Gambaran Keseluruhan sportbike Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400 - ia adalah motosikal sukan berkuasa dihasilkan di Jepun. Ia bermula sejarahnya pada tahun 1989, dan hari pertama dilepaskan basikal ini mula mendapat populariti di kalangan peminat motosikal. Walau bagaimanapun, sejak awal pengeluarannya ZXR 400 telah mengalami banyak perubahan. Jadi, ia telah diubah suai casis, yang monoshock dan swingarm. Perubahan ini ketara meningkatkan ciri-ciri teknikal motosikal, yang menjadikan beliau lebih terkenal.

Jika kita bercakap mengenai ciri-ciri basikal, anda perlu bermula dengan penerangan enjin. Beliau adalah empat, dalam talian, empat silinder, dan mempunyai kapasiti 65 kuasa kuda pada kelajuan yang sama dengan 13 ribu. Tork maksimum ialah 36 Nm. Penyejukan - cecair.

sepeda motor benar-benar menjerit tentang sportiness: ia tidak terlalu berkelakuan baik di revs rendah, tetapi selepas mencapai tanda 10 ribu, kelakuannya meningkat dengan ketara. Dianggap kelajuan maksimum yang dibenarkan sebanyak 14.5 ribu.

Seperti namanya, Kawasaki ZXR 400 mempunyai jumlah kira-kira 400 (398) sentimeter padu. Kelajuan maksimum motosikal mencapai 210 kilometer sejam, walaupun, dan penggunaan bahan api ia tidak terlalu kecil - 7.3 liter bagi setiap seratus. Tetapi, memandangkan ketajaman bermotosikal, ia tidak terlalu banyak.

basikal penghantaran mempunyai 6 gear, dan keupayaan basikal ialah 16 liter, yang cukup untuk pemanduan sporty, dan untuk mendapatkan sekitar bandar.

Tambahan pula, Kawasaki ZXR mempunyai penggantungan cemerlang: Vylkove pada roda hadapan, jenis yang terbalik, dan bandul belakang, dengan ciri-ciri progresif dan penyerap kejutan pusat.

Tidak kurang yang luar biasa dan basikal dimensi: dengan berat hanya 160 kilogram, ia adalah panjang dan ketinggian yang mencukupi. Sudah tentu, manusia yang lebih tinggi atau lengkap akan tidak selesa untuk menunggang, tetapi untuk juruterbang rendah dan langsing, terutamanya bagi kanak-kanak perempuan, basikal ini adalah optimum, kerana ia akan menjadi mudah untuk memastikan ia ringan.

Luaran, basikal kelihatan besar. Oleh kerana saiznya yang kecil, ia tidak kelihatan terlalu besar, dan reka bentuk yang besar menjadikan ia sangat bergaya. Perlu diperhatikan bahawa ia akan berasa juruterbang yakin sama ada seks: lelaki menarik dia sporty dan agresif, dan gadis-gadis - bentuk diselaraskan dan beberapa keanggunan.

Satu lagi ciri yang tersendiri Kawasaki ZXR 400 - pengendalian yang cemerlang. Oleh kerana hendal sensitif Menunggang ia menyeronokkan, tanpa mengira laluan. Well, saiznya menjadikan ia amat diperlukan apabila bergerak basikal dalam kesesakan lalu lintas dan jalan-jalan sempit.

Walau bagaimanapun, basikal ini mempunyai kelemahannya. Jadi, Kawasaki ZXR 400, walaupun semua kualiti yang positif, tidak sangat sesuai untuk pemandu yang tidak berpengalaman. Sebab bagi yang demikian - agresif dan suka kelajuan tinggi. Di samping itu, dalam kes pembaikan kerosakan boleh kos sesen cantik: alat ganti untuk ia adalah mahal. Tetapi mereka adalah biasa dan boleh didapati dalam hampir mana-mana perkhidmatan.

Satu lagi perkara yang anda perlu memberi perhatian kepada, ia adalah agak cepat haus tayar - mereka perlu ditukar dengan kerap - dan keperluan yang tinggi untuk bekalan. Satu minyak enjin dengan pelbagai penapis mampu mengenakan tamparan yang sangat berat untuk dompet.