Bagaimana untuk membuat tetingkap pembaikan ke atas kereta moden?

Power windows atas kereta asing jarang rosak, tidak boleh dikatakan tentang kereta domestik. Dalam mekanisme yang terakhir adalah sangat tidak boleh dipercayai dan boleh gagal pada bila-bila masa. Dalam model luar negara semua dengan sebaliknya. Bagaimanapun, dalam hal mana-mana kerosakan berlaku, dan tiada siapa yang terkecuali daripada mereka. Walaupun pemilik kereta import. Oleh itu, dalam artikel hari ini, kita akan cuba untuk memberitahu anda tentang semua peringkat penyingkiran dan pembaikan bahagian.

Bagaimana untuk membuang dan bagaimana untuk menyesuaikan WHA tingkap?

Sebagai permulaan, biarlah proses penyediaan sedikit. Sejak pembaikan tingkap memerlukan campur tangan juruelektrik sebelum memulakan kerja anda perlu memutuskan sambungan tolak terminal bateri. Jadi, anda boleh yakin bahawa ketika mengeluarkan bahagian-bahagian di dalam kereta tidak akan ada litar pintas.

Sekarang pergi ke tempat kerja. Langkah pertama adalah untuk longgarkan empat skru pengunci tingkap gearmotor itu. Seterusnya anda perlu untuk mengeluarkan penutup dan keluarkan gear reducer yang dipandu. Kemudian longgarkan bolt 2 dan mengeluarkan barang-barang perumahan dengan pengikat. pemasangan Tapak wayar motor adalah perlu untuk menandakan, bahawa dalam pemasangan bahagian-bahagian tidak berlaku sebarang salah faham. Seterusnya pembaikan tingkap disertai dengan pengeluaran bahagian dengan pad. Apabila kita memutuskan sambungan motor dari perumahan gear dan mengetuk anchor. Untuk melakukan ini, kita perlu mengetatkan kawalan aci dalam ragum dan dengan bantuan tukul kecil perlahan-lahan mengetuk bahagian kanan. Ia adalah wajar bahawa ia dilindungi dengan suatu meterai getah, kerana logam boleh menjadi anchor sangat merosakkan. Seterusnya kita perlu membuang pengawal plastik, yang terletak di hujung aci. Kemudian, cecair khas belakang pemegang lengan dan ekstrak dengan tukul besi. Proses ini juga perlu dilakukan dengan teliti.

Jika karat terbentuk, ia diperlukan untuk menetapkan pada butiran untuk mengubah kabel tingkap jika tidak, kita tidak mungkin. Begitu juga dengan aci angker. Mengendalikan permukaan menghakis perlu dalam dua peringkat. Kita mula-mula membuang lapisan atas karat kertas pasir, dan kemudian lap semua petrol. Kemudian diletakkan di dalam badan lengan tetingkap dibaiki. Ini dilakukan dengan cara yang sama - dengan tukul besi melalui pad getah. Tetapi pembaikan tetingkap ini tidak selesai. Selanjutnya, berus ceruk dalam pemegang dan menetapkan mereka menggunakan wayar. Selepas itu menubuhkan dikupas karat anchor dalam selongsong. Kemudian unrolling wayar dan memeriksa hubungan mereka dengan takungan. Kembali fokus akhir aci plastik. Bahagian terakhir proses baru gris. Seal perlu beralih supaya jurang di antara terminal tidak melebihi 5 sentimeter. Seterusnya, sambung wayar kembali kepada motor elektrik. gear didorong memasang badan dan penutupnya. peringkat kedua terakhir akan mengkompaun tetingkap selongsong motor dengan aci gear. Sekarang kita meneliti pengendalian mekanisme dan menyambung penyambung. Semua kerja selesai.

Seperti yang anda lihat, pembaikan tingkap boleh dibuat dengan tangan mereka sendiri, tanpa perlu stesen perkhidmatan.