Tayar Bridgestone Ice Cruiser 5000 ulasan. Bridgestone Ice Cruiser 5000: spesifikasi teknikal, ujian

Memilih tayar musim sejuk untuk kereta anda, setiap pemandu cuba untuk mengambil salah satu yang akan sesuai dengan idea terhadap kualiti dan kebolehpercayaan. Untuk melakukan ini, baca semula sejumlah besar sumber tematik, tetapi selalunya mereka hanya maklumat dan ujian rasmi keputusan boleh didapati, yang dijalankan pelbagai penerbitan maklumat. Untuk yang sama, untuk meletakkan pandangan yang objektif model tertentu, ia mungkin hanya tidak cukup. Mungkin ada datang untuk membantu pemandu lain, dan lebih khusus, ulasan mereka. Bridgestone Ice Cruiser 5000 akan menjadi wira kajian hari ini. Pertama, kami menganalisis data rasmi mengenai tayar, dan kemudian beralih kepada kajian semula pemandu yang telah berjaya untuk menguji. Mencari mereka akan mudah, kerana model yang sudah agak lama, dan ia telah mempunyai masa untuk menguji sejumlah besar pengguna jalan raya.

Secara ringkas mengenai model

Direka dan dikeluarkan ke pasaran hampir 10 tahun yang lalu, Bridgestone Ice Cruiser 5000 model tayar masih relevan, kerana pada zamannya, tayar ini telah dibuat dengan teknologi terkini. Ini terbukti oleh fakta bahawa pengeluaran tidak berhenti, dan oleh itu, permintaan masih ada.

Seperti yang dapat dilihat dari nama yang pelbagai model, tayar direka untuk musim sejuk dalam setahun. Apabila mereka bentuk penekanan pada penggunaan dalam persekitaran yang keras seperti musim sejuk Rusia. Sejauh Jepun bertukar untuk mencapai keputusan yang baik, kita boleh mengetahui dengan menganalisis jawapan. Dan kini mempertimbangkan secara terperinci semua ciri-ciri. Kita bermula dengan struktur corak bunga dan unsur-unsurnya.

Jalur tengah bunga dan tujuannya

Jika anda melihat penggunaan di tayar "Bridgestone" buat kali pertama, di mata segera ditangkap mengelilingi seluruh permukaan band bunga, yang terletak di tengah-tengah gambar. Tujuannya adalah untuk berjuang dengan beberapa masalah.

Oleh itu, ia merupakan salah satu unit yang tidak boleh dipisahkan. Pendekatan ini membolehkan kami untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan struktur tayar dan mengurangkan lelasan itu. Pada masa pergerakan atau apabila berjalan ke halangan beban diagihkan secara sama rata di seluruh permukaan terima kasih kepada bahagian belakang pusat. Ini mengelakkan kerosakan kepada unit individu dan kehidupan peningkatan tayar.

Walau bagaimanapun, ia tidak tanpa tepi dibentuk oleh selat pendek tetapi lebar dibuat di "herringbone" struktur bekerja. Mereka menyediakan peningkatan ciri-ciri dinamik tayar. Oleh itu, setiap band slat pusat membentuk kelebihan tambahan, yang boleh nyata dirinya dengan baik pada permulaan dan pecutan pada permukaan dengan salji longgar atau lumpur.

Unsur-unsur bunga sisi

Zon bahu "Bridgestone Ice Cruiser 5000" dipisahkan oleh dua lamela membujur, yang berjalan selari dengan elemen bunga paksi. Setiap elemen sampingan berasingan mewakili sejenis kesinambungan gambar keseluruhan. perpisahan mereka dari tengah ke berkesan mengalirkan air dari kawasan sentuhan. Berhampiran dengan permukaan sisi lamela yang menjadi hampir berserenjang dengan arah pergerakan. Ini membolehkan penggunaan blok ditubuhkan di pinggir berkesan bukan sahaja apabila pecutan kenderaan, tetapi apabila brek.

pancang lokasi dan struktur mereka

Sebagai amalan menunjukkan, pengeluar Jepun terkenal dengan pancang pengancing yang berkualiti tinggi, sekali gus mengelakkan kos tambahan untuk pemasangan sentiasa jatuh item. lokasi mereka dengan hati-hati. Satu mendapat perasaan bahawa mereka bertaburan secara rawak pada "Bridgestone" permukaan getah, tetapi ia hanya pada pandangan pertama. Malah, semua pancang secara individu membentuk enam baris seluruh permukaan kerja, yang ketara boleh meningkatkan kualiti melekat ke permukaan jalan raya ketika memandu di atas permukaan yang licin seperti ais atau bersih salji ukatanny ketat.

Pada masa yang sama baris melampau pancang boleh dikatakan di tepi tayar. Untuk apa ia dilakukan? Susunan ini membolehkan tayar untuk pasti output kenderaan daripada trek apabila muslihat, sebagai contoh, memotong, dan begitu juga untuk kembali semula. Hartanah ini adalah berguna jika anda suka dalam semua keadaan cuaca menunggang cukup pantas. Perkara utama dengan ini - jangan lupa tentang profesionalisme dan keselamatan dan bukan untuk harga yg terlalu tinggi kemahiran mereka memandu.

Peningkatan lebar bunga

Untuk sebanyak mungkin lebih baik untuk menggunakan semua permukaan ada, ia telah memutuskan untuk melakukan sedikit menonjol blok bahu. Ia adalah mungkin untuk meningkatkan lebar "tayar Bridgestone ', dan lebih khusus, permukaan kerja. Hasilnya, kawasan sentuhan meningkat sebanyak 16 peratus berbanding dengan pelbagai model sebelumnya. Ini sudah pasti memberi kesan yang positif terutamanya kepada gandingan dan tayar ciri-ciri dinamik.

Di samping itu, pendekatan ini mengurangkan tahap lelasan, kerana pengagihan beban telah menjadi lebih seragam, yang akhirnya menghasilkan penjimatan kewangan, kerana sekarang menukar tayar, walaupun dengan penggunaan intensif mereka adalah perlu bukan selalu.

Properties bunga corak slat relatif

Dalam usaha untuk membuat jumlah maksimum yang mungkin tepi bekerja, reka bentuk reka bentuk corak bunga adalah selat agak besar diletakkan ke dalamnya dengan struktur tiga dimensi. Ini mempunyai kesan yang positif, yang membolehkan untuk meningkatkan prestasi mendayung. Walau bagaimanapun, matlamat utama untuk penarikan balik slat adalah kelembapan dari kawasan sentuhan.

Dengan kerja mereka, mereka menghadapi dengan baik, bagi kebanyakan sebahagian terima kasih kepada lebar yang agak besar. Selain beliau, ia memainkan peranan yang penting dan arah. Oleh itu, apabila dilihat dari tayar Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, kita boleh melihat bahawa semua alur diarahkan untuk bahagian sebelah tayar, yang membolehkan untuk cepat menolak air di luar permukaan kerja.

Kerana lebar yang lebih jelas di selat dan bas mendapat satu lagi kebolehtelapan yang baik. Ciri ini amat berguna apabila anda perlu pergi di atas salji longgar atau segar. Dia hanya ditekan ke dalam lamela, dan kemudian dengan cepat ditolak keluar daripada mereka. pembersihan berterusan mematuhi salji membolehkan tayar untuk mengulangi proses ini sekali lagi dan sekali lagi, memberikan kestabilan dan pergerakan. Skim sama berfungsi walaupun ketika memandu dalam lumpur, sebagai contoh, di jalan raya negara semasa cair.

Penggunaan dua campuran getah yang berbeza

Dalam usaha untuk meningkatkan kekuatan tayar "Bridgestone Ice Cruiser 5000" dan rintangan haus, ia telah memutuskan untuk menggunakan badan utama dan sisi satu jenis getah yang mempunyai ketegaran yang tinggi dan rintangan kepada kerosakan seperti punctures atau luka. Melengkapi aspek ini saraf yang baik, pengeluar dapat membuat tayar yang boleh dipercayai yang mampu untuk menghadapi yang berlaku pada halangan jalan raya, tanpa menerima kerosakan, kerana yang ia perlu dibaiki. Juga, pendekatan ini telah mengurangkan kebarangkalian berlakunya pada permukaan hernia.

pelindung itu sendiri, sebaliknya, diperbuat daripada getah lembut, supaya walaupun dalam keadaan frosts teruk ia boleh mengekalkan keanjalan dan tidak kehilangan cengkaman permukaan jalan.

Saiz yang ada berkisar

Walaupun model getah Bridgestone Ice Cruiser 5000 adalah agak lama, ia masih boleh dibeli di seluruh dealer dan perkhidmatan tayar. pengeluar telah meletakkan ia sebagai pilihan yang baik untuk kenderaan penumpang. Memandangkan diameter dalaman yang ada bagi hanya 13 hingga 18 inci. Ini bermakna bahawa untuk menubuhkan getah pada SUV besar, crossover atau minivan semata-mata tidak akan berfungsi.

Tetapi bagi diameter rim roda menyampaikan pelbagai saiz pada ketinggian profil dan lebar tayar. Oleh itu, pelbagai termasuk lebih daripada 60 saiz. Oleh itu, untuk mencari pilihan yang anda mahu untuk kereta anda tidak sukar. Harga Bridgestone Ice Cruiser 5000 adalah agak rendah. Saiz yang paling kecil anda boleh membeli sudah untuk 2000 Rubles.

maklum balas positif daripada pemandu di dalam bas

Ia adalah masa untuk membandingkan angka rasmi yang diberikan di atas, dengan maklumat yang terkandung dalam ditulis oleh pemandu sebenar ulasan berpeluang untuk mengeksploitasi tayar untuk beberapa ketika. Jadi, antara perkara positif yang besar, menurut ulasan Bridgestone Ice Cruiser 5000, adalah seperti berikut:

1. ketahanan tayar tinggi. Melalui penggunaan tayar sebatian getah bertetulang bertukar daya tahan dan keupayaan untuk menghadapi dengan objek tajam ditemui di jalan raya musim sejuk, sama ada kepingan ais atau kaca yang pecah.
2. kos rendah. Model ini boleh selamat dipanggil bajet, terutamanya apabila anda menganggap bahawa ia kos lebih masa dikurangkan kerana terdapat versi yang lebih baru.
3. Rintangan yang memakai. Kerana kenyataan bahawa tayar memakai perlahan-lahan, ia adalah sesuai untuk mereka pemandu yang jarang kereta terbiar di garaj. Oleh itu, jika anda menjalankan perkhidmatan teksi atau penghantaran, maka anda boleh berfikir tentang pembelian apa-apa pilihan. Ujian Bridgestone Ice Cruiser 5000, tidak dibuat satu pemandu, mengesahkan data ini.
4. tempatnya yang kancing. Walaupun pada hakikatnya mereka relatif sedikit, mereka melakukan kerja yang cemerlang dengan tugas mereka. Itulah sebabnya tayar membolehkan anda berasa yakin pada mana-mana permukaan jalan, sama ada ais atau salji rapi.
5. pancang lampiran kuat. Ditambah lagi, yang berkaitan dengan unsur-unsur logam - mereka dengan kejap pada tempat duduk dan tidak mengambil kira jika tayar masa lalu mesti berlari masuk pada awal-awal operasinya.
6. cengkaman yang baik. Oleh kerana tayar patch kenalan meningkat yakin memegang kereta dalam semua keadaan cuaca.
7. selat web canggih. tempatnya yang satu slot telah membolehkan bukan sahaja untuk meningkatkan ciri-ciri kipas "Bridgestone" getah di atas salji, tetapi juga mengurangkan kesan hidrosatah apabila anda perlu untuk perjalanan semasa cair a. Peluang untuk tergelincir adalah minimum, walaupun di bawah lapisan ais air di sana, kerana dalam keadaan ini dalam perjalanan pancang datang yang telah disebutkan di atas.

Seperti yang dapat dilihat dari senarai di atas kelebihan, pengeluar telah memenuhi janji-Nya tentang kekuatan dan kemampanan. Walau bagaimanapun, model ini masih tidak sempurna dan ada kekurangannya, yang juga perlu diambil kira sebelum membeli.

detik-detik negatif dalam ulasan

Antara ulasan negatif boleh didapati kepercayaan bahawa tayar ini agak bising. Kesan ini adalah amat jelas apabila memandu di permukaan bersih, seperti asfalt atau ais pepejal yang suci. bunyi bising yang disebabkan oleh kehadiran duri, dan dia, malangnya, tidak menghilangkan.

Kelemahan kedua, terdapat beberapa pemandu dalam kajian semula Bridgestone Ice Cruiser 5000 adalah hakmilik getah mengeras pada suhu yang sangat rendah. Oleh itu, jika anda bercadang untuk membeli ia untuk kereta anda, kemudian mempertimbangkan fakta bahawa frosts serius perlu memandu lebih tepat kerana kehilangan sebahagian harta getah mereka.

kesimpulan

Seperti yang dapat dilihat daripada analisis ulasan, Jepun cuba yang terbaik, menyediakan model getah, sesuai untuk operasi dalam musim sejuk Rusia yang keras. Sudah tentu, tiada seorang pun daripada getah tidak boleh menjadi sempurna, tetapi masih kualiti model ini adalah sukar untuk harga yg terlalu tinggi.

Jika anda bersedia untuk bersabar dengan keburukan Beberapa disenaraikan dalam kajian semula Bridgestone Ice Cruiser 5000, pengambilalihan kereta itu akan menjadi penyelesaian yang baik yang bukan sahaja akan meringankan beban dompet, tetapi juga untuk menjamin perjalanan di musim sejuk dalam setahun.