.

Tidak direkodkan dalam maklumat log mengenai taklimat pra-perjalanan mengenai keselamatan jalan raya pemandu, kerana ia meletakkan tanda dalam surat angkutan itu.

taklimat pra-drive

taklimat pra-drive pada pemandu keselamatan jalan raya merujuk kepada semasa dan dilaksanakan oleh pejabat yang ditunjuk oleh yang bertanggungjawab bagi aktiviti tersebut. Program ini pasti menjadikan maklumat berikut:

• apa sifat keadaan jalan raya di laluan itu, tempat-tempat berbahaya di laluan itu;
• ramalan cuaca setiap hari;
• Apa sifat-sifat barang, dalam hal barang;
• apakah langkah-langkah keselamatan mesti memerhatikan pemandu untuk pengangkutan orang;
• jika laluan daripada syarat-syarat tertentu, bagaimana pemandu perlu bertindak dalam keadaan kecemasan;
• datang ke diet;
• pemandu yang bertanggungjawab untuk kebolehkhidmatan kenderaan di jalan raya seluruh laluan;
• berhenti prosedur dan letak kereta, yang perlu diambil untuk keselamatan langkah-langkah kargo;
• perintah penyeberangan lintasan;
• yang perlu diambil bagi perjalanan yang selamat bagi langkah-langkah pemunggahan kargo selamat dengan betul;
• tanggungjawab dengan sisihan tidak wajar dari laluan.

Taklimat bagi membawa kanak-kanak

taklimat harian pra-pemandu mengenai keselamatan jalan raya dalam hal pengangkutan kanak-kanak, sebagai tambahan kepada maklumat umum mesti termasuk keperluan Resolusi Kerajaan RF № 117 17.12.13 Khususnya, ia adalah mustahil untuk menggunakan kenderaan yang beroperasi selama lebih daripada 10 tahun untuk pengangkutan kanak-kanak. Kereta perlu dilengkapi dengan GLONASS dan tachograph peralatan. Pastikan anda menetapkan tanda "Pengangkutan kanak-kanak". Dalam kes ini, kemasukan barangan di dalam topik anggaran mengarahkan pemandu:

• ciri-ciri dan kaedah-kaedah pendaratan dan pendaratan kanak-kanak;
• jadual teknikal berhenti, misalnya, setiap 50 minit, tetapi tidak kurang daripada 100 km;
• berhenti untuk makan, setiap 3 atau 5 jam;
• berhenti untuk malam.

Perkara utama adalah bahawa anda tidak boleh mengangkut kanak-kanak 23:00-06:00, hanya dalam kes yang teruk, sebagai contoh, untuk bergerak ke lapangan terbang atau stesen kereta api. Ia juga adalah mungkin untuk bergerak kenderaan untuk kumpulan yang dianjurkan kanak-kanak pada waktu malam, jika laluan itu ditangguhkan sehingga akhir perjalanan di sana tidak lebih daripada 50 km.

pelanggan, iaitu di sekolah atau pertubuhan masyarakat yang lain, pesanan perkhidmatan pengangkutan, boleh menetapkan syarat-syarat tertentu untuk pemandu, kenderaan, sudah tentu, di bawah undang-undang semasa. maklumat tambahan seperti dibawa kepada perhatian pemandu adalah pada taklimat pra-perjalanan.

keperluan umum

Gambaran mengenai arahan untuk pemandu memberikan pemahaman yang lengkap hakikat bahawa terdapat keperluan yang sama untuk memastikan keselamatan jalan raya dan keselamatan pekerjaan. Jadi, sebagai contoh, untuk memandu kereta tidak dibenarkan kepada orang dalam keadaan mengerikan, dan bekerja terlalu keras. Sebelum diterima masuk dengan pelaksanaan tugas-tugas rasmi, pemandu perlu menjalani pemeriksaan perubatan. penggunaan dilarang alkohol dan ubat-ubatan dalam tempoh pengurusan lalu lintas. Jika pemandu sedang berehat di dalam kabin kenderaan, enjin mesti dimatikan. Anda tidak boleh bergerak di tempat-tempat di mana ia tidak ditubuhkan jalan raya untuk kereta. Pemandu mestilah sentiasa memiliki lesen, senarai trek memandu dan dapat memberikan pertolongan cemas.

Tidak kira apa nama latihan untuk pemandu, atau pengenalan pra-drive, tujuan utama setiap daripada mereka - untuk mengukuhkan pengetahuan mengenai teknik pemanduan yang selamat, untuk membawa maklumat mengenai bahaya yang didakwa dan keadaan cuaca.