"Toyota Mark 2" ( "Samurai") ulasan, harga, ciri-ciri

"Mark 2 Samurai" - ini adalah sebuah kereta kelas perniagaan, yang disiarkan sejak awal 1990-an. Walau bagaimanapun, ia mempunyai prasejarah yang kaya. Menariknya, Mark II mula dikeluarkan sejak tahun 1968. Ketika itu yang bermula sejarah model. Nah, tema adalah luas dan menarik, jadi ia adalah perlu untuk memberitahu mengenainya lagi.

Secara ringkas mengenai sejarah

Menariknya, "Mark 2 Samurai" - kereta, yang adalah pengganti model seperti Chaser dan Cresta. Kecuali bahawa unsur-unsur yang berbeza pilihan pelaksanaan luaran dan dalaman.

Ia adalah satu contoh seperti sebuah kereta sebagai "Mark 2 Samurai", anda boleh melihat evolusi industri automotif Jepun secara keseluruhannya. Secara umumnya, terdapat sembilan generasi kereta ini. Kesemua mereka - satu adalah sama sekali berbeza. Dalam dimensi peningkatan pengeluaran enjin badan, cardinality dan prestasi kuasa, bilangan kelajuan dalam kotak gear satu, di samping memberikan keselesaan, terdapat fungsi-fungsi baru dan sistem sokongan elektronik. Kita juga tidak boleh lupa tentang unsur-unsur keselamatan - pengeluar mereka juga sentiasa bertambah baik.

Permulaan pengeluaran

Sebelum penerbitan mula keluar, "Mark 2 Samurai" adalah kepadanya dan umat yang lain. empat siri yang pertama, pada dasarnya, lebih sengit dan juga versi mahal daripada kereta terkenal Toyota Corona. Generasi pertama diwakili generalis dan sedan (4 pintu), dan juga sebagai coupe 2 pintu. Jika kita bercakap mengenai ciri-ciri teknikal, bahawa mereka 2- dan 1.5 liter enjin (petrol). kapasiti seramai 107 dan 85 "kuda", masing-masing. Pilihan sama ada 4 atau 3-kelajuan transmisi manual atau 2-3 kelajuan "automatik". Generasi kedua telah menjadi lebih kuat, lebih kuat. Motors kini boleh berbangga dan 1.7 bt jumlah 2 liter dan 90-107-daya.

Apa yang kita boleh katakan tentang generasi ketiga "Mark 2 Samurai"? Terdapat dalam tiga gaya badan, bagaimana pula dengan reka bentuk - sangat agresif dan kejam. Terdapat enjin 2.6 liter, peti dibeli kelajuan lain. Dan terdapat mesin, adalah pemilik kuat generasi keempat, 145- dan enjin 116 kuasa kuda dengan tiga liter "six". Kelima, kereta generasi keenam ... semua terus menghasilkan, dan mereka semakin baik setiap masa. Dan kemudian, pada tahun 1992, terdapat 7hb. Dan ia adalah sebuah kereta, yang dikenali dunia sebagai "Toyota Mark 2 Samurai".

reka bentuk

Semua orang tahu bahawa banyak pengeluar Jepun yang memberi perhatian kepada bahagian luar kereta. Mereka juga sedar bahawa reka bentuk - salah satu faktor penting, yang mengambil kira pembeli berpotensi apabila memilih mesin, yang sepatutnya menjadi kawan yang setia dan penolong yang mutlak mana-mana jalan raya. Well, reka bentuk kereta "Toyota Mark 2 Samurai" amat menarik. Perlu diingatkan perhatian ke lembut, walaupun anggun, mengalir garisan badan, ekspresif, sedikit "juling" lampu kelihatan seperti sabar, profil yang lebih agresif ... Semua ini adalah "Samurai" - mesin, yang Perdana Menteri menunggu sekian lama. Tidak hairanlah kereta ini dianggap sebagai model wakil kelas perniagaan. kereta ini kelihatan baik pada aliran pepejal lain kereta, dan sentiasa menarik perhatian.

restyling

lampu depan besar, antaranya anda boleh melihat jeriji kemas dengan kayu lintangnya chrome dan proprietari "Markov" logo. bumper bergaya padat dengan kekisi menonjol salur masuk udara dan slot foglights cantik, hood panjang, bumbung yang tinggi dan rata ... Semua ini adalah versi restyled daripada Mark 2! Tenang, sebelah badan licin, batang yang panjang, kembali dengan warna besar kuat dan bumper dimensi - semua ini semata-mata tidak boleh kekal acuh tak acuh kepada orang yang menghargai kereta itu, "Mark 2". "Samurai" Tune menjalani penting dan ini kosmetik "suntingan" ketara mengubah penampilan kereta. Tidak perlu dikatakan, tidak apa-apa yang model ini telah menjadi salah satu yang paling popular dan dibeli. Di Jepun dan di negara-negara lain, di mana pengeluar menyampaikan mesin.

dalaman

Selain bahagian luar, ia adalah penting kerana bagaimana ia kelihatan dari dalam kereta. Pemaju "Toyota Mark 2 Samurai" telah membuat segala usaha untuk mewujudkan dalaman yang selesa dan nyaman. Sejarah panjang pengeluaran pakar Mark memahami apa jenis reka bentuk boleh dianggap sebagai yang paling berjaya dan menarik kepada pelanggan. Dalam - semua sangat bagus dan menarik. A lounge yang selesa dengan peralatan yang agak kaya dan bahan-bahan yang berkualiti tinggi dan kemasan - ini adalah bagaimana ia kelihatan selepas bertahun-tahun penanaman. Malah, dalam 90 tahun pengeluar telah mengikuti prinsip, yang telah diterima umum pada masa untuk semua syarikat - mereka mula membuat kereta yang lebih luas, kuat, selamat, selesa dan, sudah tentu, mahal. Tetapi kerja-kerja yang berbahaya. Lagipun, "Mark 2" (90 badan, "Samurai"), walaupun selepas lebih daripada satu dekad kelihatan rapi - kedua-dua di dalam dan di luar.

pilihan enjin

Adalah penting untuk ambil perhatian perhatian tema lain, bercakap tentang apa-apa kereta sebagai "Mark 2 Samurai". Specifications - Sekarang, mengenai soalan itu. Oleh itu, generasi ketujuh Mark 2, iaitu yang paling "Samurai" atau "Toyota" dalam tubuh 90-m, ia boleh didapati dalam beberapa versi dengan enjin yang berbeza. Mereka dipasang kerana semua wheel-drive dan pacuan roda belakang kepada versi. Berbaloi gambaran ringkas mengenai setiap pilihan.

Yang pertama - 4S-FE. Yang paling lemah semua orang-orang yang dilengkapi dengan "Samurai". saiz - 1.8 liter. enjin empat silinder boleh membangunkan kuasa 125 kuasa kuda. Diikuti oleh tahap itu 135-kuat 1G-FE. Dua liter, 6-silinder - agak kuat, tetapi tidak menjadi sempadan. Pilihan ketiga dipanggil 1 JZ-GE. Jumlah dagangan 2.5 liter, dan enjin enam silinder berkuasa ini boleh menghasilkan 180 "kuda". Berikut enjin rating adalah tidak banyak berbeza daripada nama sebelumnya. Dan ia - 2 JZ-GE. Tiga liter, enam silinder dan 220 kuasa kuda - itulah yang boleh kita katakan mengenainya! Dan akhirnya, yang paling layak daripada layak - 2 JZ-GTE. Walaupun jumlah dikurangkan (2.5 liter), ini "binatang" mempunyai output 280 kuda! Dan tidak hairanlah, kerana hal ini - tvinturbo, dan itu sahaja.

maklumat yang menarik

Ulasan "Mark 2 Samurai" mendapat dari pemilik kereta adalah sangat positif. Bagi sebahagian besar, sudah tentu, terima kasih kepada spesifikasi yang kuat. Terutama orang-orang seperti versi dengan turbocharged 1JZ-GTE. Tetapi, saya perlu mengatakan bahawa versi ini dipasang pada pengubahsuaian sukan khas, dikenali sebagai Tourer V. Ia adalah versi pacuan roda belakang. Tetapi pada pacuan semua roda boleh dilihat hanya 1 JZ-GT. Tetapi ini juga yang baik, enjin berkuasa bekerja seiring dengan empat peringkat "automatik".

Adalah menarik bahawa banyak "Samurai" badan ke-90 (lebih tepat - enjin mereka) adalah asas bagi pengikut model ini. Iaitu, asas. Tidak perlu dikatakan, motor "JZ" kemudiannya menjadi asas bagi JDM, serta drift budaya.

Akhirnya ia harus berkata bahawa sebahagian daripada "Samurai" telah dilengkapi dengan enjin diesel dan banyak lagi. Dan ia - 2L-TE. isipadunya adalah 2.4 liter, dan empat silinder ini turbocharged kapasiti maju 97 kuasa kuda.

kos

Ramai orang yang berminat dalam topik yang satu lagi mengenai kereta ini sebagai "Mark 2 Samurai". Harga - ini adalah apa yang dipertaruhkan. Sesungguhnya, ia adalah menarik, tetapi berapa banyak boleh kos, katakan, bukan kereta yang lemah. Nah, di Rusia ia digunakan pada satu masa popular, dan masih di jalan raya boleh memenuhi ini kacak. Terdapat banyak dan dikenali sumber di mana anda boleh mencari iklan bagi mesin ini sebagai "Mark 2 Samurai". "Drom.ru" - salah satu yang paling terkenal. Mungkin yang paling popular di seluruh Rusia. Nah, ada boleh didapati sambutan.

"Samurai" dalam keadaan yang baik akan kos 150-400 Rubles. Kos bergantung kepada apa yang kereta. Apa yang enjinnya (sebenarnya, seperti yang dapat difahami dari perkara di atas, spread agak besar), peralatan, elektronik, luaran, perbatuan. Secara umum, bagi apa-apa kereta, walaupun beberapa ratus ribu - harga normal. Ia adalah model yang boleh dipercayai, yang telah berkhidmat selama lebih daripada satu dekad. Dan sebanyak akan kekal benar kepada pemilik baru, jika dia akan menjaga ia dalam masa untuk menjalankan MOT dan "makanan" bahan api yang baik.

"Mark 2 Samurai": tuning

Jadi, sebelum anda berbincang agak satu topik yang penting, saya mahu untuk mengatakan bahawa "Toyota" badan-90 - Mesin ini mempunyai ciri-ciri berkualiti tinggi, kebolehpercayaan dan ketahanan mekanisme dan nod teras. Yang terakhir ini adalah penting. Kerana, seperti ramai yang tahu, penalaan melibatkan bukan sahaja kecantikan (luaran) perubahan, tetapi juga kerja-kerja pelan teknikal. Tetapi dengan kereta ini supaya anda mungkin perlu jarang berlaku. Semua dilakukan teguh dan tepat, supaya ia tidak diperlukan. Tidak apa-apa kerana trend yang digunakan dalam mesin sebanyak 90 siri, telah menjadi asas untuk pembangunan lain, model berikutnya kebimbangan.

Lagi, bercakap tentang mesin yang dipanggil "Toyota Mark 2 Samurai", penalaan adalah mustahil untuk mengabaikan. Yang paling popular - ia skirt. Mereka adalah sejumlah besar pilihan yang berbeza. Mereka boleh menjadi sangat berbeza. julat kos mereka dari 9 sehingga 25 (atau lebih) ribu. Ramai orang membeli mereka set keseluruhan. Juga, beberapa keputusan untuk memasang baru jeriji, hood dan fender penalaan, spoiler, hood dan sebagainya .. Secara umum, pilihan yang banyak. Tetapi ingat satu perkara. Jika anda memutuskan untuk menghabiskan penalaan, lebih baik untuk beralih kepada profesional. Jika tidak, ia mungkin hanya merosakkan kereta yang tidak mempunyai pengalaman.

elektronik

Cara di mana kenderaan itu dilengkapi di bahagian dalam, juga, adalah sangat penting. "Samurai" mempunyai semua yang anda perlukan. Panel instrumen - yang mudah dan berfungsi, ada apa-apa yang boleh mengalihkan perhatian pemandu. Menguruskan sangat mudah. Kawalan suhu, sensor, pembesar suara berkuasa tinggi, sistem audio dengan amplifier, Subwoofer, beg udara - ini adalah hanya satu senarai kecil daripada apa yang ada di dalam. Secara umum, ada segala-galanya - dan untuk itu, "Samurai" disayangi oleh ramai.

fungsi

Beberapa fakta yang perlu dikatakan tentang bagaimana kereta ini bertindak di jalan raya. Oleh kerana penggantungan yang baik, tork yang baik dan lebih baik dinamik kereta sedang bergerak dengan cepat, cepat, namun secara senyap-senyap dan lancar. Selain itu, mesin ini amat perlahan-lahan memasuki selekoh dan menghadapi meratakannya jalan raya. Selain itu, ia harus diperhatikan perhatian dan kecekapan kenderaan. Yang yang murah, yang bahan api - model menggunakan kurang daripada 10 liter setiap 100 kilometer dengan tanah (enjin lampau). Secara umum, mesin ini - bagi mereka yang menghargai berkualiti tinggi, kereta yang berkuasa, boleh dipercayai dan agak murah.