Bagaimana untuk membuat garaj logam dengan tangan-Nya?

Jika anda memiliki kereta, anda mungkin sudah mempunyai garaj atau merancang untuk membinanya. Di laman web, anda boleh membina satu struktur logam, yang akan kos kurang tinggal. Walau bagaimanapun, sebelum memulakan kerja perlu membiasakan diri dengan teknologi. Sesetengah tuan domestik ambil perhatian bahawa struktur logam pasang siap mempunyai kelebihan mereka, di antaranya:

• murahnya relatif;
• rintangan api yang tinggi;
• perlindungan daripada Vandal.

garaj logam tidak dianggap sebagai modal, jadi sebelum pembinaan tidak perlu menerima kebenaran khas. Jika anda bercadang untuk melibatkan diri dalam kerja-kerja itu, mereka dapat diselesaikan secepat mungkin. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa tidak perlu meletakkan dinding bata, ia hanya perlu untuk mengumpul dalam struktur tunggal bingkai dan meletakkannya di atas tanah.

logam Garage tangan mereka boleh dibentuk sebagai rangka atau hasil kimpal. Yang terakhir adalah yang lebih tahan lama dan stabil, manakala yang pertama adalah lebih mudah dan lebih cepat membina. Jika perlu, apa-apa struktur yang boleh dibongkar dan dibawa ke mana-mana lokasi yang mudah. Jika anda tidak boleh membuat keputusan apa jenis bangunan untuk memilih, ia adalah perlu untuk menentukan berapa lama anda bercadang untuk meletakkan ia.

Perlu diingat bahawa bangunan ini mempunyai ciri-ciri mereka sendiri: mereka agak panas pada musim panas, manakala bilik serta-merta dipenuhi dengan musim sejuk yang sejuk. Itulah sebabnya garaj perlu juga dihangatkan, ia melibatkan bukan sahaja dinding, tetapi siling dan lantai. Ini boleh digunakan untuk pelbagai bahan. Walau bagaimanapun, ia adalah lebih baik untuk memilih orang-orang yang tidak membakar, kerana ia adalah penting untuk menjaga kereta dan mencegah penyebaran api, jika terdapat kebarangkalian yang.

Memilih lokasi

Jika anda akan beratur garaj logam dengan tangannya, ia adalah perlu untuk memilih lokasi. peringkat ini adalah salah satu yang paling penting. Pembinaan perlu di jauh dari rumah dan tidak bersebelahan dengan tingkap. Elakkan meletakkan bangunan di lembah, kerana dalam kes ini ia akan dibanjiri oleh hujan dan mencairkan air.

pintu masuk perlu sebagai mudah yang mungkin. Bidang kebanyakan bangunan bergantung kepada kereta, tetapi pilihan yang paling biasa adalah seperti berikut: 3,6 x 7 m Ia adalah penting untuk mengambil kira apabila merancang dimensi kereta dan ruang untuk alat, tayar ganti, pam dan aksesori ..

Pilihan bahan

garaj logam dengan tangan boleh membina apa-apa tukang. Untuk melakukan ini, menyediakan:

• kepingan logam;
• elemen-elemen sokongan;
• profil;
• trim;
• bahan-bahan untuk konkrit;
• pengikat.

Bagi elemen sokongan, maka di sini harus dikaitkan paip dan produk baru yang keratan rentas bulat berbentuk. kepingan logam mesti galvanized, supaya anda boleh melindungi struktur daripada karat. Bahan yang paling sesuai untuk garaj dianggap sebagai berprofil. Ia mempunyai ciri-ciri ketahanan dan kebolehpercayaan, adalah penting untuk mengambil kira kekurangan itu, yang dinyatakan pada kos yang tinggi. kos lebih murah bersedia lembaran, tetapi ia mempunyai ciri-ciri rintangan yang rendah kepada ejen atmosfera dan perubahan suhu, jadi jangan berlangsung lama.

Mewujudkan projek

Garage logam dengan tangan mereka, anda boleh mula membina apabila projek itu siap. penciptaannya dianggap awal pembinaan. Tidak ada keperluan untuk menyediakan gulung lukisan, tetapi struktur adalah lebih baik diwakili di atas kertas, menentukan dimensi. Pada masa yang sama tuan akan perlu memutuskan apa ciri-ciri akan melaksanakan pembinaan.

Kadang-kadang garaj bertindak sebaik sahaja tempat di mana mesin ini adalah untuk disimpan. Tetapi jika anda mahu untuk menjalankan pembaikan bekerja sendiri, anda akan memerlukan lebih banyak dan lubang pemerhatian. Adalah penting untuk menentukan saiz bangunan, dengan mengambil kira kawasan wilayah, ciri-ciri dan tugas-tugas yang akan dihantar kepada pemilik, dan juga saiz mesin. Tempat letak kereta yang cukup garaj, dimensi yang membentuk 3 x 5,5 m. Ini adalah benar, melainkan anda adalah pemilik "Hammer". pembinaan perlu ditambah, jika anda mahu kekal dalam peralatan tambahan.

Pecahan kawasan

Sebelum membuat garaj logam dengan tangan anda sendiri, anda perlu untuk mengalahkan kawasan itu. Untuk ini menggunakan pasak 10, yang panjangnya 40 cm. Ia adalah mungkin untuk memohon keping tetulang dengan diameter dalam lingkungan 10 hingga 12 mm. Anda boleh menyimpan tukul berat atau tukul, tali nilon 40 m, dan pita 5 m.

Untuk terikat kepada kawasan garaj Khususnya, ia adalah perlu untuk menentukan titik di mana ia akan terletak salah satu sudut. Penginapan di kawasan garaj akan ditentukan oleh tanda ini. Garage dalam beberapa kes dilampirkan ke garisan yang sedia ada bangunan yang sama, tetapi ada pilihan lain apabila struktur berdiri bebas.

Pembinaan asas dan susunan lantai

Jika anda tertanya-tanya bagaimana untuk membuat garaj logam dengan tangannya, kemudian dalam langkah seterusnya adalah untuk melakukan pembinaan asas. Di sudut-sudut rak galas tapak Ground. Jika garaj adalah pit pemerhatian, ia digali terlebih dahulu. Di dalam, ruang yang dipenuhi dengan tiang konkrit. Ketebalan kusyen itu tidak perlu menjadi terlalu besar, parameter ini adalah had 10 hingga 15 cm dari aras tanah.

Dalam usaha untuk mencegah kemasukan air ke dalam garaj, melakukan kerja asas di atas pelamin. Konkrit lantai adalah lebih mudah untuk melaksanakan dalam struktur logam daripada dalam pembinaan batu. Sebagai menunjukkan amalan, untuk mengisi lantai garaj dengan parameter di atas akan memerlukan kira-kira 3 m ³ konkrit.

Pembinaan asas pita untuk garaj logam

struktur logam untuk mendapatkan cahaya yang cukup, jadi anda tidak boleh flush jalur asas untuk itu. Di bawah tanah ia akan terletak pada tahap dalam lingkungan 15 hingga 20 cm. Beberapa papak konkrit boleh digunakan untuk tujuan ini, yang akan melaksanakan lantai.

Dimensi garaj akan menentukan parameter untuk pecahan di atas tanah. Plot dibersihkan daripada tumbuh-tumbuhan, lapisan tanah atas yang subur dikeluarkan, dan parit yang digali di sekitar perimeter. Kedalaman dan lebar akan sama dengan sungkur bayonet. Di bahagian bawah dipenuhi dengan pasir atau batu kelikir, bantal perlu juga dipadatkan. Jika anda ingin tinggi di atas tingkat bawah di garaj logam dengan tangannya, ia akan perlu memasang acuan, yang menimbulkan atas tingkat bawah.

kalis air pit

Lubang di garaj logam boleh dipenuhi dengan bata. Setelah selesai pemasangannya boleh mula meterai dinding luar. manipulasi harus dalam 3 hari. Masonry disalut dengan primer menggunakan roller dengan pemegang yang panjang. Dinding dibiarkan sehingga kering.

Seterusnya akan perlu untuk memanaskan damar bitumen dan dengan roller memohon pada dinding lapisan tebal. Ruang di luar dinding lubang yang anda perlukan untuk mengisi tanah, tetapi untuk menjalankan kerja-kerja ini hanya boleh selepas pengeringan dempul. Skor membatalkan lapisan tanah perlu, densifying tanah, jika tanah di bawah konkrit retak salutan prosyadet.

Membina garaj

Membina garaj logam dengan tangan anda sendiri, dipandu oleh teknologi tertentu. Pada peringkat seterusnya, ia menyediakan reka bentuk pemasangan. Sebagai permulaan akan mempunyai untuk membentuk bingkai. Menggunakan memotong keperluan untuk sambung uprights, yang pertama terletak di bahagian tengah atas dan bawah. Bingkai yang dikimpal, tetapi sambungan pengikat mekanikal dibenarkan.

Di bumbung garaj ini gabled, jadi di atas mulut bingkai dibina dalam bentuk bertindih profil segi tiga. Pembinaan bersarung plat logam yang dikimpal atau diperketatkan dengan skru. Jika anda menggunakan kaedah yang kedua, garaj mudah boleh dibongkar jika perlu.

pemasangan pintu

Jika sebelum anda terdapat satu soalan tentang bagaimana untuk membina garaj logam dengan tangannya, maka anda perlu tahu nuansa pemasangan pintu pagar. Langkah ini boleh dipanggil yang paling memakan dan bertanggungjawab masa. Jika pengilang pintu apa yang anda tidak mahu berurusan dengan mereka sendiri, mereka boleh dibeli dari rak. Bingkai yang diperbuat dari bahagian-bahagian logam, yang dikimpal kepada uprights. Gates dipotong kepingan logam. lebar pintu biasanya 2.5 m atau lebih. Perhatian khas perlu diambil ke istana. Ia adalah disyorkan untuk menggunakan dua satu asas dan yang akan menafikan akses kepada pembukaan kunci kunci utama.

pemanasan

Selepas siap pembinaan, anda perlu menyelesaikan isu bagaimana untuk melindungi garaj logam dengan tangannya. Logam akan memanaskan cukup cepat dalam matahari dan sejuk dalam sejuk, jadi reka bentuk ini adalah masalah yang meruncing dengan penebat haba. Menjalankan kerja-kerja itu adalah lebih baik untuk membeli bulu mineral. Kelebihan utama perbuatan kekonduksian haba yang rendah dan api.

Dalam peranan buih penebat boleh digunakan, yang akan mengurangkan kos pembinaan. Walau bagaimanapun, bahan ini adalah mudah terbakar. buih yang ada boleh didapati yang mampu redaman. Penebat boleh dilindungi dengan kulit. Kelaskan dalam beberapa jenis. Sebagai contoh, keluli yang mudah ditutup dengan tanah. Bagi ombak, ia dibuat pada asas keluli dan mempunyai salutan zink. Pilihan ini adalah lebih dipercayai. Seperti kulit boleh digunakan:

• pokok;
• DPS;
• PVC;
• Papan serat.

Cadangan tambahan untuk penebatan garaj dengan bantuan penebat haba plat

penebat haba garaj logam dalam tangan mereka boleh dilaksanakan dengan penebat haba plat. Bahan-bahan tersebut adalah lebih mudah untuk patut, tetapi mereka kos lebih mahal daripada yang lain. Sebagai contoh, bulu mineral mempunyai ketumpatan yang tinggi, sifat penebat haba yang lebih baik daripada bulu dalam bentuk gulungan. Untuk alasan bahawa logam tidak menahan peredaran haba, untuk memilih busa berkualiti penebat haba yang lebih baik, yang tebal antara dari 50 hingga 100 mm.

Dinding dan bumbung melindungi cukup mudah, tetapi tingkat yang berkenaan beberapa masalah. Dalam kes ini, tidak boleh melakukan tanpa hubungan dengan tetulang. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa tidak ada pemanas tidak akan dapat menjalani berat kereta. Menggunakan bahan tahan lama, misalnya, penoplex 50 mm atau polistirena tersemperit.

Penebat diletakkan di atas permukaan yang rata, dan selepas konkrit dituang. Jika penebat garaj logam dengan tangan yang dibuat tuan rumah, dia harus tahu bahawa pada peringkat awal kerja penebat haba adalah perlu untuk meletakkan filem kalis air. Dalam struktur monolit dalam kes ini meletakkan tetulang mesh profil berkala. Diameter rod dalam kes ini harus berjumlah 8 mm atau lebih. Unsur-unsur yang saling wayar. Ketebalan konkrit tuang boleh dipelbagaikan dalam lingkungan 100 hingga 120 mm. Jika garaj digerakkan atau mempunyai tingkat zat besi, maka ia tidak boleh terlindung dari bahagian bawah, ia hanya akan dibuat sebelum memasang lokasi baru.

sistem pengudaraan

Pengudaraan logam garaj dengan tangannya boleh agak mundur. Bagi tujuan ini, di peringkat pertama ini telah dipilih oleh kawasan lubang sistem. Memandangkan norma lubang harus 27 cm diameter, jika dimensi garaj 6 x 3 m. Jika bukaan akan dua, diameter hendaklah sama dengan separuh daripada hasil yang diperolehi. Lubang-lubang yang perlu dicucuk pada dinding, yang akan memasang saluran paip.

Lubang-lubang yang perlu diletakkan pada 15 cm dari lantai. Apabila garaj logam sedang dibina dengan tangan sendiri, foto pasti disarankan untuk mempertimbangkan. reka bentuk ini memerlukan perkiraan pengudaraan. Pada sebelah yang bertentangan dengan keperluan untuk menyusun bukaan untuk paip plumbum keluar. Mereka perlu diletakkan di 10 cm di bawah siling. paip mesti bergerak di luar bumbung. Yang lebih tinggi akan dapat simpulkan aliran udara akan menjadi lebih sengit.

Ketinggian minimum di atas permukaan bumbung tiub adalah 50 cm. Selepas pemasangan bukaan paip dalam jurang antara dinding dan saluran udara harus ditutup dengan sealant. bukaan luaran Bar tertutup untuk mengelakkan penembusan tikus. Hit hujan boleh dielakkan dengan memasang topi khas.

kesimpulan

Apabila dibina garaj logam pasang siap dengan tangannya, maka pemilik masih boleh membuat struktur dan bergerak di mana-mana tempat yang mudah. Jika anda tidak merancang untuk melibatkan diri dalam kerja itu, unsur-unsur boleh dikimpal antara satu sama lain untuk mengelak sendi dan melindungi struktur.