Diagnostik komputer kereta - apa ini? Apakah diagnostik komputer kereta?

pengesanan tepat pada masanya penyelewengan dan kesilapan pada peringkat awal - ikrar operasi yang stabil dan ketahanan kenderaan. Dijalankan untuk tujuan ini diagnostik kereta komputer. Ini pelbagai aktiviti diagnostik dijalankan melalui teknologi komputer, yang bertujuan untuk mengesan kesalahan dengan membaca maklumat daripada nod yang terletak di sensor kenderaan utama.

Kepentingan diagnostik komputer

Untuk fungsi normal unit dan agregat diagnostik kenderaan komputer kereta perlu dijalankan secara berkala. Ini adalah disebabkan oleh peningkatan dalam bahagian komponen elektronik - cip, sensor, cip - dalam reka bentuk mesin. Mengesahkan operability mereka, untuk mengenal pasti kesilapan dalam perisian mereka hanya boleh dilakukan dengan menggunakan peralatan komputer. Dalam kereta moden hampir semua sistem dilengkapi dengan kawalan cip elektronik dan sensor pemantauan. Tambahan pula, sesetengah sistem, seperti brek, enjin, transmisi, airbag fungsi tidak boleh lebih lama tanpa mikropemproses.

Dalam satu tangan, ini merumitkan penyelenggaraan, dan di pihak yang lain - mengurangkan risiko kerosakan yang tidak dijangka dan kemalangan. diagnosis komputer sistem kenderaan tidak boleh menggantikan sepenuhnya pemeriksaan visual - mereka perlu melengkapi antara satu sama lain.

proses diagnostik

diagnostik komputer - adalah proses membaca dan kesilapan penyahsulitan berikutnya kod dengan pemantauan dan kawalan kereta elektronik. Untuk tujuan ini sistem disambung khusus komputer berdiri - pengimbas OEM, pembaca mudah alih, peranti pelbagai fungsi. Setiap pengeluar menghasilkan sendiri pengimbas diagnostik, yang serasi dengan komponen elektronik dan model tertentu adalah paling sesuai untuk ujian. diagnostik komputer kereta membolehkan kerosakan dalam masa nyata untuk membaca dan untuk menentukan kesalahan yang sedikit dalam sistem. Semua maklumat yang dipaparkan pada pengimbas atau PC desktop atau monitor komputer riba.

Fasa diagnostik

Tempoh komponen elektronik kenderaan kajian ini biasanya kurang dari 30 minit. Dalam kes-kes apabila ujian nod tertentu (brek, enjin), hasil pertama diperoleh sudah selepas 10 minit. Dalam mana-mana kes, diagnosis dijalankan dalam tiga peringkat:

1. diagnostik komputer umum kereta. Ini bacaan ralat dalam "mod standby" kod apabila tidak sistem tidak berfungsi. Ia adalah perlu untuk mengenal pasti unit yang rosak.
2. menyemak dinamik. Kenderaan dipasang pada pendirian khas kelolaan maklumat sistem utamanya dibaca dari fungsi sensor.
3. Memadam data. Terkumpul di atas kapal pangkalan data komputer dipadamkan, ia dimulakan (diaktifkan) pengawal bagi pengumpulan data.

Penemuan kod ralat diagnostik ditafsirkan dengan bantuan aplikasi khas. Berdasarkan data ini, satu keputusan mengenai kegagalan sistem.

Apabila mendiagnosis?

Sekurang-kurangnya sekali setahun, diagnostik kereta komputer harus dilakukan. Ini adalah apabila mesin anda beroperasi tanpa masalah jelas. Dalam kes atipikal bunyi jerks, jolts dan fenomena lain semasa memandu, hendaklah segera menghubungi pusat untuk diagnostik:

• motor, jika ia tidak stabil, kehilangan kuasa, penggunaan bahan api meningkat, terdapat bunyi;
• transmisi automatik - dengan kemunculan probuksovok, jerks, mengetuk, kebocoran minyak, ia adalah mustahil untuk memasukkan mana-mana kelajuan;
• penggantungan - jika memakai tidak sekata getah, selepas berlakunya kejadian mengetuk manuver;
• ABS - jika kenderaan itu adalah oversteer, mengurangkan kestabilan di jalan raya;
• rak - pada berlakunya mengetuk, squeaks, meningkatkan tindak balas atau mengesan kebocoran torque converter.

Selepas mendiagnosis sistem dan untuk mengenal pasti punca sebenar kegagalan dilakukan pemeriksaan visual dan membaiki kereta pakar tukang.

Jenis alat-alat diagnostik

Semua sistem diagnostik kereta komputer mempunyai dua klasifikasi - mengikut prestasi dan fungsi. Dalam kumpulan terpencil pengimbas berdiri pertama dan penyesuai. Saiz pertama adalah sama dengan radio, mereka mempunyai dalam reka bentuk mereka paparan dan membolehkan untuk menyambung terus ke mesin untuk membaca maklumat. Penyesuai bekerja hanya bersama-sama dengan komputer, yang dikaitkan dengan kereta kabel komputer atau sensor. Mengikut peralatan alasan fungsian boleh:

• pengedar - pengimbas dari pembuat itu, keserasian penuh dengan enjin yang berbeza, kemungkinan memprogram semula komputer;
• vintaj - diagnostik yang dikeluarkan oleh syarikat pihak ketiga untuk jenama atau model tertentu;
• Pelbagai jenama - peranti yang serasi dengan semua kereta dengan kenderaan dari kawasan (Asia Selatan, Amerika Syarikat).

Jelas sekali, yang lebih baik untuk memberi keutamaan kepada teknologi peniaga itu, tetapi kosnya boleh mencapai beberapa ribu dolar. pengimbas lain mempunyai fungsi kurang, tetapi ia sudah cukup untuk mengesan kerosakan.

Self-diagnosis

Banyak kereta moden dilengkapi dengan sistem diri diagnostik. Peralatan tersebut secara bebas menganalisis sistem TC dan memberitahu pemandu berlakunya kerosakan. Jika anda mendapati bahawa papan pemuka menyala atau caj dipadamkan penunjuk tersandung diagnostik komputer kereta. Pembaikan mesti melaksanakan serta-merta, jika tidak, anda risiko untuk merosakkan operasi dan unit-unit lain. Pengkomputeran dan automasi - adalah fenomena yang tidak dapat dielakkan mengiringi kemajuan teknologi. diagnosis elektronik boleh mengurangkan kos penyelenggaraan kereta. Walau bagaimanapun, ia adalah bernilai mengingati bahawa peristiwa seperti itu tidak dapat mengesan semua kesalahan. Untuk memaksimumkan keberkesanan prosedur perlu dijalankan seiring dengan pengangkutan pemeriksaan pakar tukang itu.