Bagaimana untuk betul mengecas bateri

Dengan keperluan untuk mengenakan pemilik kereta bateri adalah perkara biasa. Proses ini mempunyai ciri-ciri sendiri dan ia perlu dijalankan mengikut peraturan tertentu, pematuhan yang bergantung kepada ketahanan kereta bateri, dan berfungsi normal.

Mengecas bateri kereta itu dilakukan dengan menggunakan sumber DC. Adalah dibenarkan untuk menggunakan mana-mana penerus, yang boleh melakukan pelarasan voltan atau semasa.

Salah satu cara untuk mengecas bateri kereta - bateri mengecas semasa berterusan. Apabila menggunakan kaedah mengecas semasa tidak boleh melebihi 0.12 kapasiti bateri nominal. Apabila peranti kawalan ini diperlukan untuk digunakan, yang membolehkan untuk mengekalkan keteguhan semasa semasa masa bateri mengecas. Petunjuk selesai proses tersebut akan menjadi malar ketumpatan elektrolit, yang dikekalkan untuk 3 jam, dan caj kestabilan arus dan voltan selama 1-2 jam.

Satu lagi cara untuk mengecas bateri - ia dituduh dengan voltan malar. Syarat wajib menggunakan kaedah ini adalah sokongan voltan malar pada tahap 2,2-2,25 V bagi setiap bank (bateri penuh ia akan berkisar 13,2-14,1). Ambil perhatian bahawa untuk mengecas penuh bateri dengan cara ini mungkin mengambil masa beberapa hari.

Sebagai pengecasan bateri voltan seluruh terminal secara beransur-ansur menghampiri voltan yang dicipta pengecas. Apabila arus pengecasan ini sebaliknya berkurangan dan menghampiri sifar, yang membolehkan bateri dalam mod automatik. Tanda siap caj akan kesabaran ketumpatan elektrolit.

Kelemahan kaedah ini adalah keperluan untuk mengawal pembunuhan semasa dan berlebihan pengecasan pada akhir mengecas. Untuk mengelakkan fenomena ini menggunakan penurunan beransur-ansur dalam semasa dan peningkatan dalam voltan pengecasan.

Memilih pengecas

Pengecas untuk bateri kereta dibahagikan kepada dua kelas:

1. Kelas pertama termasuk model pengubah dengan pengubah besar yang tergolong dalam litar yang sama dengan penerus. Ini pengecas mempunyai kuasa tinggi, boleh dipercayai cukup, komponen mereka dihasilkan menggunakan teknologi moden.
2. Kelas kedua termasuk pengecas nadi. Dalam apa-apa model yang pengubah frekuensi tinggi bersepadu, yang tidak mempunyai saiz yang besar dan berat. Bilangan kelas ini model berkembang pesat hari ini. Populariti mereka adalah disebabkan oleh harga yang munasabah, yang mungkin disebabkan oleh penggunaan bahan-bahan yang murah. Walau bagaimanapun, kebolehpercayaan pengecas ini adalah lebih rendah daripada model pengubah.