KesunyianPembinaan

Bahan antifreeze konkrit: ciri-ciri teknikal

Aditif antifreeze dalam konkrit - campuran kering atau penyelesaian bahan kimia yang mempunyai jangka hayat yang cukup lama. Tujuan utama aditif ini adalah untuk menyediakan kerja pada konkrit semasa musim sejuk.

Tambahan aditif antibeku yang kompleks, sebagai tambahan kepada penyesuaian kekuatan campuran konkrit, mengawal sebilangan sifat rheologinya. Akibat menurunkan suhu, masa penetapannya lebih pendek, proses pengerasan batu simen dipercepat, dan kekuatan jenamanya meningkat sebanyak 2 kelas.

Pengkelasan

Aditif antifreeze dalam larutan (konkrit) secara kimia boleh dibahagikan kepada tiga kumpulan utama:

  • Antifreeze.
  • Sulphate.
  • Tambahan musim sejuk antifreeze-accelerators.

Mari kita pertimbangkan mereka dengan lebih terperinci.

Antifreeze

Aditif antibeku dalam konkrit mengurangkan titik pembekuan cecair, mempercepat atau lemah menghalang penetapan larutan. Pada masa yang sama, antibeku tidak mengubah kadar pembentukan struktur sama sekali.

Sulphate

Sulphate besi, aluminium atau logam lain adalah komponen bebas fros, penambahan yang akan memastikan pembentukan penyelesaian yang paling cepat. Kekuatan juga dipengaruhi secara positif oleh pelepasan haba yang aktif, yang disertai oleh interaksi konkrit dengan produk penghidratan. Aditif sedemikian tidak boleh digunakan untuk menurunkan titik beku, kerana ia sepenuhnya mengikat sebatian yang larut.

Tambahan musim sejuk antifreeze-accelerators

Aditif antifreeze dalam penyelesaian (konkrit) jenis ini menyumbang kepada peningkatan tahap keterlarutan komponen silikat simen, menghasilkan pembentukan garam dua atau asas dengan produk penghidratan. Kebanyakan mereka serentak mengurangkan titik beku.

Varieti

  • Potash - aditif antibeku kuat dalam konkrit, mempercepat proses pengerasan. Untuk mengelakkan penurunan kekuatan, potash disyorkan untuk menggabungkan dengan sulphite-yeast mash, natrium tetraborate atau agen retarding lain. Kepekatan dalam campuran tidak boleh melebihi 30%.
  • Sodium nitrite adalah aditif antibeku beracun kebakaran kepada konkrit. Dalam kes gabungan penggunaan dengan lignosulfonat, pembentukan gas racun adalah mungkin. Dos harus ditentukan secara eksperimen dan berada dalam 0.1-0.42 l / kg mortar simen pada suhu sekitar 0 hingga -25 ºC.
  • Formula natrium adalah pemecut bebas fros. Digunakan untuk meningkatkan sifat pelastik dan pengurangan air. Ia disyorkan untuk digunakan bersama dengan naphthalene lignosulfonate. Ini aditif antifreeze kepada penggunaan konkrit dari massa simen secara purata mempunyai 2-6%.

Untuk menganjurkan kerja-kerja konkrit di musim sejuk, sebagai tambahan kepada perkara di atas, anda boleh memilih bahan tambahan berasaskan fros berdasarkan formula natrium pada alkohol, urea, air amonia atau kalsium klorida.

Faedah

  • Plastifies dan menstabilkan campuran simen siap.
  • Membolehkan anda melakukan kerja konkrit pada musim sejuk.
  • Menggalakkan peningkatan ketahanan campuran semasa operasi bangunan.
  • Meningkatkan rintangan beku muktamad penyelesaiannya.
  • Mengurangkan ubah bentuk pengecutan.
  • Mengurangkan pelepasan air dan proses penyahmampatan.
  • Mengurangkan kos pemasangan.
  • Menghapuskan hakisan pengukuhan dalaman.

Penggunaan aditif antibeku dalam konkrit secara keseluruhan akan membawa kepada penjimatan yang ketara.

Kelemahan

  • Sesetengah komponen tambahan dianggap beracun.
  • Dengan tujuan penyelenggaraan ciri-ciri kekuatan yang boleh dipercayai, penggunaan simen meningkat.
  • Kadangkala kapasiti terkawal gred konkrit jatuh.

Cadangan untuk digunakan

Bahan antifreeze diperkenalkan ke dalam larutan konkrit bersama-sama dengan air, sebaiknya dengan ketiga-tiga cecair yang terakhir. Adalah tidak diingini untuk mentadbir produk itu menjadi campuran kering. Selepas aditif telah dimasukkan ke dalam penyelesaian, perlu menunggu masa tertentu untuk memastikan pengedaran seragamnya.

Adalah sangat penting untuk mematuhi keperluan kerja pemasangan dalam tempoh musim sejuk:

  • Semasa salji hujan adalah perlu untuk melakukan perlindungan khas.
  • Suhu larutan penyelesaian yang disyorkan adalah dari +15 ºC hingga +25 ºC.
  • Untuk menyediakan campuran itu, adalah dinasihatkan untuk mengambil air yang telah dipanaskan.
  • Pemanasan agregat perlu dilakukan sebaik sebelum digunakan.

Untuk mendapatkan penyelesaian dengan ciri-ciri kekuatan yang diperlukan, adalah disyorkan untuk mematuhi keperluan untuk penjagaan konkrit pada musim sejuk mengikut SNIP 3.03.01. Adalah wajar untuk melakukan langkah-langkah untuk mencapai kekuatan sekurang-kurangnya 20% reka bentuk pada masa penyelesaian disejukkan kepada suhu di mana pengiraan dos dilakukan.

Aditif antifreeze dalam konkrit: ciri-ciri teknikal

Warna Kelabu
Kehidupan periuk penyelesaian Tidak kurang dari 3 jam
Berat badan 1300-1400 kg / m 3
Saiz agregat Tidak lebih daripada 0.3 mm
Suhu penggunaan Dari +5 ºC hingga +30 ºC
Ketumpatan pada mampatan pada usia 28 hari Tidak kurang daripada 10 MPa
Kekuatan pelekat Tidak kurang daripada 0,5 MPa
Lapisan permohonan optimum 2-4 mm
Penggunaan 26-37 kg / m 3 batu
Jenama untuk rintangan fros F 50

Dos

Dos selenium antifreeze perlu dipilih untuk setiap kes tertentu dengan menjalankan ujian dalam keadaan pengeluaran dan makmal. Ia bergantung kepada yang berikut:

  • Syarat penjagaan konkrit.
  • Suhu larutan di keluar dari pengadun konkrit.
  • Suhu ambien.
  • Komposisi bahan dan mineral-mineralogi penyelesaian dan kelajuan kekuatan pengambilan.
  • Kekuatan semen vintaj.

Apabila menyimpan untuk masa yang lama atau menggunakan jumlah besar aditif, disyorkan untuk menyusun semula penyelesaian secara berkala dengan mencampurkan atau menggelembung dengan udara termampat. Dos hendaklah dilakukan dengan ralat ± 2%.

Suhu pengerasan penyelesaian Penggunaan aditif antibeku untuk penyelesaian hangat dari segi konsistensi kering Penggunaan aditif antifreeze untuk mortar sejuk dari segi konsistensi kering
Sehingga -5ºC 0,8-1% jisim penyelesaian 1-1.2% daripada berat penyelesaiannya
-5 ºC hingga -10 ºC 1-1.2% daripada berat penyelesaiannya 1,2-1,4% daripada jisim penyelesaian
-10 ºC hingga -15 ºC 1,2-1,5% daripada jisim penyelesaian 1.4-1.8% daripada berat larutan
-15 ºC hingga -20 ºC 1.5-1.8% berat larutan 1.8-2.5% daripada berat penyelesaiannya
-20 ºC hingga -25 ºC 1.8-2.2% daripada berat penyelesaiannya 2.5-3.5% berat larutan

Aditif antibeku dalam tangan sendiri yang konkrit

Perlu diperhatikan bahawa pilihan yang paling disukai adalah membeli aditif siap dalam penyelesaian konkrit di mana-mana kedai khusus. Mereka tidak terlalu mahal, mereka mempunyai penggunaan yang rendah dan pada masa yang sama mereka memberikan peningkatan yang ketara dalam sifat penyelesaian di musim sejuk, dengan akibat negatif yang minimum.

Dengan kerja depan yang kecil dan suhu udara sekurang-kurangnya 10 ºC, kaedah ini akan optimum.

Walau bagaimanapun, ia berlaku bahawa bahan tambahan konkrit antibeku, dibuat dengan tangan, adalah satu-satunya pilihan. Dalam senario ini, perhatian perlu dibayar kepada klorida (garam). Garam klorida dengan ketara boleh mengurangkan titik pembekuan penyelesaian, memendekkan masa penetapan dan mengurangkan penggunaan simen. Tetapi seperti aditif tahan fros dalam konkrit (ulasan pakar mengesahkan ini) hanya boleh digunakan untuk struktur yang tidak diperkuat.

Langkah berjaga-jaga

Apabila bekerja dengan jenis bahan ini, sarung tangan pelindung disyorkan.

Sekiranya bersentuhan dengan kulit, basuh dengan sabun dan air. Ia tidak boleh diterima untuk mendapatkan bahan tambahan antibeku di mata. Dalam hal sedemikian, segera siram produk dengan jumlah air yang banyak dan dapatkan nasihat doktor.

Aditif itu dilupuskan mengikut peraturan tempatan, tetapi dilarang keras untuk mencurahkannya ke dalam sistem kumbahan, badan air dan tanah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.