Alasan untuk berhenti polis trafik kenderaan

Setiap pemandu berhadapan dengan keadaan di mana pegawai polis trafik jalan buaian berjalur kayu, menuntut untuk berhenti. Sebabnya mungkin berbeza. Setiap pemandu perlu tahu apa asas ia boleh menghalang polis. Hanya kerana ia adalah dilarang untuk dilakukan. Terdapat perintah Kementerian Dalam Negeri, yang menyatakan sebab-sebab undang-undang untuk menghentikan kenderaan. Lebih baik jika setiap pemandu akan biasa dengan dokumen ini, di jalan raya untuk ada kekeliruan.

sebab-sebab yang sah untuk berhenti dalam mesin

Jika anda mengkaji Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia № 185 bertarikh 2 Mac, 2009, anda boleh mengetahui dengan sebab-sebab yang berasas berdasarkan yang inspektor mempunyai hak untuk menghentikan pengangkutan peribadi:

1. Jika terdapat pelanggaran jelas peraturan lalu lintas oleh pemandu, yang ditetapkan oleh instrumen atau visual. Ini termasuk:

• Menjalankan lampu isyarat merah.
• Memotong di tempat di mana ia adalah dilarang untuk dilakukan.
• Ia melebihi kadar yang disyorkan pada bahagian ini trek.

2. Sebab-sebab untuk menghentikan pemandu kereta kadang-kadang tidak faham, tetapi kadang-kadang pemeriksa mempunyai maklumat bahawa langkah kereta yang disyaki melakukan jenayah atau kemalangan jalan raya.

3. Jika menurut laporan Koperasi kereta itu mahu, ada sebab untuk menghentikannya.

4. Di hadapan maklumat pemeriksa bahawa kenderaan itu adalah saksi penting ke tempat kejadian atau dari mana anda mahu mengambil bacaan.

5. Alasan untuk berhenti yang perlu untuk menggunakan pemandu yang sebagai saksi.

6. Keperluan untuk pelarasan tindakan juga boleh meminta untuk menghentikan kereta.

7. Jika anda memerlukan satu kereta mangsa, pekerja penjagaan kesihatan atau pegawai polis, ia juga adalah alasan yang sah untuk berhenti polis trafik kenderaan pada 2016.

8. Hentikan kakitangan mesin boleh, jika dijalankan aktiviti operasi. Tetapi untuk itu polis semestinya perlu menjadi dokumen yang berkaitan, yang mereka boleh membawa kepada pemandu.

Menurut statistik, sebab yang paling biasa untuk menghentikan kenderaan itu (2016) pekerja - adalah untuk memeriksa dokumen. Tetapi pengguna jalan raya harus sedar bahawa apa-apa prosedur semestinya dijalankan hanya pada siaran pegun DPS. Jika berhenti dijalankan di tempat yang salah, pemandu mempunyai hak untuk tidak mengemukakan dokumen atau untuk menuntut orientasi, mengikut mana kajian.

Ia juga harus diingat bahawa dokumen-dokumen untuk pemeriksaan hanya boleh memberikan polis trafik atau polis trafik, perkhidmatan lain tidak mempunyai hak untuk menuntut daripada pemandu mereka.

Sebagai sebab yang sah untuk menghentikan kenderaan DPS boleh dianggap keperluan untuk memeriksa batang. Ia agak sah, tetapi dalam perjalanan laporan pemeriksaan hendaklah disediakan, dan memerlukan kehadiran saksi.

Apakah yang perlu seorang pemandu selepas berhenti

Menurut peraturan, pemandu mesti berhenti jika dikehendaki oleh polis trafik, sebab untuk menghentikan kenderaan (2016 peraturan disahkan) boleh menjadi apa-apa. Selepas berhenti anda perlu melakukan langkah-langkah berikut:

1. Menghentikan mesin supaya ia tidak mengganggu pergerakan pemandu lain, melainkan jika dinyatakan lokasi yang tepat daripada tempat letak kereta polis.
2. Anda tidak boleh lupa untuk memasukkan isyarat belok kanan dan letak di tepi jalan raya.
3. Jika tidak ada keyakinan terhadap pilihan yang tepat bagi tempat berhenti, anda boleh menghidupkan penggera, menjadikannya sebagai alasan untuk menjelaskan kegagalan pengangkutan letak kereta haram, kerana polis boleh mencari kesalahan untuk itu.
4. Jika pemandu tidak mengira dan berdiri terlalu jauh dari pemeriksa, dia boleh lulus dan menunggu polis trafik akan sesuai dengan dirinya.

Tanpa mengira sebab-sebab untuk berhenti pegawai mesin perlu memperkenalkan diri mereka dan mengemukakan dokumen mereka kepada pemandu, dan kemudian asas yang kukuh untuk berhenti.

Perintah betul perhentian pengangkutan

Sebab-sebab berhenti DPS mungkin berbeza, tetapi terdapat beberapa peraturan yang perlu diikuti oleh pihak polis, apabila berhenti kenderaan:

1. Memberi isyarat untuk berhenti, pegawai polis trafik mesti menunjukkan ruang letak kereta. mesti dibenarkan stop.
2. pemandu tidak mempunyai hak untuk menghentikan kereta di tempat yang salah, tetapi kepada peraturan ini terdapat pengecualian:

• Darurat yang berkaitan dengan penindasan perbuatan menyalahi undang-undang.
• Melaraskan acara.
• Halangan bahaya kepada kehidupan dan kesihatan.
• Sebuah kereta peronda boleh menentukan tempat tertentu.

3. Jika pegawai berhenti kereta, mereka tidak boleh mengambil kesempatan daripada itu untuk mengejar penjenayah. Mereka mungkin akan diminta untuk membantu, tetapi mesti menguruskan kenderaan dengan hanya pemilik.

Jika boleh stop terpaksa

Terdapat sebab-sebab untuk berhenti wajib kenderaan, maka bagi yang boleh digunakan pekerja:

• cara-cara teknikal: cota, pistol setrum, pistol gas.
• lampu isyarat pergi pengawal lalu lintas, yang bermaksud gerakan berhenti sepenuhnya.
• Pekerja boleh menyekat mesin isyarat jalan perkhidmatan yang dibolehkan.
• Jika keadaan membenarkan pekerja DPS boleh menggunakan senjata perkhidmatan.

Selepas berhenti pengangkutan, pekerja mesti datang ke kereta dengan sebelah pemandu dan memperkenalkan diri mereka dan berkata mengapa berhenti.

Apakah dokumen yang perlu untuk hantar pekerja DPS

Sebaik sahaja anda berhenti, pekerja itu berhak untuk menghendaki polis trafik untuk mengemukakan dokumen-dokumen berikut:

• Hak.
• Insurans.
• sijil pendaftaran kepada mesin.
• Jika pengangkutan tidak peribadi, ia adalah perlu untuk membentangkan pelan atau dokumen yang mengesahkan hak untuk membawa penumpang dan laluan yang hendaklah diikuti.
• Jika kereta anda dilengkapi dengan aksara khas, anda perlu memberikan dokumen yang mengesahkan ini, sijil contoh kecacatan.

Semua dokumen ini adalah pemandu mempunyai hak untuk menyediakan, melalui tingkap kereta, tidak semestinya untuk pergi, tanpa mengira punca berhenti polis trafik. Pengguna jalan raya perlu keluar dari kenderaan itu jika:

• Ia mengesan kelemahan dalam kereta dan ia perlu dihapuskan dengan segera.
• Terdapat tanda-tanda penggunaan minuman beralkohol.
• Jika anda memerlukan pemeriksaan kereta atau pengesahan nombor pada enjin atau komponen lain.
• Ia diperlukan untuk mengeluarkan dokumen-dokumen, menetapkan pelanggaran.

pemandu tidak diwajibkan untuk duduk di dalam kereta polis, jika ini diperlukan oleh pihak polis. Dia tidak boleh menolak hanya jika polis trafik terdapat alasan untuk tahanan atau penangkapannya.

memandu dalam keadaan mabuk sebagai

Di jalan raya ada kalanya polis trafik tidak boleh berhenti kereta. kawalan ini berada dalam keadaan mabuk itu menunggang ketara yang tidak menentu, melakukan pelanggaran peraturan lalu lintas.

Mengesyaki kehadiran pekerja mabuk selepas berhenti mungkin bau alkohol, pertuturan tidak jelas, tingkah laku yang tidak sesuai. Membetulkan pelanggaran hanya selepas peperiksaan. Ia boleh dijalankan di hadapan saksi-saksi atau semasa merakam. Jika pekerja mempunyai nafas, prosedur yang dijalankan di tapak perhentian, ketiadaan pemandu itu dihantar ke kemudahan perubatan.

Jika mabuk disahkan, pemandu perlu mengucapkan selamat tinggal kepada kereta anda, kemungkinan besar, membayar denda dan kehilangan lesen mereka untuk tempoh masa tertentu, yang ditentukan oleh mahkamah. Tetapi jika alkohol dikesan, polis trafik perlu membawa pemandu untuk keretanya.

Apabila kenderaan itu diperlukan untuk menghentikan pemeriksa

Apabila polis trafik bekerja di jalan raya masa yang lama, dia intuitif merasakan, apa jenis kereta anda mesti berhenti pertama. Gejala-gejala ini dikenali jauh tidak semua pemandu, tetapi di bawah anda boleh mengenali mereka:

1. Jika kereta itu membuat perjalanan, wagging di jalan raya, secara mendadak melambatkan atau mempercepatkan, anda boleh yakin bahawa kereta itu telah dihentikan oleh 100%. Langkah pertama dalam pemeriksa datang ke fikiran berpendapat bahawa pemandu mabuk, tetapi ia boleh berkelakuan seorang lelaki yang tiba-tiba jatuh sakit. Kemudian berhenti boleh menyelamatkan nyawanya, kakitangan akan menyebabkan ambulans.
2. Jika pemandu, dalam dipercayai, bahawa pemeriksa telah terganggu dan tidak melihat ke arah itu, melakukan suatu kesalahan, penangkapan itu berlaku.
3. Jika pemeriksa melihat bahawa pemandu di hadapan jawatan itu membuat pelarasan tajam, maka ia boleh disyaki bahawa pemandu mengelakkan pertemuan dengan DPS.
4. Terlalu berhati-hati menunggang pemeriksa yang mencurigakan, dan ia juga adalah satu sebab yang sama untuk berhenti. polis sudah tahu yang terlalu berhati-hati di jalan raya adalah mereka yang melakukan perjalanan tanpa lesen atau terlalu lalui hari sebelumnya.
5. Jika nombor adalah sukar untuk melihat pada mesin, ia adalah hampir 100% kes, pemandu akan berhenti.
6. kerosakan yang nyata juga boleh menyebabkan anda untuk melambatkan pemeriksa.
7. Berhenti untuk menjadi pengguna jalan raya yang suka berkelip lampu untuk memberi amaran kepada orang lain tentang pertemuan dengan pemeriksa.
8. Jika tunda kecemasan, stop mungkin juga diperlukan untuk memastikan bahawa ia tidak mencuri.
9. Jika kereta anda adalah sangat serupa dengan yang disenaraikan dalam carian, penangkapan yang tidak dapat dielakkan.

Setuju, ini pekerja stop kenderaan sebab-sebab yang mempunyai asas yang kukuh.

Pengesahan dokumen di jalan raya

Selalunya, pemilik kenderaan akan menghadapi polis trafik di jalan raya yang menghalang hampir semua orang, menjelaskan bahawa pemeriksaan yang dijadualkan dokumen.

Pemandu harus sedar bahawa apa-apa prosedur yang dibenarkan hanya dalam jawatan DPS, jika anda diberhentikan untuk tujuan ini di tempat yang tidak diketahui, maka ini adalah ultra vires, jika pihak polis tidak mempunyai sangat penting untuk sebab ini.

Pengguna jalan raya mempunyai hak penuh untuk tidak mengemukakan dokumen, jika ujian dijalankan di tempat yang salah, atau tidak mempunyai orientasi khas, yang perlu mengemukakan inspektor trafik.

Nuansa undang-undang 2016-2017 tahun

Sekurang-kurangnya sekali di seluruh pengalaman memandu pemandu beliau yang dihadapi oleh pegawai polis yang tidak berpakaian dalam bentuk dan pakaian kasual. Sebab bagi tingkah laku ini rondaan rahsia untuk mengesan pelanggaran.

Pada tahun 2017, undang-undang telah dipinda, yang melarang jenis aktiviti. Jika dilakukan rondaan, pekerja mesti berada di dalam borang. Jika pemandu yang berhenti orang berpakaian preman dan diwakili oleh kakitangan polis trafik, dia mempunyai hak untuk tidak bertindak balas terhadap isyarat dan untuk pergi lebih jauh.

Agak perkara lain jika kereta berhenti dalam bentuk seorang pekerja, dan pemandu tidak bertindak balas. Kemudian dia mempunyai hak untuk mengikuti kenderaan dan memohon cahaya atau bunyi isyarat untuk mendapatkan pemandu untuk berhenti. Jika pemandu tidak bertindak balas, inspektor trafik dibenarkan untuk menggunakan pembesar suara atau menjalankan berhenti wajib.

Undang-undang yang mengawal selia proses berhenti kenderaan, ia akan lebih baik jika ia berkenalan dengan pemandu untuk mengetahui apa yang boleh menjadi sebab untuk berhenti polis trafik kenderaan.

Terdapat satu lagi inovasi. Di lebuh raya, lulus di luar bandar, pegawai polis trafik, hanya menghentikan kereta sekiranya mereka menjalankan rondaan pada kereta syarikat dengan lampu berkelip dan skim tsvetograficheskoy.

Jika rondaan dijalankan rahsia, dan kereta polis itu tidak mempunyai kesan khas, kemudian berhenti pemandu mereka tidak berhak. Ada satu lagi tambahan: Jika anda menyemak tarikh tamat tempoh proksi lalu mengenai pengurusan pengangkutan, kakitangan perlu untuk membantu mendapatkan ke bandar atau tempat lain.

Cadangan untuk komunikasi dengan pemeriksa

Selalunya, apabila pemandu yang berhenti polis trafik, pemandu mula kuat membantah dan geram, marah, yang pada asasnya salah. Berikut adalah beberapa garis panduan untuk membantu memudahkan komunikasi tidak kira apa sebab untuk menghentikan kenderaan berkenaan seperti:

• Anda perlu berkomunikasi dengan tenang dan sopan. pekerja itu dalam melaksanakan tugas mereka, supaya penyalahgunaan boleh penuh dengan penggunaan sekatan tambahan.
• Jika anda cuba untuk memberi tekanan atau mengugut, tidak menjadi.
• Menuntut hak anda, jika anda percaya ia pada 100%, tetapi melakukannya secara senyap-senyap.
• Membuktikan kes mereka, penggunaan konsep peraturan jalan raya, walaupun anda tidak betul-betul ingat.
• Jangan sekali-kali lupa tentang hak-hak mereka, tetapi kita harus ingat bahawa pegawai polis trafik menjalankan tugas mereka, juga mempunyai mereka.

Jika semasa komunikasi dengan pekerja DPS anda mempunyai sebarang keraguan tentang kesahan tindakan, ia adalah perlu untuk meminta beliau untuk menyediakan sijil pekerjaan. Peraturan yang telah ditetapkan bahawa fungsi inspektor polis trafik boleh dilakukan hanya atas dasar perintah bimbingan. Jika tidak ada, maka tindakannya adalah tidak sah. pemandu yang mempunyai hak untuk meminta nombor telefon untuk memanggil bertugas dan pastikan anda mempunyai arahan mengenai sentri ini.

kesimpulan

pemandu tidak tidak diinsuranskan di jalan raya untuk bertemu dengan seorang pekerja DPS. Selalunya berhenti sebab - ia memfailkan penalti bagi pelanggaran peraturan lalu lintas atau melakukan suatu kesalahan di jalan raya. Apabila pemandu, memandu di dalam tenang, mematuhi semua peraturan, ia adalah sopan kepada pengguna jalan raya yang sama di jalan raya, kebarangkalian rendah berhenti DPS.

Ia adalah bernilai untuk setiap pemandu sedikit pencerahan dari segi pembelajaran hak-hak mereka untuk dapat menahan serangan polis menyalahi undang-undang dan juga berlaku. Meninggalkan jalan raya, setiap pemandu perlu tahu bahawa dia mengambil tanggungjawab bukan sahaja untuk hidupnya tetapi untuk kehidupan pejalan kaki.