Ubat buatan sendiri pengangkutan salji. cara yang luar biasa pengangkutan di atas salji

Dari zaman purba, manusia telah cuba untuk mencari jalan untuk menjadikan kehidupan lebih mudah dalam musim sejuk yang teruk dengan snowdrifts dilalui itu. Khususnya - untuk mengada-adakan cara yang boleh dipercayai pengangkutan di atas salji. Hasilnya ialah satu set alat-alat untuk ini - dari ski buatan sendiri yang pertama untuk moden salji kucing.

Apa yang kita pergi dalam abad ke-20

Sebagai contoh, apa yang dikenali sebagai motosobaki. Anda tidak pernah mendengar apa-apa nama yang pelik? Ini bermakna mekanisasi, dicipta pada tahun 70-an abad yang lalu, dan yang menggantikan abah-abah anjing tradisional. Motosobakami dipanggil eretan dengan roda stereng, yang dilengkapi dengan motor kecil.

Dalam satu lagi mereka dipanggil Apakah bahagia. Pembinaan model pertama agak primitif, berat badan - 40 hingga 65 pound, tetapi ia telah menjadi satu kejayaan sebenar dari segi teknikal. Selepas itu unit ini telah dimodenkan, dan hari ini untuk membeli yang selesa dan moden Apakah bahagia tidak akan memberi apa-apa pemburu atau kemping gemar.

Lebih - lebih. Dari masa ke masa, manusia mereka direka dan dipatenkan kenderaan buatan sendiri dalam salji dalam kuantiti yang besar. Kadang-kadang ia adalah sangat asal, dan juga peranti eksotik. Ia bukan sahaja kenderaan salji klasik, tetapi juga tentang salji basikal, dan juga snegovelosipedah snegotankah. Banyak nama masih sesuatu yang baru kepada manusia biasa.

exotica barat

Sebagai contoh, skiboby. Apa yang ia? Dalam jenis ini - satu cara pengangkutan di atas salji, menyerupai basikal, yang bukan roda - ski. Seperti dalam basikal konvensional, daya penggerak adalah otot manusia. Putaran dilakukan dengan menggunakan sepasang pendek yang disertakan dengan but ski.

Terdapat tangki khas untuk berjalan di atas salji. Mesin berat (hampir 4 tan), dikuasakan oleh enjin diesel, asalnya direka untuk tujuan ketenteraan. Sekarang dia boleh membeli sesiapa sahaja yang boleh mencari jumlah tunai bebas 270 ribu euro.

Di Barat dan maju mesin lain, tork crawler elekrodvigatelem yang dihantar kepada setiap satu daripada empat paksi crawler. ulat segi tiga begitu dipercayai untuk perjalanan dalam salji yang mendalam, yang jem hanya boleh dilakukan dengan pelepasan bateri penuh.

Terdapat basikal salji (depan - ski, belakang - crawler Jenis pemacu). pelumba seperti membangunkan di lereng kelajuan sekurang-kurangnya 100 km / h. Terdapat mesin vintoprivodnye - Mesin-mesin masa depan, yang direka untuk pembangunan ruang.

kenderaan salji moden berlapis teksi dan motor berkuasa. Yang model "maju" yang terdapat dalam pengeluaran besar-besaran tidak mudah - selagi ia agak eksklusif. Mudah pilihan bernilai snowmobile menyebut dilengkapi dengan skru dan mampu, walaupun penampilan yang agak biasa, membangunkan kelajuan yang baik - kira-kira 120 km / h.

peralatan sejagat untuk berjalan di atas salji

Pada awal separuh kedua abad yang lalu dalam luas North Rusia mula muncul begitu diperlukan dalam musim sejuk yang teruk daripada kenderaan yang menerima nama Karakata. Ia adalah buatan sendiri yang sebenar untuk berjalan di atas salji. Tukang yang hanya dilengkapi dengan motosikal kamera konvensional berkuasa yang direka untuk trak.

Karakata tanpa masalah mengatasi halangan-halangan air yang kecil dan tidak terjebak dalam salji gebu. Kemudian ini snego- bugi paya dan telah ditapis dan berkembang menjadi teknologi tinggi moden bermakna untuk menguasai pengeluaran yang mengambil banyak syarikat tempatan.

Reka bentuk apa-apa wagon siri ini adalah mudah, boleh dipercayai, menyediakan pengapungan dalam semua keadaan dan dalam semua keadaan cuaca. struktur badan - pembinaan keluli dengan paip tahan lama, bersarung dengan plat keluli, kalis air dan dipanaskan dari dalam. Tayar besar - tekanan ultra-rendah, menyebabkan mereka jalan tidak dahsyat. Ini pengangkutan utara serba boleh disediakan untuk pemancing dan pemburu dan ia adalah selamat alam sekitar.

Bercakap tentang pembinaan buatan sendiri

Mungkin yang paling menarik kepada pembaca untuk mengetahui sama ada kenderaan di salji dengan tangan mereka, anda boleh membuat? Kerana kos peralatan itu tidak ke bahu semua orang, dan pemburu-nelayan dan pelancong di kalangan kita, Russia, banyak.

Well, zapasshis alat yang diperlukan, kecerdasan dan jumlah masa yang tertentu, ia adalah realistik untuk mengumpul apa-apa mesin sendiri. Asas reka bentuk, kami akan beribadah walk-belakang traktor yang paling biasa. Pada musim panas ia boleh terpisah daripada kereta salji dan diganti.

Kenderaan salji kedua-duanya pada satu ski dan dengan sepasang rel mungkin mempunyai enjin yang berbeza (air atau udara penyejukan) dan jenis penghantaran. Mereka adalah ekonomi dan - disebabkan oleh berat kecil - cepat mengatasi halangan, tidak dapat dicapai oleh kenderaan. Di samping itu, pergerakan yang tinggi dan pergerakan yang sangat baik di salji membuat mereka benar-benar tidak boleh diketepikan dalam hutan musim sejuk (contohnya untuk pemburu).

Memohon mereka dalam usaha menyelamat, dan memancing, dan perjalanan.

Apa yang kita perlukan

Untuk memasang kereta salji buatan sendiri di trek yang disimpan oleh komponen-komponen berikut - enjin, skids, trek dan memandu. Memilih lukisan atau lakaran yang sesuai (atau mencipta anda sendiri). Prasyarat - yang mempunyai dua bahagian: (pemacu utama bingkai, kuasa unit) dan didorong (skids stereng, shock absorber).

Bingkai yang dipasang dari paip biasa diameter tidak sangat besar. Anda juga boleh mengambil rangka siap motosikal. Bentuk yang dikehendaki dilampirkan oleh kimpalan - mata pertama, maka jahitan berterusan.

Enjin belakang trek traktor berhubung dengan pemacu rantai, yang pergi terus ke aci pemacu. Kesederhanaan reka bentuk menyediakan kemudahan dan pergerakan sangat baik dan kestabilan dan daya cengkaman yang baik. Litar memandu motosikal, sepasang sprockets memandu dan aci yang akan berbasikal caterpillar sama.

Membuat trek mudah cukup, dengan pengangkutan yang biasa atau pita berlapis karet Tracians (gruzozatsepami) - jalur melintang daripada plastik atau logam lembaran, adalah tetap seragam pada pita. Diikat bolt mereka. Untuk mesin yang lebih besar pita harus cukup luas. Skids kraftangan wajar eretan daripada logam atau plastik tahan impak.

Kami meletakkan kereta salji kami

Di peringkat pertama dikimpal pembinaan bingkai. Cuba untuk melakukan jumlah minimum yang diperlukan bahagian-bahagian. Kemudian mengikat enjin - sama ada di bawah tempat duduk atau di hadapannya. Pergi ke trek dan memandu. Aci pemacu boleh dilengkapi dengan gear reverse, yang tidak terlalu sukar untuk mencari untuk dijual. Dengan itu lebih mudah untuk meletakkan rantai dan boleh meningkatkan daya tarikan.

Kemudian, menyambung bingkai dan ulat. Bagaimana untuk melakukannya: bolt dan gandar gandingan roda dipasang ke bingkai, rantai adalah dihubungkan dengan motor roda depan. Hanya selepas memeriksa prestasi semua trek reka bentuk ditegangkan dan tetap pada roda.

Kini di tangan kita kenderaan yang sangat baik dalam salji - yang dibuat dengan tangan saya sendiri kereta salji!