"3M Sunrise" - memori yang masih hidup

Antara motoproma Soviet sisa sukar untuk mencari "legenda jalan raya." Pada asasnya, ia adalah tdk unit beroda dua, biasa sahaja di bulatan kecil. Mereka jarang dilihat, tetapi mereka masih ada. "3M Sunrise" tidak hanya menjadi sebuah motosikal yang terkenal di dunia, dan di rumah mereka tidak amat dikagumi. Namun ingatan kepada "Sunrise" telah secara senyap-senyap yang membara. Jadi jangan menulis dia off. "3M Sunrise" - ini adalah motosikal peringkat kemasukan. Membelinya untuk mendapatkan rasa kehidupan beroda dua, mula memahami basikal. Namun terdapat juga orang-orang yang benar-benar suka "Sunrise". Kini terdapat cukup. Suka atau tidak, dan "Sunrise-3M" kekal dalam sejarah motoproma Soviet selama-lamanya. Biarkan tempat kecil ini, yang memberi kesan kepada sebahagian kecil sejarah, tetapi ia adalah.

langkah ke belakang

"3M Sunrise" pertama melihat cahaya itu pada tahun 1983. Dia turun dari barisan pemasangan loji Kovrov dan segera mendapat populariti yang sedikit. Bukan kerana ciri-ciri dan kedudukan penampilan terpesona. Tidak, hanya 3M tidak adalah yang pertama dalam siri itu. "Voskhod-1", "Voskhod-2", "Kebangkitan kedua moden", "Voskhod-3" dan kemudian "Ketiga moden" - Pohon produk Kovrov yang genealogi telah berjaya menangkap mewah pembeli.

Murahnya, kemudahan operasi, pembinaan mudah - pada dasarnya sifat-sifat ini telah menarik para pecinta "Sunrise." 3M telah diperbadankan ciri-ciri terbaik daripada pendahulunya, bagaimanapun, kerjaya tidak lama lagi bermula dengan pendakian curam. Tetapi tailwind tidak selalu disertai oleh "Sunrise". Tidak lama lagi motosikal lain digantikan dengan pasaran motosikal. Pada tahun 1993, selepas sepuluh tahun, 3M pelepasan akhirnya berhenti.

Harga produk

Apabila memilih kenderaan baru anda perlu sentiasa mengambil kira indeks harga. Beliau terdiri daripada beberapa faktor: dalam tahun penghapusan hutang, keadaan umum dan rupa. Berikut adalah kriteria utama di mana anda perlu memilih motosikal. model yang lebih tua daripada tahun pertama pengeluaran (1983-1985) yang murah. Mereka biasanya dalam keadaan rosak. pembelian tersebut melibatkan beberapa pelaburan tidak murah, jadi ini jenis pembelian harus dielakkan. Harga besi ini tidak melebihi satu ratus dolar. Motosikal tahun pertengahan pengeluaran (1986-1990) - adalah satu pembelian yang sesuai untuk pembeli miskin. Bike "dalam perdana mereka" mempunyai ciri-ciri prestasi yang baik, tetapi penampilan tempang. Untuk melabur dalam pembelian pilihan itu, walaupun anda boleh pokoldovat kepada reka bentuk. Membeli mesin beroda dua tahun purata keluaran akan kos satu ratus lapan puluh dolar. Motosikal "Sunrise 3M-01" yang terakhir, pada tahun 1993, dipandang tinggi oleh amatur. Beliau (jika anda membuang kecacatan kongenital) adalah ideal. Mengisi pandangan assembly - sebagai sen baru. Dan yang paling penting, bahawa semua di tempat. Basikal ini tidak memerlukan sebarang pelaburan. Saya duduk dan pergi. Tetapi belian boleh kos agak mahal - dua ratus lima puluh unit konvensional.

penampilan

Tidak seperti Prestasi, "Sunrise-3M" kelihatan baik. badan licin kelihatan amat baik apabila dilihat dari sisi. Tangki gas terdedah sedikit ke hadapan. roda Chrome dibangkitkan. Depan mempunyai bentuk lampu bulat yang besar. Dia dalam beberapa cara yang inovatif. Ia dibuat supaya tidak tertarik hati pejalan kaki ke arah pemandu. Secara umum, kehadiran chrome - adalah kad panggilan dari "Voskhod-3M".

booster lanjut, gambar cemerlang menutup dan paip ekzos, dalam beberapa kes, segmen bingkai. Satu lagi ciri ciri motosikal melakukan pelana. Ia terdiri daripada dua jenis. Pertama - memisahkan. Kedua - keseluruhannya. Sudah tentu, kedua-duanya baik dengan cara mereka sendiri, tetapi jika ada pilihan, ia adalah lebih baik untuk mengambil jenis kerusi keseluruhan. Ia mempunyai sebab-sebab tersendiri. Ia adalah, pertama, lebih lembut dan lebih selesa. Dan kelihatan dalam Bikers. Memisahkan kerusi yang sedikit dan jenis menyerupai pelana pada basikal tua.

Motosikal "Voskhod-3M": spesifikasi teknikal

Tidak semua motosikal "terbang" di jalan raya. "Voskhod-3M", ciri-ciri yang tidak begitu memberangsangkan, masih mampu beberapa feats. Tidak, ini tidak memandu laju pada kelajuan tinggi, tidak daya tahan. perjalanan biasa dan setiap hari ke bandar - misi dan objektif itu ini. Untuk melakukan ini, menetapkan "Voskhod-3M". Spesifikasi motosikal sesuai dengan gaya hidup bandar, tidak lebih.

kedai basikal di dalam satu silinder enjin dua lejang dalam jumlah dalam seratus enam puluh tiga sentimeter padu. Kapasiti maksimum unit ini tidak melebihi lima belas kuasa kuda. enjin ini mampu memecut motosikal untuk seratus sepuluh kilometer sejam. Tetapi enjin adalah "Subuh" sangat menjimatkan. Satu ratus kilometer, dia menggunakan empat liter bahan api. motosikal mempunyai transmisi empat peringkat. Sistem brek "dua beroda" diwakili oleh dua brek drum. Mereka tidak begitu berkesan, tetapi berat badan yang rendah basikal akan patut.

kesimpulan

"3M Sunrise" - motosikal standard, seperti dalam dunia terdapat beratus-ratus. Tetapi terima kasih kepada ciri utama - kos, kesederhanaan dan kecekapan yang rendah, basikal turun dalam sejarah.