Russian kereta dalam tahun-tahun kebelakangan tidak begitu biasa di jalan raya di negara kita. Mengimport BMW, "Toyota", "Mercedes", "Ferrari" dan "Volkswagen" digantikan dengan produk industri auto domestik. Sudah tentu, setiap pemilik kereta mahu mempunyai kereta yang lebih dipercayai, lebih selesa dan lebih sejuk. Oleh itu, peminat drive cepat dan bijak melabur dalam Western "kereta sorong", tidak benar-benar berfikir tentang itu, dan pengeluar kadang-kala Federation menghasilkan kereta dipercayai dan selesa. Dan di sini persoalan timbul: "Dan supaya ia benar-benar Sesungguhnya pada sebuah negara yang bertamadun seperti Rusia, tidak mempunyai kereta yang baik mereka?" Sudah tentu ada. Saya mesti mengatakan bahawa kereta kita tidak lebih buruk daripada yang terkenal "wanita Jepun". Satu hanya untuk melihat dengan teliti pada pengeluar untuk menerokai semua butiran dan memilih kereta Federation sesuai.
Salah seorang pemimpin adalah GAZ-33021, yang perhatian khusus bernilai. Apa-apa mesin Mei juga persembahan di luar mereka kualiti di Rusia jalan raya, dan di jangka Prestasi mendahului banyak diimport model. Untuk harga, ini adalah perintah mini lokomotif magnitud yang lebih rendah daripada rakan-rakan asing mereka. Pembebasan "Gazelle" bermula pada tahun 1994 di kilang yang terkenal JSC "GAZ". Hari ini, kereta ini telah melalui perubahan sudah kira-kira sepuluh kali ganda dan pengubahsuaian. Apa yang boleh saya katakan dan bercakap tentang perkara ini jenama layak sebagai GAZ-33021? Ciri-ciri teknikal kereta adalah amat perlu diberi perhatian. Enjin model ini adalah dipercayai dan sukar, terutamanya apabila perjalanan jarak yang jauh. enjin lama ZMZ-4025 dan ZMZ-4026 untuk terbakar bersahaja dan sangat mudah untuk membaiki. enjin baru lebih UMP-4215 diubah suai dan mempunyai beberapa kelebihan tambahan, misalnya, blok silinder diperbuat daripada aloi aluminium dan adalah penting dengan bahagian atas kotak engkol. Kepada merit penghantaran, casis dan penggantungan boleh bercakap sangat lama. Mereka boleh dipercayai, tahan lama dari masa ke masa dan juga mudah untuk membaiki. crankshaft dibuang daripada besi mulur. Dan, saya tidak berhujah di sini, kualiti adalah kedudukan tertinggi.
Yang utama sistem brek roda depan kereta adalah cakera dan roda belakang - drum. Sistem brek tambahan, yang beberapa kali kenaikan keselamatan memandu. Selain semua yang ada tempat letak kereta brek sistem dengan mekanikal kabel yang dikendalikan. Ia digunakan untuk mekanisme brek roda belakang. Oleh itu, tahap kegagalan brek dikurangkan. Juga digunakan sistem penyalaan sentuh. Ia berkata tentang langkah-langkah keselamatan terhadap kebakaran. Mungkin satu-satunya titik lemah GAZ-33021 adalah seperti mata. Ia adalah perlu dari semasa ke semasa untuk membuat lapisan tahan kakisan mengikut bahagian-bahagian mesin, atau mereka gagal dan rehat. Rupa-rupanya pengeluar kami sedikit sekali pada lapisan zink daripada penyerap kejutan. Tetapi ia tidak mengapa. Bahagian untuk wagon ini banyak. Ia sentiasa mungkin tanpa sebarang masalah untuk membeli mana-mana alat ganti dan mudah untuk membuat walaupun major overhaul.
Dengan kelebihan berikut GAZ-33021 termasuk kesesuaian produk dalam persekitaran yang berbeza. suhu rendah, penglihatan yang lemah dan jalan raya kasar, ia seolah-olah untuk "Gazelle" overweening kami. tahap keselesaan seseorang memilih untuk dirinya sendiri. Dan kemudian, model ini telah membuktikan dirinya dengan tangan yang terbaik. Ia digunakan untuk pengangkutan kargo, kapasiti muatan biasanya mencapai 3 tan. Jika anda membuat keputusan untuk membeli bas mini, maka kereta ini boleh digunakan untuk tujuan komersial, seperti teksi. Serta GAZ-33021 adalah Kementerian Kesihatan, Kementerian Situasi Kecemasan dan struktur kerajaan yang lain. Melihat dengan teliti pada kereta ini, menghargai nilai sebenar. Baca spesifikasi dan melihat melalui gambar dalam Majalah GAZ-33021. Foto dan arahan akan menunjukkan dan memberitahu anda semua tentang indah dan unik kereta Rusia ini.