Dragline excavator: spesifikasi, perihalan dan ulasan

Penggali adalah penggali dan mengangkut mesin tindakan siklik, yang bertujuan untuk memisahkan tanah dari massif, bergerak dan memuatkannya. Badan kerja utama peralatan khas adalah baldi, yang dimuat, bergerak relatif terhadap batu yang maju dengan bantuan daya tarikan mekanisme jentera. Penggali boleh menjadi jenis "spade langsung" (direka untuk membangunkan batu di atas tapak berdiri), "sekop mundur" (digunakan untuk mengeluarkan jisim tanah di bawah permukaan sokongan) dan penggali dragline dengan baldi "mengikis". Jenis yang terakhir adalah sangat diperlukan untuk pembangunan jumlah tanah yang besar, semasa pelucutan, dalam penambakan tanah dan kejuruteraan hidraulik, untuk membersihkan bahagian bawah sungai, tasik dan lain-lain badan air.

Penggali-dragline

Rajah skema pertama penggali dragline telah dibangunkan pada abad ke-16 oleh saintis besar Renaissance, Leonardo da Vinci. Pada skala perindustrian, peralatan jenis ini telah digunakan sejak tahun 1884 di Amerika Syarikat. Di Rusia, kenderaan pengangkutan jenis ini mula-mula muncul dalam tahun-tahun pasca perang. Mereka digunakan untuk membangunkan deposit mineral. Dragline excavator, tidak seperti model peralatan khas yang lain, memisahkan batu dari massif dengan menyeret baldi ke atas permukaan, dan bukan dengan tindakan sistem hidraulik atau blok kabel. Oleh kerana lampiran tali fleksibel dari baldi ke boom, dragline melakukan kerja pada jarak yang lebih jauh dan kedalaman yang lebih besar dari mekanisme tarikan daripada jenis mesin lain. Ini adalah kedua-dua kelebihan, dan perbezaan utama peralatan jenis bumi ini.

Prinsip reka bentuk dan operasi

Dragline terdiri daripada beberapa sistem asas - sebuah mesin yang menjana daya tarik, ledakan, sistem tali dan baldi. Sistem tali terdiri daripada daya tarikan dan mengangkat kabel, yang dilekatkan pada ladle dengan cara rantai. Yang pertama adalah perlu untuk menggerakkan elemen kerja dalam satah menegak, dan yang kedua menarik baldi ke mesin, yang menyebabkan kedua pemotongan batu dan pemuatan tanah. Selepas ini, penggali dragline serentak menarik kedua-dua kabel mengangkat dan menarik, kerana jarak di antara blok miring dan pautan penghubung meningkat, tali memunggah membentang. Akibatnya, pinggir depan baldi diangkat ke atas, yang tidak membenarkan tanah mengumpul.

Selepas pergerakan jisim tanah ke tempat pemunggahan, daya pada daya tarikan dan tali mengangkat secara mendadak dikurangkan, kerana ketegangan kabel pemunggahan itu lemah - baldi kehilangan keseimbangan, diserahkan, batu itu dihantar.

Ciri-ciri operasi

Mendalamkan baldi ke dalam tanah berlaku hanya di bawah beratnya sendiri. Oleh itu, untuk memastikan daya penggali yang tinggi, batuan mesti cukup longgar. Oleh itu, batu padat dan keras, yang dirancang untuk dibangunkan dengan menggunakan penggali dragline, mula-mula dilonggarkan oleh disintegrator baji atau operasi letupan.

Semasa operasi, kedua-dua daya tarikan dan tali mengangkat mesti berada dalam ketegangan yang berterusan, yang perlu untuk mengelakkan pertindihan. Mengangkat dan menurunkan ledakan itu juga disebabkan operasi mekanisme kabel. Oleh itu, apabila bekerja dengan batu tanah yang keras dan padat, baldi saiz kecil dipasang, supaya tidak melebihi kapasiti beban maksimum.

Kelebihan dan kekurangan

Tidak seperti penggali konvensional, di mana usaha traktif dicipta oleh sistem hidraulik atau blok kabel, dan baldi disambungkan dengan tegas ke boom, badan dragline bergerak bebas berbanding mesin utama. Ini membolehkan anda menurunkannya ke kedalaman yang lebih tinggi (beberapa kali lebih besar daripada model konvensional boleh).

Terima kasih kepada ledakan cahaya dan panjang, pembangunan tanah dengan penggali dragline dapat dilakukan pada jarak yang jauh dari sudut pandang. Ini meningkatkan produktiviti peralatan jenis ini dan mengurangkan kos penggalian. Di samping itu, berdasarkan maklum balas, mekanisme kawalan baldi yang mudah dan tahan lama membolehkan anda mengurangkan kos yang berkaitan dengan penyelenggaraan jentera semasa.

Geganti penggali dragline adalah disebabkan oleh penggantungan fleksibel baldi. Oleh itu, ketepatan penggalian dan pemotongan dikurangkan. Akibatnya, perkapalan batu secara langsung ke kenderaan sukar. Selalunya, tanah dicurahkan ke dalam pembuangan - dari mana ia dipindahkan ke trak pembuangan. Oleh itu, pembangunan jisim tanah tanpa peralatan khas tambahan - jengkaut konvensional, forklift - adalah mustahil.

Ciri-ciri Teknikal

Agar penggali dengan peralatan dragline untuk menunjukkan produktiviti maksimum, tapak pembangunan tanah mestilah terletak tepat di depan mesin. Memindahkan baldi ke muka boleh menjadi cara pendulum - seorang tukang mesin yang berpengalaman, mengayunkan peralatan kerja, boleh "melemparkan "nya ke jarak yang lebih besar daripada anak panah yang dibenarkan.

Bergantung pada model jenis peralatan earthmoving ini, ciri-ciri mesin akan berada dalam julat:

• Panjang ledakan - dari 15 hingga 100 meter;
• Kapasiti baldi utama adalah dari 6.3 hingga 168 m3;
• Radius maksimum menggali ialah 15.3 dan lebih meter;
• Tekanan pada tanah adalah 0.06-0.255 MPa.

Ciri yang membezakan penggali dragline ialah massa kerja. Berat mesin ringan adalah beberapa kali lebih besar daripada peralatan khas dengan pemacu hidraulik atau sistem blok kabel. Ini sangat mengehadkan skop permohonan mereka.

Skop permohonan

Ulasan mengatakan bahawa dragline excavators paling sering digunakan di tempat-tempat pembangunan skala besar tanah besar. Mereka aktif digunakan semasa perlombongan tembaga, serta perlombongan dan penciptaan kuar radius dan kedalaman yang besar. Dragline dengan baldi berlubang digunakan untuk mengeluarkan batu dari bahagian bawah badan air, serta membersihkan sungai, tasik atau semasa pembinaan struktur hidraulik. Mereka juga digunakan secara meluas dalam penambakan tanah. Dalam keadaan bandar, mesin penggali itu jarang digunakan.

Jenis pemacu penggali

Baru-baru ini, pengayuh dragline berjalan telah digunakan lebih dan lebih kerap . Mereka dihantar ke tapak kerja dalam bentuk yang disassembled, di mana perhimpunan berikutnya berlaku. Mesin ini kebanyakannya terletak di kawasan rata. Sekiranya anda perlu berpindah ke tempat baru , operator pengorek dragline menurunkan kasut khas, yang mengambil berat dan menaikkan kereta.

Selepas itu, pad sokongan bergerak, dan teknik itu lagi "duduk" di atasnya. Kasut dipasang di tempat yang baru, dan keseluruhan proses mengulang. Sebagai peraturan, pengayuh berjalan mempunyai jisim besar yang tidak dapat dikekalkan oleh enjin ulat. Crawler atau pneumatik-dragline excavators-draglines hampir tidak pernah dijumpai. Biasanya mereka adalah mesin kecil dengan produktiviti yang rendah, sebab itu ia tidak digalakkan menggunakannya di tapak pembinaan. Hampir semua wakil spesies ini digantikan oleh mesin hidraulik dan blok kabel.

Pengeluar dunia

Uralmash adalah syarikat pembina mesin domestik, yang mempunyai penggali dragline di bahagian-bahagian yang berlainan di dunia. Ciri-ciri teknikal model adalah dalam pelbagai, yang membolehkan setiap pelanggan untuk mengambil mesin mengikut keperluan mereka. Berdasarkan ulasan, ini adalah salah satu wakil langkah-langkah yang paling boleh dipercayai peralatan khusus.

Persaingan syarikat domestik hanya merupakan kebimbangan Jepun yang pelbagai sektor yang mempromosikan model-model bulatan di pasaran dunia. Biasanya, ini adalah teknik yang lebih mudah, yang digunakan dalam pembangunan tanah yang agak kecil.