Apa yang sensor oksigen (lambda probe) dan mengapa ia diperlukan?

Kepada bahan api sepenuhnya dibakar di dalam petak enjin, perlu nisbah perkadaran tepat udara untuk petrol. Dengan apa-apa mesin dos memilih jumlah terkecil gas berbahaya. Ini adalah berguna bukan sahaja untuk alam sekitar, tetapi juga untuk motor. Dan bahawa hubungan ini sentiasa baik, dan jika perlu pemandu untuk mendiagnosis / membaiki kereta, terdapat sensor khas oksigen (lambda siasatan - nama keduanya). Hari ini kita akan bercakap mengenainya.

prinsip operasi

Dengan unit kawalan enjin elektronik (dengan kakitangan mereka setiap kenderaan) sistem menentukan dos yang dikehendaki bahan api dalam kebuk pembakaran. sensor lambda, seterusnya, adalah sejenis maklum balas dengan cara yang unit elektronik menghasilkan jumlah tertentu petrol disediakan untuk pencucuhan dalam silinder. Ketepatan dos yang bergantung kepada jumlah bahan api yang digunakan. Jika kadar ini melebihi had yang dibenarkan, ini bermakna bahawa bahan api dibakar di dalam kebuk tidak lengkap dan peratusan tertentu bahan api hanya mengambil kira ke dalam paip, menyebabkan kerosakan bukan sahaja kepada pemandu (dari sudut ekonomi berpendapat), tetapi juga sifat.

Ia juga diperhatikan bahawa dalam semua kereta moden mempunyai tanda khas penukar pemangkin. Dalam gas ekzos melalui beberapa peringkat penapisan, di mana mereka jatuh ke dalam pemangkin automotif dan melanjutkan zahir melalui selendang. Ini membolehkan mesin untuk menyebabkan kurang bahaya kepada alam semula jadi, jadi pengeluar asing tanpa gagal mans keretanya peranti ini.

Sensor oksigen (lambda probe) dan kegagalan

Kadang-kadang, pemandu berhadapan dengan masalah kerosakan peranti, tetapi tidak semua daripada mereka dalam masa untuk bertindak balas kepada keadaan. Jika anda mendapati bahan api uprated dan kereta anda adalah satu-satunya sepadan dengan taraf "Euro 1" pada ekzos, ini bermakna bahawa masalah ini terletak pada bahagian. Sensor oksigen (lambda siasatan) juga boleh isyarat kegagalan sendiri. Dalam kes itu, panel instrumen lampu dinyalakan «menyemak enjin» (yang bermaksud "cek enjin"), yang memberi amaran tentang kesalahan yang mungkin dalam sistem unit kawalan elektronik. Tetapi ia tidak selalu berlaku - dan sensor boleh berbohong, terutama untuk kereta dengan peralatan gas. Jadi jika "rakan besi" anda berjalan pada propana dan metana, tidak bertindak balas dengan begitu mendadak kepada isyarat.

Apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kerosakan?

Jika anda mencari kesalahan atau ragu-ragu ini, sila rujuk ke stesen perkhidmatan dan membuat perkhidmatan diagnosis. wizard akan menguji sama ada sensor oksigen rosak (lambda siasatan) atau tidak. Untuk diagnostik menggunakan peralatan khas itu adalah apabila motor ditentukan oleh ciri-ciri pelepasan pada pelbagai kelajuan enjin. cara lain daripada keadaan tidak begitu dalam kes kerosakan sensor untuk menghapuskan masalah ini sendiri hanya tidak realistik (melainkan jika anda mempunyai peralatan yang sama).